Wusste der Kunde davon? Sowas ÄRGERT mich! Warum der Lada Niva so gut ist! Mehr Auto braucht keiner!

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Күн бұрын

Пікірлер: 524

@bootsmannpeter3731 Ай бұрын

Danke für die Erinnerung: gefahren von 92-94 mit Lada-Motor und 16 Litern/100 km mindestens, sprang immer an, hatte bei minus 20 draußen drin immer noch 35 Grad Celsius Haben beim Bau des Röhrsdorf-Centers jeden Tag die Opel Frontera der Bauleitung aus dem Dreck geholt. Anhängelast war ma 1500 kg gebremst, konnte aber mit anderem Haken auf 2300 kg aufgelastet werden. In dieser Zeit ohne Polizeikontrollen hing aber auch mal ein Sprinter, nein, damals noch 208, auf dem Trailer hinten dran. Sah toll aus 🙂, musste in der Autovermietung aber manchmal sein... War in einem Katastrophenwintertag in 93 das einzige Fahrzeug, was es von Plauen bis nach Chemnitz geschafft hat, obwohl der Schnee bis an die Stoßstange vorn reichte. Das Teil führt zwar zur Schwerhörigkeit, im Gelände gibt es kaum etwas Besseres!

@geraldkainz7781 Ай бұрын

@@bootsmannpeter3731 Die aktuellen Niva mit MPI Einspritzung und Euro 6 verbrauchen kaum 10 l ( falls nicht extrem viel Anbauteile, breite Reifen usw. verbaut wurden.) Und sie laufen heute so an die 150 km/h. Damit kann man leben 🙂

@donenekaugummi3275 Ай бұрын

Wow das war aber ein hoher verbrauch, ich glaube auch für einen lada ist das recht viel, bielleicht war der vergaser nicht richtig reguliert oder so. 12l/100km würde ich nich zutrauen. Meiner verbraucht nur 10l auf 100km und bei ruhiger Langstrecke nur 8L.

@einzeln-und-frei Ай бұрын

Also ich wohne in Schweden... Mit einem Auto das NICHT bei -20 problemlos anspringt würde man sich hier lächerlich machen... Und wenn eins bei -30 nicht mehr anspringt ist das erstmal das Signal daß es an der Zeit für ne neue Batterie ist... Und ich fahre hier auch noch Selbstzünder... Also noch mit "Handicap" im Vergleich zu Benzinern. Und im Winter hab ich auch nicht selten eine Temperatur-Differenz jenseits von 50 Grad C zwischen draußen und drinnen... Ich hab allerdings Klima-Automatik und deshalb nicht ausprobiert ob ich auch 30 Grad drinnen zustande bringe... wozu auch - da würd ich ja im Sommer auch schon die Klimanalage einschalten. Das einzige was schon früher (noch Soviet-Zeiten) für die Russen sprach war der Preis... Für umgerechnte 10.000 Mark bekam man nen neuen Niva... der vorher sogar in Hamburg "ordentlich zusammen geschraubt worden war" (weil das von Werk aus wohl nicht so selbstverständlich war...) Das war weniger als die Hälfte als was ein kleiner 340iger Volvo... oder ein popeliger Golf gekostet hätte. Damals haben Preis/Leistung (aller technischen Probleme und Unzulänglichkeiten zum Trotz) durchaus gepaßt... Ich war trotzdem ganz zufrieden mit meinem Volvo... Weil mein Kumpel mit Lada ziemlich oft bei mir mitfahren mußte weil seine Kiste mal wieder irgendwas hatte... Ja witzige Kiste der Niva... Wir hatten schon auch Spaß mit dem Teil... Geländegängig wie sonst nur der kurze Landy oder ein kurzer G... Halt mit dem Unterschied daß man für letztere auch "steinalt" noch Geld bezahlen muß - während man den Ladas inzwischen nur hinter irgendwelchen Scheunen beim verrotten zuschauen kann...

@ak33a47 Ай бұрын

Nein das ist kein SUV, das ist ein echter Geländewagen.😉

@peak-oil4751 Ай бұрын

Nein, das ist gepresster Blechschrott für den es keine Ersatzteile mehr gibt und dir unterm Hintern vergammelt, schneller als du MikeSanders nachspritzen kannst.

@MrTrabifreak Ай бұрын

Jein, per Definition gilt er als SUV auch wenn es den Begriff in den 70ern noch nicht gab. Kombilimousine mit Schlechtwegeigenschaften nannte man das. Zum „echten Geländewagen“ fehlt unter anderem der Rahmen. Aber davon abgesehen macht er so manchem Geländewagen und SUV im Gelände definitiv was vor 😉👍👍👍

@h.k.2046 Ай бұрын

Das ist kein Geländewagen, das ist ein Unimog.

@shawnsteynfeger9001 16 күн бұрын

@@peak-oil4751 Schwachsinn...

@djkestrich2800 Ай бұрын

Als langjähriger Nivafahrer kann ich nur sagen: Höherlegung dringend wieder zurück rüsten. Braucht hier in deutschen Wäldern fast keiner. Und ja, die eingebaute Höherlegung verschlechtert das Fahrverhalten und könnte durchaus für den Defekt an der Welle verantwortlich sein. Beste Grüße, Daniel

@h.goebel5159 Ай бұрын

Da stimme ich mal zu. Für die höherlegung sollten auch andere Kardan rein. Die originalen machen das nicht lange mit.

@petrosiliuszwackelmann8857 Ай бұрын

bringt ja eh nix mit mehr Bodenfreiheit 🤪

@Kaynert Ай бұрын

Ja, alles über 5cm ist beim Niva käse.

@donenekaugummi3275 Ай бұрын

Also eigentlich ist eine Höherlegung eine gute Sache aber dafür sollten einige Dinge mit umgebaut werden und dieses kostet dan halt alles zu viel.

@klaus7824 Ай бұрын

Insgesamt endlich mal wieder ein sehenswertes Video über ehrliche Autos, nicht nur diesen ätzenden unbezahlbaren Luxus- Blingbling- Mist, der hier überhand genommen hat..

