Dicas da Teomave para Nissan Frontier 日産 ниссан

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[@robsoncarvalho6984]

postou muitas dicas importantes p nós proprietários. obrigado Deus abençoe seus negócios.

[@eversongerolamo512]

Tenho uma frontier atackk 4x2 ,top,custo benefício nota 10 em tudo, econômica,seguro barato,forte,etc,estou muito satisfeito ,trabalho com vendas,viajo muito com ela,por enquanto não quero outra marca,Nissan nota 10,rsra

[@charlesfernandes2919]

Parabéns pela explicação. Linguagem clara, objetiva e compreensível. Parabéns pelo trabalho.

[@CarlosAlbertolucenaRibeiro]

Muito legal essas dicas, ainda bem que há profissionais dispostos a compartilhar seus conhecimentos. Parabéns.

[@metonsousaneto5207]

Teobaldo, você é um GRANDE HOMEM, honestidade é uma das suas muitas virtudes. Tenho acompanhado seus vídeos e já aprendi muito. PARABÉNS, E SUCESSO SEMPRE.

[@joaobatistasoares9728]

Teobaldo parabéns dicas muito importante...............

[@josenivaldobrenellisobrinh8267]

Idêntico ao problema que estou passando, grato pelas dicas.

[@sylviopatroleiro]

Muito bom! Mas essas cruzetas sem graxeiros, são as cruzetas blindadas. Trabalho com motoniveladora e a mesma tem as cruzetas do cardam da bomba hidráulica, todas blindadas. Estão chegando a cinco anos e nunca deram o menor problema.

[@corra6]

Estou admirado. Que profissional competente!

[@ronymarques8659]

Parabéns pelo profissionalismo, uso de ferramentas corretas, manuais! Excelente!

[@silviotheodoro4837]

k Deus te abençoe vc e toda sua família pelas dicas 👍

[@thiagomerlo8067]

Parabéns pra você no mundo de hoje graças a Deus q tem pessoas onesta Deus te ilumine sempre e te proteja o brigado pelas dicas

[@paulofreitas766]

Parabéns pelo trabalho de vcs muito informação,O conhecimento é muito grande abraço e obrigado pelas informações

[@slopes.2972]

Parabéns ao profissional !!! Excelente vídeo, muito bem explicado e bem detalhado, conhecimento é para ser compartilhado...

[@rubenscardoso8472]

Parabéns pela dica. Sucesso em tua caminhada.

[@robsoncarvalho6984]

boa noite, gostei muito da postagem e parabéns pela organização e profissionalismo de sua oficina. tenho uma 4x4 12/13 e estou satisfeito

[@joseLuis-zo1jm]

muito bom, este canal está me ajudando muito , pois estou com dificuldades com uma frontier , que nao dispara a turbina. Agora vou fazer o teste da solenoide.

[@franciscopimentel2275]

Parabéns pelo vídeo, mecânico bom faz uma diferença danada

[@73Sales]

Parabéns.muito bem explicado

[@Indo6767]

Parabéns, jovem! Você demonstrou competência e propriedade no assunto, ao contrário de muitos "mela-mão" que tem por aí que recebe seu carro, mas não demonstra empenho, zelo. Parece que só pensa em receber o dinheiro, nem pensa na própria imagem do seu negócio.

[@jovianojuniorbrasil318]

Parabéns pelo vídeo, o carro quase 200k, sequinha em baixo sem nenhum meladeiro muito bom!

[@laviruolariexiet1976]

Parabéns pelas explicações, Teobaldo. Muito preparo técnico. Estou adquirindo uma Frontier 2015 e nas revisões, vou levá-la em sua oficina.

[@edsonlima2101]

Gostei do profissionalismo da teomave

[@sebastiaonevesdejesus4905]

Gostei muito da sua dica 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏

[@delsonangello1872]

muito bom nota 1000

[@JanubiocostaKdr]

Parabéns professor Teobaldo

[@raymundojuniornonato7034]

O Grande problema é encontrar um profissional desse nível

[@isaiasbatistadasilva173]

Valeu ótima explicação

[@igobeline]

É isso aí Teo!

[@alexpereiratocantins6212]

Muito bom nem sabia disso sabendo agora

[@brunoassis7866]

Canal top !

[@christianocharutoaceso5620]

gostei do vídeo. ganhou mais um seguidor. Amigo caso possa posta mais alguma coisa dá frontier.

