Die Saarbahn - Teil 1: Mit dem Tram-Train nach Frankreich

Die Saarbahn fährt seit 1997 in der Landeshauptstadt Saarbrücken und ihrer Umgebung. In der Innenstadt ist sie als klassische Straßenbahn unterwegs, außerhalb als Zug auf der Bahnstrecke Saarbrücken - Saargemünd. Der französische Ort Sarreguemines/Saargemünd ist Endpunkt der einizgen Saarbahn-Linie und der einzigen grenzüberschreitenden Tram-Train Linie Deutschlands.

[@daf105xf9]

Saarbrücken - My Lovely City !

[@svatopluksroubek7928]

Es gibt noch z.B. eine grenzüberschreitende Strassenbahnlinie von Strasbourg nach Kehl, aber dort geht es um eine französische linie. Ein drittes Beispiel ist die Strassenbahn von Basel (die Schweiz) nach St. Louis (Frankreich).

[@Nibor1337]

bruder das video is von 4 jahren

[@Lochris]

Das ist richtig, allerdings sind das vermutlich alles "normale" Straßenbahnen. Die Saarbahn ist ein Tram-Train nach dem Karlsruher Modell, benutzt also "große" Eisenbahnstrecken mit. Und da ist sie meines Wissens die einzige grenzüberschreitende.

[@o.-w.heinze1350]

Interessant finde ich noch, dass tatsaechlich nach dem Karlsruher Vorbild verfahren wird. Hier insbesondere, dass auf dem lothringischen Abschnitt die DB etc Versorgungsspannung von 15kV/16,7Hz angewandt wird!

[@eisenbahnkasselundco]

Schöne Züge

[@davidw9074]

Ich komme aus Saargemünd

[@lp-trainfan]

Saarbahne sinn die schenschte Trams dies gebt

[@haleybenson5739]

ERSTAAAA!!!1!!elf!!! Ps.: "Was nettes" 😉

[@Draconia111]

Die Werbungen dort sind wirklich abartig. Sowas gehört gesetzlich verboten