@l2them524 Ай бұрын

Heul doch

@kenguru5382 Ай бұрын

Alter. Das kann man auch höflicher formulieren.

@peak-oil4751 Ай бұрын

Ja, Angehörige der Loserkoalition fahren halt Russenkarren und shillen für Putin. Starke und souveräne Menschen dagegen fahren etwas vernünftiges und können sich es auch leisten. Das ist der Unterschied zwischen Verlierern (Kommunisten) und Gewinnern (Kapitalisten). Und jetzt buch dein Ticket nach Moskau wenn du den Ostschrott so geil findest.

@klaus7824 Ай бұрын

@@l2them524 Warum? Das machst du doch schon! 🤣

@nichtdeinernst4750 3 сағат бұрын

Wie kann man denn so vom Neid zerfressen sein..das ist wirklich ätzend!

@berndtarnow5962 Ай бұрын

Der Niva geht maximal 3cm höher zu legen, dass haben wir im Offroadsport heraus bekommen. Ich selbst hatte bis vor etwa 20 Jahren einen Niva 1600 Im Offroad Trial gefahren. Der Dachträer ist Zubehör von Tuningherstellen. Den 1,9D Peugeotmotor wurde nur von 1996 bis 1997 in Hamburg beim Importeur umgebaut nur hatte man nach 3 Jahren gemerkt dass der hartlaufende Dieselmotor die Getriebelager zerkloppt. Deswegen wird kein Dieselumbau mehr gemacht. Das Getriebe im Diesel damals war das Getriebe vom Benzinmotor. Gruß aus dem Spreewald von Bernd

@uwepomeranus3137 Ай бұрын

Der Erste, der hier genau weiß, wovon er spricht. Als jemand, der Liebhaber (und Fahrer) von XUD-Motoren ist: die "Vibrationen" können es weniger sein, daran sind sie arm, dann schon eher das wohl höhere Gewicht, das dann mehr streßt. Daß man wegen diesen Details das Konzept verwarf, möchte ich gar nicht glauben (glauben tue ich Dir schon) - da hätte man sich ein HD-Teil basteln (/lassen) können ......und nach Durchrostung den Motor in neue Karosse pflanzen können, also 4mal plus großes X.

@waldwolf2938 Ай бұрын

Bin jahrelang mehrere Niva gefahren. Höherlegung sollte man sein lassen. Genau, wie beim UAZ!

@geraldkainz7781 Ай бұрын

Die Blinkerlampen und die Kunststohutze auf der Motorhaube sind nicht Serie sondern Zubehör. Die normalen Blinkerleuchten vergilben nicht. Und: Abgasnorm für den europäischen Markt sind seit 2019 Euro6 nicht Euro 5.

@MrTrabifreak Ай бұрын

Korrekt 👍

@granitkopp707 Ай бұрын

Die Blinker sind nicht vergilbt, die bekommt man direkt so zu kaufen

@MrTrabifreak Ай бұрын

@@granitkopp707 Blödsinn

@OliverAsmus-jt7in Ай бұрын

Glück auf allerseits.... Bester Kfz Content aus Deutschland zur jetzigen Zeit. Kein weggepipse keine eigene Zensur, geradeaus frei weg von der Leber....dafür liebe ich euch. Geiles Shirt Enrico, hab ich auch 🤣😉 Bleibt wie ihr seid. Grüße aus Dortmund.

@christianwinter6242 Ай бұрын

100 d'accord. Enricos freie Schnauze bei gleichzeitiger Professionalität ist fast schon einzigartig auf KZbin. Und die Interaktion mit dem immer mehr auftauenden Julian macht einfach nur Spaß.

@christianmuller6646 Ай бұрын

Glück auf

@Niva-Schrauber Ай бұрын

Antriebswelle kostete 350,-? Wo habt ihr da gekauft? Hab gerade mal geschaut, Welle komplett gibt es ab 135,-. Geht auch teurer, keine Frage. Nur das defekte Gelenk tauschen ab ca. 70,- und ein klein wenig mehr Arbeit als wenn man nur die Welle tauscht. Wie andere schon geschrieben haben ist da die Höherlegung ein bisschen das Problem, vorallem wenn die Antriebsgelenke erst mit dem normalen Fahrwerk sich einlaufen und die Höherlegung später eingebaut wird. Und defekte Manschetten sind der Tod jedes Gelenkes, unabhängig ob höhergelegt oder nicht.

@michaelschmidt9380 19 күн бұрын

Der niva-gott schlechthin hat dieses Video mit einem Kommentar geadelt😮 Respekt und meinen tiefsten dank für deine Videos lieber niva-schrauber❤❤❤

@jojag5347 Ай бұрын

Ich fahre schon seit 20 Jahren Lada Niva. Der jetzige Bj 2017, ohne Schnickschnack, pures Fahren. Im schweren Gelände gibt es keinen Gegner weder BMW usw. noch Suzuki. Es gilt, nicht der Weg ist das Ziel, sondern das Ziel ist der Weg.

@anaauto6675 Ай бұрын

samurai glabst net

@waldwolf2938 Ай бұрын

@@jojag5347 Mein Samurai war beim Offroad einen Tick besser. Aber den gab's dann nicht mehr. So kam ich zum Niva, bis zum 5 Türer. Heute UAZ.

@Coordinator61 Ай бұрын

So perfekt ist der Niva nicht ins gelande. Ein suzuki Jimny kommt weiter. Und rostet weniger.

@altblechasyl_cs2093 Ай бұрын

Und der G Klasse Fahrer steht daneben und lächelt mild. 😂

@anaauto6675 Ай бұрын

@@altblechasyl_cs2093 wenn der landcruiser ihm rauszieht?🤣

@tomaiger Ай бұрын

ich wriß noch, wie wir in den 90ern auf den acker mußten. laufen ging nicht wegen großer dreckfladen an den füßen, also in den niva, untersetzung rein, 2 leute noch auf der stoßstange hinten, die sich am gepäckträger festhielten und dann gings der los ohne probleme^^

@RU-vk7mm Ай бұрын

NIVA ist Kult und wird es immer sein👍Schönes Video!