[@NANPRAVIDA]

Esta para subir mais vídeos da Nissan Frontier no canal!

[@EduardoRibeiroo]

Amigo passa seu zap, você ta sumido uai, tem que aparecer mais, um grande e honesto profissional como você no brasil é raridade...

[@jamilrodrigues1432]

O vídeo foi bastante esclarecedor, mas faltou dizer com que quilometragem troca_se os óleos?

[@marciopimenta2428]

Boa tade teo , parabéns pelo seu canal muito bom. Acabei de comprar uma frontier 2011 e estranhei um barulho no motor , na lenta fica normal mas quando acelero fica um trec trec muito estranho .O carro esta normal com potência andando bem tudo em ordem , só esse barulho esta me encomodando não to achando normal.

[@rs.cordeiro968]

Aqui em São Paulo quem tiver Frontier e precisar de serviço especializado NISSAN, NELIO S CAR, LAPA ...... SERVIÇO DE QUALIDADE

[@rmestrutural2139]

Boa tarde meu amigo se morasse na sua região vc seria o meu mecânico.vc conhece..... Parabéns 👏

[@magrelodal2009]

teobaldo tem uns mecanico q falam q a FRONTIER não tem o sistema EGR eu vi em outros videos varias pessoa com problemas tais como um desempenho ruim do carro falha na aceleracao e questionando se nao poderia ser o sistema EGR e eles afirma q nao tem sistema algum EGR.. aqui em são paulo esta faltando um profissional assim q nem vc competente e de um otimo carater

[@gilmarmendes6581]

ola teobaldo gosto muito de seus videos sao muito bem explicados nos ajuda muito se vc puder me ajudar em um diagnostico ficarei muito grato sou de sao jose dos campos sp valeu

[@diariodeuminfoprodutor566]

A minha nissan quando deu barulho nas rodas foi rolamentos e olha q o original e caro.. o paralelo faz o mesmo trabalho.. coloquei paralelo e ja uso a 2 anos e nunca mais deu problema.

[@charlesjames8352]

Poderia informar qua oleo vc usa nos diferenciais e caixa de transferencia da frontier 2008 sel?

[@victorpereiradesousapereir7763]

faz um video desse quando aparecer ai uma l200 triton automatica....vai ajudar...vlw...parabens

[@alphasigmasezon8597]

Nissan é muito boa, mas Mitsubishi é EXCELENTE

[@luizcomet]

Teo tenho uma sorento 2.5, li em foruns gringos que o A5SR1 da sorento é copia desse jatco da nissan, será q confere?

[@rodadadosdorminhocos7785]

como se ve o nivel na vareta da caixa automatica e com motor funcionando

[@lucianobrito184]

Tenho uma frontier 2013, a lâmpada da injeção está acendendo más o carro nem perde força nem aparece nenhuma falha no escâner, o que devo fazer?

[@gilmarmendes6581]

se trata de uma frontier automatica, em neutro ela fica dando trancos como se estivesse querendo entrar uma marcha e quando esquenta parece que vai entrar duas marchas

[@lhmluis2]

Ho pode ser feita com máquina a reposição do óleo do câmbio????

[@augustoguterres1436]

Meu nobre mecânico , tenho uma frontier 2011 e já troquei o kit de embreagem dela , mais o pedal continua dura , como ja fiz uma cirurgia , fica incômodo para mim . Tem alguma forma ou kit pra deixar o pedal mais macio ? Antonio Portela (são Luís) Ma

[@mm.araujosmetalurgicaetemp1492]

bom dia meu amigo tel minha frontier automatica sel 2008 esta com folga no diferencial dianteiro voce pode me dizer o que pode ser rio de janeiro

[@joserodrigues8035]

Tenho uma frontie 09 10 deu problema de turbina troquei e o mecânico medio a pressão de olio e a pressão de olio esta baixa o que fazer .?

[@cleomarbass]

reamente comprei a minha fiz a troca porem quando fui troca ja tinha mimanha no bujao do diferencial coloquei tutela a mesma especificaçao.

[@robertomorenoescobedo3923]

Alguém me informa se a mecânica ou peças da Nissan pathifilder e as mesma peças da frontier ?

[@antoniolandim2385]

Tenho uma Frontier 2.5 diesel turbo 2014. E pós 162 mil Km sinto ela falhando e com dificuldade de colocar marcha. É manual. Vc tem alguma ideia ou sujestão?

