Des wahren noch Zeiten 🙌habe sie mega gerne angeschaut.
@m.s.4589 Жыл бұрын
Zu genau diesem "blutwurstroten" Rekord-B 1700, Limousine 2türig, kann ich einen wesentlichen Beitrag leisten: Ich hatte dieses Fahrzeug 1993 für relativ kleines Geld (optisch restauriert, aber ansonsten schlecht restauriert) und mit dunkelrotem Lack (angeblich ein Peugeot-Lack) in Münster/Westf. von privat gekauft. Die Lackfarbe gefiel mir außerordentlich, stand dem Fahrzeug sehr gut. Er hat 3-Gang-Lenkradschaltung, und war seinerzeit noch ohne die orig. Chromleisten. Einziger Chrom waren damals die 4 Radkappen und die beiden Stoßstangen. So nach und nach habe ich dann das Fahrzeug im Laufe der Folgejahre optisch "aufgewertet": Radzierringe, sämtliche orig. Zierleisten (die ich irgendwo auftreiben konnte), je 2 Chrom-Stoßstangenhörner mit Gummipuffer vorn und hinten, ein für das Fahrzeug zugelassenes Auspuff-Doppelendrohr, Umrüstung auf H4-Scheinwerfer (vom Rekord-C), Nachrüstung der AHK, usw. Außerdem 1995 die beiden originalen Opel-Nebelscheinwerfer. Es ist also keine originale 2türige "L"-Limousine (sehr selten!), sondern eine (von mir) äußerlich entsprechend aufgerüstete 2türige "Normal"-Limousine. Die "L"-Embleme an Kofferraumdeckel und beiden Kotflügelunterkanten sind also "Fake". Der von mir angebrachte gelbe Aufkleber im linkene hinteren Seitenfenster "Gott erschuf die Welt, und Adam den Opel" schien noch bei den Ludolfs drangewesen zu sein, ebenso wie der oben in der Frontscheibe Opel-Ei Aufkleber, der schon von der Sonne arg mitgenommen aussieht. Wegen Motorschadens bekam der Wagen 1995 einen nejuen Motor (ein 1700er SH-Motor mit 83 PS vom Rekord D), den ich bei Hilmar Born in Herne gekauft hatte und der dort auch eingebaut wurde. 1999 habe ich ihn - schweren Herzens - verkauft, denn er hatte inzwischen wieder erheblichen neuen Restaurationsbedarf. Der Käufer war aus Lingen im Emsland. Der hat ihn aber wohl nicht allzulange gehabt, denn 2007 sah ich "meinen" (ehemaligen) B-Rekord - äußerlich eigentlich immer noch so, wie ich ihn zuletzt hatte - auf einem Oldtimertreffen in Cuxhaven. Da fuhr ihn jemand aus Osterholz-Scharmbeck (mit OHZ-Kennzeichen). 2008 stand er bei mobile.de zum Verkauf. Ich hatte das damals nicht weiter verfolgt, nehme aber mal an, dass die Ludolfs ihn dann erstanden hatten. Ich wurde nämlich einige Zeit später von Bekannten mal scherzhaft drauf angesprochen, ob mein ehemaliger "Blutwurstroter" neuerdings durch Funk und Fernsehen bekannt geworden wäre - er war nämlich in dem Film über die Ludolfs deutlich erkennbar mit dem seitlichen Aufkleber "Gott erschuf die Welt, und Adam den Opel" zu sehen. Schade, ich hab ihn danach nie wiedergesehen. Und auf der monzaguruh-Seite (siehe weiter oben) finde ich ihn leider auch nirgends. Es war eine schöne Zeit (1993 bis 1999), ich bin viel und oft mit ihm unterwegs gewesen, er war damals schon ein echter "Hingucker".
@heisenberg53583 жыл бұрын
R.I.P Günter
@narutohartmann77722 жыл бұрын
Schade das der Rekord nicht überlebt hat das war mein liebling Auto von den Ludolfs, die anderen Auto's die sie in der serie gehabt haben waren auch alle mega geile kisten gewesen, ich glaube bis auf drei oder vier Auto's haben keine uberlebt und der Rekord gehort leider dazu zu den nicht uberlebten Autos, der Rekord ist ein seltenes Auto nur ein jahr gebaut als übergang von A Rekord auf C Rekord echt schade um dieses Auto
@PinkCrumbConnection2 жыл бұрын
Der Rekord hat überlebt, er wurde vom "Monzaguhru" abgeholt! Das Video findest Du hier: monzaguhru.de/mzg/index.php/fotoalbum/die-ludolfs - unter Rekord Abholung