@kanalSwissBlade Ай бұрын

Der Ur-Lada Niva 4x4 fand ich so cool bei uns in der Schweiz, alle Instrumente noch Russisch beschriftet und: Sportlenkrad. Ich feierte die Karre, da drehten sich die Leute um weil selten zu sehen. Bei ner G-Klasse in Zürich.... kauft sich jeder Bankster von seinem Bonus, dreht sich kein Sch... um😂

@frankjanssen6699 Ай бұрын

Aber eins darf man nicht vergessen, es war in Europa (oder sogar weltweit?) der erste selbsttragende Geländewagen. Und selbst "betuchte" Unternehmer wie Trigema Senior-Chef Wolfgang Grupp besitzt auf seiner Jagt einen Niva

@Bhof11 Ай бұрын

Das ist Quatsch. Glaubt nicht immer alles was die „Reichen“ sagen. Und selbst wenn der 2m zum Ansitz in dem Lada fährt und den G an der Straße stehen lässt, hat er sonst auch genug Luxus um sich herum. Gibt sowieso bessere Autos wenn Geld keine Rolle spielt. Vor allem für die Jagd.

@kuntakinte4333 Ай бұрын

" be-tucht" ist bei Grupp extrem passend 😄

@felixm3564 Ай бұрын

Herr Grupp….pfui

@timohaenel806 Ай бұрын

@@felixm3564warum?

@silbersam1059 Ай бұрын

Einer mir Ahnung 🤦‍♂️@@felixm3564

@blattwald7650 Ай бұрын

Outtakes sind sehr unterschaetzt - Danke Julian

@manniderstroma Ай бұрын

Dieses Fahrzeug stand auch mal auf meiner Wunschliste, aber ich hatte mich doch vorher mal genauer damit befasst und dann wurde es bei mir ein Suzuki Jimny als Nutzfahrzeug..... ist zwar teurer in der Anschaffung, aber alle Verschleißteile sind verfügbar und der Werterhalt sagenhaft gut. Danke für deine ehrlichen und interessanten Videos.

@ST-kj5ed Ай бұрын

Wie alt ist der Jimny ? Wurde gleich von Anfang an eine gute Rostvorsorge betrieben ? Hohlräume und Unterboden versiegelt ? Ich hab in meinem Werkstattalltag leider schon einige Jimny - Leichen gesehen. Mit durchgerostetem Leiterrahmen etc.

@manniderstroma Ай бұрын

@ Mein Jimny Typ HJ ist 4 Jahre alt mit 20Tkm und wurde mit Seilfett komplett behandelt, weil ich dieses geniale Fahrzeug nicht mehr verkaufen werde.

@meadowfieldgarage6392 Ай бұрын

@@manniderstromaJepp, hier: ebenfalls Jimny-Fahrer, allerdings GJ. Tolles Auto, Konservierung und Radhausschalen noch vor dem ersten Winter! Aber den Niva finde ich auch gut. Wenn man den auf nen guten Stand bringt hat man da sicher auch lange Spaß mit! In jedem Fall ein ehrliches Auto und viel sympathischer als viele andere Schnick-Schnack-Autos.

@UdoUrbach-ip4dv Ай бұрын

Der Niva ist und bleibt ein Arbeitstier fürs Grober . Das Auto kommt mit fast jedem Gelände klar , zur Not ist eben die Wunde 👍

@hansjorgfrohlich9701 Ай бұрын

Der Lada war und ist einfach ein Trecker. Das aber positiv gemeint, und ist keine Luxuskarosse. Das muss dir bewusst sein. Dann aber bei guter Pflege ein Spitzenfahrzeug. Da kann jeder BMW und co einpacken.

@707Sportschuetze Ай бұрын

Das Ding fährt weiter als so mancher möchtegern Geländewagen!

@Thomas-2019 Ай бұрын

Die Typen die Niva fahren sind eh schmerzfrei

@outdoor_angi 4 күн бұрын

Das stimmt, ich bin zwar kein Typ, aber meinen Niva geb ich nimmer her❤

@franzifranz5544 Ай бұрын

"Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!" Ein sofortiger Komplettcheck des Fahrzeugs im Beisein des Besitzers hätte diesen Ärger sicherlich vermieden?!

@ViNi-7895 Ай бұрын

Bei uns fährt jeder zweite Bauer und Landwirt so ein Ding. Habe mich mit einem unterhalten. Er kauft alle 4 Jahre so ein Ding neu bei den gleichen Händler und gibt sein altes ab. Nach seiner Aussage zieht das Teil 4-5 Tonnen und kommt beim jeden Wetter im Wald durch.

@andreasrisch9257 Ай бұрын

Jetzt gibt es die nicht mehr neu in Deutschland aufgrund der Sanktionen

@peak-oil4751 Ай бұрын

Du wohnst wahrscheinlich in Sibirien. Hier in Deutschland will kein einziger Russe einen Lada fahren. Die fahren alle deutsche oder japanische Marken. Weil die wissen halt was für ein Kernschrott die russische Autoindustrie produziert auf dem technischen Stand von 1985.

@MrTrabifreak Ай бұрын

@@andreasrisch9257doch gibt‘s seit September wieder. Festhalten: 19900,- !!!

@uwepomeranus3137 Ай бұрын

@@andreasrisch9257was denn für "Sanktionen" .....? Nee, laß' ma, ..... ich bin eh zu doof, um mir die Welt erklären zu lassen...

@xy-xm4ei Ай бұрын

@peak-oil4751 Grauimport ist kein Problem. Mein Händler führt Lada als Zweitmarke und hat regelmäßig Nivas neu aufm Hof. Auch den neuen Travel. Lang stehen die i.d.R nicht dort. Nachfrage ist gegeben.

