Ein Video das emotional mich sehr bewegt hat.Musik, Filmaufnahmen,die schöne Schweiz..... Danke für dieses Video!!!!!
@petrvopalecky86904 жыл бұрын
Souhlasim s vámi
@soarboy947 жыл бұрын
Danke Heinz, dass du uns 43 Jahre lang, jeden Tag sicher ans Ziel gebracht hast.
@gymfizz287 жыл бұрын
Ein Dokument für die Geschichte des Gotthards und der Innerschweiz. Danke Markus! .....und Georges Troxler.
@1974solar4 ай бұрын
Auch wenn ich zu spät bin - vielen lieben Dank an Heinz, an seine Begeisterung, Sicherheit und Motivation, die Bahngäste sicher durch die Schweiz zu fahren. Ich hoffe, du geniesst deinen Ruhestand in vollen Zügen (Wortspiel). Danke an Markus Beerli, für die wunderschönen Aufnahmen und teils Erklärungen im Video. Super gemacht. Gruss und Dank an allen Beteiligten.
@Millisekunde7 жыл бұрын
Perfekt in Ton, Bild, Sprache. Richtig Klasse!!
@GEOONTUBE7 жыл бұрын
Sehr schoen, Kompliment fuer Heinz und seine sehr lange Dienstzeit, und kompliment fuer Markus Beerli fuer die spektakularen Aufnahmen und Zusammenfuegung zu ein spannenden Video. Ciao, aus Luino, eine gute Ruhestandzeit dem Heinz und viele neue Filme dem Markus
@frankhufschmidt927510 ай бұрын
Ich wünsche Heinz noch viele glückliche Jahre im Ruhestand. Er hat sich das wirklich verdient. 😊
@_xlaurax_13812 жыл бұрын
Grandioses Video, dafür hat man keine Worte. Absolutes Gänsehautfeeling. Danke.
@sebastiendinkel9783Ай бұрын
Ganz meine Meinung!!
@joachimhorn40527 жыл бұрын
Wahrlich ein grandioser Abschied mit ganz tollen Aufnahmen und super Musik. Besten Dank und guten Ruhestand.
@tanithrosenbaum7 жыл бұрын
Professioneller und packender Film. Respekt!
@hans-hermannkrogmann41497 жыл бұрын
Wunderschoene Aufnahmen! Hatte teilweise den Eindruck durch eine Modellbahnanlage zu fahren und zu fliegen! Tolles Video und schoene Musik! Und eine beeindruckende Arbeitszeitleistung des Lokfuehrers.Ich glaube, dass er sich dort wirklich wohl gefuehlt hat.
@markm.33532 жыл бұрын
Echt klasse Video. Sehr professionell und dem Heinz einen angenehmen Ruhestand.
@wernerdemuth8243 Жыл бұрын
Ein tolles, „rundes“ und interessantes Video! Dankeschön!
@camel19457 жыл бұрын
Sehr schöne und emotionale Dokumentation! Vieles ist schon Geschichte leider!! Der Schnitt die Musik mega Arbeit!!
@stromcontainer7 жыл бұрын
Ganz tolles Video! Super Qualität, tolle Musik und nicht zu schweigen von der Landschaft. Ich steh zwar nicht auf "Berge", aber das ist einfach faszinierend schön! Hoffentlich wird das alles erhalten, auch wenn es Geld und Aufwand kostet.
@keineahnung60997 жыл бұрын
Wow ein super Film! Habe den gerade mehrmals angeschaut... Ein wunderschönes Geschenk an einem Kollege so was zu machen. Aber nicht nur dieser Film ist super auch die Bärenfilme. Diese Filme sind einfach super gemacht und schaue ich immer wider gerne an. War mich nur verwirrt das er in Chiasso ein ETR 610 von der Trenitalia Frecciargento und in Zürich mit einem ETR 610 der SBB einfährt.
@newikarus17 жыл бұрын
Marcel Jordi. Danke für die Komplimente. Trenitalia vs SBB, gut beobachtet. Es war filmtechnisch nicht anders möglich. Ich brauchte 2 Führerstandsfahrten und für die Aussenaufnahmen war ich 15mal an der Gotthardstrecke.
