Diagnóstico Especializado OBDII | Prof. Alejandro Rangel Herrera /IMCEA-CNT

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CNT Workshop Team

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Күн бұрын

Пікірлер: 45
@enriquejaramillo4330
@enriquejaramillo4330 2 жыл бұрын
Simplemente magnífico ingeniero lo felicito y como dijo un compañero que hiciera estrechar su mano reciba cordial saludo desde Saltillo Coahuila México
@williambenites6507
@williambenites6507 3 жыл бұрын
Gracias ing Alejandro Rangel
@JavierAlvarez-gc3to
@JavierAlvarez-gc3to Жыл бұрын
Professor soi uno de sus estudiantes hechele muchas ganas dios lo vendiga .
@josealfredorodriguez4679
@josealfredorodriguez4679 4 жыл бұрын
Muchas gracias maestro Alejandro Rangel.
@fmartinezd3
@fmartinezd3 4 жыл бұрын
ami me gusta travajar muchos con el modo porque te garantisa mucho el trabajor de el tecnico
@hectorgomez2622
@hectorgomez2622 4 жыл бұрын
Mil gracias profe Rangel por compartir sus conocimientos bendiciones Costa Rica
@manueltorresherrera8906
@manueltorresherrera8906 4 жыл бұрын
Gracias y saludos desde salamanca Gto Mexico.
@rafaelrivera5740
@rafaelrivera5740 4 жыл бұрын
Gracias Mister Rangel.
@guisbdemispino4653
@guisbdemispino4653 4 жыл бұрын
Felicitaciones, bastante entendible la manera q usted explica la información....
@anselmoacosta4598
@anselmoacosta4598 3 жыл бұрын
Muy interesante el video y la explicación de la lectura
@joseramonherreramendoza9260
@joseramonherreramendoza9260 4 жыл бұрын
Mil gracias por tan buena informacion... los sigo desde el año pasado...
@bryamm.p2163
@bryamm.p2163 4 жыл бұрын
gracias por la excelente explicación profesor alejandro
@vilmaguardado8264
@vilmaguardado8264 2 жыл бұрын
Exelente,grasia
@salvadorgarcia8662
@salvadorgarcia8662 4 жыл бұрын
Saludos profe Rangel desdé Salvatierra Guanajuato
@JoseHernandez-ki3ge
@JoseHernandez-ki3ge 4 жыл бұрын
ing rangel es un gusto disfrutar de sus charla muy bien explicado lastima muy poco tiempo saludos desde el salv.
@romeodiaz1643
@romeodiaz1643 4 жыл бұрын
Gracias profe. Saludos.
@aldrymramirez146
@aldrymramirez146 4 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir sus conocimientos
@danielescalonatallerautomotriz
@danielescalonatallerautomotriz 3 жыл бұрын
excelente prof gracias muy buena explicacion
@rodrigodejesuscordovagarci3249
@rodrigodejesuscordovagarci3249 4 жыл бұрын
Gracias muy buena presentación
@adrianacevedo4062
@adrianacevedo4062 4 жыл бұрын
Saludos desde Nicaragua
@cucobotello1896
@cucobotello1896 3 жыл бұрын
Saludos profe gracias por compartir sus conocimientos muy buena información
@MoisesMartinez-bi4ff
@MoisesMartinez-bi4ff 3 жыл бұрын
Gracias por compartir este curso
@frankarauz5851
@frankarauz5851 4 жыл бұрын
Saludos mi estimado....desde Costa Rica....siempre un placer escucharlo impartir su sabiduría....
@edgarsaenz9422
@edgarsaenz9422 4 жыл бұрын
Excelente tema saludos
@pabloyomarsanchezzavala6392
@pabloyomarsanchezzavala6392 4 жыл бұрын
Gracias por tan buena información 👌
@tallermecanicoguerrero2728
@tallermecanicoguerrero2728 4 жыл бұрын
saludos, taller mecanico guerrero, desde sonora
@MartinRamirez-zm4ur
@MartinRamirez-zm4ur 4 жыл бұрын
Saludos ING Rangel desde Tijuana, un gusto mirarlo con está participación al gremio automotriz gracias estamos en contacto y esperando a saludarle personalmente...
@tallermecanicoguerrero2728
@tallermecanicoguerrero2728 4 жыл бұрын
gracias, por el entrenamiento. excelente
@feliperomero3678
@feliperomero3678 2 жыл бұрын
En el minuto 25 habla sobre las revoluciones para controlar la carga del alternador, la ECM no aumenta rpm o disminuye para cargar más, ello depende del arrastre que genere el alternador, que resumidas cuentas la estrategia es aumetar la carga ( % de aire que entra al motor según su capacidad volumétrica)
@franciscobadillo9451
@franciscobadillo9451 4 жыл бұрын
Un placer estar presente en una ponencia suya ingeniero muchas gracias
@ramonandrade2485
@ramonandrade2485 3 жыл бұрын
Saludos desde california, agradesco mucho la informacion.
@luiszuniga2998
@luiszuniga2998 3 жыл бұрын
Profe Rangel gracias gran ayuda el vídeo maneja muy bien el tema muchas gracias. Quisiera hacerle una pregunta. La estioquiometria cambia según los requerimientos del motor? Es decir más o menos potencia en función de el aire que carga el motor. Las emisiones deben mantenerse?
@toleguuk1373
@toleguuk1373 3 жыл бұрын
Saludos ingeniero desde Argentina. Tengo para usted una pregunta si le paso alguna ves caso como em mi auto ...es reno Duster 2.0 año 2019. Aclaro que código de falla no tiene. Al conectar Escáner y pasar a datos en vivo todo se ve bien menos único dato es el dato de MAP, valor siempre esta en 0.Ha probado barrios escañes pero ninguno no arrojé los datos. Revisando el sensor veo si que tiene positivo, negativo y su señal que actúa bien con diferentes regímenes. Si lo desconecto auto empieza fallar con dificultad a poner marcha y si que aparece código .Porque podría pasar estas anomalías??. Gracias saludos.
@antoniogonzalez5687
@antoniogonzalez5687 Жыл бұрын
profesor me puede compartir la tabla de la que comenta wse lo agradewsco de por anticipado
@fatilu5946
@fatilu5946 4 жыл бұрын
Gracias
@alexaureliomamaniaratia6063
@alexaureliomamaniaratia6063 Жыл бұрын
Buena charla
@elpelonsitoelpelonsito3659
@elpelonsitoelpelonsito3659 3 жыл бұрын
Me gustaría mucho conocer al señor Rangel y estrechar su mano . Bendiciones y muchas gracias por compartir
@joseandrade2886
@joseandrade2886 4 жыл бұрын
excelente explicacion,cuando explicara el resto de los monitores?,saludos desde Tampico.
@vilmaguardado8264
@vilmaguardado8264 2 жыл бұрын
Ok
@vilmaguardado8264
@vilmaguardado8264 2 жыл бұрын
Exelente,,o
@dovisolivares4272
@dovisolivares4272 4 жыл бұрын
saludos desde nayarit
@pilloxucv
@pilloxucv 4 жыл бұрын
saludos, automecanica dg, desde bogota
@gabriel090970
@gabriel090970 4 жыл бұрын
En México todo esos componentes se los ahorran, El gobierno NO los exige y la armadora no se los pone, pero no los bajan de precio.
@ismaelmunguia1542
@ismaelmunguia1542 3 жыл бұрын
Donde puedo tomar curso con este profesor saludos gracias
@ricardoperez862
@ricardoperez862 4 жыл бұрын
SALUDOS EDAYO TULTITLAN
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