KIA EV3 ab 35.990 € bis 605 km Reichweite | Das neue elektrische Kompakt SUV im Test | Deutsch 2024

[@marcozeumer8541]

Glückwünsch zu 30000. Haben Sie sich mehr als verdient. Schaue die Tests sehr gern.

[@Die-autotester]

Danke! Freut mich sehr! LG Lars

[@maran494]

Einfach mal Danke für eine sachliche Vorstellung eines Fahrzeuges. Kein dass kann der besser, dass kann jener besser. Unterm Strich bekommt man viel für einen guten Preis. 800 Volt Ladetechnik ist nicht nötig, meistens wird zu Hause oder am Arbeitsplatz geladen.

[@Die-autotester]

@@maran494 immer gerne ☺️ LG Lars

[@Daimyorus]

Danke fuer den Test. Bin zurzeit ziemlich unentshieden zwischen Dem Kia Gt+ hier, dem Alpine S290 GTS oder den Smart #3 Brabus.

[@Die-autotester]

Kann ich gut verstehen. Vom smart #3 war ich ebenfalls begeistert. Bis auf die Kopfstütze, die bei mir in den Nacken drückte. LG kzbin.info/www/bejne/fZiahIR-Zap7m5Y

[@fragu123]

...ja, drei coole Autos. Bin jetzt alle gefahren (R5 statt Alpine) und finde sie sehr unterschiedlich: Der BRABUS fliegt, der Kia ist der einzige mit echtem OPD und der Renault schaut am besten aus. EV3 als bestes Alltagsauto, der #3BRABUS als Sportler und die Alpine für das Herz. Gut sind sie alle, und sehr verschieden....

[@andreasthinius474]

Sehr guter Beitrag, bitte den lexus rz 300e mal testen!

[@EdgarRenje]

Mir gefällt er sehr gut.

[@Ziegenwamser]

Sieht gut aus aber über 50000 € für den GT oder wenn man ein paar Pakete nehmen muss weil einzeln gibt es nichts. Und beim Air Grundmodell ist noch nicht einmal ein Sitzheizung dabei und man muss ein ganzes Winterpaket für 1000€ kaufen und wer ein besseres Radio/Lautsprechersystem haben will muss alle 5 Pakete kaufen und kommt auch auf fast 50000€

[@mnolden3985]

Sitz-und Lenkradheizung gehören bei der Austattungsvariante Air aber schon zum Serienumfang, zumindest im deutschen Konfigurator.

[@Ziegenwamser]

@mnolden3985 nein da ist keine Sitzheizung dabei und man kann sie auch nicht einzeln bestellen sondern muss ein ganzes Winterpaket für 1000€ Bestellen da ist dann auch die Wärmepumpe und Lenkradheizung dabei. Wenn man aber nur die Sitzheizung möchte Pech gehabt.

[@mnolden3985]

@@ZiegenwamserSorry, stimmt. Ich hatte das „O“ in der Ausstattungsliste übersehen.

[@manfredmensink2066]

Der Wagen könnte in der Klasse der König sein, wenn Kia nicht auf das 800V verzichtet hätte! Mit dem Schnelladelsystem könnte der Kleine die Klasse aufmischen, aber so ist er nur guter Durchschnitt! Schade Kia!😢😢

[@sven13kajasup]

ein ioniq 5 mit fast der gleichen Ausstattung kostet 10.000 Euro mehr...dafür das man theoretisch 12 min spart, wenn man doch mal schnellladen muss. Der EV3 ist auch keine obere Mittelklasse, das ist ein Brot und Butter Auto. hab ihn mir bestellt, er wird bei mir den Toyota Auris Kombi ersetzen, mit dem ich in 6 Jahren knapp 300.000 km fuhr.

[@stefank9939]

Einzelgarage und Ladeklappe vorne rechts, finde den Fehler…. 🫣🤷🏼‍♂️

[@Die-autotester]

Das könnte schwierig werden... Ist aber je nach Position der Wallbox und der Größe der Garage auch bei anderen Modellen nicht ideal ;-)

[@stefank9939]

@@Die-autotester Finde ich auch unlogisch, sich so ein „zusätzliches Problem“ zu machen, E-Mobilität. Normal enge Einzelgaragen, da geht sowas einfach nicht. Linkslenker-Fahrer haben idR die seltsame Angewohnheit auf der Fahrerseite ein- und auszusteigen.

[@EdgarRenje]

@@stefank9939 Dafür ist es besser für Laternenparker & -lader

[@stefank9939]

@ Bei Verbrenner miss man nicht überlegen ob der Wagen zur pers. Parksituation passt.

[@EdgarRenje]

@@stefank9939 aber an welcher Zapfsäule man besser hält. Ein bisschen was tun, muss man schon und da ist der Ort des Ladeanschlusses nun wirklich zuzumuten