Die lebende Legende unter den Kabinenbahnen: Verbier - Savoleyres (4 Vallées)

[@louis_2407]

Noch immer drehen die Gondeln ihre Runden, stand 2023. Einfach toll solche Bahnen. Hoffentlich bleibt das so.

[@seilbahntv]

Bis 2024 darf sie noch fahren. Dann ist wegen der Giovanola-Klemme Schluss, egal ob dann ein Nachfolger fährt oder nicht.

[@bmfhrkoni]

​@@seilbahntv Oh! 😮 Dann muss ich sie also in dieser Woche noch geniessen!

[@seilbahntv]

Danke euch für 1000 Abonnenten! Als letzte Episode im 2017 gibt es diese Woche eine Portion Nostalgie mit einer extralangen Dokumentation der ältesten im Originalzustand erhaltenen Kabinenbahn der Schweiz von Verbier nach Savoleyres. Ihr dürft euch auf viele weitere interessante Seilbahnvideos im kommenden Jahr freuen!

[@Drahtseil]

www.bergbahnen.org Glückwunsch zu 1000 Abbonenten! Eine schöne Dokumentation über diese wirklich einzigartige Bahn. Weiß man dem, wie es um die Zukunft der Bahn bestellt ist? Wäre schon, wenn sie noch einige Jahre ihre Runden drehen würde. Edit: Falls die Frage im Video beantwortet wird bitte ich um Entschuldigung, bin mobil unterwegs und konnte mir nicht alles anschauen.

[@S43sm]

Es sollte die Möglichkeit geben, solche tollen Bahnen mit einer Spezialbetriebsbewilligung als historische Bahn erhalten zu können.

[@kamilas3663]

Das gibt es bei der Sesselbahn Krupka - Bohosudov

[@michimedi]

Es sollte viel eher eine schnelle 10er Gondelbahn gebaut werden, die den direkten Anschluss zu den bestehenden zwei Gondelbahnen sicherstellt!

[@CBF1]

@@michimedi Absolutely not. You're clearly an evil demon supporting ropeway extremism and communism taking all interesting ropeway out of existence forever and replacing them with evil satanic modern ones. Screw off from the mountains forever you modern piece of crap. I'll happily pound anyone who promotes extremism against old ropeways with my hammer if I must.

[@martinkiesler2515]

Im April 2024 fährt sie immer noch. Einfach schön.❤

[@PhilippWildauer-fo4zq]

Soll sie nicht diesen Sommer abgebaut werden? Oder irre ich mich?

[@iseneau27]

Ich konnte diese Bahn auf meiner Schweizer Seilbahntour fahren und bin wirklich froh darüber!

[@Hardcorexx]

1000 Abos Glückwunsch Felix!!

[@skiliftplanet]

Très intéressant ! Super! Pourriez vous faire une vidéo des téléskis de la Forclaz VS au dessus d'évolène?

[@derphil7237]

Januar 2025 und sie ist immernoch in Betrieb :)

[@seilbahntv]

Voraussichtlich noch bis August 2026.

[@derphil7237]

@seilbahntv Freut mich zu hören, dass man nächste Saison wahrscheinlich nochmal die Chance hat zu fahren.

[@rainerzuehlke501]

Die Bahn fuhr im Januar 2024 immer noch. Als Technikhistorie zweifellos interessant. Aus praktischer Sicht ist die Bahn für den Anspruch eines Premium-Skigebiets wie Verbier jedoch schon lange nicht mehr angemessen. Insbesondere, wenn man konkurrierende Skigebiete im Wallis, in Frankreich und in Österreich vergleicht.

[@louis_2407]

Wie immer schönes Video. Ist irgendwo in Europa noch eine Bahn mit Giovanola Einzelklemmen in Betrieb?

[@seilbahntv]

In Deutschland noch zwei: In Waldeck am Edersee und im Westfalenpark in Dortmund, beide von Pohlig.

[@louis_2407]

@@seilbahntv OK. Danke für die Antwort.

[@thereaelchicken]

weiss jemand ob die noch fährt? und ob sie im kommenden jahr auch noch ihre runden dreht?

[@seilbahntv]

Ja und ja 😉

[@MrPummi88]

Gibt es inzwischen bereits einen Nachfolger und eventuell ein Video dazu?

[@seilbahntv]

Nein, sie ist tatsächlich immer noch in Betrieb :-D

[@schlepplift931]

Geil 😅

[@the_only_Plazi]

#longlivesavoleyres

[@CBF1]

Yes, it is the Living Legend of the Giovanolas. Thank the multimillionaire Elka Gouzer for telling Televerbier to FUCK OFF. #SaveOurSavoleyres

[@technikfreak_ch]

Wie lange darf sie eigentlich noch fahren? Oder wird sie vielleicht ersatzlos abgebaut bis die Bewilligung der neuen Bahn Vorhanden ist und die gebaut werden darf?

[@seilbahntv]

Bis 2024 meines Wissens. Mal schauen, 2008 hiess es auch schon, dass der Ersatz im nächsten Sommer kommt. ;-) Einen ersatzlosen Abbau wird man unter allen Umständen vermeiden wollen, das wäre eine Katastrophe für La Tzoumaz.

[@anitaschernthaner6477]

Wieso steht in deinem Lexikon Städeli drin?

[@anitaschernthaner6477]

Als hersteller

[@seilbahntv]

Städeli hat die Bahn umgebaut und war von den Bergbahnen Verbier damals fälschlicherweise als Originalhersteller angegeben.

[@CBF1]

#SaveOurSavoleyres If a new lift replaces it I will destroy the new lift.