@helilebon23837 жыл бұрын
Sehr schönes, professionelles Video mit beeindruckenden Bildern. Sehr positiv auch die Nennung der Örtlichkeiten für diejenigen, die die Gotthardstrecke nicht genau kennen. Bahnland Schweiz ist super.
@GWS467 жыл бұрын
Sehr schöne Film und auch Beëindruckend! Er darf sehr stolz sein auf sein wertvoller Arbeit in manche Schnellzüge! Ik heb mijn "vrienden" in Holland van deze film op de hoogte gebracht; nogmaals heel erg bedankt! Gerard W. Steenhoek (CH bewonderaar en modelbouwer).
@jjf14007 жыл бұрын
Super Video. Bin begeistert! Danke für´s Einstellen .
@meditativkilofon7 жыл бұрын
Bin durch Zufall hier draufgekommen und habe mit Lokomotiven eigentlich garnichts zu tun. Dein Video ist sowas von absolut gut, Danke
@frankofrikadello16697 жыл бұрын
Klasse Film, Daumen hoch.
@yellowdoor95487 жыл бұрын
Ein sehr schönes Zeugnis schweizer Eisenbahn- und Eisenbahnergeschichte. Glückwunsch auch an Heinz Jucker für seine unfallfreie Dienstzeit bei der SBB. Gruß aus Berlin
@frankkleij91497 жыл бұрын
Wundervolle Aufnahmen in eine wundervolle Umgebung. Danke Schön.
@danaemo2197 жыл бұрын
meine schwester ist auch im SBB team als lockführerin...so stolz auf sie! sie hat ein verdammt coolen job!
@ndmcomputing7 жыл бұрын
Dana Emo ...und wen will sie anlocken ?
@patrickm82267 жыл бұрын
Grandiose Mischung aus Bahnvideo und Landschaftsaufnahmen, professionell produziert. Sehr gerne mehr davon, Abo wurde 'dagelassen'....👣
@newikarus17 жыл бұрын
Guten Tag Herr Maier. Freut mich, dass Ihnen mein Film gefallen hat. Ich muss Ihnen aber mitteilen, dass ich überhaupt nicht auf Bahnvideos spezialisiert bin. Dieser Bahnfilm war eine einmalige Aktion, weil der Lokomotivführer, ein Freund von mir, pensioniert wurde. Mein nächster Film wird wieder von Bären handeln. Hoffe trotzdem, dass Sie gefallen finden. Freundlichst M. Beerli
@markusboni64177 жыл бұрын
Ja genau, es ist ein Grandioses Video. Bitte mehr davon, lieben Dank aus München und Konstanz :-)
@TransitZone3 жыл бұрын
@@newikarus1 kannst du mal nochmal ein Film von Heinz machen mich interessiert wie er heute aussieht und ob er gerne weiter gearbeitet hätte bei der SBB
@martin214827 жыл бұрын
Cool, ein sehr, sehr toll gemachter Film! Landschaftlich sehr beeindruckend und Informativ obendrein auch noch. Dem Herrn einen schönen Ruhestand!
@Anonopsmo7 жыл бұрын
Ein wunderschönes stück Zeitgeschichte, das du uns da Präsentierst. Ich danke dir, für diese tollen Aufnahmen.
@marcellotzen77717 жыл бұрын
Ich hab die Ankunft Live mit erlebt in Zürich
@corneliaburki92837 жыл бұрын
Wow... My friend Markus Beerli won 2nd price with his movie " Die Letzte Fahrt" This movie is very special as it is honouring our longtime trainings partner and good friend Heinz Jucker.
@newikarus17 жыл бұрын
Merci für deinen Kommentar. Dank deinem Facebook-Eintrag hatte ich in 24 Stunden schon fast 200 clicks!
@corneliaburki92837 жыл бұрын
Bald 300 :) Hoffe es gibt noch viel mehr. Auch auf Twitter.
