DICA PARA COMPRAR SEU VOLVO SEMI-NOVO

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[@ranieri7x]

Muito obrigado! Segui seu conselho, já estou no meu segundo Volvo. Todos com a caixa GearTronic, carros fantásticos... Confiáveis, com peça e não dão dor de cabeça.

[@fabiomazzaoficial8569]

Gente pelo que pesquisei a Volvo XC60 T5 que e motor Ford ,agora a Volvo XC60 T6 e motor Volvo ela e top não dar problema !!

[@ranieri7x]

Estou no meu segundo Volvo, os dois com a caixa GearTronic e Motor Volvo. Tive a XC60 T5 e agora V40 T5-R. Excelentes carros, sem dor de cabeça...

[@everaldoalves-curitiba]

@@ranieri7x, tudo bem? Oq vc me diz do Volvo T4 2015? Vale a pena? Sabe dos prós e contras? Agradeço 🤙🤙🤙

[@pedrolucascico906]

Parece que até 2011 o t5 era motor Ford e câmbio powershift mesmo, mas daí pra frente o motor é volvo e câmbio também, que não dão problema

[@FagnerGoulart]

Obrigado por livrar-me de uma fria enorme se fosse adquirir uma 2012!!! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@rodstangret]

o cambio de dos t6 3.0, são Aisin TF-80.. cambio usado nas BMW i8, por exemplo. Apesar de antigo, é bem seguro.

[@alfredwhesker]

ele quis dizer da t5 2.0 é cambio power-shift....esse que vc falou,usa o motor ecoboost não é?acho que ecoboost não usa power-shift....

[@rodstangret]

@@alfredwhesker os Ecoboost usam powershift (Getrag). Os Drive-e usam Aisin 8 marchas convencional.

[@eloigiraldi5906]

O cara tá viajando na maionese, não é o câmbio da Ford no T6

[@wagnerjunior2129]

Volvo são carros incríveis ! Destaque para os modelos T6 que diferente dos citados se trata de um autêntico Volvo desde 2011. Câmbio Aisin 6 marchas e 6 cilindros em linha !

[@salessalles7329]

Tenho uma XC 60 T5 2011 Dynamic onde passa chama atenção de linda,sempre quis ter.Sou apaixonado pela minha ...NUNCA TIVE PROBLEMA ALGUM. O CÂMBIO POWERSHIFT tem que ter um certo cuidado com o óleo dele. O carro é expetacular.Só troco por outra ! prefiro andar de volvo 2011 do que nessas carroças de 1.0 - da vida.

[@cristianomai6019]

Tenho uma Volvo XC 60 T5 2011. O câmbio é problemático mas com cuidados ele é um bom câmbio ele é o powershift mas banhado a óleo.

[@salessalles7329]

Isso mesmo! tenho uma TB nunca tive problemas só felicidades.

[@salessalles7329]

Grato pela Dica! Vídeo top objetivo e certeiro,sem firulas Mano.

[@nicaciagoncalves6094]

AMO.VOLVO EM TUDOS OS SENTIDOS..

[@wilmarortiz4179]

Púia! Curti o video… show! Depois que comprei um quadri com o pessoal da 11 minutos que descobri que a sua loja era no mesmo shopping… abração, Wilmar do CSI

[@robinsondasilva4161]

Amigo faltou informações, a XC60 no modelo T6 a partir de 2009 todas não tem esse problema crônico da Ford, eu acho que a informação tem que ser bem explicada para as pessoas leigas, as XC60 Awd T6 é com cambio aisin automático com conversor de torque, portanto não é automatizado de dupla embreagem da Ford os modelos que você citou no vídeo são somente os modelos Xc60 T5 até o ano 2013/2014. Ok portanto todas as T6 não tem o problema

[@marcosreis3486]

Corretíssimo 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏾

[@salessalles7329]

Grato por seu Comentário! E Detalhe tem 1 T5 2011 Dynamic a 2 Anos e Só Diversão.

[@omegafittipaldi3.6v6omega9]

Olá amigo gostei muito da sua explicação,! Vc poderia me retornar? Pois estou comprando uma volvo S 60 T 6 2013/2014. A minha dúvida se é cambio da Ford ou é da volvo.

[@robinsondasilva4161]

@@omegafittipaldi3.6v6omega9 Boa noite, a minha opinião como um ex dono de Volvo é que a s60 modelo T6 é com o câmbio Automático com conversor de torque, super confiável, se o carro estiver bem cuidado com as manutenções preventivas em dia pode comprar e seja feliz, é um carro de verdade.

