Diagnóstico na Íntegra, 2 Técnicas para testar Alternador com Osciloscópio, sem desmontá-lo

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Espero sempre contribuir com seu crescimento.
UM GRANDE ABRAÇO
ABEL
#osciloscópio #treinamentoscoper

[@JoseRoberto-xd9vm]

Parabéns professor pelo vídeo ajudando muita gente!

[@fabriciofelipe587]

Nossa que show top demais

[@marcelolefevre1328]

Excelente como siempre Abel un lujo

[@indiano2169]

parabens ai abel voce é muito crânio💪💪

[@JulioCesar-nz3gb]

Parabéns professor

[@waldirsancon3731]

Boa Abel muito obrigado pela aula top.

[@Rss4152]

Valeu Abel abraço

[@celsobarreira1100]

Bom dia só dica de ouro

[@jmtrianonmecanica725]

Você é muito top Aula 1000

[@charleszangerolame5842]

Parabéns.

[@mariocarmecanicaautomotiva8602]

Abel é top... melhor investimento que fiz..Deus te abençoe sempre

[@sandryhenriquebarbosa1712]

Abel monta um curso de injeção eletrônica diesel p nóis mergulhar de cabeça 😁

[@fernandomartinmino2311]

Fantástica clase saludos desde Buenos Aires Argentina

[@user-oo6fi9os7s]

Parabéns🎉

[@rubinhoestofados9418]

excelente

[@beliriosoares5713]

Bom dia tô dentro

[@jv-wm3qm]

Top

[@cleberferreiradossantos8344]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻dica muito legal 👍🏻 já aprendi muito com você

[@josiaspaganotefilho]

Abel as aulas do Joelson motorForte não desmerecendo vc mais ele explica melhor ok

[@ronnysfurtado8605]

Abel faz um vídeo testando o aterramento do carro

[@albinovitorgouveiabaptista6924]

Bom dia Abel

[@marciofeltrin-hd6ty]

Abel fala sobre red can

[@robindafalcon]

boa noite, faz um video de motor de partida

[@joseaparecido2743]

Professor Abel, essa aula está top, mostrando a forma de diagnóstico e funcionamento do alternador. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@robsondematos9349]

Parabéns professor 👏👏👏 sempre nos ajudando com seus treinamentos 🙏🙏🙏

[@josetavares6037]

Bom dia.

[@marcosantoniorolimvillaver7018]

Abel, valeu pela dica. Este osciloscópio tem um resolução muito baixa!

[@josehenriquesantos8659]

como eu faço para verificar o ponto do motor com distribuidor no osciloscópio

[@SuperCharlessilva]

Bom dia

[@claudioluiz3449]

Bom dia. Primeiro parabéns pelo seu trabalho. Alternador de rede Lin com módulo de bateria os testes do alternador são diferentes do alternador pilotado rede com

[@AbelKlering]

Claudio obrigado pelas palavras, fico feliz que esteja gostando dos vídeos. Meu amigo, esses alternadores trabalham com sinal pwm, isso quer dizer que carregamento é monitorado pelo módulo. Então temos que atenção no diagnóstico pois existe momento em que devido a estratégia do módulo o alternador não carrega mesmo dando carga no veículo. Por isso e importante sabermos como sistema funciona. Um forte abraço.

[@jv-wm3qm]

Tipo de mais

[@rhodolfosilva9386]

👍

[@fernandomartinmino2311]

Una consulta se podría ver con un osciloscopio la señal de un distribuidor de efecto hall y la señal de un distribuidor inductivo muchas gracias saludos desde bs as Argentina

[@AbelKlering]

Fernando, si amigo, lograste analizar estas señales con el osciloscopio, y cualquier señal eléctrica, electrónica y mecánica con los transductores. Espero haberte ayudado, un fuerte abrazo

[@accunha4689]

Teste de motor de arranque.

[@albertopinheiro5428]

Olá professor, tem como fazer teste no motor de partida?

[@AbelKlering]

Alberto, sim com o próprio alicate amperimetrico você consegue analisar o consumo de corrente e o estado interno do motor de partida. Um forte abraço.

[@NixonRicardo-uj1ks]

Bom dia abel alternador pilotado gera mas não apaga luz

[@AbelKlering]

Nixon obrigado pela participação. Meu amigo não entendi sua pergunta é uma dúvida ou uma afirmação. Você poderia reformular a pergunta e reenviar. Ficamos no aguardo. Um forte abraço.

