Cambio Dualogic - Defeitos

Cambio Dualogic - Defeitos Comuns
Cambio Dualogic - Defeitos
Cambio Dualogic - Falhas

[@gabrielbatista3038]

Parabéns pela explicação, muito útil para o mecânico reparador

[@osmarbarreto3788]

Excelente explicação, parabéns pelo conteúdo.

[@aderbalmsilva8693]

Muita categoria. Muita competência. Muita didática. Show de conhecimento, até mesmo do nosso vernáculo. Parabéns!

[@mayaraleonardoseguro8839]

excelente material dicatec..... melhor dizendo .... perfeito material Dicatec. Parabéns pessoal !!!

[@D.L.J.K]

Parabéns! Deus abençoe sempre sua vida.

[@zyztony]

Parabéns!!! Excelente trabalho!!!!

[@marciocordeiro4099]

Que Deus abençoe grandemente sua vida e sua família vc mim ajudou muito pra Glória de Deus.

[@andremartins3238]

Se existisse possibilidade de dar 1000 like, daria. Parabéns pelo conteúdo.

[@JoaoHenrique-ti3pk]

Parabéns gênio vc sabe do que ta falando Parabéns

[@mecanicaautomeccentroautom4787]

muito valiosas essas dicas ,bem explicado

[@PauloRogerioHantekNaVeia]

parabens pela iniciativa, essas informaçoes sao muito importante.

[@rogeriofurlan8316]

Ótimo conteúdo parabéns

[@andersoncleverson8950]

ótimo jovem bem explicado

[@lazaroadorno425]

Muito obrigado Judson. Um grande abraço

[@autoad9699]

Parabéns muito profissional

[@wendelig]

Aula top !!! Parabéns

[@juniormiranda9739]

Ótimo vídeo,muito esclarecedor toop.

[@reiswellington]

Parabéns amigo , suas explicações são excelente .

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@reginaldonascimento3675]

Muito bom vc é bom especialista para bens

[@rudolfgomig3204]

Muito Bom Dia, eu não lhe conheço, mas quero parabeniza-lo pela forma clara e objetiva de passar estas informações, para quem trabalha com reparação automotiva sabe da importancia de uma informação com esta. Parabens

[@DicatecOficial]

Obrigado Rudolf

[@mauriciocosta931]

Muito bem parabéns pela iniciativa ❤

[@SkyKunde]

Muito bom. Isso já existe há tanto tempo e eu nunca soube nada a respeito. Valeu!

[@andrericardo7432]

otima aula gostei muito ,

[@alexrodrigues7289]

Muito objetivo , gostei muito da explicação

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@edivaldocosta9054]

Parabéns pelo vídeo amigo muito bem explicado!

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@luizfabio1374]

ótimo vídeo muito bom

[@sigmotorsport3825]

Dica top, obrigado.!!!

[@jonasjosefarias3107]

seu vídeo é muito bom

[@Prudentefilme]

Boa matéria.

[@durvalbbk6786]

Muito bem explicado.

[@rogerioaparecidodossantos3132]

Espetacular fenomenal

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

MUITO BOM AMIGO

[@JailsonOliveira3014]

Até aqui não tinha visto uma aula como essa obrigado dicatec por essa dica

[@DicatecOficial]

Obrigado pela preferencia. Siga nosso instagram para acompanhar mais dicas como essa. Link> instagram.com/dicatec/

[@maurocoelhojr2008]

Parabéns pela produção do material, uma ressalva apenas onde você diz que para alinhamento do eixo de seleção para engate de terceira e quarta marcha o sistema aciona as eletro válvulas EV3 e EV4. Na verdade ele desliga as duas e o alinhamento é feito pela mola do eixo trambulador.

