Diagnóstico Yamaha Xtz 150 Fi problema sensor TPS falla grave por mal contacto

[@rubenacosta5143]

Los felicito , muchachos pilosos, de esto es que Fabián hablaba hace tiempos con los gemelos, el taller tiene que producir este o no el dueño. Muy bueno

[@germanmorales776]

Exelente video ,muchachos que sigan aprendiendo ante semejante maestro,me da envidia de la buena

[@fabianvivasmecanico]

👍

[@Piquinap]

Fabiánbuenos días, llevé al máximo de revoluciones mi XTZ 150 por un tiempo de recorrido aproximado de 20 minutos, tenía 1300 kilómetros de recorrido o se a estaba nueva, posterior a ello se recalentó y quedó con un sonido como cucharitas, todo esto sucede nuevamente cada que se calienta la moto, en frío recién la prendo suena moderadamente bien y en Yamaha no quieren abrir y revisar me imagino para no responder por garantía, evitar gastos, agradezco su valiosa colaboración por qué deseo que se arregle eso y dejar mi moto bien. Dios me los bendiga

[@juliaa.bustosf.2360]

Muchas gracias por el aporte y se ve en fz y nmax el mismo problema...

[@Kilesito]

He pedido el remplazo mientras he conseguido solucionarlo en parte, he engrasado la gomita la he colocado otra vez y la arandela del iat le he puesto una pasata que actua de coma sellante y el sensor funciona mucho mejor, no totalmente bien pero funcina ya casi correctamente, una medida para salir del paso

[@mundomotoscity223]

Como muy educado el señor Daniel, esta el otro señor ablando,y le rapa el micrófono 🎤, que falta de educación y respeto, lo dejo en rediculo ,

[@alvarorios5474]

Gracias

[@yimybotero6358]

Donde es el taller en Pereira?

[@JaimeMartinez-gy9kw]

Saludos 👍

[@erickwu6805]

Hola, que tipo de scaner se utiliza para las motos saludos desde Perú

[@carlosalvarez-bl6qr]

Hola mi bro Tengo una XTZ 150 la cual me presenta el siguiente fallo arranca todo chvr por la mañana , pero cuando llego a la chamba la dejo bajo el sol un par de horas y es ahí cuando ya no quiere arrancar, la tengo que dejar ahí y ya cuando tengo que salir del trabajo ya es como las 6 de la tarde y esta más fresco y vuelve a arrancar , si ya estoy en marcha mucho tiempo y la apago ya no quiere volver a entender 😢...por fa me pueden ayudar ....... Gracias

[@LuisLainez-h1i]

Me pasa lo mismo con mi moto y no me tira error error ni nada en la pantalla . La inyección no enciende y luego de unos 25 minutos enciende normal

[@giovannilozano8737]

Parte de culpa también lo tiene la batería que provoca que los conectores se sulfate. Tengo una XTZ 150 desde Perú y me pasó lo mismo.

[@LuisLainez-h1i]

Tengo un problema con mi Xtz 150. Cuando llevo más o menos unos 20 minutos en marcha y apago la moto, al querer encenderla no enciende la inyección. No tira error ni nada en la pantalla y luego de unos 25 minutos enciende normal. Alguien sabe cuál es el problema?

[@MaynoradielPerezLopez]

Tengo una yamaha xtz 150 no tiene chispa y la bomba de gasolina quedo directo

[@mailerycharles375]

Mi xtz 150 parte pero en unos 20 minutos se apaga como que no tiene batería Y si vuelvo a cargar la batería de nuevo parte Y compré batería nueva se le pasá lo mismo Es como hay un corte que se consume la batería en menos de una hora

[@cristophervalverde6487]

Bro eso puede ser el plato de bobinas

[@tin.takumi.racing2767]

Hei muchachos a la verdad todo esa tecnología es una!! Basura!! Cdi akt 110 y un Pz 27 y casi nunca molesta! Y cuesta unos centavos!!!!! 3:24

[@giovannilozano8737]

Parte de culpa también lo tiene la batería que provoca que los conectores se sulfate. Tengo una XTZ 150 desde Perú y me pasó lo mismo.

[@giovannilozano8737]

Parte de culpa también lo tiene la batería que provoca que los conectores se sulfate. Tengo una XTZ 150 desde Perú y me pasó lo mismo.