[@NixonRicardo-uj1ks]

Outra abel carro quando aselera asende a luz da injeção

[@AbelKlering]

Nixon agradeço sua participação. A luz de injeção acesa quando você acelera informa alguma falha no sistema. Aconselho a você acessar o sistema com scanner para identificar a falha, e com o multímetro ou osciloscópio testar o componente para confirmar se o defeito ele o outro componente causando o defeito no mesmo. Um forte abraço.

[@aricleniojardimrodrigues452]

Boa noite como atualizar este ociloscopio

[@AbelKlering]

Ariclenio, atualização desse equipamento é através do site fabricante nesse caso autel. Normalmente toda a atualização de osciloscópio é gratuita. Um forte abraço.

[@faelbarbado13]

Fala galera. Alguém sabe dizer onde posso encontrar agulhas flexíveis para ponta de prova? Ultimamente tô tendo dificuldades de achar isso aí!

[@AbelKlering]

Rafael, meu amigo entre no site lojascoper.com você vai encontrar tudo para osciloscópio. Caso não tenha deixa lá o que precisa eles te ajudam a encontrar. Um forte abraço.

[@pinguimecanico]

Então qual osciloscópio comprar? Sendo que trabalho com ônibus?

[@AbelKlering]

Meu amigo obrigado pela participação. Todo o osciloscópio você pode utilizar na linha diesel pesada, sempre atento a tensão de entrada dele exemplo: hantek 6074 a tensão de 35 volts com ele você pode fazer medições sem atenuador até 35 volts. Espero ter ajudado, um forte abraço.

[@zeusbaezagil4500]

Puedo checarlo con osiloscopio hantek 1008

[@AbelKlering]

Zeus, com o hantek 1008c você consegui diagnosticar o alternador e fazer todos os testes. Um forte abraço.

[@user-wh7ro4wk3bnonatosilva]

1008c tem ac?

[@Fernandoslp5]

Abel porque, a primeira queda da tensão foi menor que a segunda queda, isso seria um possível defeito de motor de partida ?

[@AbelKlering]

Fernando, sim poderia ser um problema no motor de partida ou nos cabos de alimentação. Então devemos fazer teste tanto no cabo de alimentação e no aterramento do veículo. Para confirmar um problema de motor de partida. Um forte abraço.

[@robsonfernandes7090]

Vou da minha humilde opinião, no meu ponto de vista a queda maior no segundo teste se deu por conta da deficiência que tinha no alternador já que o mesmo não estava carregando de forma normal e exigiu muito da bateria nos primeiros testes.

[@raquelanunciscao]

Dk

[@user-wh7ro4wk3bnonatosilva]

Esse motor de arranque não estar muito bom.

[@AbelKlering]

obrigado pela participação. Meu amigo você está certo no seu comentário o motor de partida precisa de uma revisão. Um forte abraço.

[@rodrigop.s.5772]

Se um eletricista ter de comprar tudo quanto ferramentas para testar um alternador ele fecha as portas, bora cair na real o dia dia de uma oficina não nada parecido aos vídeos feitos sem pressa e muito menos editado, só mecânico técnico em eletrônica automotiva pego tudo quanto defeito todos os dias usando minhas ferramentas mais básicas

[@AbelKlering]

Rodrigo, obrigado pela participação. Meu amigo concordo com você sobre adquirir tudo que é ferramenta, mas nosso intuito não é vender, é divulgar maneiras rápidas de você realizar seu diagnóstico .Um forte abraço.

[@Carsystemtec]

Opaa jovem tranquilo? Cara sou eletricista a um bom tempo, e se tu quer ir acompanhando os carros mais novos tem que ir comprando o ferramental tbm e só o scanner tem muitas coisas que ele dá uma luz mas não a certeza do problema, aí ou você vai trocando peças pra achar o problema, isso se achar e mais a perca de tempo, com o osciloscópio você tem muito mais agilidade no serviço, e se for somente pra testar o alternador, acho que talvez não valha a pena, porém ele abrange bem mais que isso!! E vai comprando as ferramentas aos poucos e tbm pode comprar parcelado e tal.... Boa sorte amigão abraço!!