[@mariomusico2010]

tenho um bravo dualogic plus 2013 com 110.000 km rodados sem nenhum problema de tranco ou pulo de marchas! e uma receita que sigo desde a compra é: PAROU EM SINAL OU EM QUALQUER OCASIÃO EM QUE O CARRO FICARÁ LIGADO PARADO, COLOCAR NO NEUTRO!! PORQUE QUANDO O CARRO PARA O ATUADOR DA EMBREAGEM FICA ATUANDO COMO SE O MOTORISTA ESTIVESSE COM O PÉ NA EMBREAGEM ,CAUSANDO DESGASTE DESNECESSARIO NO PLATÕ E ROLAMENTO! TROQUE A EMBREAGEM COM 88.000 KM E ESPERO QUE AGINDO ASSIM A NOVA DURE PELO MENOS UNS 70.000! o dirigir é muito suave como já disse sem trancos!

[@gustavolincoln6408]

Não precisa colocar em neutro. Deixe em drive e fique com o pé no freio. Com o veículo ligado e parado, a embreagem sempre estará acionada, independente da marcha engatada.

[@VERDADESEJADITA2024]

Parabéns !!! Excelente vídeo! Ambiente perfeito, bem iluminado, explicou de forma direta e descomplicada !!! 👍

[@zanejordy6889]

i guess Im asking randomly but does anyone know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot my login password. I appreciate any assistance you can offer me.

[@rafaellanden2159]

@Zane Jordy instablaster =)

[@zanejordy6889]

@Rafael Landen Thanks for your reply. I got to the site on google and I'm trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@zanejordy6889]

@Rafael Landen It worked and I actually got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you really help me out!

[@rafaellanden2159]

@Zane Jordy No problem :D

[@andreluismagalhaescarvalho9533]

Muito bom seus vídeos

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@jorgerocha7136]

OBRIGADO MEU AMIGO PELAS ÓTIMAS INFORMAÇÕES!!

[@fernandocandido8997]

Muito bom! esse sistema vai dominar o Brasil vai dar só automático uns 5 a 10 anos e também motores 16Válvulas, Valeu pela dica em breve vou comprar os manuais da Dicatec.

[@DicatecOficial]

+Fernando candido Com certeza, essa é a tendência do nosso mercado! Sobre o Manual, adquiri sim, você vai ver que irá te ajudar e muito no seu dia-dia.

[@walteraraujo8911]

A idéia das montadoras é essa mesmo. Porque com cambio manual e motores 8 válvulas (que aliás não tenho nada a reclamar), os proprietários não precisam necessariamente ir ás concessionárias, nas quais, as peças e a mão de obra é medida a peso de ouro.

[@paulorodrigues130]

parabems professor!!!

[@oficinafastudo.com.br9916]

Muito bom nota 10 parabéns pelo seu trabalho

[@regulautocentroautomotivo6562]

parabens.....exelente video

[@DicatecOficial]

Obrigado!

[@pauloricardomorais9129]

Muito bom

[@tiagoscumon9197]

Parabens top

[@ajcarvalho2259]

valeu a informacoes

[@rogerpimenta4131]

Obrigado!!!

[@automaxson]

Muito bom o vídeo. Gostaria de saber se é fácil achar os reparos, tipo oring, anéis de vedação etc... Aja vista que a própria concessionária não vende estes reparos. Desde já obrigado

[@alexvasconcelos4254]

Parabéns. Ótima explicação. Saberia me informar aonde consigo o manual de serviço do câmbio dualogic? E o manual de serviço do fiat bravo 2014? Obrigado

[@DelMag]

opa, bom material, mas tem varios scanners que fazem o processo ok, outra coisa quando falou 90 graus girou 180, mas ta tudo top , parabens

[@oficinafastudo.com.br9916]

Olá amigo eu já assisti quase todos os seus vídeos parabéns pelo conhecimento que você tem más eu ainda tenho uma dúvida se você poder me ajudar eu tenho dúvidas sobre como programar uma embreagem já usada quando for fazer uma manutenção no câmbio e não over necessidade de trocar qual a sequência de programação eu vi dizer que tem que ter alguns cuidados quando a embreagem já é usada se você ou alguém poder me ajudar eu agradeço muito,

[@cicerolima554]

Boa tarde amigo. ótimo vídeo. tire uma dúvida por gentileza. A robozinho tá sempre acionando mesmo sem troca de marcha. será que o acumulador de pressão está ruim?

