Это была первая машина в семье! Спасибо за эти обзоры, всегда с удовольствием их смотрю.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста за обзоры. Машина для многих семей ностальгически-ценная, их много было этих "Эмок".
@Modelsinscale1.183 жыл бұрын
Атмосферно получилось. Как будто документальный фильм посмотрел. Ищу заз 968м в хорошем состоянии мечта детства))
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Их немало было по гаражам с небольшим пробегом.
@Nuvolari19393 жыл бұрын
Классная была машина! 👍 У меня отец в начале 90-х работал на фирменном автосервисе Таврия в Москве на Теплом Стане. Я, когда приезжал к нему на работу, каких только Запорожцев не перевидал. И эта модификация была лучшая из них.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Ну так сколько лет его доводили до ума, из всех возможных вариантов наверное он и был лучшим.
@andrewshim72803 жыл бұрын
первым делом лайк, а потом смотреть) Спасибо за творчество!
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@arturspipins7385 Жыл бұрын
В 80-тые преобрести даже Запарожец возможности имел далеко не каждый. пРИ ЗАРПЛАТЕ 120-170 месяц и пенсиях 50-90 руб.
@antptn3 жыл бұрын
Самый не престижный в своё время утилитарный автомобиль ныне стал культовым. Владеть такой тарахтелкой считалось чуть ли не позором. Их и за автомобиль-то почти никто не считал. А сейчас проснулась во всех ностальгия. Время от времени их даже на московских дорогах до сих пор можно увидеть (и услышать) во вполне сносном состоянии.
@John.Smith.RussiaForever3 жыл бұрын
Не помню, что бы кого-то позорили за запорожец. У кого машины не было, те тихо завидовали у кого был москвич или жигули никак не смеялись над запором. В любом случае это была машина.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Ностальгия - штука странная, особенно в отчизне. На "Запорожцах" чаще всего молодёжь видел в новейшие времена, которая совершенно точно не застала Союз в сознательном возрасте.
@А777МР3 жыл бұрын
Давно такого бреда не читал
@antptn3 жыл бұрын
@@DIECAST43video К вопросу об исчезновении комментариев: пропал предыдущий. Впервые на вашем канале. Коротенький, *_не нецензурный._* Возможно, «оскорбился» упомянутый в нём т н. _«представитель»_ т.н. _«социальной группы»_ - как сейчас полюбили формулировать - и нажаловался через кнопку. Но вот сколько я сам ни пытался на откровенно оскорбительные и нецензурные комментарии жаловаться - как в мой адрес, так и в адрес других комментаторов - результата нуль. Однобоко как-то работает эта система. Комментарий был на тему «представителей "социальной группы"», которых обычно _оскорбляет_ слово «Совок». Не стану называть его здесь тем словом, из-за которого, похоже, _оскорбился_ этот *кто-то.*
@DIECAST43video3 жыл бұрын
@@antptn Я вижу эти комментарии только в ленте уведомлений, но KZbin их сжирает моментально. Надеюсь, что сыграло свою роль слово "дрочер", а не именно "совкодрочер". Иначе нет прощения этой платформе.
@АлексейКоробов-б8ш3 жыл бұрын
Приветствую! Вот уж точно Автолегенда! "Порш-968М" 🤣🤣🤣 Отличный обзор!👍👍👍
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Даже не NSU к сожалению.
@nka2011 Жыл бұрын
Модель крутая, хоть и с некоторыми ньюансами, которые, как мне кажется, делают вид модель чуть современнее. А цвет мне нравится, я бы вообще не сказал, что это оттенок розового. В общем, приобрёл бы её. Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍
@doc-martin3 жыл бұрын
Ну как и реальный запорожец - там подкрути, здесь сам доделай . И будет почти нормально.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да. Когда время дешевле денег, можно и так.
@ЮрийКрым-к9ц3 жыл бұрын
А мне такой Запорожец теперь всегда, наверно, будет напоминать о фильме "Не послать ли нам гонца". Там он встал в ряд главных героев, вместе с Евдокимовым и Дуровым. Ещё фильм "Хочу в тюрьму" можно добавить, но та машина - оживший анекдот.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Ничего не могу сказать про эти художественные фильмы.
