Die ganze Wahrheit über das billige E-bike...

Hier ist das Bike: www.heybike.eu/
0:00 budget e-bike
0:30 1. Vorteil
0:50 1. Nachteil
1:20 2. Nachteil
1:44 3. Nachteil
2:02 4. Nachteil
3:12 2. Vorteil
3:22 3. Vorteil
3:32. 4. Vorteil
4:55 E-Bike behalten

[@Ralfvonderbrelie]

Vielen dank für dein Video 🙂 Ich fahre seit vier Jahren selbst so ein "Billigbike" (Eskute Wayfarer), habe jetzt deutlich mehr als 4000 km runter und fahre bei Wind und Wetter jeden Tag damit zur Arbeit. Obwohl ich das Fahrrad nicht besonders Pflege, habe ich noch keinerlei Probleme damit gehabt 🙂 Den Pedalsensor finde ich übrigens sehr bequem, da er mir ermöglicht auch ohne jeden Kraftaufwand zu fahren, dass Rad also ausschließlich nur durch die Motorunterstützung fährt. Der Hinterradmotor meines Fahrads ist von Bafang und hat, so glaube ich, 40 Nm, was auch für Anstiege vollkommen ausreichend ist. Man muss nämlichen bedenken, das ein Hinterradmotor deutlich weniger Kraft haben muss, als ein Mittelmotor, da ein Mittelmotor vieles an Power schon allein durch Tretlager, Kette und Kassette verliert, während der Hinterradmotor das Rad direkt und ohne Verlust antreibt. Es gibt sicher ganz tolle E-Bikes für die man unter Umständen den Preis eines Kleinwagen hinlegen kann und dafür aber bestimmt einen Haufen Spaß erhält. Aber ich denke für die Alltäglichen Wege reicht ein "Billigbike" allemal aus. Viele Grüße Ralf 👋😃

[@Hawkeye948]

Sehr gut und ausführlich erklärt. Wesentlich informativer wie viele andere Produktvideos. Was mir an diesem Rad gefällt ist das es sehr preiswert ist und durch den Hecknabenmotor der Kettenverschleiß geringer ist wie bei einem Mittelmotor.Auch vom Gewicht gehört es zu den leichteren E bikes. Ich fahre das Econic one. Es hat auch einen Hecknaben motor aber einen mit Drucksensor. Auch ist der Motor vom Geräusch her viel leiser und es hat eine Federgabel. Dafür ist es halt auch 1000€ teurer.

[@MiroPhotography]

Danke für das Video. Würde ich mit dem Rad zur Arbeit pendeln müssen, würde ich mir genau so eines holen. Erfüllt zu 100% den Zweck 👍

[@MaleniLP]

Bist die Nummer 1 wenn es um Technik Fahrrädern auf KZbin geht. Wenn du einen Laden in München aufmachen solltest, werde ich dien Stammkunde! Mach weiter so! 👍🏻

[@sebastiankwiatek8588]

Super. Danke. Wusste ncht, dass solch einfache Videosgipbt.

[@kajakfahrerr]

Bei so einem Kandidaten braucht man schon zuverlässige Bremsen. Gut, dass Scheibenbremsen mittlerweile Standard geworden sind. Auch der integrierte Akku, schön im Rahmen versteckt, macht das Rad sehr interessant als Budget Ebike. Habe noch einen Vorgänger mit Heckmotor, und das Fahrfeeling ist zwar am Anfang gewöhnungsbedürftig, aber wenn man weiss, wie und wann es sich verhält, dann kann es schon sehr viel Spass beim fahren bereiten. Das verspätete bzw. verzögerte Abschalten beim Bremsen macht das Rad allerdings für mich etwas gefährlich, daher würde ich es Fahranfängern eher/Wenigfahrern nicht empfehlen, auch wenn es eingentlich, wenn man weiss, wie die funktion dahinter ist, kein problem sein dürfte. Ich denke hier an z.B. eine ältere Dame, die einen Ausflug machen will. SIe möchte z.B. bremsen, aber der Motor beschleunigt noch..... ich weiss ja nicht. Hatte selbst als Vielfahrer ein paar situationen, hügelkuppe, wo es "bremslich" wurde, weil das Rad beschleunigte, aber ich unbedingt bremsen musste. Das Gefühl. du bremst, aber der Motor beschleunigt noch verzögert für einen kurzen Moment, das ist echt nicht angenehm. Daher sollte man das Fahrverhalten an die Technik leider etwas anpassen. Früher nicht mehr treten, wenn man z.B. weiss, gleich werde ich sicher bremsen müssen z.B. Danke fürs Beschreiben und Erklären-

[@user-le5rz4ee4i]

Hallo,Ich habe mal eine Frage an dir. Wie ist dein Mountain Bike Hardtail Merida Big Nine?.Marvin

[@Silke.Mueller]

Erst einmal Danik für das informative Video. Ich oute mich gleich vorweg als kompletter Neuling & hätte folgende Frage: Kann man an dem E-Bike einen Hundeanhänger anbringen ? Danke für eine Antwort und LG

[@torstentosh7944]

Ja klar, wie bei jedem anderen Rad. Du solltest halt rücksichtsvoll fahren mit dem Gespann, tue das selbst, macht viel Spaß mit Anhänger.

