"Dica importante" Misturando óleo na Água - Racetech

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[@adrianopereirapontes9374]

Passando agua pela valv. Compreção e pelo guua do filtro de oleo motor monza gasolina 1.8 ,, junta nova , pode ser algum vedante da bomba de oleo ou rachadura , vaixa nivel do eeservatorio , logo cafe com leite no xarter e todo siayema , ajyda ae , tenho video !!

[@danielcorrea3138]

Juninho uma dica de produto que uso aqui na oficina para contornar essas pequenas imperfeições no bloco evitando a desmontagem e plaina : adesivo anaerobico Loctite 518.

[@fadecgoncalves]

Na verdade, esse defeito nos furos eu já vi nas juntas da SABÓ. É bom sempre conferir antes da compra porque várias não são assim.

[@OasisdosPesStore]

Muito top Juninho humildade sempre !!!

[@gleidsonsantos2283]

Bela Dica!

[@jhouseferbortolon9431]

Toooopp a dica parabénsss

[@bocaotkturbo2807]

Dica de milhão obrigado

[@robsonvaleriodossantos9975]

Top, Deus abençoe vocês.

[@leandromorais3234]

Diagnóstico top Juninho, parabéns a toda família Racetech

[@JOSELUIS-yj4sy]

Boa tarde Juninho. .Marcelo.. Valeu aí pelas dicas .. Sempre compartilhando conhecimento com a galera .. Um abração ..

[@rafaelrosa2505]

Dica muito boa parabéns. 🙏🏽🙏🏽

[@rodrigomilanese4287]

Boa tarde Juninho !!!!, Que fica super importante , seus vídeos sempre top, Parabéns Racetech

[@thiago6601]

Valeu pela dica vou olhar o meu agora estou montando um projeto simples mais já vou observar isso obrigado

[@jeancarlos9495]

Caraca que dica! é como vc disse.. n é uma coisa que aparece sempre, eu mesmo não ia reparar. Parabéns pela humildade.👍🏻

[@jsautocenter6514]

Muito valioso a dica acho q estou com mesmo problema nunca vi antes

[@dede46DNS]

Juninho, acompanho vocês desde a pandemia!! Aqui na oficina isso já ocorreu, esta faltando os guias do bloco eles são responsáveis pelo alinhamento dos três componentes. Realmente a corrosão também pode causar mas não acho q seja o caso! abs

[@DanielSantos-um8bu]

caralho dica brutal!!!!so quem meche sabe o quanto isso adianta um serviço!!

[@joaquimlopez706]

Como sempre Racetech sempre com temas corriqueiros do dia dia dos carros turbos parabéns sempre Juninho 👏👏👏👍👏👍 juka do milinove escolinha Leandro Preparações área 13 claaaaaro

[@diegobarbosa1767]

Eai juninho blz? Pq vc nao usa tinta cobre nas juntas? Cara ajuda muito nas vedações! Oxidação e vida última melhora muito

[@rafaeldantas2632]

E aí Juninho, blz? Uma dúvida, o uso de uma ferramenta de planicidade de bloco ajudaria a ver esse defeito? Parabéns pelo trabalho e as suas dicas são bem vindas. Abraço

[@williantorres4122]

Depois comenta sobre reaperto de cabeçote

[@lucianoamorim20]

Poderia falar de aditivo de radiador ja que mencionou no video. Quanto de Agua quanto de aditivo. Abs e tome like antes de começar o video.

[@joaobatistapalmeirasmv8447]

Muito boa a dica mestre por favor como faço pra agendar com você um ajuste no dinamômetro pra regular e ver cavalaria acabei de refazer tudo no carro do zero

[@flowperformanceparts]

um o´ring de alumínio vedando apenas o óleo , faria a vedação .... já pensou nisso ?

[@EdwardFirst]

Pelo que entendi entao da pra fazer essa "cava" para o Oring com o bloco no lugar ? Ai no caso teria que achar alguma refifica que fizesse esse trampo no local ? Ou melhor , levar ate sua oficina e voce fazer esse trampo completo ? Pq tipo , eu fiz o cabeçote do meu 20v e coloquei uma junta de fibra provisoriamente , e ele é turbo , e aconteceu oq ja era meio esperado , vazando pressao do cilindro .. agora procuro uma solução, ou junta de aço , que ai no caso o bloco e cabeçote teriam que estar perfeitamente plano para vedar , que na epoca q fiz o cabeçote eu nao consegui ter certeza se o bloco estava 100% plano .. ou colocar esse sistema de oring que pelo jeito tem uma boa tolerancia de empeno , pq ela tem uma deformação no esmagamento que acaba se adequando.. enfim , procuro uma solução custo beneficio , pra que eu nao precise de uma mao de obra pra retirar o bloco que é mais complicada ..

[@viniciusandrade2275]

Nesse caso vai usar Oring pra vedar o cilindro, e a junta de amianto pra vedar aonde passou a água?