@michelginesi12897 жыл бұрын
Markus Beerli i
@mrupperaustria7 жыл бұрын
Wirklich schöner, wenn auch sentimentaler Film :) Grazie aus Österreich :)
@TheSpiderschwein17 жыл бұрын
Ich war gefesselt, danke für dieses tolle Video und dem Kollegen nuur die besten Wünsche
@romanmarolf43875 жыл бұрын
Ein sehr sehr gelungenes Video, das ich so noch nie gesehen habe. Ein sehr schönes und gutes Video.
@jankonig76796 жыл бұрын
Sehr beeindruckend,ja,sehr sprachlos machend ,grandiose
@gotosub5627 жыл бұрын
Sehr informativ und professionell angefertigt. Die Landschaftsaufnahmen sind wirklich beeindruckend.
@georgnobauer89217 жыл бұрын
Sehr schönes Video War schön zum Ansehen
@januarycoaster43635 жыл бұрын
Super Film 👍
@Foto-PoesieUndMusik5 жыл бұрын
Ein fantastischer Film lieber Markus, der Link hierzu hat mir Erwin Ochsner, ein guter Greund, zugeschickt... Herzlichst aus Basel, Hans-Peter
@Bahnen_in_Ostbayern7 жыл бұрын
Ein wunderschöner Film 😃
@dieseldolf7 жыл бұрын
Respect und grusse aus der Niederlande
@RolandMuster Жыл бұрын
Lieber Heinz, mit diesem zufällig erhaschten Video möchte ich dir aus SE-Asien nachträglich alles Gute wünschen - Roland, Gottebueb von Rosmarie aus Rapperswil 🙂
@FB-gs8fe7 жыл бұрын
Hat jemand eine Audioliste zu dem Film? Die Lieder sind ja total klasse. Insgesamt echt schön insziniert.
@lukystreik7 жыл бұрын
Unglaublich guter Film. Damit haben Sie sich ein Denkmal gesetzt. Der passende Sprecher dazu. Qualität einer prof. Fernsehproduktion! Hut ab. Zur Info: War ein automatischer YT Vorschlag weil ich mich für Bahn interessiere. Und gleich noch tolle Eindrücke der Schweiz bekommen. Sensationell.
@laurenzsta92457 жыл бұрын
Ich vermisse meinen Freund. Er ist in meinen Augen auch ein Zug. Ein Zug der seine Fahrt nie beendet und bis zum Schluss weiter fährt. Ein kleiner Lint 41
@davidstockli52417 жыл бұрын
Toller Film
@TrainJJ7 жыл бұрын
Sehr schönes Video! Daumen hoch 👍🏻👍🏻🇨🇭
@michelrottigni29027 жыл бұрын
Einfach nur WOWWWW!!! TOP!
@lubosluzny33516 жыл бұрын
Supervideo!!! Děkuji!!!
@marcelunersetzbarer32297 жыл бұрын
Hey Marko du hast megr Abonnenten verdient, weil solche Aufnahmen schwer zu machen, und zu schneiden sind. Mach weiter so LG
@schaubwolfgang7 жыл бұрын
Tolles Video! Da versteht jemand sein Handwerk.
@andreasmuller85002 жыл бұрын
Tolles Video
@bikertyp7 жыл бұрын
Donnerwetter... das nenn ich mal ein Hammer Video !! Gruß aus dem Frankenland ins Land der Franken :)
@samanli-tw3id6 жыл бұрын
Tollste je gebaute Bahnstrecke!
@michagrill94326 жыл бұрын
Die Ansicht von oben bei 7:12 erinnert mich an das Miniatur Wunderland :'D
@ozymandias20997 жыл бұрын
Wird die Lok von FIAT gebaut? Das würde die zuverlässigkeit erklären.
@bahnspotterEU7 жыл бұрын
ozy mandias Der Zug nicht, aber die Neigetechnik kommt von Fiat.
