Die Wendel entsteht, erste Versuche mit Glacier Express

Für die Berechnung der Wendel findet sich unter folgendem Link eine praktische Excel.Datei:
www.stayathome.ch/gleiswendel...

[@SevenWelt]

Glück ⚒️Auf, Schönes Video, tolle testfahrt!👍🚂 LG Seven😎

[@derbahninfiziertejk855]

Sowas hört man doch gerne auch als Hersteller,wenn man so zufrieden ist,wenn man von anderen Firmen leider nur noch viel negatives hört.Das System ist klasse,kann bloß nicht jeder machen,weil das Wkzg.fehlt,mir nicht.Könntest Emil Steinberger nachmachen:Was sie haben eine Bombe vor der Türe.Ich erwarte dann den Fortschritt,gutes Gelingen dafür und bleib gesund.LG

[@TBers2]

Hallo Stephan Grautliere zu deiner H0m-Wendel. Raffinierte Bauweise mit MDF und Lamellos in Abweichung zu der originalen Bauweise mit verleimten 4mm Sperrholzplatten. In die MDFs kannst du aussen oder innen auch problemlos Absturzsicherungen anschrauben; 2lagiges Sperrholz sprengts dort gerne. Weshalb du auf 7 cm Gleisabstand gehst verstehe ich nicht ganz, denn Bemo gibt ihn mit 46 mm an. Damit wäre dann dein Innenradius auch etwas entschärft. Da wir links fahren, ist eigentlich die Innenkurve die Bergstrecke!? Meine beiden einspurigen Wendeln nach gleicher Bauart (siehe meine Folgen 2 und 5) haben übrigens einen Radius von 450 mm und eine Maximalsteigung von 3.4%. Mit 5 Vierachsern traten bisher keine Probleme auf, wenn man nicht gerade einen 2achsigen Schienentraktor vorspannt :-). Damit ich ohne Tunneloberleitung auskomme, habe ich die Wendeln als Oval mit 250 mm langen Zwischengeraden gebaut. Ja - und noch zum Filmischen: Es ist ja alles sehr informativ und gemütlich. Das würde auch so bleiben, wenn du hin und wieder das Messer ansetzen würdest. Ein paar Kürzungen täten dem Film sehr gut. So - genug der Kritik. Machs guet und bliib xund. LG Thomi

[@hardH0]

Hallo Thomi, den Mindestgleisabstand habe ich überschritten weil ich im letzten Halbkreis vor der sichtbaren Ebene 2 versetzte Einzel- Tunnel baue. Wenn ich mich an den Mindestgleisabstand halte, dann gibt das keine schönen Felswändchen (zu dünn und viel zu eng). Vor einer Tunnelausfahrt den Radius zu verkleinern hielt ich auch nicht für gut (was man bei H0 lassen soll, darf man bei H0m ganz sicher auch nicht machen). Ich werde sowieso einige Kompromisse eingehen, bei den Tunneln werde ich in der Höhe ziemlich mogeln😊 Auch die Wendel wird sowohl links als auch rechts befahren, letzlich habe ich ein einfaches aber schönes Einzelspur Layout mit 1 Ausweichgleis. Vielen Dank für Deine Ausführungen und weiterhin viel H0m-Spass! LG Stephan