Diagsa Automotriz: ¿Cómo lavar un cuerpo de aceleración?

[@fcoveliz1358]

me gusto mucho amigos,todo muy bien explicado y trabajando como verdaderos maestros,,,muchas gracias saludos de un chileno que los admira...un abrazo

[@user-sr1qs3qg4n]

Lo felicito por lo bien que usted explica y lo limpio que es en su trabajo ojala y todos los mecanicos entregaran al cliente asi los carros que Dios lo bendiga hablo desde Colima y gracias

[@juancarlosmorales5409]

En general buenos consejos en forma de tutorial para realizar una afinación. Solo que yo pensaría que el lavado de motor externo sería lo primero a realizar para que toda ésa mugre no contamine los componentes nuevos, bujías principalmente. Saludos!!!

[@user-ki9hn9jh5s]

Muy buena explicación...un maestro mecánico éxitos...desde Venezuela..

[@josechava2072]

Exelente tutorial, gracias por compartir tus conocimientos...,.... Dios te bendiga.........

[@harvylaguna6978]

¡¡Excelente tutorial, felicitaciones maestro!!. Así se trabaja, como todo un profesional......Saludos desde Cali Colombia.

[@RafaelPerez-ez8ct]

Muy bien explicado, personal profesional, felicitaciones,,

[@tomasfloresrendon3146]

Estubo muy bien explicado, se entendio claramente, no soy mecanico, felicidades.

[@lupecarreon4076]

Compita te sacaste un 💯 con este video te felicito que Dios te bendiga siempre y te de mucha inteligencia más saludos desde Los Ángeles california USA 🇺🇸 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯

[@javiernava2652]

Amigo te felicito x tu tiempo para enseñar tu conocimiento gracias x tu espacio

[@JorgeLopez-wz2ch]

La verdad nesesitamos una persona cómo usted,para que nuestra confianza vuelva para confiarle si nuestros vehículos, muchas gracias por el video sinseramente..... Bendiciones

[@artemioleon8369]

Gracias excelente trabajo, gracias por compartir tus vídeos, gracias por compartir tus experiencias, gracias por tu tiempo

[@rosademonday4432]

Completamente satisfecho mis felicitaciones he adquirido una exelente enseñanza felicidades

[@marvinpineda3493]

Un comentario al respecto. Tengo un kia Rio 2013. Lo compre con filtro de alto flujo. Nunca lo cambié, ni le hice mantenimiento. Resultó que me encendio la luz de chek engine. Con el scaner el mecanico me manifestó que era suciedad. Ahora tengo que pagar este mantenimiento correctivo. El punto es que este video me ha ilustrado mejor el funcionamiento y se que preocupa ver la luz de cheque motor; pero es sano buscar profesionales y este video ayuda a que no le estafen. Excelente video.

[@Adin-df6qx]

Y no era mejor comenzar con la lavada de motor? Por qué adónde se va a ir toda esa sociedad?

[@mauriciorobledo2701]

Excelente explicación amigo. Desafortunadamente no seguí correctamente los pasos. Cambié el filtro de gasolina por ser algo muy sencillo. Luego le hice a mi auto lavado y engrasado. Luego cambié el aceite y su filtro. Luego añadí un aditivo al tanque de la gasolina para limpiar los inyectores. Ahora que ya ví su video, pues, mañana lavo el cuerpo de aceleración y al final cambió las bujías. La próxima afinación seguiré los pasos de manera correcta empezando por el lavado del cuerpo de aceleración. Gracias maestro.

[@franciscoalvarez7218]

Buen día soy Francisco de argentina mí auto es una Fiat qubo,gasta 14lts combustible en urbano,ya cambié bujías limpie cuerpo mariposa,y en frío como si seahoga después mejora

[@jjcastilla3973]

Excelente explicación paso a paso de como realizar un buen mantenimiento a el cuerpo de aceleración, inyectores y bujías de un vehículo. Agradecimientos por compartir sin egoismo. Saludos desde Cartagena Colombia y estare atento a sus proximos. videos.

[@ernestangel2809]

I know Im asking randomly but does anyone know a method to get back into an instagram account?? I was stupid lost my account password. I love any assistance you can offer me!