@vadimdiatlenko71733 жыл бұрын
Да.. помню этот фильм - настолько грустный, что сердце разрывается. А ведь это, типа, комедия... Дуров там прекрасен (впрочем, как и везде)... Никакой политики в комментариях, но кто еще не понял - надо посмотреть этот фильм, и дойдет все до печенок.. А если потом еще и посмотреть фильм Дурак - то я не знаю какими силами человека можно здесь удержать.
@art6703 жыл бұрын
У моего деда был именно такой цвет запарожца, но даже это не дает мне какого то интереса к этой модели. Эх были правы коллеги по интересу, что главное качество модели и эмоции от нее.
@romaa6102 жыл бұрын
Купили такой в автомагазине "Волга" в Таллине в 1984 году. Стоил 5100р. Именно такого цвета! Краска югославская, цвет Коралловый. Сдали на свалку в 1998 году, с пробегом 90000, с работающей печкой, на ходу. Ремонт двигателя не производился, меняли сцепление один раз.
@АндрейКалинин-л8ъ5щ4 ай бұрын
Зря😢
@alexnesterov31013 жыл бұрын
А вот по поводу цвета интересно получается. Мы в юности покупали запорожцы для покатушек, было это в начале нулевых, и все время попадались белые или коралловые. Да и если посмотреть хроники последних лет выпуска, там только белые и коралловые в основном и шли. Так что видимо от возраста и восприятие зависит
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Возможно и так, в 1980-х точно коралловые или вообще не видел, или очень редко встречались.
@alexnesterov31013 жыл бұрын
@@DIECAST43video да, в 80х палитра точно была богаче. А я наверное единственный, кто так радовался коралловому)
@ШкольнаяЖиза-с7ш3 жыл бұрын
От деагостини приобрёл все ,от ашет 1:24 взял только самый ранний выпуск, особенно надпись на капоте: Запорожец, я из того поколения, но не знал о этой надписи, Спасибо за обзор!👍
@DIECAST43video3 жыл бұрын
За обзор всегда пожалуйста. Про 1:24 ничего сказать не могу.
@ЕвгенийВенцель-н5й3 жыл бұрын
Добрый день! Как всегда приятно было Вас послушать с утра! И вспомнить этот знаковый, как для меня автомобильчик! Как никак 968М был первой моей машиной, цвет был "Балтика" - насыщенный голубой. Модель такая обязательно в коллекции должна быть, но всё верно Вы о ней рассказали - и цвет странный, и исполнение хуже ранних Запорожцев! Но пока стоит в таком виде, доработать есть желание, но пока очередь до него не дошла! )
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Модель эта могла быть вполне приличной: несколько штрихов и заиграла бы. Но получилось как всегда. Сам ждал IST, но потом заказал конверсию - с тех пор уже несколько лет прошло, а регулярной модели или другого цвета так и не появилось.
@ЕвгенийВенцель-н5й3 жыл бұрын
@@DIECAST43video Так и есть! Сам надеялся на ИСТ, два ЗАЗика выпустили, ну должны же были и третий, но не дождались! Впрочем также, как и 965!
@DIECAST43video3 жыл бұрын
@@ЕвгенийВенцель-н5й непостижима порой логика IST'a и IXO.
@ЕвгенийВенцель-н5й3 жыл бұрын
@@DIECAST43video Трудно не согласиться! ))
@userzubrtrokrop3 жыл бұрын
А мне цвет нравится, разнообразия добавит на полке...
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Разнообразие хорошо, когда базовые цвета есть. А здесь - сплошной коралл вышел.
@userzubrtrokrop3 жыл бұрын
@@DIECAST43video Вот я уже и в автопроме знаю кораловый...
@victorartamokhin55183 жыл бұрын
В облагороженном виде, с номерами, "травлёными" дворниками, а главное - багажником на крыше (а ведь в те давние времена Запорожцы с багажниками были практически всегда) эта модель выглядит как настоящий автомобиль! Действительно очень жаль, что не выпустили в версии от Ист-Моделс.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, багажник - важная часть образа этой машины. Но в IST'e хотя бы фонари бы покрасили да оконные молдинги нормально подвели бы - уже было бы лучше.