[@EduardoSilva-dp6ny]

show!

[@pauloricardomorais9129]

Show

[@joaomamedio3273]

Top

[@salumanuelsimao3458]

Boa tarde meu. Caríssimo hingeiro. Eu sou mecânico tenho aqui comigo um Fiat línea com problema da caixa de velocidades robotizado. Ele esta com problema de engranar mudanças sem meter o carro a trabalhar as mudanças entra mais se pôr a trabalhar o carro então ele ali não engrena mudança. O que faço?

[@leandrojose940]

Resumindo Se vc não quiser um carro automático Compre um manual,mas nunca pegue duolixo ou i-motion. Parabéns pelo vídeo,MT boa explicação.

[@RogerioMartins-hm2iv]

Estando o duologic, em perfeito estado, em quanto tempo o fabricante diz que o motor do sistema hidráulica do duo deve entrar em operação . Tenho um duo no meu carro, e acho que o intervalo de tempo entre os funcionamentos é muito curto. Qual o tempo aproximadamente correto.

[@tivittivit2534]

a musica atrapalhou um pouco ... boa explicaçao !

[@gleisonlopes4919]

Bom dia! o manual de vocês mostra os componentes do eixo de seleção? (tipo um auxilio visual para desmontagem do componete).

[@bilrobilro3072]

Bom dia amigo! Grande o meu carro tou andado e quando piso no freio tá acendendo o pedal de freio e msg( verificar cambio ler manual) . Hj mesmo parei em um semáforo como era demorado passei NEUTRO ao sair não quis passar a marcha, abri a porta deixei eai deu certo. Oque vc acha amigo.

[@bilrobilro3072]

Amigo o meu apresentou hj ( manobra não concedida, Aperte pedal do freio, mas aperto forte e não resolve , por muitas tentativas aí normaliza mas volta depois

[@geraldomagelalemos7986]

Obrigado pela atenção, gostaria se modelo é mais útil, que o modelo manual

[@renatoteixeira6304]

Quando vcs vão dar outro curso sobre cambio e reparo no robo

[@robertosousa3206]

Amigo o meu punto blackmotion etork 1.8 2014/2014 não tá engatando a marcha N e a marcha R ré e aparece no painel : verificar câmbio, ler o manual , mais a marcha auto 1 e 1 manual engata , o que poder a ser ?

[@caios.a.6537]

Boa noite, Vc me indica alguma escola para curso de câmbio automatizado ?

[@pedrosantiago2592]

hola, soy de México, esta excelente el video, felicidades, tendrán algún contacto para que me pueda ayudar con un problema en un vehículo Dualógic que tengo en mi taller?

[@neilonroberto5861]

Alguma dica sobre a pressão que está sempre baixa?

[@derciohenrique-rc1gy]

Boa noite , tenho um bravo essence 1.8 2011, ele está tripidando na 1 marcha e tbm na ré ao sair , ainda não visualizei o desgaste da embreagem, mais andando ele está normal o problema e sair com ele fica tripidando , teria alguma dica para me passar ?

[@alebraga5602]

Meu carro foi feito a caixa e troca de embreagem, fiat uno way 2016 duologiq, agoro o carro entra em emergencia na 2 marcha e fica travado, não passa mais as marchas. Gostaria de saber o q pode ser

[@diegomartins6543]

Consigo fazer a troca da embreagem e os reparos sem aparelho de diagnóstico? Ou é obrigatório o uso do scanner?

[@presbiterofeliperocha1627]

Boa noite O meu está com o seguinte problema ele está com dificuldade de trocar da 2 para terceira ele troca mais com dificuldade essa e é a única dificuldade dele nas subida de marcha, quando ele chega a 5 marcha na hora de reduzir ele só reduz direto pra segunda, reparei que tem marca de óleo na Tampa de cima aonde vc comentou que se houver vazamento vai para o sensor, será qje e é esse o problema do meu?

