Dicas de instalação alarme keyless Celta

[@universidadedoinstalador]

O ano correto do veiculo é 2012, pedimos desculpas pelo nosso erro.

[@reis_ocurioso]

Muito obrigado e continua dando seu melhor

[@henriqueaugusto1934]

No caso não dá pra ligar o pulso de subida de vidro pegando dessa central original?

[@87_nero]

que alarme vc me indica para o celta LT 2013/2014 ? ele já trava no controle da chave, e já sobe os vidros.

[@RogerMV]

Amigo, o Sinal de trava e destrava é um pulso Positivo correto?

[@aisbesterasdainternet2137]

Veículo celta 2012 já tinha alarme original de fabrica, mas caiu água e queimou central trava, central alarme.no caso já tem os conectores, pra usar já essa fiação original, instalar as centrais novas

[@fabianocavalari1552]

Bom dia meu amigo, esse fio do pisca alerta tem 12v só quando aciona o botão do pisca alerta, é um 12v fixo ou ele comuta 12v junto com o pisca alerta, obrigado

[@deiralmeida5331]

Amanhã irei colocar um fke 515 rf plus o padrão de estação e o msm ?

[@edilsonxavier7287]

Boa noite amigo teria como pegar também os sinais de trava e destrava pq eu já tenho uma chave canivete px 80?

[@AlexMenegon]

Ola,qual fio é o corte de ignição?

[@elivaldosilva2102]

Boa noite eu tenho um alarme keiless kl 360 mais ele tem muitos fios só precisa ligar esses?

[@deividsonssena]

Vc sabe se 2015 e mesmo esquema Precisa desativar o alarme original?

[@universidadedoinstalador]

Boa tarde!! Acredito que seja.

[@deividsonssena]

@@universidadedoinstalador obg estava conversando com suporte da pósitron ele falaram para desativar alarme original ou utrason e se a intenção e ser kaylass qual lógica de desliga o alarme original kkkk quando cliente chegar aqui dou uma olhada kkkk correto e usar alarme original certo

[@mauriciosilvamac]

Boa tarde pessoal da Universidade do Instalador! Seus vídeos são bem didáticos... ótimos!! Entretanto, recebi da Pósitron um esquema de instalação do Keyless para a Montana 2008 com kit conforto. Neste esquema da Pósitron, eles dizem que os fios motor trava (preto/amarelo) e motor destrava (preto/vermelho) estão no conector de 23 vias, mas no meu caso eles estão no conector de 12 vias conforme vcs explicam neste vídeo de dicas. É possível isso acontecer? Como posso confirmar com o multímetro essas funções de motor trava e destrava? Agradeço antecipado pela ajuda e bom fim de semana. Maurício de Brasília-DF

[@universidadedoinstalador]

Boa tarde!! Vai variar muito do ano e modelo do veículo.

[@wagnerthomp]

Pra remover essa caixa de fusivel é apenas 2 parafusos mesmo ? Ela sai por baixo , ou passa nessa "janela" pela frente ??

[@universidadedoinstalador]

Boa tarde W Thompson! Somente os dois parafusos, aí precisa subir ela porque tem mais duas guias abaixo que encaixa na estrutura do veículo.

[@mauriciosilvamac]

Prezados da Universidade, boa tarde! Outra pergunta é: "sinal motor trava e destrava" nos fios PRETO/AMARELO e PRETO/VERMELHO respectivamente, no conector de 12 vias, eles travam o que? A porta do motorista ou ambas as portas? Tenho uma Montana 2008...

[@welllingtonbarbosa4038]

Você achou os fios sinal motor de trava quando ele é acionado repousa em 12v ok . Agora o sinal de trava e destrava o carro tem? Tá ,nem precisou usar ?

[@rodrigofernandes6429]

olaa meu controle parou de travar/ destravar as portas. Só funciona o alarme. Como configurar?

[@MarcosFerreira-to1dk]

Amigo que vídeo fantástico, nunca vi tantos detalhes. Tenho duas duvidas que ficaria muito grato caso você possa me responder. 1) você disse que os fios do motor trava destrava são 12V+ é isso? Então o sinal que vai sair do alarme para esses fios vai ser positivo? Vi em outro vídeo que esse sinal seria negativo, quando esses fios recebessem um sinal negativo, travaria ou destravaria as portas. Pq na verdade o alarme que vou colocar o sinal q sai dele de trava e destrava é só negativo que sai e tenho medo de colocar esse sinal nesses fios e quando ele mandar negativo esse fio já está alimentado com positivo e dá curto. 2) caso eu trave as portas pelo controle do alarme quando for enviado um pulso para esses fios para travar as portas pelo controle do alarme os vidros vão subir normalmente como faz no controle original do carro? Desde já agradeço e fico no aguarde.

[@laacessoriosgomes5762]

Esse fio do relé ...liga em qual fio do alarme e qual a função dele?

[@universidadedoinstalador]

Bom dia Laacessorios! qual o modelo do alarme que você sé refere?

[@laacessoriosgomes5762]

Bom dia,no caso pósitron keyles 360..

[@mclarenspacecar414]

E pra subir os vidros tem como

[@danieldamasceno3481]

Cadê a instalação do alarme??

[@universidadedoinstalador]

Bom dia Daniel! Já passamos a informação das cores dos fios do veículo. Veja no manual do alarme o diagrama de instalação.

[@cnpccb]

Cata está caixa de fuzil não do celta 2014 não está caixa de fuzivel veio até o 2012/2013 já o 2013/2014 já é diferente os fuzivel são os pequenos

[@universidadedoinstalador]

Bom dia CPN! Infelizmente foi informado o ano errado do veículo, vamos fazer uma correção. Muito obrigado pela informação.