Die Baureihe 212 auf der Rothaarbahn

Anfang der 90'er Jahren waren die Züge der Rothaarbahn noch lokbespannt, mit der Baureihe 212

[@_dampfwolke]

Tolle Bilder aus dem Rothaargebirge mit den typischen Zweiwagenzügen. Besonders die Winteraufnahmen gefallen mir. LG. Matthias

[@wehovi11]

Ja, lang ist's her, aber manches kommt immer wieder in Erinnerung. Schön wenn das Video dies tut.

[@efbeVideo]

Ein schöner Film aus einer Zeit, wo die Eisenbahnwelt im Siegerland noch in Ordnung war! Ich kann mich auch gut an die von Köln kommenden Züge erinnern, die an der Zugspitze zwei Umbauwagen hatten, die dann ab Siegen mit V100 weiter nach Erndtebrück fuhren. Danke für's Zeigen!

[@Rheinhochwasser]

Super! Ich mag die Silberlinge...obwoh...l als ich Ende der 80iger mit ihnen täglich von Mönchengladbach nach Viersen gefahren bin, da klemmten häufig die Türen, die roten Sitze waren durchgesessen und der Geruch war auch nicht immer der beste.

[@PGGenua]

Schöne Nebenbanszenen, sehr gut aufgenommen. Solche Züge sind heute verschwunden, die überlebenden Silberlinge rot lackiert und die 212, wenn nicht bei Privaten EVU im Einsatz, ausgewandert (auch zu uns in Italien), wo das tägliche Brot vor Bauzügen verdienen

[@DokWinni]

Tolle Strecke, schöne Fahrzeuge. Klasse

[@Wolli1960]

Von April bis Juni 1982 war ich in Erndtebrück stationiert und bin diese Strecke oft gefahren. Damals gab es noch durchgehende Züge von Köln. In Köln musste man aufpassen, dass man in die vorderen Wagen stieg, denn die hinteren blieben in Siegen stehen. Auch die E-Lok wurde ich Siegen abgekoppelt und die kleine Diesellok davor gespannt. In Siegen-Weidenau (damals noch Hüttental-Weidenau) stiegen dann die Kameraden aus dem Süden zu und in Kreuztal die aus dem Norden. Lang. lang ist's her!

[@DeZug]

A+

[@ulibaer57]

Sehr schön die Aufnahmen

[@TheMiras01]

Ach die tollen 80er wo ich noch Schüler war und Zeit hatte für viele Fahrten mit dem Zug. Heute hocke ich vorne und verdiene mein Geld damit aber der Flair der Bahn ist Geschichte.

[@wehovi11]

@DokWinni Dankeschön. Ja, es ist eine besonders reizvolle Strecke.

[@wehovi11]

@PGGenua Gratzie, Dankeschön. Glücklicherweise haben einige V100 West, wie auch Ost, bis heute überlebt.

[@wehovi11]

Ja, das stimmt! Wobei früher die von aussen betrachtete Eisenbahnromantik wohl auch nur für den Betrachter und nicht für das Personal vorhanden war. Verdient man sein Geld damit, verliert sich leider die Romantik von selbst :-(. Ich wünsche allzeit gute Fahrt und hoffe das sich trotzdem ein Fünkchen der Romantik bewahren läßt. :-)

[@wehovi11]

@Rheinhochwasser Danke Dir. Ja, da hast du recht, aber es werden wohl immer meine Lieblingswagen sein, zuviel tausend Kilometer hat man in ihnen verbracht.

[@wehovi11]

@ulibaer57 Dankeschön.

[@fabianscherm1576]

Des sin noch Züge!

[@Eckehard-Luedke]

01:55 Im Bm durchs Rothaargebirge ? Traumhaft!

[@timmius4294]

Ja, hab ich auch gesehen. Sehr komfortabel im Abteilwagen.

[@OSSI002]

mein vater war in Jena-Göschwitz stationiert und fuhr die V100 von Orlamünde nach Pößneck

[@wehovi11]

Auch schon mal mitfahren? :-). Die V100 Ost wie West waren schon weit verbreitet. Gut das noch recht viele bis heute im Einsatz sind.

[@dl19971]

Ganz geschichte ist der Flair aber nicht.Es gibt ja immerhin noch die Baureihe 218

[@OSSI002]

bin oft mitgefahren und wollte IMMER Lokführer werden......leider bei der Reichsbahn als Brillenträger unmöglich