@ivanpopov81073 жыл бұрын
Как никак а на глаз все же не так уж и страшен. Как по мне цвет нормальный, я такие ЗАЗ 968М видел чаще всех только в 4 цветах. Белый, "караловый", голубой и светло-зеленый
@Ростислав-с1т3 жыл бұрын
У нас в доме, в детстве, инвалид жил, там ему их каждые 7 лет в собесе выдавали, сначало на зелёном ушастом сын его ездил, а потом на синей мыльнице уже внук.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, бывало и так.
@samantos3 жыл бұрын
Возили на "Жужике" по полям. 40 км/ч по грунтовой дороге:) Про зеркало верно подметили. Странная логика у производителя моделек. Но в целом, на ЗАЗ-968М похож.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
В целом похож. В деталях плох.
@александркравченко-м8ч3 жыл бұрын
Неприхотливая машинка-труженик. Постоянно нагруженные ведущие колеса. почти ровное днище = хорошая проходимость после Нивы и .ЛуАЗа . Одно время новые Запорожец. Москвич 2140 м свободно можно было по выходным приобрести на рынке - действовала выездная торговля какого-то автомагазина. На моей модельке косяк с задним стеклом отсутствует. Может китайские товарищи в украинском тираже его исправили? Как всегда ЛАЙК
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, с проходимостью у "Запорожца" всё хорошо было, плыл по говнам уверенно. Правда на это самое плоское днище его легко посадить было в колее. А с задним стеклом - зависит от экземпляра, у меня есть второй, с дефектом литья кузова - но стекло заднее у него лучше стоит.
@chezahax7933 жыл бұрын
Во дворах такие еще попадаются! И часто на советских номерах
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Бывает, да.
@NICK_ORANGE Жыл бұрын
11:14 в таком цвете смотрится особенно хорошо
@dmytro-petin2 жыл бұрын
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43! Спасибо Вам за обзор и за познавательную историческую справку тоже большое спасибо 👍 Ах, лично для меня эта модель стала одним из самых больших разочарований данной журнальной серии. Одно дело, когда производитель путает модификации моделей (или смешивает их, как в случае с М2140) или допускает забавные и глупые, но малозаметные ошибки (салоны Спутника и "пятёрки"), другое дело, когда из-за копеечных упрощений в серии выходит просто непохожий сам на себя автомобиль. И разочарование тут именно в том, что нормальная (ну или хотя бы приемлемая) модель остановилась буквально в долларе от тебя! Ну на самом деле, сколько они там сэкономили на неокрашенных бамперах и одноцветных задних фонарях без секции заднего хода? :)
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Русский офис ДеАгостини так и не научился работать с китайцами из PCT. А чехи нашли подход, судя по результату.
@dmytro-petin2 жыл бұрын
У Автолегенд, судя по всему была очень сложная математическая модель: М = П*(Х(к) + Р(и) - Э(д)) где М - модель Х(к) - хитровыдуманность консультантов Р(и) - раздолбайство китайских исполнителей Э - желание ДеА сэкономить копеечку на производстве а П - коэффициент всеобщего пофигизма :)
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Не исключено, это некоторые элементы в кубе.
@posadon74283 жыл бұрын
Маэстро, день добрый. Я вот пока не посмотрел фильмец про "мыльницу" ходил и было "НДРАВИСА"))) А вот покинув ваш кинозал стало "ненрависа" Хочу теперь жёлтый 😂😂😂😂😂😂😂😂
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Жёлтый ещё не известно каким выйдет, посмотрим - там на предварительных фотографиях и дворники чёрные, да и вообще не разберёшь, изменили что-то или нет кроме цвета. Да и стоят чешские выпуски дорого, с доставкой больше двадцати евро выйдет.
@posadon74283 жыл бұрын
@@DIECAST43video хи, да наши барыги и за этот вариант уже заряжают ценник. Типа уже с производства снят. 😂😂😂
@DIECAST43video3 жыл бұрын
@@posadon7428 Ну, на eBay они ещё есть - там видимо и польские, и украинские, и русские, все подряд.
