Lexus UX 300h 2024: CAMBIOS profundos en técnica y tecnología | Primera prueba | Diariomotor

[@LAI_LXIV]

Muy chulo el video Me gusta mucho este coche. Me gustaría que hicierais una comparativa de Lexus UX y Kia Sportage. Gracias

[@Rafael-Vdmqd]

Gracias por el video, saludos

[@alejandromedina3712]

Lo de la barilla del capo es todo un acierto en una marca premim

[@ziddea]

Gracias por el vídeo! tengo duda entre comprarme un Tucson NLine híbrido o el UX Relax+ también híbrido, cuál me aconsejarías?

[@jolupepri8236]

Tengo un Tucson 48v gasoil de 136 CV y es una maravilla, amplio, lo tengo desde hace 11 meses y le he hecho 47000 kms, es coche de empresa, un consumo hasta ahora de 5,7 l/100 kms Ningún problema, es automático y ese efecto goma elástica que dice el video al acelerar en el Tucson no se produce. Ese efecto patinamiento de las cajas CVT de Toyota y Lexus impedirían que comprara ese coche. En definitiva, es mejor coche o mejor relación calidad/precio

[@elz9022]

No pongo en duda que sea un gran coche al igual que su antecesor, pero en mi humilde opinión exteriormente el restyling me parece imperceptible; también podrían haberse esmerado más en cuanto habitabilidad de las plazas traseras y capacidad del maletero. Una consulta por favor: ¿el pilar A sigue siendo tan intrusivo para gente alta? Gracias por el vídeo

[@Diariomotor]

En términos de dimensiones y cotas de chasis y carrocería no hay ninguna modificación ;)

[@inakiurbi]

Cambios Profundos? Donde? 🤷😅

[@Diariomotor]

En su mecánica, por eso el vídeo empieza con un "aunque no lo parezca" ;)

[@paulmcgee1867]

Sistema hibrido

[@nestorferreradelgado6820]

Más fuerza

[@santi6916]

Justificación? Los huevos