@Warsteyn Ай бұрын

Wir sind damals mit dem Niva von der Strasse über den Bordstein quer ins Schotterbett von der Straßenbahn über die Schienen wieder auf die Straße....geht alles mit der Kiste...geiles Auto! ...und wir hatten noch eine ältere Version von dem, den Ihr da gefahren seid. ....Eingraben im Matsch geht übrigens auch mit dem Ding...man braucht nur nen Traktor, der einen wieder raus zieht...✌😆

@ISOTT78 Ай бұрын

Also ich glaube der Typ der Euch das Auto verkauft hat wusste genau warum er es so billig los werden wollte. Ihr habt schon echt oft Pech mit Autos aus der Community, dass muss ich schon mal sagen. Trotzdem, ein Hammer Auto.

@naickldacsh.8788 Ай бұрын

Wenn eine Achsmanschette so stark ausläuft, sieht man das sehr schnell bei einer vorherigen kurzen Durchsicht, die aber offensichtlich vor dem Kauf nicht gemacht wurde. Wir reden somit nicht von Pech und Betrug, sondern von Schlamperei.

@ralfhannibal5294 Ай бұрын

Airbag hat der nur wenn du dir einen Luftballon vor den Bauch hältst. Ersatzteile innerhalb 24h bei Lada Ems bestellen

@MrTrabifreak Ай бұрын

Airbag hat er seit 2019 im Fahrersitz, ist Pflicht geworden weil damit das Notrufsystem aktiviert wird. Bei Lada-EMS geb ich dir 1000% Recht 👍👍👍

@karl-heinzhecker4328 Ай бұрын

Ich hatte mir einen der ersten in Deutschland gekauft. Muss irgendwo so 1978 gewesen sein, neu vom Landmaschinenhändler. Im Handbuch war Inbetriebnahme bei -40° und darunter beschrieben. Dazu Handkurbel, wenn mal die Batterie leer war. Habe ihn nach 12 Jahren und 150 tkm verkauft.

@matthiasredler5760 Ай бұрын

Der Buchanka oder der jetzt Hunter genannte Geländewagen , sind natürlich auch feine Maschinen!

@manjatimmermann1528 Ай бұрын

Wir haben ein HUNTER sau Geil

@peak-oil4751 Ай бұрын

Das Zeug ist der letzte Schrott auf Erden. Niemand will dieses Zeug fahren oder kaufen. Nicht mal Russen. Wenn du denen ein paar Rubel extra gibst, kaufen sie sich sofort einen Audi oder einen BMW. Ich kenne viele Russen hier und niemand - aber auch wirklich niemand - fährt von denen einen Lada oder UAZ. Die lachen dich echt aus wenn du damit vorfährst und glauben du hast einen Dachschaden wenn du ARO gut findest. Und sie haben halt recht.

@falkunterricker2444 Ай бұрын

Fahr mal mit nem Audi oder bmw durch Russlands Steppe😊 uaz ist genial einfach 😂@@peak-oil4751

@steffenwittek6385 Ай бұрын

Mein Kompliment, ein Video, dass Erinnerungen weckt, an meinen 2020er Niva. Durch ihn wurden im Februar 2021 Schneewehen zu Parkplätzen. 😂 Sehr schönes, ehrliches und recht zuverlässiges Fahrzeug. Den habe ich gefühlt. Übrigens, ab 130 wird er wieder leiser, bzw. wird die Frequenz des Motors angenehmer. Er rannte bei Bedarf auch mit 155 Sachen über die Autobahn, mit rund 17 l Verbrauch auf 100km. Auch mit dem Niva geht "linke Spur"..😂. Seit Mai 2024 fährt er nun nicht mehr in Leipzig sondern in Thüringen. Neben mir gibts noch andere, mit "nem Nagel im Kopf"...😂😂. Allzeit gute Fahrt. 😊 Grüße aus Leipzig

@Bhof11 Ай бұрын

Schnorchel ist auch für Staub gut wenn man einem Auto hinterherfährt. Die Wattiefe wird meist garnicht durch den Schnorchel grossartig geändert.

@adamriese3610 Ай бұрын

bestimmt auch hilfreich, wenn mal ein ordentlicher Wasserschwall über die Haube geht😅

@JensBochmann Ай бұрын

Die 2 getrennten Schlüssel sind dafür da, dass man das Auto mit laufendem Motor abstellen kann, beispielsweise bei niedrigen Temperaturen, die es in Russland gibt.

@sly9878 Ай бұрын

Die Erklärung ist schon gut. Wusste aber nicht das in England auch so niedrige Temperaturen herrschen. Mein Defender Td5 hat das auch 😅

@matbut7151 20 күн бұрын

@@sly9878schon mal darüber nachgedacht dass in Russland auch Defenders rum fahren können😉

@svenwelisch9385 Ай бұрын

Wieder ein super Video von euch 😎und der Podcast Folge 7 von Heute ist der Wahnsinn 🤓ihr könnt mit Worten einfach Bilder malen 😉😇

@Fairkehr Ай бұрын

So ein Niva ist nie ganz heil - aber auch nie wirklich kaputt. Habe meinen gerade vor ein paar Wochen nach sieben Jahren verkauft und gegen einen Land Cruiser getauscht. Der Niva war stets ein dankbares und rückblickend auch zuverlässiges Auto. Die letzte Fahrt ging noch diesen September in die Westalpen.

@outdoor_angi 4 күн бұрын

🥰❤️ sehe ich auch so

@marcosWelt Ай бұрын

Mein Nachbar hat die Facelift Variante von dem Niva, wenn der morgens zur Arbeit fährt falle ich aus dem Bett so vibriert das ding😂😂

@martingeiger3762 5 күн бұрын

Dann freu dich, daß er keinen M- BMW mit Klappenauspuff hat, dann fallen nämlich alle Nachbarn aus dem Bett 😂 und nicht nur die, die das Gras wachsen hören.

