Die neuen DoStos kommen - Tillig Neuheiten 2024 - Katalog

[@timu19]

Tolle Neuheiten 👍. Vielen Dank für's vorstellen. Grüße TiMu

[@bahntasie]

Immer wieder gerne!

[@Miertreg1]

Sehr schön gezeigt, tolle Neuheiten 🚂👍. Viele Grüße Gert

[@bahntasie]

Danke die Gerd. Neuheiten sind ja Geschmacksache für mich selber war jetzt nicht so viel dabei.

[@WilfriedK-z9o]

Wie steht es eigentlich mit der Entwicklung des Twindexx - das wäre doch mal eine geniale Neuentwicklung

[@bahntasie]

Auf jeden Fall, ich denke das kann man mit nach Dresden auf die Messe nehmen :)

[@denzzlinga]

8:32 ganz einfach eigentlich, das sind KVG Wagen die bei der DR eingestellt weren. Und da KVG 2002 von GATX übernommen wurde, sind die eben heute dafür zuständig KVG Lizenzen zu erteilen.

[@hilmaronrail6670]

Hallo Andy,leider hast du den Steuerwagen Metronom vergessen zu erwähnen ,auf den ich schon länger warten.Danke trotzdem für das vorstellen der Neuheiten von Tillig,noch ein Tag schönen Tag und viele Grüße von Hilmar😊

[@bahntasie]

Oh Stimmt :/ Ich hatte mehrere Beschädigte Dateien und der Steuerwagen ist mir beim Neufilmen durchgerutscht :( War keine Absicht ;) Viele Grüße Andy

[@stevemeinel2747]

Ich finde es gut das Tillig endlich neue Doppelstockwagen plus einen neuen Steuerwagen gemacht hat und noch besser ist es das es VVO S-Bahn Dresden Wagen sind

[@bahntasie]

Ja , auf die Doppelstockwagen hab ich schon lange gewartet :) freu mich auch drauf!

[@lukashilbert2414]

In einem Shop steht drin das die Lok bis radius 310 benutzbar ist aber ich hab noch das BTTB Gleis kann ich diese lok dann auch für den Radius 280 benutzen oder geht das wirklich nur bis zu 310?

[@bahntasie]

Gute Frage, ich hab mit BTTB Radien keine Erfahrung.. aus dem Bauch heraus würde ich aber nein sagen. Vielleicht weiß jemand mehr?

[@lukashilbert2414]

Ich habe ja noch die Roco 132er und die lief super über die alten gleisen was mich auch nicht wundern würde weil es stand ja drin das die bis Radius 263 steht und hier steht 310, dass ist schon komisch aber vielleicht funktioniert es

[@bahntasie]

Die 132ger ist eine Neuentwicklung, Ich mach mich mal bei Tillig schlau eventuell ist es auch nur ein Fehler in der Beschreibung

[@lukashilbert2414]

@@bahntasie OK danke schon mal im voraus

[@carstenkrause2363]

Die beiden Set's der VVO werden sich auch in meinem Bestand einfinden. Das war's dann aber auch von den Neuheiten 24.

[@andih.6648]

Hallo Andy, mal eine Frage zur V200, da ist die Schnittstelle NEM 658 angegeben. Ist die neu oder war die letzten V200 auch schon damit ausgerüstet? In meiner ist noch eine NEM651 drin. Danke für deine Darstellung des Kataloges mit den Zusatzinfos mit den Jahreszahlen von wann bis wann die Loks aktiv waren. Danke und viele Grüße Andi

[@bahntasie]

Hallo Andi :) Mir ist auch aufgefallen, das die Firma Tillig nach und nach die Schnittstellen auf Next 18 umstellt. Genau weiß ich es bei der V200 nicht, da die letzte vor meiner Zeit als Händler veröffentlicht wurde und ich diese nicht selber besitze. Die Kombination aus dem was du sagst und was ich beobachtet habe würde sagen das die Schnittstelle auch hier gewechselt wurde. Danke sehr für das Lob. Das zeigt mir, das diese neben Informationen auch gewünscht sind. Viele Grüße Andy

[@andreczimmek7076]

Hallo Andy,schöne Sachen sind ja dabei.Warum ist dein Video heute so verschwommen?

[@bahntasie]

Hallo Andre, Ich vermute mal das deine Auflösung in KZbin heruntergeregelt ist Sollte eigentlich alles in HD sein :)

[@andreczimmek7076]

das wäre ja schön,aber alle anderen Videos sind scharf,vielleicht ist auch der Surfer überlastet🤔

[@andreczimmek7076]

@@bahntasie jetzt beim 2.Mal anschauen geht es plöttzlich,ok,nächste Mal warte ich etwas😂

[@bahntasie]

hehe war bei mir erst auch, aber dann weiß ich immer gleich was los ist... Manchmal ist auchd as umrechnen nach dem hochladen noch nicht fertig, aber da achte ich eigentlich drauf :)

[@mario19852503]

zum Thema KVG und GATX: GATX hat die KVG übernommen im Jahr 2006

[@bahntasie]

Hallo Mario, danke dir für die Information. Das erklärt es :) viele Grüße

[@lutzwerner7777]

Warum von Tillig noch eine Ludmilla??? Die gibt es doch schon reichlich! Ich habe von PIKO eine BR 130/ 3 mal die 131 mit verschiedenen. Betriebsnummern. Und von Roco bzw. Roco mit Tillig 5 mal die BR 132 mit verschiedenen Betriebsnummern. Außerdem 2 mal die BR 142 Roco/ Tillig. Es wäre doch sinnvoller , die BR 78 erst mal fertig zu stellen und in den Handel zu bringen.Das geht nun schon in das dritte Jahr mit dieser Lok.Auch meine ich, dass eine BR 50 ÖL / die 50.50 auf einer Anlage eine gute Figur macht.Ich habe eine, schon seit einigen Jahren/ damals in Kleinserie produziert von MMS meine ich.Da gäbe es noch einiges was Tillig Umbaumäßig machen könnte gerade bei Dampfloks, und was die Kosten in Grenzen hält, ohne gleich was Neues zu entwickeln was es schon von anderen Herstellern gibt. VG Icke TT.

[@bahntasie]

Das meinte ich mit Streitthema "Ludmilla" Ich versteh es auch nicht.

[@deore2911]

Die tillig ludi wird aber viel Detailreicher und vorallem werden alle verschiedenen Varianten beachtet. Die roco passt da ja nicht immer

[@christtking894]

A lot of modelers and collectors expected again new models that do not exist yet for TT scale, not models already issued / existing models made by other manufacturers, it really gets old and boring, every existing company releases their own version. Time to take a break, and the prices, they are outrageous. Keep up the good work Tillig, that's why other companies are gonna take over you