@hurschulumleloo21627 жыл бұрын
+BahnSpotter ouuuuuuuu shiiiiiit
@davidleinenbach3174 Жыл бұрын
75 mal um die Erde fahren,das ist eine verdammt weite Strecke.Was wohl ein Ticket kosten würde ;)
@mariusjemand32727 жыл бұрын
wow das ist der Wahnsinn LG
@heirimuller57176 жыл бұрын
Gutes Video Bei 4.02 ein Fahrzeug von Leimgruber Stadt und Ferntransporte Basel.
@chpatriot98783 жыл бұрын
aber das Fahrzeug fährt ja auf der Strasse!
@heirimuller57173 жыл бұрын
@@chpatriot9878 Hab nie was anderes behauptet.
@chpatriot98783 жыл бұрын
@@heirimuller5717 Ich auch nicht. !"!!
@modellbahn-peter57427 жыл бұрын
Ein Eisenbahnvido der Superklasse.
@anitamuc7 жыл бұрын
sehr interessantes Video !
@danaemo2197 жыл бұрын
wie heisst das letzte lied? es ist verdammt schön!
@exphila7 жыл бұрын
Sol Invictus - Audiomachine :)
@stefanmirkovic64927 жыл бұрын
Wie heisst die App bei Minute 19:18, wo man Züge orten kann?
@newikarus17 жыл бұрын
Ciao Stefan Ich habe jeweils mit tracker.geops.ch/?z=15&s=1&x=982795.0802&y=5852736.3605&l=transport die Züge geortet. Aber aufgepasst, das sind nicht Realwerte, sondern Fahrplanwerte. Und am Gotthard waren die Züge manchmal etwas zu früh oder 10 min zu spät. LG
@stefanmirkovic64927 жыл бұрын
Danke :) Ausserdem sehr gutes Video !!
@Caddl1237 жыл бұрын
Erinnet mich von der Art her an die etze Dampfzugfahrten die ich als kleiner Bub 1978 an der Bahnlinie Heilbroon-Schwäbich Hall Hessental erlebte.. Und auch die alte Bahnhöfe mit Dauerbesetzung auch wenns nur ein Mann war und die kleinen Pappfahrkarten 2mm dick.. Ich habe Geschichte miterlebt und auch mitgeschrieben als wir von der Schul-AG 5 Wochen Bahnleben erlebten.. Es gibt irgendwo einen Film der über uns gedreht wurde..ich habe ihn leider nicht mehr gefunden.. Auch als ich schon 1987 (!) am Gleisbett das Bündel mit 100 Ostmarkscheinen fand.. Da denk ich heute noch dran was der für eine Geschichte hatte.. In meinem Heimatort ist leider eine schlimme Zeit gewesen.da hat die gesamte Gemeinebüchereimitarbeiterschaft Suizid gemacht auf 100m Strecke in 4 Jahren.. Ich konnte nicht an dieser Stelle vorbeilaufen ohne ein stilles Gebet und eine Gedenkminute einlegen.
@exn2077 жыл бұрын
Mein Opa hat dem Bahnmitarbeiter im örtlichen Bahnhof damals mal die Meinung gegeigt. Das war dann Beamtenbeleidigung.
@DarkmomoDraconia7 жыл бұрын
Nice Movie, i like it! :)
@pega17pl7 жыл бұрын
(2:22) Mitteilung von Alstom: "Die Zuverlässigkeit der ETR 610 konnte im letzten Jahr dank einer Taskforce deutlich gesteigert werden. Die aufgetretenen Qualitätsprobleme bei der Neigetechnik, den Schiebetritten und den Küchengeräten konnten weitgehend behoben werden. Die Taskforce läuft parallel zu den Arbeiten in Savigliano weiter bis 2018." company.sbb.ch/de/medien/medienstelle/medienmitteilungen/detail.html/2017/9/1309-1 Frage: Warum bauen Alstom, Bombardier, und auch Siemens soviel Gelumpe?
@panzermann7 жыл бұрын
...weil sie es können!! LOL
@mustafaergul037 жыл бұрын
Es sieht aus wie ein Film und wird beim Anschauen beobachtet.
@fatfred19717 жыл бұрын
bravo!
@ferroviestazioni Жыл бұрын
Nice video
@supermoee7 жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen. Toller Film. 48.000 Fahrstunden auf 40.000 Fahrten sind im Durchschnitt nur 1h12m pro Fahrt. Ist das nicht ein bisschen wenig?