@maxdahlberg1883 Ай бұрын

HAtten in den 90ern einen Niva. Ca. 10 JAhre lang. Kein Rost, aber alle Lager (Antrieb und Kardanwelle) mussten getauscht werden. Lies sich sehr gut fahren. Im Wintersport sind wir auf den Parkplätzen immer in den aufgeschobenen Schnee reingebrettert und dann Abends wieder rüvckwärts raus.Höherlegung Rückgängig machen, schadet nur.

@martins.2368 Ай бұрын

Der Livestream war legendär

@outdoor_angi 4 күн бұрын

Ich bin stolze Lada Urban Besitzerin❤ ich liebe dieses liebenswerte Auto, auch wenn viele meckern und es hier und da nicht perfekt ist. Für mich ist's absolut perfekt😊 Vor allem "singen" Ladas beim Lenkradeinschlagen🥰 Ersatzteile immer bei Lada Ems bestellen 👍 Schade, dass ihr so schlechte Erfahrungen mit dem Kunden gemacht habt.

@Andreas-vj2ro 18 күн бұрын

Ich habe selbst 4 Jahre einen Niva gefahren. Es war das einzige Auto, in dem meine damals noch sehr kleine Tochter nicht 🤢🤮hat😂😂. Vor allem, den Niva kann jeder Dorfschmied überall auf der Welt reparieren

@MANSORY007 Ай бұрын

Das war wieder ein schönes Video, die letzten nämlich eher semigeil. Aber Geschmack ist verschieden. Liebe Grüße!

@TheRealRickNash Ай бұрын

0:56 Mein Niva Herr Gesangsverein

@t5multivanbpc332 Ай бұрын

Guten Morgen an alle....👋👋👋

@VornameNachname0815 Ай бұрын

Is wie der Suzuki Jimmy, gebraucht teurer als neu und einfach nur für simple Funktion gebaut.

@klaus7824 Ай бұрын

Ich liebe diese groben Russenkisten. Man sollte aber unbedingt eine ordentliche Hohlraumkonservierung machen lassen, sonst rosten die Dinger im Zeitraffer unterm Arsch weg. Ansonsten gilt: was nicht dran ist, kann auch nicht kaputtgehen!

@peak-oil4751 Ай бұрын

Genau, kauf dir einen Eselskarren. Da ist noch weniger dran. Dieser Spruch ist wirklich von einem Dummen erfunden worden und wird von noch Dümmeren verbreitet.

@mariolehmann3256 23 күн бұрын

Der Allradbus ist übrigens ein UAZ Buchanka…

@Semantic_design 11 күн бұрын

"Buchanka" ist aber der Spitzname.

@robertbaz4628 Ай бұрын

Die Scheinwerfer vom Niva bekommst auch für jedes Moped 😂

@tobiash.523 Ай бұрын

Die sind bestimmt auch nachgerüstet

@Dennis-Hinz Ай бұрын

Ja und die Wrangler-Fahrer kennen sie auch 7Zoll sind das glaub ich gibts viel für Harleys. Chinanachbauten gibts davon auch

@christianwinter6242 Ай бұрын

Moin ihr Kunden, bei dem Thumbnail muss man gleich mal schauen, was der Russe so kann. ;-P Mittlerweile richtig geiles Design, das Robuste kommt langsam bei vielen aufgrund der immer mehr überdesignten Neuwagen gut an. Gut, der Niva ist nun nicht gerade ein massenkompatibles Beispiel, aber der Kleine macht wohl Spaß, solange man im Grünen bleibt.

@marcelwalther Ай бұрын

Ich hau mich weg!!! 8:02 😂😂😂 wo bitte schön holst Du immer die Sprüche ??? Ich kann nicht mehr😂😂😂 Zum Lada…schöööööne alte Russentechnik,…fährt immer.Und in der Originaloptik,alten Optik einfach viel schöner wie die „moderne“ Variante am Markt. Vielen Dank für die Einblicke und,…danke für die Bauchschmerzen vom Lachen😂😂

@Patekovic Ай бұрын

Legendär in Sachen „Lada Niva“ das „Halle77“-Video, schon 4 Jahre alt. „Extremtest im Gelände, Lada Niva 4x4, Marco spielt im offroad-Park“. Eine Wiederholung mit Halle77, DAG und Levella im Gelände wäre 💣 💣 ✍🏼😂

@bennydreieiei1014 Ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/oXTIapyQpdGCodE

@humungusfungus6861 Ай бұрын

Die LUdolf's ham son Ding auch mal richtig durch die Botanik gescheucht..!!!

@net-twin-de Ай бұрын

Der Niva und die älteren Fiat verfolgten einfach nur den Weg ein Mittel zum Zeck herzustellen und ich finde das ist nichts Schlechtes. Ich mag den Niva und ich finde auch die Form der Karosserie ist irgendwie zeitlos. Auch genial ist, dass Du bei dem halt noch fast alles selbst machen kannst. Wenn Du wirklich mal irgendwo liegen bleibst und Du kennst Dich mit Autos und Motoren etwas aus, dann reicht Dir ein gut ausgestatteter Werkzeugkasten (den man so oder so stets im Kofferraum haben sollte) und Du kannst die Kiste womöglich vor Ort selbst profisorisch wieder zum Laufen bekommen, wenn kein kompletter Motorschaden oder so vorliegt.

@mudspencer4939 18 күн бұрын

Das mit den Wellengelenken der Antriebswellen und sogar Kardanwellen ist beim neuen Niva in Verbindung mit der Höherlegung ganz normal. Aber wo ihr 350 für ein einzelnes Gelenk gekauft habt und dann auch noch nicht auf Lager kann ich mir nicht vorstellen. Für 350€ bekommt man einen kompletten Satz Antriebswellen links und rechts. Und sogar wenn man die Teile aus Litauen kauft kommen diese innerhalb weniger Tage in DE an.

@enricobergmann9862 8 күн бұрын

Neu gekauft 2018, 2021 mit 40tkm verkauft. Dafür, daß der Wagen für schlechte Wege gebaut war, hat er vielen echten Geländewagen Respekt im Gelände abgerungen🤗 Ich war nicht der Letzte im Offroadpark, konnte dem K30 als einziger folgen. Hatte nur Reifen BFG ko2 drauf und bissi höher gelegt. Musst Unterboden versiegeln lassen und Hohlräume sinnvoll behandeln, dann klappt's auch mit dem Rost.

