Диагностика и замена подрулевого модуля SAS на Вольво хс90.

Volvo XC90 2011 года с мотором 2,5т. Владельца беспокоит стук в передней подвеске. Автомобиль уже диагностирован в двух техцентрах, но выданные рекомендации противоречивы. В этом смысле нам предстоит сделать финальное заключение и устранить проблему.
На подъемнике совершенно очевидно, что разбита шаровая опора правого рычага. Есть усталость передних сайлентблоков, но она не критична.
Так же мы диагностировали износ передних тормозных колодок. Владелец предполагал выявленные неисправности и заранее приобрёл запчасти. Колодки Ate, шаровая Lemforder.
Кроме этого на автомобиле вышел из строя подрулевой модуль SAS, о чем владелец знал по ошибке на приборной панели. Мы заменили неисправный модуль на свой восстановленный.
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон [phone]
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!

[@romanfortunately8309]

Я бы руки отбил ,если бы мне комп поставили на капот !!!🤜👊🤛

[@user-mi1ph4pm6s]

при установке нового срс кольца . ничего не надо делать ?

[@valentinasastasenka662]

Когда вы отдыхаете?.