@posadon74283 жыл бұрын
@@DIECAST43video будем подождать жёлтый! 😂😂😂
@АндрійГордович-и3з3 жыл бұрын
В 2009 году в Праге купил журнального заз 968м белого цвета
@SuperDEONISII2 жыл бұрын
С этой машины начался мой полномасштабный стаж вождения это был 1995 г
@МитапЦыренов3 жыл бұрын
Маэстро, благодарю Вас за душевный ролик и экскурс в историю!!! Подскажите, пожалуйста, какую музыкальную тему Вы используете? Очень хочется найти этот трек! С уважением, 🙏✊
@ЮраМартынов-е7ф3 жыл бұрын
Ух, пришлось мне за ним побегать однако! Видео прекрасное. Будет ли обзор на камаз-5511 от SSM?????
@Don_Lobson3 жыл бұрын
Слышал, что Вы владели тоже. Мыльница. Первый семейный НОВЫЙ авто. Небесно-голубого цвета. Не успели проникнуться. Через несколько месяцев избавились. Началась совсем другая жизнь. ( Она до сих пор продолжается. С различными вариациями, разумеется. Хорошо ли это?! Не знаю. Точнее, не уверен. Но пока, всё еще продолжается.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
В любом случае хорошо, что продолжается. Какая бы она ни была. Наш "Запорожец" прожил довольно долго, хотя пробег итоговый был мал.
@romak88663 жыл бұрын
За счёт мелких недоделок портится и теряется общее представление об этом автомобиле и модель смотрится как игрушка. А вот показанная в конце видео доработанных модель это совсем другое - несомненно узнается тот самый «Запорожець». И цвет в этот раз правильный. Кстати, что за модель? Обзора нет на неё или я его пропустил/забыл? Да и чешской журналкой Вы заинтриговали. Я б по-любому приобрёл немного доработанную модель ещё и в желтом цвете. Благодарю за обзор 👍🏼
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Был обзор, в первом комментарии на него ссылка. Это конверсия, Вадим Покровский делал. А чешская журналка почему-то дорого стоит - если попадается, то больше двадцати евро с доставкой выходит. Видимо чехи все сидят на своих локальных интернет-аукционах и на eBay редко выходят.
@romak88663 жыл бұрын
@@DIECAST43video спасибо, глянул видео и вспомнил, что видел эту модель, даже лайк мой там остался. Классная доработка вышла. А желтый пока не попадался мне на глаза.
@ИгорьМиркушенко3 жыл бұрын
Благодарю
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@yolkhere3 жыл бұрын
ЗАЗ-968М и Skoda 110L рядышком, нормально так
@NICK_ORANGE3 жыл бұрын
У Запорожца есть потенциал который раскрыт далеко не полностью. Как модель так и реальный её прототип это заготовка под проект масштабной модели автомобиля и пригодного для повседневной езды и дальних поездок автомобиля соответственно
@moln80773 жыл бұрын
Ужасно эта машинка выглядит...🚗🐛😩 В те времена советские люди постоянно решали в голове сложную задачу: - считать ли Запорожец автомобилем или коляской. Те, у кого не было машины смеялись над нелепым созданием комбайно- сеелкового завода. А кому посчастливилось его приобрести, переходили в разряд автолюбителей и переставали уже подтрунивать над Мыльницей. Все же автомобиль, как- никак руль есть и четыре колеса. Можно доехать до дачи! И тут Ашетт переплюнул...😉👍🏻
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Вслух может и не смеялись, но отношение пренебрежительное было, да. Ну или с сочувствием - помогали пенсионерам его чинить-обслуживать, денег брали чуть меньше умельцы в гаражах.