[@moradamundo9784]

Parabéns pelo vídeo. Sobre as cruzetas, as originais são blindadas. Essa que tem o bico de engraxar já foi trocada. Para quem estiver em são paulo indico @capitalcardans pessoal honesto, material de qualidade, oficina limpa, e preço muito justo.

[@ramonesouza5956]

Muito bom vídeo.

[@registasso2087]

Bom dia tenho uma nissa frontir 2008 16v 4x4 .teve um aquecimento tive q fazer a parte de cima do motor ...desde então não funcionou mais ..ela pega e corta combustível sem aceleração. foi passado o escaner não acusa nada alguém pode me ajudar? desde já agradeço

[@revisionautocar9008]

Estou com uma 2.5 2008 automática que apaga em lenta e ao fazer uma curva, pra não apagar tem que deixar acima de 1000 RPM no Scanner consta dois Códigos: P0403 e P0581, peço ajuda pois já verificamos muita coisa e sem êxito! Desde já agaradeço.

[@celsosantossantos4503]

boa tarde .. tenho uma frontier ano 2007/2008 automatica sel ela esta com um plobema cortar comando do nada ela apaga mais depois de 1 hora mais ou menos voce da partida ela volta o comando dela isso e do nada gostaria que o amigo me desce uma soluçao para o meu poblema obrigado ...

[@vicentesoares7851]

Boa tarde, tenho uma Frontier 4x4 13/14 minha desde zero km, ela ascende uma luz no painel (lado direito) como se fosse um chuveirinho, quando acontece isso ela passa pouco tempo e perde a força, ae tenho que colocar ela na estrada e ascelerar por mais ou menos 30 minutos para que ela retome a força e apague essa luz, já fiz troca de filtro de combustível e ela melhora, mas logo logo ela apresenta o mesmo defeito.

[@EDUARDOPMAMEDE]

vicente soares DPF, EGR, Catalisador, leve na oficina para passar o Scanner

[@javierromeroochoa72]

Muito bom o vídeo! Tenho uma frontier 16/16 4x4 cabine dupla 2,5 S Diesel com 35.000 km comprada de locadora ha uns 8 meses. Esta semana estacionei ela numa ladeira e usei a 4LO reduzida para me estacionar de re, a desliguei engatada na reduzida ainda, como estava escutando o som alto dela, a bateria arriou, empujamos-a ladeira abaixo tentar ligar no tranco mas nao deu pela resistencia da reduzida, apos isso, dei uma chupeta longa para carregar, liguei o carro mas a reduzida nao saiu mais... que posso fazer? Para onde posso leva-la ja que na autorizada cobram R$1.800 so pra dar o diagnostico!!!!!! Moro no RJ, desde ja, agradeco e parabenizou vcs pelo canal.

[@EDUARDOPMAMEDE]

Javier Romero 4LO tem que ser utilizada com cautela. Toda vez que vai alterar o modo de tração, ela deve estar 100% parada, ponto morto ou N. Tente sempre fazer isso com as rodas alinhadas e em superfície plana. Sugiro levar ao mecânico, não tente dar tranco forçando a transmissão.

[@javierromeroochoa72]

@@EDUARDOPMAMEDE obrigado pela atenção, eu acho que o tranco pode ter danificado o motor da 4x4, tive que trocar a peça. R $1.100 de prejú peça usada.

[@EDUARDOPMAMEDE]

Javier Romero , lamento o ocorrido.

[@antoniomarcoslara5309]

Me dá uma orientação s10 ou frontier

[@paifilho9307]

boa noite, amigo tenho Frontier 4*4 já troquei a junta do cabeçote agora está saindo uma fumaça branca está sumido Aqua também já fiz de tudo nela já não sei mais aque fazer.

[@NANPRAVIDA]

Pai Filho Existe vários tipos de juntas para o cabeçote da Nissan Frontier, para esclarecer melhor suas dúvidas, da uma ligadinha para o Nélio's Car uma oficina especializada em Nissan!

[@kaisermarcellus]

Automático e o manual?

[@estherbacelar2306]

Bom dia! Estou pesando em comprar uma frontier 2011 para tras elas tem problema nos cabeçotes e correia de trasmissão que rebenta?