@exn2077 жыл бұрын
Man täuscht sich da schnell. Die Triebfahrzeugführer wechseln auf längeren Strecken ziemlich häufig. Und im Nahverkehr sind die Strecken nicht immer sonderlich lang. Hier im Umland gibt es 4 eingleisige Nebenstrecken, da ist nach jeweils ca. 45 Minuten spätestens der Endbahnhof erreicht. Und...bitte nicht vergessen. Der Mann fuhr in der Schweiz...
@pega17pl7 жыл бұрын
Wie immer wieder zu sehen ist, hat +Markus Beerli eindeutig ein Auge für Technische Photographie! Diese (und so geführte Video-/Filmkamera) unterscheidet sich gewaltig von normaler Fotografie. Es gilt technische Anlagen mit wenig Bildern beschreibend einzufangen. Analog zur technischen Zeichnung.
@24sphyx187 жыл бұрын
Ich bin damals einmal dort mitgefahren als ich 1 oder 2 war hat meine mutter gesagt :)
@musicbecker7 жыл бұрын
Das wäre doch mal was für Die Eisenbahnromantik!
@Hans-jl8ml4 ай бұрын
Nicht alle bekommen ihren letzten Arbeitstag so schön dokumentiert. Kein Vetreter der HR Abteilung?
@guru13hr7 жыл бұрын
gibts das video auch mit originalton???
@newikarus17 жыл бұрын
Leider nein. Da ich zur Zeit an weiteren Filmen arbeite, habe ich keine Kapazität an einer zweiten Filmversion zu arbeiten.
@guru13hr7 жыл бұрын
Schade! Ich versteh einfach nicht, warum man dem Lokführer da reinquatschen musste, der ist doch eigentlich recht gut zu verstehen. Man hätte ja auch eine (abschaltbare) Untertiteldatei generieren können.
@newikarus17 жыл бұрын
Der Film läuft am Europäischen Amateurfilmfestival in Hamburg und dort vornehmlich vor deutscher Jury und Publikum.
@guru13hr7 жыл бұрын
Die sollten doch den Schweizer versthehen können.
@DL2MCD6 жыл бұрын
Die verstehen doch schon keine Süddeutschen :D
@Travelbook_Severin7 жыл бұрын
Ballerno? 15:56 das ist doch BalernA..
@newikarus17 жыл бұрын
Ich gebe dir recht, es ist Balerna. Ein kleiner Fehler im Film, der hat immer wieder passieren kann.
@lillylilly99877 жыл бұрын
Cooles Video
@Henjeson7 жыл бұрын
Ganz geil gemacht, aber die Mucke passt eher zu Gladiator und nicht zu Schweizer Bergpanoramen
@boenbildch5117 жыл бұрын
Fährt dieser Neigezug jetzt in der ganzen schweiz nicht mehr ?
@newikarus17 жыл бұрын
Viva Channel . Der Neigezug fährt immer noch, nur nicht mehr auf der Gotthard-Bergstrecke.
@mk21617 жыл бұрын
Hallo :) kann man die Strecke noch heute fahren? bzw. bis wann ist Sie im regulären Fahrplan?
@newikarus17 жыл бұрын
Hallo Manfred. Es gibt einen Zug mit Panoramawagen. Schiff ab Luzern bis Flüelen, dann mit Zug bis ins Tessin. Infos über SBB.
@mk21617 жыл бұрын
Danke!!
@flightsimaustria91827 жыл бұрын
cool .. am Schluss hats mich etwas gedrückt....
@janharrer18337 жыл бұрын
Das bedeutet jetzt also daß man am Gotthard "nur" noch Güterzüge sieht oder?
@newikarus17 жыл бұрын
Die Güterzüge verkehren leider auch durch den Basistunnel.
@letsplayfreakde12737 жыл бұрын
Markus Beerli traurig ....sehr traurig das ganze :*(
@rabde10417 жыл бұрын
nice!