[@ivanribeiro1728]

Bom dia excelentes dicas acabei de adquirir um Stilo dualogic e quero fazer uma revisão no câmbio para trocar as borrachas de vedação e filtro vcs ficam em Campinas?

[@DicatecOficial]

Bom dia Ivan, o nosso laboratório e oficina fica em Artur Nogueira (45 km de Campinas). Para saber mais ligue no telefone (19) 3877 3313

[@garageairbag]

Boa noite ! tenho uma palio looker 2015 com 44 mil km o carro apresenta falha P0715 - Velocidade disco embreagem Sinal Invalido... geralmente ocorre a falha em alta..

[@fernandoadre1865]

boa noite meu amigo, tenho um auto center , auto serviço mallet me Ltda, mas não trabalho com esse cambio, o meu as vezes eu consigo jogar o câmbio no N sendo q não consigo selecionar as marchas e da erro no câmbio, ligo desligo varias vezes e o cambio volta a funcionar, ou desligando a bateria ele volta a funcionar, pode m dar uma dica do q pode ser, só p eu não ir cego no cara q é especializado

[@2008genilton]

bom dia. tenho ideia adiveture ,ele dificudades entra no neutro .. ele fica batendo demora um pouco pra entra ,,as vez nem entra no neutro.. mecanica ja mexeu tudo nao resolvel ..foi medido enbreagem esta boa,, poderia min da luz que poderia ser defeito

[@frspirlandelli]

Ola amigo tenho uma IDEA 2010 duologic esta esta com um defeito esta engatando 100% para frete mais quando esta voltando trava na 3º, e vai para o neutro quando para de andar, ai eu coloco na ré depois neutro e depois 1º a passa todas as macha 1,2,3,4,5, 5, 4, 3 ai não ate para não acelera o motor fica travado, você tem uma sugestão de defeito eu leve no mecânico mais todos da minha cidade fica no medo de mexer.

[@thiagojose3287]

Oi boa noite,meu carro é um estilo,estava caindo pressão,coloquei o kit de pressão completo,ficou tudo ok,mais quando botei o robô tudo morando,passei o escâner nenhuma falha,mais o carro não engrena marcha,o q faço,me ajuda por favor

[@arthurclopes90]

Vc atende em São Paulo? Ou tem alguém pra indicar aqui?

[@marconi7263]

bom dia qual contato de vcs meu fiat bravo esta demorando a entrar a quarta marcha e so entra melhor manual

[@uber7832]

O meu ainda que é uma beleza... Engata pra frente pra trás tudo normal... Só tem uma coisa ele só anda de 1,2,5e Ré... 3 a 4 estão de férias Kkk Não tenho ideia do que seja. O dia que quebrar jogo fora esse robotizado e coloco manual por que não vale a pena consertar isso...

[@joaquimmagalhaes1573]

Tenho um Fiat stilo dualogic, sempre quando vou parar o carro ele joga para N, aí eu tenho que engatar N e em seguida engatar as marchas. Já levei em 8 oficinas e ninguém resolveu esse problema. Ainda continuo com o carro pq gosto dele, mas a falta de profissionais na área desanima comprar outro.

[@josearnor1606]

Qual a sua cidade

[@herbertbitencourttrompetis2544]

Vc é de qual cidade? Caso seja do RJ pode trazer para eu resolver para vc!

[@renivanoliveira2513]

Olá amigo . Boa noite. Custaria de saber se aqui em aracaju tem , alguma oficina em quem vc pode me indicar.

[@marcelofarias9122]

Boa noite sou eletricista de carros já trabalho com injersao eletrônica. Mais não tenho experiência com esse tipo de câmbio automático. Estou com palio aqui .E ele só entra re Só anda pra trás. E não parece as macha no Painel como 1.2.3.4. Que poder ser isso .E vc teria concurso pra vender é

[@jtecassistenciaemcelular3749]

Como é o nome desse cabo que leva o óleo para o atuador?