[@omegafittipaldi3.6v6omega9]

E a Volvo V60 t5 2016 com 245 cv ? Qual sua opinião nesse modelo tbm ?

[@tche373]

Amigo, ótimo vídeo e sei que a ideia é ajudar, mas eu pesquisei e dizem que somente o T5 15/15 vem com o câmbio volvo de 8 marchas… pelo que vi os T5 13/14 e 14/14 é pra ser o problemático powershift… já os T6 de qualquer ano são com câmbio confiável.

[@guicuecaseca]

14/15 já não tem o powershift

[@iaklopes2571]

Felipe e a v40? Faz um vídeo pra nós falando de consumo e Mecanica pq o Resto dispensa comentários.

[@marcelomendes5444]

Valeu pela dica - principalmente!

[@MoriloNascimento]

Esqueceu de falar do motor 3.0 6 cilindros em linha com câmbio automático com conversor de torque.

[@raphatj945]

O problema TODO carro é a falta de cuidado do dono. Aí acaba virando tabu na boca de quem não entende do que fala

[@Rhayan377]

Bom saber, estou pra trocar um Focus 2015 por um volvo xc60 r design 2015, mais tranquilo em saber essa informação, porque o meu já deu problema e a Ford arrumou 😄

[@premium360brasil]

A XC60 T6 2010 até 2013 não possui este cambio problemático, bem melhor e mais resistente.

[@DI-ii7bf]

A T6 não é a v6?

[@AlexandreFerreira-kx6cx]

Sim. 6 cilindros em linha, não em V.

[@DI-ii7bf]

@Carlovska não possui o câmbio que quebra(powershit). A T6 usa outro cambio

[@douglassouza-bo4in]

A t6 tem o cambio automatico. Ele deve ta falando da t5 que é cambio automatizado. Esse sim quebra.

[@VitorSouzass]

@Carlovska não, as t6 usam motor 3.0 de 300hp e cambio de 6 marchas automático, tudo volvo e tambem são awd, as t5 até 13/14 usam os motores e câmbio ford que costumam dar problema e são fwd, ja a partir de 14/14 usam mecânica volvo e câmbio aisin de 8 marchas.

[@antoniocesar3027]

Aonde montadoras de carrinhos de brinquedo bota a mão, carros premio, viram merda!!!Graças a Deus que a empresa chinesa que comprou uma parte da Volvo, por incrível que pareça, acreditou no potencial da Volvo, permitindo a ela fazer o que sabe fazer de melhor!

[@klebermarinho2115]

Estou quase comprando um volvo xc60 T6 2009, carro lindo, superior em conforto e segurança comparado com outras marcas porém meu medo é de dar problema nesse cambio plato da embreagem, dizem que a cada 80 mil km a tendencia é dar problema nessa embreagem, por isso a maioria dos volvos anunciados a venda tem mais de 80 mil km, se encontrar com menos km é raridade

[@francisconiv8920]

Kleber se você vai comprar a T6, compre sem medo de cambio. Esse modelo 6 cilindros usa cambio automático convencional com conversor de torque da marca Aisin (Fabricante japonês). É um cambio sensacional não da tranco, não da essas manutenções que os cambio de dupla embreagem dão. Vai tranquilo, esse carro que você quer é bom e barato.

[@Jow.Dashcam]

@Carlovska Ford so a T4 e T5 a Volvo teve joint-venture com a Ford até 2013 . Depois que a geely assumiu voltou a por motores VOlvo aisin .

[@isneike]

Vale para toda a linha volvo mais diretamente para a v40 ou apenas a xc60?

[@henriquecardoso1365]

Confusão de informação, os T6 não tem esse câmbio automatizado.

[@alfredwhesker]

muito boa sua dica...mas esse ano,a versão T6 v6 seria uma boa opção?

[@AcervoGremio_LorenzoAntinolfi]

Não precisa ser acima de 2014, as Volvo XC60 T6 dos anos 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 não usam o câmbio PowerShift e nem o motor da Ford. O modelo que não pode se comprar é a Volvo XC60 T5 com motor 2.0, tem que ser a T6 com motor 3.0, se tiver o motor 3.0 ela já não usa o câmbio problemático da Ford.

[@nullnill]

Então do 2014-2014 pra frente, blz. Mas uma pergunta, até os antigões usavam peças ford?

[@DI-ii7bf]

Meu mecanico tem uma T5 2011 a 4 anos, pegou com 60mil e e hj 122 mil. Nunca incomodou

[@phsr1554]

Diego Pereira pode ser que nao dê mesmo

[@salessalles7329]

Tenho uma e é verdade mesmo nunca tive problema tb.