[@kaiserjames5290]

@Ernest Angel Instablaster ;)

[@elgalloelgallo7394]

todo muy bien explicado y detallado. lo felicito SALU2 MAESTRO 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@marcoantoniovilla6012]

Maravilloso video maestro con buenas técnicas 👌 para una mejor afincion de los automotores gran enseñanza gracias por compartir maestro

[@luishoraciotaverasantamari8795]

Muy buenos días profe por compartir tus conocimientos con nosotros, excelente esplicacion.te saluda Luis tavera desde colombia cordial saludo

[@santiagosuri9475]

De Perú, gracias maestro. Dios lo bendiga

[@user-xl6zz1cb4f]

Muy bien saludos gracias por compartir tus enseñanzas de tus tegnicas bendiciones banda chingona

[@melvinlanza4226]

Excelente amigo que Dios lo siga bendiciendo

[@darwinvivas3792]

Excelente video hermano, gracias por la información bien detallada y cuidadosa.

[@jrivaszapata]

Muy ilustrativo y completo el video, sin usar términos complicados, da a entender claramente la idea Gracias aprendí mucho

[@ivanfmartinezm]

Excelente video No habia visto nunca este sistema de limpieza de inyectores. Saludos desde Venezuela

[@miguels.6449]

Esa explicación te quedo mundial pana. Gracias.

[@victormanuelrioscid7883]

Me gustó mucho muy bien explicado los felicito se nota k son profesionales

[@luisberrio1213]

Amigo te digo con mucho respeto la limpieza del cuerpo de aceleración debe hacerse desmontando el cuerpo para evitar que el diluyente de grasa o limpiador que usted llama, caiga en el sistema de admision del vehículo . no importa que no sea electronico

[@rodolfolopez5464]

Pero si caí en sistema de emisión lo quema el mismo sistema ala ves corre por todo el sistema limpiando los de más sensores ala ves y eso es bueno o no

[@marvinbarrientos6429]

Eso es lo que el hizo

[@rubenquezada1715]

El desmontó el cuerpo de aceleración para limpiarlo.

[@ribentelles4506]

Excelente trabajo, muy explicado maestro

[@joseobeltre2886]

bueno tengo para decir que mejor de eso no se puede explicar como se hace un trabajo de mecanica muchas gracias por tan perfecta explicasion ( a y me gusto mucho la camiseta de la Compania ) GRACIAS

[@nicolasmorenogutierrez5417]

gracias x compartir vien explicado me gusto de forma de trabajar y de forma de trabajar

[@mynorenamorado1967]

Grasias a la pasiensia de dar su talento a las personas que lo necesitamos.

[@rosabinaski4047]

Uufaa eso necesita el mio,mi peugeot 207 hace eso, me dijeron q es normal en peugeot! Pierde aseleracion yo lo apago y lo vuelvo arrancar y continúo andando, quiero hacerlo yo, pero es todo electtonico y no tengo para escaner! Muy bien explicado

[@sergiogerardotrejo7250]

Excelente video y muy bien explicado 👍 ¿ Podrías hacer un video de como se lava x dentro el motor ? Saludos desde la CDMX

[@elizbethdegaiza780]

Muy bien explicado desde Panamá.

[@ArturoGarcia-oe8br]

Gracias compadre X tus consejos Saludos de Indianapolis

[@alfonsovelasquez4585]

Gracias por el video mas claro no canta un gallo bien esplicado in video asi esperaba gracias desde Chicago USA

[@eystanchinchilla2061]

Excelente video , muy explicativo. Saludos

[@richardmarquez5199]

Excelente video y excelente servicio, ojalá todos los talleres trabajaran así, se ve el cuidado con que se hace y se preocupa por el motor como si fuera suyo, Yo estoy en Querétaro y tuve la mala experiencia de llevar a servicio a Speedy y son unos puercos para trabajar, por ejemplo ponen a los chalanes a hacer los servicios de una manera muy irresponsable, uno de ellos dizque iba a rectificar los discos delanteros ni siquiera sabia usar el torno y me los hechó a perder.

[@josedejesusvizcaino8865]

Ojalá así fueran todos los mecánicos de bien hechos excelente maestro!;!!

[@juanortiz5808]

Gracias por el video, muy bien hecho y bien explicado, siga poniendo videos.

[@enriqueacostarr]

Felicidades amigo, excelente explicación para lavado del cuerpo de aceleración electrónico

[@eliseovazquez4636]

Gracias por compartir lo que sabe compita

[@Daniel-ql2cc]

Exelente explicacion y recomendaciones, es el mejor video con respecto a este procedimiento. Lo malo es que limpias una parte y ensucias por otro lado porque limpias las partes ensima del motor y pones una bandeja o algun trapo viejo para recojer esa suciedad. Bendiciones y saludos . :-)

[@albertozavaleta9110]

Muy cierto se vio como dejo abierto el cuerpo de acelracion cuando limpiaba la mangera

[@miguelmantecas2513]

Buen trabajo MAESTRO muy buen profesional ,quiero aprovechar la oportunidad que nos das de decirte .tengo un Ford fiesta año 2002 1400cc/80 CV/16v. De gasolina y tengo un problema que al ralenti el coche se le bajan las RPM hasta llegar a apagarse el motor y se le enciende el check control y el testigo de la batería espero que me puedas subsanar el problema,. Un saludo maestro 🤝🤝👍👍

[@jorgeluisdiazquintana5824]

Excelente video. Felicitaciones!!!