@uwerothe Ай бұрын

War zu DDR Zeiten immer ein Traum von mir, finde ich immer noch cool.

@red.baronl.9365 Ай бұрын

8:03 geilster Spruch ich brech‘ ab 🤣🤣🤣

@ulmanito5237 Ай бұрын

dieser Türgriff ist noch vom Fiat 124, sowie das Zündschloss und die Blinkerhebel

@donenekaugummi3275 Ай бұрын

Bei 08:30 diese kleine Montagestange die ihr meint, ist die Halterung für den Wagenheber. Im Motorraum sollte auch das Ersatzrad sein, aber wurde beides vorher abgezwackt 😅.

@AudiV8-hi7ir Ай бұрын

Danke für das Video ❤

@balispiritrelaxation4557 Ай бұрын

Coole Karre 🎉 mit Tuergriffen und die Winde haut alles wieder raus

@h.k.2046 Ай бұрын

Mit so einem Teil sind wir mal auf vereister Fahrbahn mit einem Anhänger beladen mit schweren Holzbohlen in einen Graben gefahren. Der hat den beladenen Anhänger rückwärts wieder rausgeschoben. Das ist stark und robust wie ein Unimog.

@PyromanicPunk Ай бұрын

Das Problem am Niva ist leider, dass der Hype unberechtigt ist. Ja es ist ein Purist. Alle Niva Fans kommen immer mit dem selben Argument: unzerstörbar! ABER: unterhält man sich dann mal 10 Minuten über den Niva mit ihnen wird eins ganz schnell klar: man ist nur am Schrauben, Basten, Reparieren, Rekonstruieren, Retten, Erhalten, Konservieren... Auch in den Niva Foren liest man recht schnell, dass ein Niva so viel Pflege braucht, dass er quasi alle 40 Tausend Kilometer generalüberholt wird. Ist es das dann noch wert? Ja günstig in der Anschaffung aber im Betrieb ein Teilegrab?! Von der nicht vorhandenen Technik und Sicherheitsauastattung und dem zu hohen Verbrauch mal ganz zu schweigen. Dann lieber einen Jimny (muss nich der zu teure Aktuelle sein, die Vorgängerversion ist auch klasse).

@peterschafer4687 Ай бұрын

Die Haltenase hinter dem rechten Blinker nimmt den Wagenheber auf, der wahrscheinlich wegen dem absolut überflüssigen "Schnorchel" nicht mehr reinpasst. Sperre ist nur eine :Mitteldifferentialsperre .Nicht zu vergleichen mit den Systemen die es bei Steyr/Daimler/Puch gab.

@Ivoruscher Ай бұрын

Stimmt. Kommt mit der Sperre aber auch gut durchs Gelände.😉

@normanlategahn8725 Ай бұрын

ist das mit dem Quattro vergleichbar?

@Ivoruscher Ай бұрын

@@normanlategahn8725 Audi Quattro, oder was meinst du? Könnte ich auch nicht beantworten, da ich keinen Quattro habe. Vermutlich kommst du mit dem Russen aber besser durch als mit einem Audi 80 Quattro.🤣

@normanlategahn8725 Ай бұрын

@@Ivoruscher Ja genau permanenter Allrad mit Mittendifferential. Müsste ja dann das gleiche Konzept sein. Obwohl der Niva hat ja sogar noch eine Untersetzung.

@tonimuller3656 Ай бұрын

Fehlen in der Knapperleiste Drei Pfeffis 😂😂😂😂😂😂😂😂

@TippsundTricks4You Ай бұрын

Damit lutscht es sich besser

@TheCounterstrikeking Ай бұрын

@@TippsundTricks4Youeben nicht ist nur scharfkantig wenn die kauleiste nicht komplett ist.... entweder alle klaviertasten drin oder garkeinen👍🏻

@UllrichClausnitzer Ай бұрын

Muss gerade richtig lachen und viele Jahre zurückdenken.😂😂😂😂😂Kannte mal einen den nannten wir Knabberleiste😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@vagant091 Ай бұрын

zu dem türgriff... ich saß im toni immer hinten und die tür wurde von der trachtengruppe bedient

@ragnarone5409 Ай бұрын

Leidenschaft ist was Leiden schafft.

@bronxMentalCoach Ай бұрын

Ab den "M"-Modellen 2010 (erkennbar an den großen Blink-Standlichtern vorn, welche die Öffnungen komplett ausfüllen und bündig sitzen) wurden statt der herkömmlichen Kardanwellen mit Kreuzgelenk nun Gleichlaufgelenkwellen verbaut. Deren Homokineten vertragen null, NULL, Höherlegen. Wenn man sowas machen will dann rüstet man um auf solide Belkards. Das gleiche gilt für die Antriebsseitigen Wellen die zu den Rädern gehen. Höher > anderer Winkel > enormer Verschleiß. Aber schöner Beitrag! 👍 Grüße von einem der 3 Niva sein Eigen nennt. 🙂

@Kaynert Ай бұрын

Die ersten M ab 2010 hatten noch bis zirka 2012 auch noch Kardan, waren aber besser gewuchtet, was das Fahren bei höheren Geschwindigkeiten angenehmer gestaltet hat. Die Blinker sind bei allen Baujahren untereinander kompatibel. Ich hab bei meinem 2015er auch welche von vor 2010, hab dadurch lediglich kein Tagfahrlicht. Das gabs auch erst ab 2012 oder so. Die ersten M hatten noch die großen Blinker nur mit Standlicht. Die weißen bei dem hier sind auch nicht original, sogar die Billigsten, die man finden konnte, so wie die schon vergilbt und stumpf sind😄. Aber wie du schon sagst, die Gleichlaufwellen vertragen keine Höherlegung. 5cm sind in Ordnung, alles da drüber ist Käse. Ab 2010 hatten aber alle hinten die neue Stoßdämpferaufnahme, was die Straßenlage verbessert (er schaukelt nicht mehr so doll), was im Gelände aber etwas weniger Achsverschränkung bietet. Btw, alle guten Dinge sind 3👍. Lieber haben als brauchen. Hätte ich auch gern👍