@jobfilm-joeblattner90247 жыл бұрын
Wow - sehr professionell gestalteter Film, schöne Kameraführung, tolle Aufnahmen der schönen Schweiz - erinnert mich ein bisserl an den Semmering bei uns in Österreich! Schau doch mal bei www.job-film.net vorbei :-)
@philpatterson80457 жыл бұрын
There's nothing like a good fahrt
@DL2MCD6 жыл бұрын
Wow, das hat TV-Doku-Qualität und Herz...Musik ist mir etwas zu laut, aber spitze! Würde aber die Spielereien mit WB-Logo und "mbe" lassen, wenn Du wissen willst, warum, dann schau mal, warum ich nicht mehr unter meinem Namen schreibe...Markeninhaber können Dein ganzes Leben zerstören...
@zofawetzikon6 жыл бұрын
Heute habe ich unsere SIFA-Website www.sifa-eurofilmer.ch mit einem Abschnitt über KZbin erweitert. Wir hatten bei ZOFA bereits letztes Jahr mit einem KZbinkanal begonnen. Darin verweise ich auch auf Deinem Kanal. Meine Konklusion nachdem Du mit diesem Film bis heute 135'000 Klicks erreicht hast, ist das KZbin nun definitiv als unentbehrlichen Plattform für unsere Filme geworden ist. Vielen Dank für Deinen grossartigen Beitrag. Liebe Grüsse aus Hinwil. Hans Wagenmakers
@fame_beastlyaim53625 жыл бұрын
Min 3:43 dort wo du stehst hinter dir ist eine Türe dort arbeitet mein Vater drin
@davidstockli52417 жыл бұрын
Wir fahren bald nach Milano Centrale mit dem ETR. EC eurocity
@dottoreeff7 жыл бұрын
Ganz großes Eisenbahnkino !
@olafjung3406 Жыл бұрын
Cool gemacht. Bißchen viel Pathos, passt eigentlich nicht zur Schweiz. Trotzdem hoch professionelle Arbeit mit tollen Bildern.
@petrvopalecky86907 жыл бұрын
schone video bomba
@manfredzimmermann23557 жыл бұрын
Ein schöner Film, aber die Musik war mir zu übertrieben pathetisch.
@ndmcomputing4 жыл бұрын
Sehr schöner Film mit ein paar Schönheitsfehlern. Der Ort vor Chiasso heisst Balerna, nicht Balerno. Das der Lokführer, trotz 16 Jahren Fahrerfahrung auf der Gotthardstrecke, nicht ein Wort italienisch spricht, ist eine Schande ! Ich bin selbst Lokführer am Gotthard...
@rudolfzahn10027 жыл бұрын
hatte mir was anderes vorgestellt
@Niederdahl7 жыл бұрын
Daraus sollte man eine Fahrradtrasse draus machen
@LSZocker20097 жыл бұрын
Übertriebene Musik..................
@hurschulumleloo21627 жыл бұрын
Und jetzt?
@newikarus17 жыл бұрын
In meinen Filmen spielt die Musik immer eine wichtige Rolle. Da ich versuche Emotionen zu wecken, kann die für den einen oder andern etwas übertrieben oder zu sentimental wirken, anderen gefällt das extrem.
@DL2MCD6 жыл бұрын
Die Musik ist schon ok, nur wenn man es laut genug für die Sprache hat, wird die Musik zu laut. Aber auf einem Festival mit ruhiger Umgebung wirkt es anders, und den Preis hat der Film auch verdient!
@maxilp00297 жыл бұрын
Schweizerisch? SCHWEIZERISCH!?!?!?!?!?! SAG MAL HACKTS? DAS HEIßT SCHWEITZER
@newikarus17 жыл бұрын
Wo liegt dein Problem? Verstehe deine Bemerkung nicht!
@maxilp00297 жыл бұрын
Markus Beerli war größtenteils nur spaß weil mir gefällt der Film echt gut aber du hast am Anfang irgendwo Schweizerisch gesagt und es heißt Schweizer also zum Beispiel"Schweizer Eisenbahn" nicht "Schweizerische Eisenbahn