[@gelsonmsn]

Tenho um AP 1.9, qual junta eu uso? Do 2.0? Mesmo assim preciso de alguma adaptação na junta? Abraço juninho, so vídeo foda!

[@tchesco_osasco]

🚀🚀🚀🚀

[@JoseAlguato]

Parceiro tem um astra 2007 o cabeçote tá com 95 dá uma altura boa

[@M313819]

Qual a melhor marca q dificil vazamentos problemas

[@evertoon19]

Juninho, faltou ferramenta de planicidade na retifica. Aprendizado pra se adotar.

[@tiagotiti597]

Aconteceu comogo hj isso montei tudo hj e quando fui ver meteu agua no oleo 🤦

[@JB-ci6bn]

O q ocasionou isso tbm não foi a falta do guia da junta ?

[@marlonmendes1954]

👍

[@PauloSergio-xf8mb]

Já tive o mesmo problema agora todos mando soldar a galeria fiz oringue mas vazou água no óleo

[@corujao3406]

Daria um passe no bloco, estranho que era para misturar óleo na água porque a pressão de óleo e maior que dá água , acho que o problema e outro , eu tentaria já que desmontou e montou novamente um silicone bom igual da junta de papel

[@rodolfobarros7628]

Pois é! Carro velho, quanto mais velho fica, mais aparece problema!

[@LucasOliveira-wo5bo]

Rapaz, tô vivendo isso na prática kkkkkkkkk, é uma desgraça, ajeita uma coisa, dá problema em outra 😂😂

[@marcelosp5140]

Carro novo TB da zika

[@marcelosp5140]

carro novo TB da zika

[@PaulinoBernardo-w2p]

Tenho uma land Cruiser 1hz turbo qui óleo está encher nu radiador

[@paulocaturelli3030]

Olá, tudo bem? Meu nome é Paulo, tenho um Prisma Econoflexx 1. 4 ano 2010. Fui olhar o nível de água e percebi escorrendo um líquido preto na tampa do reservatório e parecia óleo que para mim é óleo. Na parte interna o líquido de arrefecimento estava um pouco baixo mas não vi óleo no líquido arrefecimento. Na vareta do óleo olhei e está normal. O meu mecânico fez um teste com um equipamento que solta uma fumaça pelo reservatório de água após esgotar todo arrefecimento eu não viu nada. As velas normal, escape está limpo, a rosca da tampa e do reservatório estava suja e a parte interna limpa. O que pode ser?

[@matheus5890]

Mas Juninho, como a agua chegou ali, se vc disse que o motor nem foi ligado?

[@rael3814]

Nossa

[@OasisdosPesStore]

O Oring faz no lugar não precisa retirar o motor?

[@golturbo88]

Tem uma ferramenta manual faz no lugar msmo

[@brenocarlos531]

Juninho, vendo hj seu video e venho fazer uma pergunta. Estou com um motor do golf mk3 1.8 no meu gol e fiz ele todo, depois de montado com junta de aço no cabeçote e não tendo nenhum vazamento, após funcionar o motor e aquecer e andar com o carro olhei o reservatório de água com óleo misturado. O que pode ter acontecido???

[@Oliveiranavoz454]

Boa noite , Vc soube o que é amigo ? Meu gol também está assim a água do reservatório está meio oleosa

[@brenocarlos531]

@@Oliveiranavoz454 boa noite, ainda não. Mais desconfiamos da junta. Assim que confirmar te aviso.

[@alexmartins2485]

Juninho uma pergunta? Cilindro 82,5 tem que usar junta do 2.0 obrigado pelas dicas.

[@unofire3695]

🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤

[@francivaldolemos4853]

vc ja instalou valvula de retençao de oleo no bloco AP tipo como nesse video kzbin.info/www/bejne/p3aopoycpKitsNE

[@leandroconceicao9144]

MISERICÓRDIA O VIDEO TEM 8 MINUTOS OS PRIMEIROS 1.20 E ELE FALANDO BALELA NADA COM NADA. AS VEZES O CONTEÚDO E ATE BOM, MAS NAO HYPE POR CAUSA DESSAS ENROLAÇÃO

[@eltone.sodrematos6429]

Vc deveria é agradecer a Juninho por transmitir informações gratuitas pelo KZbin, veja a qualidades e quantidade de vídeos disponíveis feitos por ele e sua equipe!... Agora se vc quer conteúdos diretos às suas dúvidas é simples, seja MEMBRO do Canal e seja feliz!... Simples assim!😉😉😉

[@user-sy6dd3we2e]

Quem é vc amigo pra falar do Juninho kkkkkkkk C ta comendo bosta so pode ou tem inveja kkkkkkk C ta louco pra falar isto do Juninho kkkkkkkkk

[@user-sy6dd3we2e]

Kkkkkk C e louco

[@marciodealmeida8022]

Cria um canal pra você amigo já que entendi tanto ou mais que o Juninho