@julymorning98943 жыл бұрын
А я люблю тратить время на доработки моделей,благо времени у меня свободного много! )
@tutorube3 жыл бұрын
@DIECAST43 Говоря про реальные машины лично я бы перетащил салон этого запорожца в 966й или 968A да печку позаимствовал. А то салон 968го ушастого - "это какой то позор"(с). Из всей линейки этих запорожцев 966й был самый симпатичный. А этот самый страшненький. Все доработки умельцы и так делали сами, запаска у многих и так в мотороном отсеке ездила ибо это очевидный ход, не нужна она в багажнике. За обзор большушее спасибо, как всегда! И да, я хорошо знаю коралловый цвет этих зазиков, он "слегка" не такой.
@vadimdiatlenko71733 жыл бұрын
Спасибо, маэстро, за традицонно профессиональный и качественный контент. Как же приятно Вас слушать. И как же классно, когда талантливый и сведущий человек занимается своим делом, и дарит радость людям. Чего не скажешь о деятельности DeAgostini - многие модели просто удивительно уродливы.. Примеры мы знаем :) Кто там за них отвечает?- Полный профан и бездарность. Однако, Вы камня на камне не оставили от этого запорожца.. Хотя я лично, им очень доволен. Да - цвет, как по мне, не лучший.. Но главное - главное есть фото в таких цветах, он был, он правильный! P.S. А на какие шины нужно менять штатные?? Можно ссылочку или название? Я не знал что харьковчане их делают.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Резина харьковская, у них такая и была - "ЗАЗ", но диаметр быль больше необходимого. Вадим Покровский обрезал её при монтаже на родные колёса журнальных моделей. Результат на фотографиях в конце этого ролика или в старом ролике про доработанную журналку.
@NM9I-0T4ECTB03 жыл бұрын
Отмечу, что у данной модельки китайцы и торпедо оставили от предыдущей модификации.
@МишганНаумов3 жыл бұрын
Добрейшего вечера, Маэстро! К Запорожцам раньше,как владелец Жигулей относился с высокомерием.Сейчас с ностальгией.Эта модель действительно не самая удачная,с цветом однозначно не угадали
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, это удивительная миграция отношения - от пренебрежения до ностальгии. Причём к качеству самого автомобиля или к раскладам ушедших времён это вообще никакого отношения не имеет. А моделька полна недостатков, причём устранимых. Но это никому не надо было видимо у издателя.
@МишганНаумов3 жыл бұрын
@@DIECAST43video Помнится некоторое время назад вы показывали ролик,где демонстрировали модель Запорожца по мотивам вашей старой фотографии.Вот там чувствовалась рука мастера.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Это вы этот ролик не досмотрели, тот «Запорожец» и здесь есть )
@МишганНаумов3 жыл бұрын
@@DIECAST43video Есть,но там более раскрыта тема и есть больше времени,чтобы полюбоваться творением мастера
@DIECAST43video3 жыл бұрын
@@МишганНаумов Да, там есть что поразглядывать.
@ВікторЛобанов-л8я3 жыл бұрын
28 березня 1980 року запорожець коштував 5300 рублів.75 рублів залупили за 4 паски безпеки.в цей самий день жигулі першої моделі вартували 6100.пізніше ціна на запорожець опустилась.це була перша партія у львові.
@ОлегВ-ю8ц3 жыл бұрын
С цветом еще пол беды а вот маленькие фары искажают вид до полной неузнаваемости. Думаю это самый главный прокол модели
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Есть такое дело.
@АккордеонЛюбительский3 жыл бұрын
А в конце ролика второй запорожец с багажником какого производителя?
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Конверсия на заказ.
@А777МР3 жыл бұрын
@@DIECAST43videoподскажите стоимость такой конверсии?
@plast_cars74713 жыл бұрын
У моего деда был такой только цвет желтый
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Жёлтый чаще встречался.
@eduardtitov23893 жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍🙏
@ИВАНЛОБОДА-у2ч Жыл бұрын
У моего дедушки такой был
@Stas74323 жыл бұрын
Инструменты в руки и допиливать, и можно на полку.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Не каждому достанет сил и навыков.
@С.Коваленко-г1г3 жыл бұрын
До самого начала 2000-х, такой милицейский в Запорожье стоял возле поста гаи.
