Dicas como trabalhar com 3344 automático

[@pedrodossantos9526]

Gostei da dica

[@rudgeriobatista4527]

Parabéns ótimo vídeo gostei muito.

[@luanalmeida2942]

Top excelente espricaçao

[@wilquernunes9922]

Gostei muito da sua explicação,,,eu nunca dirigi caminhão, mas vou começar,, por isso tô olhando como faz,,, gostei

[@henriqueantoniopedrosabela8028]

Parabéns Deus abençoe sua caminhada hoje e sempre

[@pedrodossantos9526]

Obrigado João Correia Pela dica Obrigado pela instrução de conhecer O 3344 Automático , Parabéns João

[@cgmotoseconcertos6041]

Parabéns.... Primeiro vídeo que vejo ensinando reduzir

[@gilmarjosesilverio5724]

OBRIGADO PELA DICA VALEU IRMÃO

[@josivalnogueira6627]

Parabens Para voice Meu amigo e verdade e meus parabens Para voice

[@leandroangelo2828]

Sim gostei da suas dicas vou começar numa usina. Aí ficou mais ➕️ simples pramim apredi rápido eu sou a custo mano com escania .obrigado pela atenção. Das dicas .com tinua 😅

[@flavioferreira6861]

Parabéns pelo seu vedeo meu amigo obrigado 👍😁

[@ailton8969]

Gostei das suas palavras tudo é questão de oportunidade

[@ronancosta4592]

exatamente mano, e te falo, a coisa mais dificil que tem é alguem te dar uma chance.

[@alexoliveira442]

Obrigado meu amigo pelas explicações...Valeu apena assistir seu vídeo...

[@truck_edvan7687]

Ótima explicações 👏👏👏 Você qer ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL É SÓ ANDAR COM UMA MÉDIA DE 40 KM 50 OU 60 POR HORA ATÉ 1200 RPM😎🚛⛟⛟⛟ Fica a dica

[@nataliciooliver1432]

Parabéns pelo video bem esplicado

[@aleardocardoso5467]

Grande João. Ótima dicas meu amigo. Grande abraço

[@damiaomanoel8385]

Gostei das dica muito bem explicado

[@paulocesardantas9229]

Ótima explicação mas é no dia dia que se aprende só o todyy

[@marconelima3351]

Ótima Explicação Meu Amigo Obrigado 👏👏👏👏👏

[@gisselyrebecafurtadolima9719]

Boa tarde, meu amigo precisa acionar esse botão toda vez que for fazer marcha

[@ezequiasopera]

O Ford cargo, nesse quesito e melhor se ele sentir pesar volta sozinho as marchas todas sem precisar apertar botão.

[@edimilsonchofer3597]

Boa noite

[@evandromesquita465]

Falou bem.

[@teresamelo283]

Parabens joão

[@elisanajanaidomingos4622]

Obrigado teresa melo

[@wilquernunes9922]

Por exemplo,,, ele mesmo no modo automático eu posso reduzir duas machas manual uc falou,,,mas se ele tiver pesado e ganhar um pouco de velocidade,, ele mesmo vai colocar uma marcha pra frente né,,,a não ser que eu controle no freio,,sim?

[@valeriotomaz7]

Amigo motorista Parabéns pelo seu trabalho! Sou Instrutor Top Driver e assistindo seu vídeo, pude notar algo de errado. Esse ECO não significa "economia" significa "ECO-ROLL" que é uns sistema onde o veiculo entra em neutro "banguela" numa descida. Esse sistema ECO é orientado pela montadora à NÃO usar em caminhões OFF-road, no caso este que vc está trabalhando. Espero ter ajudado. Abraços!!

[@carlosalbertodeoliveiravie8524]

Esse eco roll no axor off-road 3344 se usa so na pista ...correto..?

[@valeriotomaz7]

Sabendo usar nos pontos certos pode ser usado nas estradas de terra (que ofereça condições) e na pista (asfalto). Usando o ECO-ROLL a economia de combustivel não é tão eficiente do que você descer engrenado aproveitando a inércia (embalo). Melhor forma de economizar é descer engrenado pois o consumo é zero!

[@user-um3dz8yc7y]

Opa valeu boa dica

[@adilsonaguiar5093]

valeu João

[@ronemreis5388]

Muito bom.

[@torquebruto3613]

muito top

[@alissonassis9815]

Entao e ao contrario do seminautomatico ne porq apertando funcao e pra frente no semi automatico ele joga 1 marcha e nesse ai ta voltando 2 correto?

[@evandromesquita465]

Valeu.

[@ronancosta4592]

rapaiz eu pensei que era mais facil kkkkkkkkkkk

[@Over_bah]

Top

[@bergdopiseiro7815]

Informações erradas, sobre torque e sobre eco e pawer.

[@jairosantana3858]

Vdd