[@LuisRamirez-fu8cs]

Esa boya se ve sencilla es cara quiero comprar una para aser trabajos ya q soy discapacitado y no me dan jale y me gusta lamecanica y le entiendo.

[@luiscirino3656]

@@LuisRamirez-fu8cs buenos días tengo un problema se hace palo el freno

[@luiscirino3656]

Ya hice revisar el idrovac que está bien me dicen pues ya no me dan solucion

[@alejandrogrisales7151]

Lo felicito muchos mecanicos no les preocupa hacer limpieza de la maquina y el mugre vara nuestros motores

[@franciscoalvear4905]

Excelente enseñanza automotriz 👍👍👋

[@donatolazcanoarellano9120]

ZZSIGO ESPERANDO LA UBICACIÓN DE LA REFACCIONARIA OTRA VEZ GRACIAS SALUDOS

[@fernandocortes187]

Buenísimo, maestro

[@albertoarcadia2728]

Agradesco su baliosa informacionmuy bien detallada muchas gracias.

[@cequetzalcoatlangel4695]

Te aventaste un video de 10. Gracias

[@toneserhernandez9852]

Definitivamente visto videos y es uno de los que me gustó muchísimo Gracias por la explicación a detalle realmente mi respetos y felicidades y bendiciones y pues gracias

[@user-xc9bj1br3y]

Gracias por la enseñanza

[@juliogonzalocoronel8651]

Excelente video. Saludos desde Argentina.

[@victorflaviorodriguezroldan]

Gracias x los pasos a seguir para lavar el cuerpo de aceleración

[@sabinozubillagagarcia6783]

Excelente su información maestro

[@rogelioesquibel9142]

Es usted un muy buen mecánico sabe muy bien lo que hace

[@miguelarguello7969]

Perfecto. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Carlsbad N. M.

[@jorgeescobar767]

muy buen procedimiento y buena explicación, solo una sugerencia, ante todo seguridad en el manejo de químicos ya que estamos expuestos a partes nocivas

[@WTM.23]

te refieres a que casi ningun mecanico usa guantes

[@adrielhuanca4415]

AaaÁ mi

[@cucoherreragarciayumo267]

Hay si mana🤣🤣🤣🤣

[@leonidesrobles8321]

Qué bueno saber qué es elproblema👈

[@doradocarlos]

he aprendido mucho... gracias por la informacion

[@josealfredofigueroacastrej5805]

excelente explicacion mi estimado.... muy util para el servicio de mi vehiculo

[@maxa.huapayachumpitaz8096]

Muchas gracias amigo por explicarme ❤😊

[@albertobastidas6328]

Muy buena el trabajó

[@tigrecitoyt.5546]

* Exelente es muy Importante su valiosa Información .

[@tigrecitoyt.5546]

* Muchas felicidades muy completo sus servicios.

[@tigrecitoyt.5546]

* Me podrá enviar donde se encuentra su taller

[@yonnylazarte8606]

Esta bien felicidades. Desde Bolivia

[@andrescastillo4059]

muy buen video amigo muy. buen trabajo

[@ulisesdelatorre8672]

Muchas gracias por la info, muuuy bien explicado

[@alvarofabricioferrinmedran9668]

me gusta el otro método que es en de sacar los inyectore cambiarle los micros filtros y ponerlos en la máquina para la limpieza pero gracias por su explicación saludos desde ECUADOR

[@ManuelGarcia-uu6wx]

Dios lo vendiga, vendisiones!!

[@rigobertocabezas2584]

Hola amigo te saludó de ecuador muy buen vídeo sigue adelante

[@miguelangelguevara7375]

Muy buena explicacion ,pero al quitar el cuerpo de aceleracion para lavarlo,este no se descalibra por q ahora los cuerpos de aceleracion electronicos traen una targeta chip,donde queda grabada la calibracion, yo trabajo en bosch y fabricamos los cuerpos de aceleracion

[@enriquedelcastillo6703]

Pero dicen que se descalibra, si mueves la mariposa, al estar lavando por dentro el cuerpo y hay que volver a ajustarlo con un escáner.