[@MichaelGiersbeck]

Inwiefern das Rad durch den Motor "schneller" sein soll, versteh ich nicht. Vielleicht kommt man den Berg auf Dauer mit 18 statt mit 14 rauf und der Durschschnitsspeed ist 25 statt 23. Aber im Top Speed dürfte es nicht schneller sein - etwas mehr Gewicht bergab wird vom Rollwiderstand geschluckt. So ein Leicht-MTB holt man sich doch vor allem, um moderate Geschwindigkeiten zu fahren und selber dabei nur 100 statt 200 W zu treten, sodaß man unverschwitzt am Arbeitsplatz ankommt. Die Speedrunde nach Feierabend auf dem Biobike wird man schneller fahren.

[@michaeloeser]

Man fährt sicher in der Spitze nicht schneller durch den Motor - logisch bei 25 Km/h Begrenzung. Aber es KANN durchaus sein (kommt auf den Fahrer an), dass man im Schnitt schneller ist, weil man Steigungen schneller raufkommt. Natürlich nur, wenn man in einer Gegend mit Steigungen fährt.

[@MichaelGiersbeck]

@@michaeloeser Und inwiefern stehtb das im Widerspruch zu meinem Statement, insbesondere zum 2. Satz?

[@michaeloeser]

@@MichaelGiersbeck Im Wesentlichen gar nicht. Hab ich ja auch nicht behauptet.

[@TomDooley1975]

Schöne Vorstellung des Rades und endlich wieder ein „richtiges“ Video (nicht nur Shorts“. Danke

[@gurkenwasser5727]

Per APP die EU-Vorgabe einstellen. Wird sicherlich immer gemacht.😂

[@paraglider6]

Hallo, danke für das "schnörkellose" Video. Ich selbst habe ein Fatbike --> Cruiser von Himiway. Was mich an den Heckmotor-Fahrrädern so begeistert ist, dass man eigentlich alles selbst warten/reparieren kann. Ist ja ein "normales" Fahrrad, was die Mechanik angeht. DANKE auch hierfür wegen der vielen Praxistipps auf diesem Kanal! Die Elektrik ist auch DIY-tauglich, weil keine Kommunikation zw. Akku und Steuerung. Einzig in bergigem Gelände (Südschwarzwald) UND maximaler Beladung hat ein Heckantrieb prinzipbedingt früher als ein Mittelmotor seine Grenzen erreicht. Abhilfe bei mir: Kettenblatt und Kassette gewechselt --> größere Untersetzung. Jetzt klappt es auch mit dem Lastenanhänger beim Wocheneinkauf ;-) Nachlaufender Antrieb? Bei meinem Fahrrad stoppt der Motor sofort, wenn man die Bremshebel auch nur ganz minimal betätigt. Sonst läuft er auch "nach", aber nur, wenn die Tretkurbel gerade noch einmal am Sensor vorbei kommt, bevor man nicht mehr pedaliert. Grüße Reinhard

[@Internet_Polizei]

Ich sehe vor Allem billigste Komponenten bei Schaltgruppe, Laufrädern und diversen Anbauteilen. Was bringt dir ein E-Bike, wenn es sich nach 2 Jahren in Einzelteile zerlegt? Ich kenne diese Sorte Fahrrad zu gut. Ob nun Heybike, Hitway oder sonstige Noname Räder die meisten Teile sind so billig, dass man sie mit zwei Fingern verbiegen kann. Und da der Mann nicht mal ansatzweise auf die Minderwertigen Komponenten eingeht, bin ich mir sicher, dass es eben doch bezahlte Werbung ist. Also begehst du wahrscheinlich mit dem Video Betrug.

[@ats_sim_trucking665]

Was erwartest du für das geld. Allein meine Gabel kostet mehr als das Fahrrad. Klar wird da nur billiges Zeug verbaut. Zum von A nach B radeln langt das dennoch ohne Probleme

[@BloodyClash]

Also mehr Geschwindigkeit mit dem EBike als mit einem echten Fahrrad halte ich für ein Gerücht. Vor allem, weil die Dinger doch eh für Leute im Alter 70+ gedacht sind...

[@michaeloeser]

70+??? Echt jetzt? Offensichtlich bist du noch nie ein eBike gefahren. Zumindest sicher kein eMTB im Gelände.

[@BloodyClash]

@@michaeloeser Nein. Wozu auch ?! Vor allem bei nem MTB ist es nicht so, dass das per Definition sportlich ist ?! also genau das Gegenteil von Motorbetrieben.

[@michaeloeser]

@@BloodyClash Wenn du es nicht selbst vorurteilsfrei probiert hast, kannst du es einfach nicht beurteilen. Und wenn du denkst, dass sportlich und Motorunterstützung ein Gegensatz ist, dann liege ich mit meiner Meinung zu deiner Aussage vollkommen richtig. Also erst selbst testen, dann schlaue Meinung raushauen. Punkt.

[@legghorn]

@@BloodyClashAlso haste keine Ahnung.

[@MichaelGiersbeck]

@@michaeloeser Ich verstehe Deinen Punkt, aber zu: >>Und wenn du denkst, dass sportlich und Motorunterstützung ein Gegensatz ist,

[@Hamashin77]

Ich kann es nicht mehr lesen. Ständig ist hier einer der uns die wahre Wahrheit der Wahrheiten offenbaren will. Oh man.

[@T0MT0Mmmmy]

Versucht der Hersteller mit dem Namen "HEYBIKE" eventuell die Kunden zu täuschen? Denn er ist sehr ähnlich zu "HIBIKE", einem renomierten deutschen Hersteller.

[@edmundsander2039]

Oder gar Haibike???

[@ws13bf]

Das habe ich tatsächlich zuerst gedacht. 😕👎