[@nissanbrasil1606]

Ideal e 2008 pra baixo ou 2013 pra cima

[@alessandrotezolin659]

Olá. Minha frontier 2014 não quer engatar o 4x4. Oque pode ser?

[@TheShellbex]

Mesmo problema . Pode ser algum dos sensores . A Minha já fiz um teste de modulo , é graças a Deus não é. Agora vou testar os sensores .

[@attila1974]

Qual o ano desta Frontier

[@gildoseverino5981]

Tô satisfeito com a minha frontier, 2014, só que ela perde força eu desligo funciono ela volta ao normal tá difícil de resolver

[@joaolucaslopes6212]

Tô com problema parecido. No meu caso ela perde potência em giro alto, ela meio que usa o freio motor.

[@luizfabio3035]

Boa Noite meu amigo, Vc já fez a troca do filtro de combustível gildo

[@andretomec2526]

Belo vídeo amigo, onde fica sua oficina em Salvador? Ganhou mais um inscrito!

[@NANPRAVIDA]

Rua Jones Melo, 59 - Narandiba, Salvador - BA, 41181-050

[@andretomec2526]

Tenho uma Frontier igual a essa e queria fazer exatamente essa manutenção...troca dos fluidos etc...

[@NANPRAVIDA]

+Andre Tomec Caso, você compareça lá, diga para o Teobaldo que você viu esse vídeo no canal do Nan Pra Vida

[@andretomec2526]

Valeu amigo! Abraço

[@jiyosue]

E uma maravilhosa maquina pena q esta me deixando com dor de cabeça começou aos poucos ela desligava sozinha em ponto morto nos semáforos dae de dois dias pra cá ta piorando alguém teria ideia o que poderia ser ?

[@rodrigogalletti6177]

Josue Alves de oliveira .boa noite..a minha tb..dizem q e sensor de rotacao

[@NANPRAVIDA]

Verifique o sensor de rotação!

[@ailtonmoura7530]

A minha 2010.foi o egr....

[@mwmsupremacia7739]

Frontier e Amarok são as mais bonitas pelo desenho quadradão mas extremamente caras para manutenção. Fico com a minha S10 e F-250 que sai mais barato para manter do que uma Frontier.

[@Digomvdug]

Já tive uma S10 2013 Flex gasta muito seguro caro hoje tenho uma Frontier 2014 ótimo custo beneficio seguro barato e muito econômica .

[@atilamarcos8039]

@@Digomvdug s10 flex uma bosta ne kkk ten q ser diesel

[@sandroboyaguiarareia4512]

Barulhos na Correia quando liga ar condicionado oque pode ser

[@endrewcardosoesouza971]

Correia frouxa ou com dentes desgastados, chegará um momento se não trocar irá parar o ar condicionado, a minha estava assim.

[@TheBetohull]

O motor da minha 4x2 163 é muito, muito diferente!

[@cicerolourival1730]

Aminha também 163 cavalos estou satisfeito

[@alphasigmasezon8597]

Nissan é muito boa, mas Mitsubishi é EXCELENTE

[@cinevaldogomes8920]

Tenho uma Frontier 4x4 e estou com problema de perda de potencia, sera que vc não poderia me ajudar com uma dica.

[@NANPRAVIDA]

Cinevaldo Gomes Limpa a válvula EGR, também temos um vídeo no KZbin, Nissan Frontier saindo muita fumaça preta

[@jacksonsilva5250]

Oi amigo, meu pai estava com o mesmo problema. Era uma mangeira da turbina furada. Sabíamos do problema e levamos até um mecânico a diesel e ele condeno a turbina. Voltamos para casa e trocamos a mangeira que custo 25 reais.

[@cleytommoreira]

Ola tinha o mesmo problema!!! Olha so sabe aquela manquei rinha preta que ele disse que estava fora ai no video acima, pois eh ela e responsável por acionar a turbina!!! geralmente ela rasca e nao consegue acionar a turbia, e tambem claro chegar e apertar todas brassadeiras da turbina, onde ver um ole na mangueira pode ter certeza que ta vazando pressao! Nao sou mecanico mas a minha tava sem força e agora ta um aviao,, ah cheque tambem teu intercooler a parte do plastico dele pode ta rachado!!

