Dicas do carburador Weber 460 gol cht 1.0 1995

[@davisilva8639]

Simples e objetivo, muito bom.

[@silvestrysilver3869]

Obrigado por sua dica , pois aprendi mais sobre carburador valeu .

[@augustoviegas4282]

Aconteceu comigo, fiz a limpeza e deu certo!

[@enilsonoliveira7456]

Essa borboleta fica abérta mesmo?

[@matheusrocha9213]

E quando o problema ta em torque?? Quando precisa de força pra subir um morro por exemplo , sobe um pouco o giro e ele comeca a dar soco e engasgar

[@renanpachec0]

No meu caso era agulha do carburador com pouca vasão. Aí dava falta na subida, não enchia a cuba

[@prrbhz]

Faz um vídeo de como fazer a limpeza

[@RenatoSousa-b2b]

Renato valeu eu gostei meu amigo Boa noite

[@carlosrocha3489]

❤😂❤ legal

[@anderson660]

Opa amigo,poderia me tirar uma dúvida,esse carburador do gol cht tem duas borboletas uma cada lado,no meu gol só abre de um dos lados no caso esse que tem a borboleta do afogador,é assim mesmo ou será que o meu tá com algum problema?

[@claudiohk9402]

Alguém sabe o nome desse "Caninho" que sai do carburador onde está essa mangueira isolada no vídeo??

[@rafaelsouzamachado]

Boa noite! Uma pergunta o meu gol 93 . Eu ligo ele ele da o arranque normal só que quando eu acelero um pouco ele desliga

[@zleozao5403]

opa irmão estou com o mesmo problema, conseguiu resolver?

[@robervalalves6631]

Como chama essa pecinha no outro estágio pó lado de fora

[@Shadow-gx6di]

Aí sim com todo este barro vermelho no carburador não ia dar lenta nunca 😅😅😅😅😅😅😅😅

[@luistadcruz]

o meu tá morrendo quando solta a embreagem alguém sabe o que pode ser ?

[@ClaudineiKlaus-o1s]

Meu falha que uma desgraça eu tô vendo que teu tem uma mangueira tampada com parafuso meu está aberto pode ser isso o b.o?

[@mauricioporfiriodecampos3280]

Deveria ter mostrado como tirar

[@JAP4BR7]

É fácil. Ali onde tem os parafusos philips, tem em volta do carburador (se eu não me engano são uns 6 parafusos) vc tira todos eles. A parte de cima do carburador vai sair. Vc deixa ele de lado (cuidado para não mexer muito na boia e desregular o nivel) Aí vc tem um melhor acesso aos giclê. Só pegar uma fenda e tirar (como se fosse um parafuso ) Ou vc consegue simplesmente tirar usando uma chave de fenda que consiga ter acesso aos giclê. Assim vc não precisa tirar essa parte de cima do carburador

[@celio6400]

O meu tá contando mas quando acelero morre pq??

[@victorcorsa2002]

o meu está do mesmo jeito, conseguiu arrumar?

[@Thiago-mc4nx]

O meu antes parava na lenta, e quando esquentava começava a se falhar,agr nem na lenta tá ficando 😢, é um escort hobby

[@prrbhz]

Me

[@juniortardio9762]

Obrigado pela parceria mas esse carburador é um dos piores que existem comprei um gol cht quando vi que era esse carburador botei um 2e agora só alegria

[@FransciscoWellington-l8c]

Marcelo agui lima noru ceara i guiria fala con vocer mi manda o nomro