[@miguelangelguevara7375]

Al mover el plato este no se descalibra,por que nosotros al sacar la pieza del ultimo proceso q es el flujo de aire,tenemos q mover el plato,para q este no se quede pegado o vaya a traer rebaba del atornillado del plato,en si la calibracion sigue en su rango

[@enriquedelcastillo6703]

Pero, será que ya manejas algo más moderno y de unos años para atrás, si se descalibren?🤔🤔🧐

[@victorsaul1981]

Pues yo desconecte el cuerpo y lo kite y movi la mariposa y conecte y puse todo y al arrancar el motor jalo muy vien PEEEROOO NO KISO CAMINAR SOLO ACELERANDO 3MIL REVOLCIONES ..QUE SERAAA???🤔🤔

[@jossanm4240]

Es usted un chingón 👍👍

[@datarus73]

excelente buen trabajo bien explicado

[@antoniocantillano7970]

Gracias amigo por tan buena explicacion.

[@rafaelgalindo3756]

Gracias por compartir, excelente video y muy bien explicado. Bendiciones

[@VictorNeira-kv4ll]

Muy buen servicio

[@marcotuliorestrepotorres7269]

Muy importante lo que nos enseñan

[@mariajuliadiaz3666]

Muy buena explicacion

[@edgardeleon6202]

Excelente video felicitaciones

[@juanayquipa6415]

Exelente video

[@alfredopalomeque9987]

muy bien amigo saludos esta muy bien el video

[@pabloquijada4823]

Magnífico video

[@rayvalle2597]

Muy buena información gracias

[@abeljuarez8114]

Felicidades maestro. Gracias por sus consejos. La próxima vez lo haré de la manera correcta la afinación. Una pregunta: después de haría el cambio de aceite?

[@albertotrapalaneri1312]

Mun interesante esté video, muchas Gracias Pregunta,estás Limpiezas forman parte de una afinación del motor delm un vehículo cualquiera Gracias

[@rogerrodriguez1092]

Excelente buen mantenimiento

[@user-lm6vi9lk3z]

Excelente asi se hace

[@rogerrodriguez1092]

Buenísimo

[@joseluiscalderongerrero5273]

Hola qué tal me podrías decir cómo calibrar lo si se descalibra al lavar el cuerpo de aceleración

[@efrentorres2828]

excelente video muy explicito

[@JeffersonHidraulicaR]

Muy bien explicado, pero cuando vayas a pulverizar cómo lo hiciste era conveniente tapas el cuerpo de aceleración porque a lo que pulverizas todo eso aunque no lo veas cae nuevamente en el cuerpo de aceleración abierto y es lo mismo como que lo hayas limpiado sin desmontarlo, saludos

[@albertozavaleta9110]

La neta cree k sabe pero comete errores

[@MariaSanchez-jp7ji]

Me gustaría primero lavar el motor y después el cuerpo de aceleración los Inyectores y al último cambiar las bujías para no volverlas a ensuciar y estarlas espirando para sacar la suciedad pero está muy bien su video

[@adangalvan6497]

.gracias amigo x compartirlo

[@FranciscoRodriguez-ii7vm]

Bien explicado compa me podrías decir que marca de limpiador usaste

[@amaldonador69]

Muy bueno. Gracias

[@MiAlPoCom]

Gracias a este video me di cuenta que si tenia la herramienta para quitar el mangueron de la mariposa de alimentacion de aire, como ha habia tirado wd40 por la toma que da al filtro estaba bastante limpio, pero pude mejorarlo y me di cuenta que debia quitar las 4 bujias para limpiarlas, el error EPC volvio a desaparecer y se siente que tiene mas potendia al acelerar (con el auto parado), ya veremos cuando conduzca.... ahora me pregunto.... deberia volver a quitar y limpiar los inyectores o no es del todo necesario, osea tomando en cuenta que escupen hacia afuera la mugre la tiene mas dificil para meterse dentro.....

[@humbertomartinez1748]

excelentes concejos.

[@pedro20329]

Excelente video felicitaciones, cuantos kilómetros tiene ya ese coche? O cada cuantos kilómetros debe limpiarse?

[@joseguadalupe7973]

Excelente, hay un vídeo circulando dónde un tonto solo le arroja carbuklin a lo de afuera, haciendo que la porquería se vaya hacia el interior y en vez de hacerle un bien lo echa a perder. Felicidades por hacer lo correcto

[@jesusjimenez4317]

Yo creía que no se podían quitar las bujías hasta esperar ciertas horas para no dañar cabesas Buen video