[@jardsonmoura3364]

Boa noite Minha frontier 4x4 2013 está fazendo 7.5km por 1L o q eu faço? Fui em uma oficina e o mecânico passou o computador e está tudo normal! Antes ela fazia 11, 12 km se estiver alguém q possa me ajudar só tenho a agradecer Ass. Jardson

[@EDUARDOPMAMEDE]

jardson moura , pneu, calibragem, trajeto, leve em uma oficina e faça uma revisão mais completa

[@jari173]

To querendo comprar uma 2009 LE Automatica. Alguma recomendação?

[@mariocastromelo590]

Companheiro, compra frontier de 2013 em diante! Só uma dica! Ok?

[@atilamarcos8039]

@@mariocastromelo590 gostaria de saber o porque.?

[@nissanbrasil1606]

@@atilamarcos8039 motor mais moderno corrente de comando duplo

[@ailtonmoura7530]

A minha 2010.so da problema. Não recomendo não.bomba mesmo...ta me levando falência..

[@GuarujaBrazilGTASA-MP]

cara, eu NUNCA compraria um carro automatico/robotizado, automatico pra mim, só caminhao, maquinas e afins, carro de macho tem 6 marchas MANUAIS.

[@rubensrangelrolim2077]

Boa tarde Teobaldo! Em relação as cruzetad blindadas da Frontier, não seria possível a sua desmontagem para lubrificação?

[@edisonconsultordr6782]

Poderia me explicar porque essa caminhonete da problema na corrente de comando e recorrente pois vi varias na oficina poderia me explicar o motivo.

[@NANPRAVIDA]

O projeto é ruim, vou postar um vídeo mostrando o atrito entre as correntes e os plásticos

[@edisonconsultordr6782]

@@NANPRAVIDA Esses cara da Nissan porque nao modificam esse sistema ou copiam o sistema da toyota.

[@Juninhostt]

Essa cruzeta que esta com bico graxeiro provávelmente não é a original do veículo, pois a original é blindada e livre de engraxe. E no caso ai essa cruzeta deve ter apresentado folga e foi substituída por uma com bico graxeiro por ser mais barata que a blindada. Eu particularmente ja utilizei os dois modelos e prefiro a blindada, primeiro porque obvio não precisa ficar engraxando, segundo porque ou vc entra embaixo e faz o serviço e sai cheio de graxa na mão ou paga pra fazer R$ 5,00 por bico. Terceiro pq a durabilidade das duas é a mesma praticamente, com uma leve vantagem pra com bico graxeiro, desde que mantenha-no engraxado sempre. E esses bicos ai são um saco, esse mesmo que vc apresentou ai. Na primeira vez que vc foi lubrificá-lo não entrou nada de graxa, pois ele estava entupido provavelmente por estar um longo período sem engraxa-lo ou por estar travado na ponta. Ai ele nâo deixa passar a graxa e sai tudo pela lateral como saiu ai, dai onde eu detesto bico graxeiro, pois ai muitas vezes tem que tirar essa graxa que vazou por fora senão ele não dá encaixe pra mandar a graxa pra dentro. Ai onde se suja tudo pra tirar esse monte de graxa....pra confirmar se a graxa realmente entrou ela tem que sair pelas circunferências de ligaça da cruzeta junto ao cardã, espulsando a graxa antiga e só se para de mandar graxa na hora que a graxa que sair for da mesma cor da graxa que está entrando.

[@andpra1000]

óla, poderia me fornecer seu email ? para troca de informações

[@kgb0070]

AO PESSOAL DO CLUBE NISSAN: Vi recentemente , vídeos de casos da nissan frontier na EUROPA , onde elas estavam ´´quebrando no meio , entre a cabine e a carroceria , e queria saber de vocês , se as nossas por aqui , também estão neste contexto !

[@NANPRAVIDA]

kgb0070 Só lá fora!

[@vidracariavaleeuropeu61]

Boa tarde Tenho uma frontier sel 2008 gostaria de saber como se programa o contole anexo a chave, nao possuo manual, podes me informar ou mandar foto da pagina do manual que informe o passo a passo da configuração, zap 47 99154-8481

[@cas.drywall7862]

Amigo, para com essa bobagem de EGR, elimina essa droga. Estou com 6 mil rodados em essa besteria. Carro mais econômico, e menor, muito menor sujidade do óleo com seus benefícios para os componentes internos do motor. Além de me livrar das tais "regenarações". Nunca mais EGR. Ah! Sem remapeamento.

[@cristianovillasboas9710]

cruseta blindada melhor k tem lubrificada com complexo litio livre de manutensao