@andrewiko434 Ай бұрын

Cool der niva 👍. Habe selbst nur Lada Kombi 2111von 2003. Samara 8V Motor, bei Porsche mitentwickelt, in den 80ern. Bei ein bisschen selbst machen und einfacher Wartung ist das zuverlässig und sparsam 😀. Besser als erwartet - hatte 3 Jahre Garantie und dachte eigentlich, danach werfe ich den weg. Zum Glück ist der ein treuer Begleiter 👍

@caretzlaff Ай бұрын

Für Ersatzteile mal bei AET in Müncheberg anfragen

@kanalgrandeinfo3546 Ай бұрын

Da steckt echt eine Menge Geld in dem Auto mit den Umbaumaßnahmen. Der Kunde hat da ein tolles Auto bekommen für einen wahrscheinlich tollen Preis. So beliebt wie die Autos sind, habt Ihr bestimmt auch noch einen guten Schnitt gemacht,

@steffenschliebner5219 Ай бұрын

Wehr einen Niva in der DDR hatte der gehörte schon zu den oberen 10000 Personen der DDR. Das ultimative Ost SUV ever.👍🤙

@fearandloathing4711 Ай бұрын

Wehrkraftzersetzung…

@klaus7824 Ай бұрын

Wehrt euch! 😂

@ucedobanause33 Ай бұрын

Wehrmacht denn sowas?🤡

@fearandloathing4711 Ай бұрын

@@ucedobanause33… der Klassiker 🎉

@igoriusdeath Ай бұрын

Der Schnorchel hat in erster Linie die Funktion, die Ansaugung so weit nach oben zu legen, dass man keinen Staub der Schotterpisten ansaugt.

@andipm204 Ай бұрын

Und hinterher ist man immer schlauer. Man muss dem TÜV ja auch irgendwie vertrauen können.

@prepperjo Ай бұрын

der Dorn vorne rechts im Motorraum ist die Halterung für den mitgelieferten Wagenheber

@N_i_c_N_a_C Ай бұрын

130Km/h im Busch reicht völlig zu, da haben die Städter noch Zeit zur Seite zu springen... 😂

@mrdjbeta Ай бұрын

Und der fehlen in der Knabberleiste drei Pfeffis 😂 ….. Ich breche ab 😅

@alexintelex7885 Ай бұрын

Bei Grip gab's mal ein Video wo der Lada Niva einen Humve vom Geiger aus dem Dreck zieht.😂Der Humve ist mit gebrochener Halbwelle stecken geblieben.Nur der Niva war in der Lage den Humve aus dem Dreck zu ziehen.

@maikjanke4083 Ай бұрын

Haha, eure Geländetestfahrt hat mich gekillt! 😂 Ansonsten können eigentlich viele metallverarbeitende Betriebe Gelenkwellen bearbeiten, Kosten stehen natürlich auf nem anderen Blatt. Ich würde den versuchen so hoch zu lassen, sieht Bombe aus das Ding!

@helgeboysen6308 Ай бұрын

Vorschaubild in meiner Aboliste, Lada nova vs Hagen Laußes fetter Japan Benz... 🤔 Was schaue ich mir zuerst an.... Natürlich den Lada 😅

@friedrichboss5990 27 күн бұрын

Es gibt Antriebswellen mit Tripoden Gelenke für den Niva die verkraften die Höherlegung :) Diese sind von Belmag erhältlich.

@chrisnoria3027 Ай бұрын

Lada, ich hatte einen ganz normalen. Nach der Wende habe ich den noch gut an einen Russen verkauft und ich muss sagen ich hatte nie ein besseres Auto. ( Danach Audi, Ford, Renault, Opel Omega und Record, Mercedes 190, 500, Saab Alfa Romeo, Smart Roadster, Fiat, Kia... und und. Der Lada war einfach nur Spitze.

@andrewiko434 Ай бұрын

Samara vielleicht? Habe einen Lada Kombi 2111, von 2003. Selbstmachen, billig und zuverlässig und sparsam. Besser als erwartet.

@GrebnesieHlraKrenreW Ай бұрын

Da fehlen in der Knabberleiste 3 Pfeffies😂 😊

@cdca1314 Ай бұрын

Immer diese staubtrockenen Sprüche😂

@renemuller6350 14 күн бұрын

Ja, der Nachteil der Höherlegung. Die normalen Antriebswellen werden ungünstig belastet. Das Problem hab ich beim T5 auch.

@AstraFreak1984 Ай бұрын

Mal ne blöde frage sie bekommt man sowas in DE denn noch zugelassen? Ich mein wenn man jetzt einen 2020er Niva importieren würde müsste der doch dann auch 2020er zulassungsbestimmungen einhalten oder? Ich denk das wird mit Sicherheit und Abgas schwierig oder?

@andreaskorel3614 Ай бұрын

Privat als Umzugsgut .

@martinsteinbauer712 Ай бұрын

@@andreaskorel3614das hat nur mit der Zollfreiheit zutun, aber nicht mit Genehmigungen.

@HerrWilhelmPetersson Ай бұрын

Damit ihr auch eine Sinnvolle Antwort zu lesen ist. Bis 2020 ist der Lada Niva als Kleinstserie mit Sondergenehmigung in Deutschland zugelassen wurden. Wer heute einen Niva importieren würde, egal welches Baujahr muss eine Einzelzulassung bzw Einzelabnahme machen. So ist es auch wenn ich aus der USA einen einen Cadillac Importiere. Also ich hätte als Privatperson auf diese Bürokratie keine Lust.