[@sidineydeoliveira4457]

Estou com um uno 2017 ele está dando pressão baixa está com 32 bar aí não consigo configurar a posição da embreagem

[@valdemirrodriguessiva9308]

eu tenho um idea 2015 já faz sete anos que estou com ele já com 92000 km nunca me apresentou nenhum defeito más fico pensando qdo precisar de manutenção pois aqui em campinas não conheço ninguém de confiança que trabalha com dualogic se tiver alguém p/ me indicar eu agradeço

[@paulocesarrezende606]

Boa noite estou com problema, poderia me ajudar. Fiz toda manutenção devida trocando eixo seleção, acumulador pressão e sensor de posição. O problema e que funciona mas não consegue programação aparecendo erro no sensor posição . O sensor e original mas não e o cabeça branca CA00772658 , qual posso usar para substituir só encontrei mais próximo o cabeça branca CA0077265c será que este da certo

[@neguinhouendio1307]

Boa noite amigo fiz a troca e calibração mas o carro somente engata re e 1° ao andar ele não sai da 1° tanto no automático como no manual e apresenta no painel manobra não concedida

[@uelitoncosta7071]

Bom dia tenho um grand siena dualogic 1.6 ele mostra no painel "Modo manual indisponível "apita no painel e dps some e anda normal..pode me ajudar??

[@luiseduardoribeiro7698]

Se ao tirar o robô o mecânico não girar os 90 graus e forçar para retirar Como fazer para montar corretamente???

[@marciosilva526]

Tenho um Fiat Linea desanimado com câmbio por só passar por mecânicos desonestos ,o meu não entra ré e quinta quando motor esquenta cai em algum modo de segurança

[@FernandoPereira-zo1su]

Tou precisando de uma dica. O meu tá fazendo barulho nas troca de macho

[@mariosilva6303]

Por favor o código P1810 pode ser o que no Fiat 500 Dualogic? Obrigado

[@nilorodrigues1426]

Boa tarde, entao eu tenho um Fiat Stilo Blackmotion, 2010/11 dualogic Eu tiro do neutro e coloco na primeira marcha, quando eu acelero ele faz um barulho e o carro nao anda

[@victoramaya5027]

excelente video soy de Ecuador también se aprende Portugués tengo un problema con cambio dualogic al ponerse en neutro hay un ligero golpe que se repite hasta que ingresa el neutro que podría ser ??????es un fiat palio esence

[@rivancar2772]

os manuais de vocês são completos? pois trabalho com mecânica geral e eletrônica embarcada também. parabéns pelos vídeos. assisto sempre que posso.

[@DicatecOficial]

Ola, obrigado pelo contato. Os manuais são completos sim, obtenha mais informações através do fone 19 3827 3330

[@JoaoVictor-sd6ek]

Dicatec me dar o ZAP de vcs pra eu adquirir o manoau.

[@jeffgas1]

amigo o meu ideia dualogi 1.8 adventure some o sinal de sensor de temperatura do retrovisor e volta e ele aparece avaria cambio e não deixa passar a marcha e o cambio fica fazendo barulho memso o carro desligado pode me auxiliar? ?

[@jonastadeuventapane3941]

Boa tarde! Bom vídeo! Estou com um problema na Palio Adventure, foi trocado todas as eletrovalvulas e a carcaça da caixa. O sistema funciona perfeitamente mas depois que aquece, vaza óleo do sistema. Eu e o mecânico já estamos loucos! De onde deve ser esse vazamento? Forte abraço!

[@andersonmoraes505]

Boa noite meu amigo tenho um fiat bravo 2011 dualogic quando ligo ele funcionar tudo normal mais quando chega a uma certa temperatura ele não engata a ré e nem a 5 o que pode ser isso

[@familiafb8224]

Estou com um dualogic com o código P0710 sensor de temperatura do óleo qual é esse sensor ??