شكرا اخي الكريم واش كاين شي حساس في السيارة يتغذى ب 3.30 فولط... انا عبرت الفيش الحساس الحرارة لقيت 3.30 فولط ما لقيتش 5 فولط
@drissgamouss6 ай бұрын
شكراً أستاذ العزيز ياسين ، أنا عندي مشكل في تطبيق أنا كنفهم المسائل النظرية كنتمني يكون فيديو يتزامن مع هذ الفيديو تطبيقيا وشكراً
@abdorezag84535 ай бұрын
استاذ اذا ممكن رابط شراء autocom من علي اكسبريس
@HfjJfjf-l7s5 ай бұрын
السلام استاد كاين عندي واحد مشكل لمبة الزيت في الطابلون. دالسيارة من نوع بوجوبارتنر نوفو موديل 2001 تقريبا ماكتشعلش مع العلم أن المانو دالزيت خدام الله إيجازيك بخير أشنوا اقدر اكون المشكل ومالحل وشكراااااا بززززززاف
@godome24306 ай бұрын
خويا ياسين واش هو الديفو لي من خلاله تخرجنا درجة الحرارة 40- كي نشوفو فالطو ريال .وشكرا لك
@YASSINETECHPRO6 ай бұрын
نعم تقريبا
@godome24306 ай бұрын
@@YASSINETECHPRO نظن مافهمتش السؤال تاعي كنت باغي نعرف واش هو المشكل لي يخلي الكابتور طوبراتور يعطيني بلي درجة الحرارة راهي داءما (40-) اسكو مشكل فالكابتور ولا مشكل فالخيوط
@YASSINETECHPRO6 ай бұрын
يمكن يكون مشكل من الحساس او الاسلاك
@nabil84565 ай бұрын
خويا الى كانت 40- يعني الخيط مقطع او الكابتور طمبراتور مخدامش
@nabil84565 ай бұрын
واغلب الاحيان تخدم الرياحة ديركت ولا مخداماش هاد طنبيل فيها 2 كابتور دسخونيا