Ich mache es ähnlich. Ich gehe vorher mit dem Induktionsheizgerät dran. Am Ende dann mit dem Druckluftmeißel. Auch die Kugelgelenke treibe ich so aus. Geht immer und man braucht kein Spezialwerkzeug und ist in 20 Minuten erledigt.
@aloha794 күн бұрын
@@evoe1674 Ja, das mit dem Druckluftmeißel hatte ich in einem anderen KZbinvideo gesehen. Da ich mir aber dafür nicht extra einen Kompressor zulegen wollte war das leider keine Option für mich. Aber ich war mega beeindruckt von der Schnelligkeit beim Austreiben der Zapfen 🤯
@a___________r4144 күн бұрын
Mit einem Bohrhammer und stumpfer Meisel kann man in der Funktion Meisel auch auch auf die Schraube vibrieren ... wenn man ausreichend ran kommt!
@evoe16744 күн бұрын
@@a___________r414 Schon mal probiert? Ich würde behaupten, dass man die Schraube nur durch Drücken nicht ausgetrieben bekommt. Dann staucht man das Material wieder auf. Das hilft nur auf dem letzten cm wenn das Gewinde weg ist.
@christiankanski11474 күн бұрын
Vor dem nächstenmal: Anti-Seize, ich nahm Parktool, Shimano geht auch. Aus dem Fahradbereich,wo man Alu/Stahl Kontaktkorrosion unbedingt verhindern muss. Beim nächstenmal alles easy, am besten vorbeugend rein!
@HorstPopescu2 күн бұрын
Der Fehler ist immer wieder, dass am Fett gespart wird. Das bedeutet, dass man erst sie Bohrung richtig sauber macht mit Fett richtig schön einmassiert. Auch die Schraube auch die Bolzen und dann die Sache zusammenbaut. So löst es sich beim nächsten Mal leichter.
@jochenschmid75423 күн бұрын
gut gemacht so machen wir es auch kleiner Tipp noch schweiß nen Durchschlag an ein Meterrohr mit dem du ganz einfach von ganz unten durch den Kugelkopf vom Lenker rausschlagen kannst alles ohne Spuren an der Achse zu verursachen...
@henningmartin15172 күн бұрын
Inbusnuss und 3 Verlängerungen ging auch jahrelang 😂
@matthiaseckert97473 күн бұрын
Ich kenne das. Es geht alles gut, und dann kommt sie, diese eine Schraube
@dacat81713 күн бұрын
Warum machste es nicht heiß? Alu dehnt sich schnell aus.
@ulmanito52373 күн бұрын
warm machen ist verboten
@dacat81713 күн бұрын
@ulmanito5237 Wer sagt das?
@fredomondeo3 күн бұрын
@@ulmanito5237 ja rot glühend soll man es ja auch nicht machen.......
@aloha793 күн бұрын
@@dacat8171 Beim Aufwärmen können ab einer bestimmten Temperatur feine Haarrisse im Aluminium entstehen. Ich kenne diese Temperaturschwelle selbst nicht und habe auch kein geeignetes Mittel, um eine gleichmäßige Bestrahlung mit einer bestimmten Temperatur durchzuführen. Vielleicht sieht zunächst alles in Ordnung aus, wenn man das Material durch Erhitzen mit einer Flamme bearbeitet. Ich möchte jedoch keine Extremsituationen erleben, bei denen die einwirkenden Belastungen dazu führen könnten, dass der Achsschenkel bricht.
@dacat81713 күн бұрын
@aloha79 Bis mindestens 300 °C kannste das Bauteil problemlos erwärmen. Da passiert nix. Alu dehnt sich doppelt so stark wie Stahl aus. Da reichen bereits deutlich niedrigere Temperaturen.
@BigGordi-w6n3 күн бұрын
Kannst du normal nicht lösen, weil Stahl in Alu geschraubt, dass ist Aluminiumoxid und unlösbar, kannste bloß ausbohren!
@mofarocker12342 күн бұрын
Hä, einfach rausschrauben oder nicht? Habe bisher glaube ich so 10 Autos mit der Schraube gemacht und sie ging einfach immer auf. Kollegen meinten schon ich sollte mal Lotto spielen gehen. Aber gut, meine Autos hatten beim Kauf immer schon über 200k auf dem Tacho, vllt wurde die da schon gegen eine neue Ersetzt und ging desshalb auf.
@Luftwaffe08154 күн бұрын
Selten dämliche Konstruktion... Stahl in Alu
@dacat81713 күн бұрын
Is' im Autobereich nicht ungewöhnlich.
@christophherrgesell96382 күн бұрын
Karbid und Sauerampfer!!!???!!!
@lermylermy60175 күн бұрын
Für den Dreck gibt es ein Spezial Werkzeug. 👍
@aloha795 күн бұрын
Das war IMHO aber recht teuer, oder?
@lermylermy60175 күн бұрын
@aloha79 ich fahr zwar einen Audi. Aber ich hab das bei den Autodocktoren auf JT. Gesehen, die Kämpften auch. 👍⚠️
@BigGordi-w6n3 күн бұрын
@@aloha79 was ist schon teuer ... für mich sind 400€ penauts