@Jxstxn-j9n Ай бұрын

Ein Video und eine ehrliche Meinung zum Heute Inserierten Hyundai Ioniq Hybrid wäre sehr interessant

@kotzekocher0404 Ай бұрын

Na, die Nm angabe glaube ich so nich 80-110 Nm sollte der haben sonst sind keine 130km/h drinn... 3:00min

@donfly-z3u Ай бұрын

Das Auto ist nicht schlecht. Aber meine Frau hat's verwendet um damit zur Arbeit zu fahren. Jeden Tag 45km Autbahn. Und sie kannte keine Gnade. Höchster Gang, Gaspedal auf volles Rohr gestellt. Das hat dem Lada gar nicht gut getan. Musste fast jeden Monat eines der Kreuzgelenke an den zwei Kardanwellen austauschen. Auf der Autobahn sollte man einfach ein wenig gemächlicher damit fahren. Senkt den Geräuschpegel und den Spritverbrauch enorm. Ansonsten wenn ein bisschn mit Gefeühl damit umgeht, hält das Ding ewig. Und klene Schäden hat das Ding auch immer aber wirklich immer. Aber nicht aufregen deswegen, lässti sich alles leicht unter Kontrolle halten.

@hoppel6318 11 күн бұрын

Ich bin gespannt wie der Wagen fährt. Komm wir fahren auf die Autobahn. Das ist als ob du vor nem Lamborghini stehst und sagst, der muss geil sein lass mal ab in Wald brettern😂 Lada fahren ist eine andere Emotion als bei den meisten Autos aber es ist eine geile entschleunigende Emotion.

@WolfgangLampe-vq6lc Ай бұрын

Den gibt es auch als Doka Pickups . MfG W. Lampe

@richardp3350 Ай бұрын

Du meinst bei 23:26 den Buchanka; wir sind im September in Dagestan mit so einer Kiste durch den Kaukasus gefahren, wir saßen da mit 10 Personen drin. Die „Rücksitze“ sind übrigens direkt über dem Radkasten und dessen nachgerüsteter Subwoofer hatte wohl mehr Leistung als drei von den Fahrzeugen😂

@fli8581 Ай бұрын

Mit weniger Werbung würd‘s einen Daumen hoch geben.

@Tino_Kostadinow 16 күн бұрын

Ich fahre meinen Niva (Lada Urban) bereits seit 9 Jahren ohne nennenswerte Probleme. 1,5 Meter Schneewehe vor dem Auto, egal. Erster Gang rein und los geht es. Den Freund und Helfer bei Schnee aus dem Straßengraben herausziehen, kein Problem. Untersetzung rein und schon ist alles schick. Ein anspruchsloses, gutmütiges Auto ohne Schnickschnack und ohne unnötigem Klimbim. Autobahn geht auch mit 150 Km/h, jedoch dann mit 16 Liter Verbrauch. Besser gemütlich auf der Landstraße mit 90 - 100 Km/h bei sparsamen 8,5 Liter. Habe mir neue Scheinwerfereinsätze von Hella und Philips Ultinon Pro6000 LED-Scheinwerfer gegönnt und kann diese nur empfehlen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht und ein deutlich erhöhtes Sicherheitsempfinden auf dunklen Landstraßen. Für den besseren Radio-Sound erwarb ich einen Flach-Subwoofer (Pioneer TS-WX130EA) welchen ich unter die Beifahrerablage montierte. Da ist nun ordentlich Bums beim Bass. Klar ist der Niva nicht das Neueste und auch nicht der Schnellste, dafür macht das Fahren Spaß und ein Hauch Lifestyle ist immer mit dabei.

@Borowitza Күн бұрын

Bin ihn Ende der 80iger als Stabswagen gefahren. Gelände ging so. Der UAZ vorher war deutlich besser. Gerostet ist die Karre beim zugucken. War ununterbrochen am entrosten und konservieren.

@mariolehmann3256 23 күн бұрын

Die Sperre blockiert, wenn man im eingelegten Zustand über glatten Asphalt fährt. Man gondelt einfach 10 Meter über unbefestigten Untergrund und schon löst sie sich wieder ganz einfach…

@jorghinz8321 Ай бұрын

Habt ihr das Fahrvideo vor dem Verkauf gedreht? Wenn ja, warum habt ihr den Schaden nicht vorher repariert. Ansonsten tolles Video. Vielen Dank dafür.

@hoppel6318 11 күн бұрын

Der Nüppel rechts vorne im Motorraum ist die Halterung für den Wagenheber.

@Schrottitrucker 24 күн бұрын

Genau so ist es,die Höherlegung ist ein Problem! Wer keine Probleme haben möchte kauft sich gleich den Lada Niva Pronto, hat alles auf die Höherlegung verbaut!!!

@Ivoruscher Ай бұрын

Niva fahren muss man wirklich wollen. Ich find's gudd.

@stefanwagner2278 14 күн бұрын

Es gibt dafür, Netzrecherche, ein Abgasturbalader.Wohl von Lada direckt oder auch von einen anderen Hersteller.Nach Einstellungen erhöhtes Drehmoment, Höhere Geschwindigkeit und geringerer Verbrauch.

@angel_dust6627 Ай бұрын

Geiles Auto 😊

@Tonys-Lampen-Tools Ай бұрын

Niva is geil, muss man aber schweißen können! Rostet überall

@geraldkainz7781 Ай бұрын

Nicht, wenn man ihn ordentlich mit Mike Sanders versiegelt hat. Das ist allerdings wichtig 😊

@Teufelmotiv6 Ай бұрын

Sehr cooles Video 🎉

@tomi_air8544 Ай бұрын

Den Verbrauch könnte man ruhig erwähnen, denn sparsam ist der Koffer nicht. 😅

@christiancordts596 Ай бұрын

Bei meinem 2018er um die 10l/100km E10 in der norddeutschen Tiefebene bei Landstraßenbetrieb, wenig Autobahn und max. 95km/h. Schneller geht, ist aber aus verschiedenen Gründen nicht erstrebenswert. Hat halt die Aerodynamik einer Schrankwand und einen Motor, dessen Grundlage aus den 60er Jahren stammt (Fiat124 von Lampredi konstruiert) und von den Russen modifiziert wurde