@VovaBarmaleykin3 жыл бұрын
Заметил новое видео ещё ночью как только вышло , даже коментария неодного небыло, теперь уже поднабралось конечно, ну я и свой оставлю. Начну с того что приятная новость таки была озвучена , всё ждём теперь жёлтого из чешской серии.а у этого цвет конечно не очень удачный.задние фанари халтурно сделаны и так как я не особо владею ювелирным мастерством то оставил их как есть, зато покрышки заменил на более узкие от НАПовского Москвича поставил , а на все остальные свои 968 966-ые запорожцы поставил от истовских Москвичей.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Чешский будет дорогой: почему-то в отличие от польских моделей чешские выпуски не попадают на eBay массово. А за двадцать с лишним евро покупать журнальную машинку - так себе развлечение.
@user-1_43model3 жыл бұрын
Цвет совсем не подходит!!! Пару раз хотел переправить. Но рамка заднего стекла, меня пугает сложностью нанесения краски...
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да, я бы сам тоже не взялся перекрашивать.
@НиколайНикитин-ж5е3 жыл бұрын
Спасибо за новый ролик! И мое восхищение тем, что спустя год Вы сделали шикарный и не повторяющийся обзор на модель, которая является худшей версией раннее уже обозревавшейся Вами модели. :)
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. Автомобилей меньше, чем их моделей в коллекции. Приходится выкручиваться как-то.
@John.Smith.RussiaForever3 жыл бұрын
Ширину колёс бы уменьшить
@YParon Жыл бұрын
Форма задних фар абсолютно не вписывается в облик этой машины.
@andrijanostap62763 жыл бұрын
Класный
@kjmd8yncd3 жыл бұрын
Саратовский А- какой то еще хуже, но дороже..)) а мне машина нравится, бюджетность, такая как есть без пантов, ....надо в рашке на конвейер его вернуть за 300-400 к, (вон хотят же какой то самолет военный заново выпустить) а почему б не наладить запорожец, актуально, думаю найдет своего покупаткля....))))))🏃♂️🏃♂️
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Не надо. Во-первых машина эта украинская, а во-вторых на каждый день его использовать затруднительно по многим причинам, даже если исходно попался хороший экземпляр. Роль его перешла в новейшие времена к первому Логану, а сейчас не знаю, разве что Гранта какая-нибудь, но ауры такой уж нет у неё.
@Perov_Vitaly3 жыл бұрын
Сами то готовы на нем ездить?
@kjmd8yncd3 жыл бұрын
@@Perov_Vitaly ради хайпа, да готов, ну кст. здесь есть видео -девка ездит все зашибись, говорит норм, довольна, еще и искала 1,5 года запорожец.....)))...ну а что на рио-солярисе едет россиянин (ка) , никто не посмотрит, не заценит что целый миллион за ведро отдал (-ла)....)))))
@funnycuteanimals45893 жыл бұрын
fine
@John.Smith.RussiaForever3 жыл бұрын
Он весь отдельными деталями сделан?????
@sherxan11643 жыл бұрын
Помню в вначале 90 пошёл бум на запики. Скупали их у дедушек в приличном состоянии для поездок на работу по магазинам и тд и тп. Стоили они тогда 100 баксов. Машину добивали и утиль её принимал с распростёртыми объятиями. А моделька действительно самый худший Запорожец. Только собрался писать о недостатках а автор сам всё точно подметил.
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Было такое, да - одноклассник купил себе 968М чтобы ездить от дома до электрички. Оставлял у станции, вечером возвращался и на нём ехал домой - вместо автобусов и маршруток. А модель поправить можно при наличии навыков и желания, форма неплохая.
@sherxan11643 жыл бұрын
@@DIECAST43video Да вы правы у нас смена когда на работу приезжала стояло штук 6 запиков. А по поводу формы вы правы. Я немного начал дорабатывать но ещё не закончил. Всё времени не хватает.
@su84523 жыл бұрын
Мда, машина то легендарная, а моделька уродливая(
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Это заготовка.
@Perov_Vitaly3 жыл бұрын
Машина для пыток...
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Как посмотреть. Удачный экземпляр вполне справлялся с доставкой до дачи в пределах 15-20 километров. Или за грибами например по просёлку, тоже хорошо.