[@Douglassilva_86]

Mano qual ano dos s60 T5 que vc super indica? Em questão de economia tbem de cosmumo

[@CarlosEduardo-hx8hz]

A XC60 AWD com motor 3.0 Turbo de 285 cv ano 2010 também da esse problema ??

[@duhhamashido1176]

Não bro. A 3.0 é a T6,ela tem motor volvo e câmbio automático aisin, essa não tem esse problema. As t5 que tem

[@TAPETEPRETO]

VOLVO XC 90 2008 4.4 É UM BOM NEGÓCIO??

[@gilvandejesus5118]

Câmbio é problema?

[@companhiaintegradadovarejo4898]

C30 2011 turbo at 230cc você recomenda?

[@sattiesteves]

SERA QUE O S60 2011 COMPARTILHA ESSE MSM CAMBIO ? TO VENDO UM BLINDADO

[@danmoraiz5920]

Um volvo v40 t5 2016 com 40.000 km à 93 mil reais vale apena?

[@carloseduardoribeirowander9647]

Alguém poderia me ajudar, estou interessado em um Volvo S60 T5 Momentum 2015/2015. O carro possui algum problema crônico? Não tenho encontrado nada sobre o carro.

[@edsonlima542]

Pode ir tranquilo, 2015 não tem nenhum problema crônico

[@carloseduardoribeirowander9647]

@@edsonlima542 Obrigado pelo feedback.

[@user-ld7xy2px9z]

Me dá uma orientação quanto ao consumo e custos de manutenção do Volvo XC60 T5 Dynamic 2012. Tenho um ix35 2010/2011 2.0 a gasolina que faz 9 km/l na cidade e comecei a pesquisar SUV mais econômicos, aí apareceu esse XC60 fazendo 12,8 km/l na cidade e 20 km/l na estrada, mas poucos vídeos e artigos confirmam esse consumo. Gostei do modelo citado acima (T5 Dynamic 2012), mas penso se poderei arcar com a manutenção e se o consumo realmente é menor. Desde já, obrigado.

[@wesleyferreira7375]

isso só nas versoes volvo t5, essa materia , modelo 3.0 t6 não ha isso

[@claudiosilvaaraujo233]

O msm vale p o S60?

[@BrunoLoboDJ]

Isso vale para os outros volvos?

[@invictusmartelinhodeouro5788]

t6 e tanque de guerra 170 mil rodados e único problema foi forro de teto desgastando. de resto mais silencioso que qualquer nacional zero km.

[@franciellefernandesmartins6088]

A minha é um t5 2012 com 137 mil km e está como nova ainda pois ando com cuidado sem pisar demais e manutenção em dia é isso que conta. Normalmente da problema no cambio na mão de pessoas que gosta de arrancadas e a maioria desses volvos são blindados o peso aumenta desgastando assim a embreagem por exigir muito em arrancadas e com peso extra da blindagem fora isso é um excelente carro pra pessoas cuidadosas

[@wololowning]

Só o T5

[@carlossol4199]

Top👌👌👌

O xc60 momentum é bom pra terra e até mesmo na lama? Modelo 17.

[@guilhermejurinic]

Nao. Volvo é carro pra estrada. Quer por na lama compra hilux ou troller

@@guilhermejurinic Obrigado!

[@zazasupermercado8076]

E O S60 TAMBEM A PARTIR DO 2014

[@franciscobatistasachetti4414]

tenho uma xc 60 t 5 r desing 14/14. quero trocar.por uma xc 60 diesel 17/17. vale a pena o investimento?

[@guicuecaseca]

não com o diesel caro de hoje

[@wagnersouza2930]

amigo esclarece ai se a sua 14/14 é realmente cambio e motor volto por favor

[@fabriciokeffer1766]

fiquei sabendo que os t6 3.0 nao tem esse problema

[@buybox9149]

@Carlovska pegou? Rs

[@juniorkaminski1575]

T6 o câmbio é outro..não quebra

[@nemuelkessler24]

Alguém sabe falar se o s60 2012 também é Ford?

[@guilhermealmeida4403]

Sim é ford, motor e cambio!

[@DanMaverick22]

Amigo, está cheio de gente falando merda assim como o colega de cima aí. Os S60 com peças Ford são os T5... os T6 são motor Volvo e câmbio Aisin.

[@adrianomachado2599]

XC60 COMF 2.0 T5 ANO2012/2012 com 55.000 km, existe essa possibilidade de dar problema no platô do câmbio automático?

[@marcelosantos-hd5wd]

NADA A HAVER , FICA TRANQUILO E UM VOLVO ! E A MARCA E SINAL DE SEGURANÇA , CONFORTO E DIRIGIBILIDADE !

[@aurimarbasilionathalia5201]

Eu não tenho medo de comprar um volvo...só não tenho o dinheiro.kkl

[@aurimarbasilionathalia5201]

@Carlovska vou juntar mais uma grana e vender minha Ecosport..

[@profetarodrigocamargo4745]

Alguém tem volvo v50 t5 para me dar um parecer de manutenção e consumo

[@roque8929]

Que diz do C30 2.0 automático 2011?

[@Jow.Dashcam]

motor é bom 2.0 duratec, O problema é o cambio automatizado powershift. C30 só se for o 2.0 Manual ou 2.4/ 2.5 L5 que possui powertrain VOlvo.

[@antoniodejesus6716]

Gente o cambio é o T5 não comprem podem conferir no mercado de usados só tem cambio t5,É bomba.

[@phsr1554]

Antonio De Jesus se for T5 a partir de 2014 pra cima não tem problema algum, é cambio da Aisin e não mais da Ford

[@phsr1554]

E T5 é o tipo de motor (turbocharged 2.0) e nao o tipo de cambio....

[@NegodaQuitanda]

@@phsr1554 o motor t5 usa o câmbio powershift

[@phsr1554]

MaycoPlays se olhar o primeiro comentário vai ver que eu citei isso já... pra baixo de 2014 é cambio powershift da ford/getrag, pra cima de 2014 é câmbio Aisin/toyota de 9 marchas que não da mais problema, é o mesmo cambio do Camry.....

[@phsr1554]

MaycoPlays ta criancinha muito engraçado pode voltar a assistir bob esponja agr

[@AcervoGremio_LorenzoAntinolfi]

É só não comprar a XC60 T5, pode comprar uma de qualquer ano se for a XC60 T6, essa é com motor 3.0 e câmbio da Volvo, já a T5 é com motor 2.0 e o câmbio problemático da Ford.

[@DouglasHenrique-qg7xh]

Isso até os 2013, a partir dos 2015 as T5 já vem com câmbio volvo de 8 marchas.

[@AcervoGremio_LorenzoAntinolfi]

@@DouglasHenrique-qg7xh Sim, bem lembrado, eu me referi as T5 anteriores a 2015.

[@edunpires]

Informação parcial, que gera desinformação para os consumidores. Os modelos T5 realmente possuem o problema de câmbio relatado. Entretanto, os modelos T6, 3.0 turbo utilizam, desde 2008, o câmbio de 6 marchas da japonesa Aisin, que não tem nenhum tipo de problema crônico. Para mim, o canal perdeu toda a credibilidade...

[@NegodaQuitanda]

@Carlovska o 3.0 não é Ford, apenas compartilha umas peças

[@rodrigoferreiraguedes6107]

Xc 60 2015 ou c 180 2015? Qual vou ter uma vida melhor?

[@phsr1554]

Rodrigo Ferreira Guedes Volvo amigo

[@evandrohipolito3128]

Mercedes-Benz.

[@amigosdatrilhajaboticabal]

Chamaaaa

[@mauricioavelino2890]

Volvo só FH 750

[@TheNetquasar]

@Carlovska , sou louco por um S60 2012, mas tenho muito medo de dar muita manutenção, mas Volvo é top demais.

[@jeff810silva]

Cara muito mal informado..... t5 sim tem.problema no cambio t6 nao .... ja comecou o video fazendo cagada dirigindo e filmando....

[@jeff810silva]

@Carlovska t5 sim, eu tenho uma t6 algumas pecas sao ford.

[@jeff810silva]

@Carlovska verdade, peca muita na suspensao dianteira a minha é 2010 nao sei como sao as novas, mas é um excelente carro tirando o consumo,é muito alto

[@NegodaQuitanda]

@Carlovska a volvo era da Ford, por isso o compartilha peças, assim como acontece com Audi e Volkswagen Qual o problema ? Você deveria se informar mais para não passar vergonha na internet

[@ograndeaprendiz6399]

@@jeff810silva qual o consumo dela ? Estou negociando meu Civic em uma 2010 t6 !

[@jeff810silva]

@@ograndeaprendiz6399 boa noite, a minha faz 5,6 a 6,5 na cidade e na estrada faz uns 11km, o consumo dela nao é dos bons, porem como voce vai sair de um civic pra ela, nunca mais vc ira querer voltar para 4x2. A manutencao tambem é relativa, a minha tive que trocar pastilha e disco traseiro, ficou em 840 reais, peca e mao de obra, em resumo, mesmo com alto consumo, vale muito a pena, meu antigo carro era um azera 2011,nao me arrependo a troca. Apesar de se muito fa do azera