А мне симпатичен этот Москвич.Ваши видео очень интересны тем что не только рассказ идёт про модели а так же и про реальные авто ,очень интересно и познавательно,спасибо большое👍
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста.
@Sania-c6p2 жыл бұрын
Маэстро!!! Вначале ллайк. Потом прсмотр очередного на интереснейшего документального фильма!!!!. Сейчас на работе
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Опасное это дело: вдруг потом не понравится, придётся ещё раз кнопку жать.
@ВладимирИзюмников-г2к2 жыл бұрын
За документалистику - ЛАЙК! Модели действительно с колесами опять не повезло!
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Обычное дело для китайцев, что ни попытка - всё мимо.
@user-wv7wv6nu5d2 жыл бұрын
Интересная история.Я как раз тоже недавно переобулся в зимний Dunlop турецкого производства,до этого 6 зим ездил на Воронежском Pirelli.
@ovidiuschley33462 жыл бұрын
Superb Moskwich Rally versions my friend , I like it very much and thank you so much for sharing my friend !🏆🏅👏👏👏👍
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Not really. It’s not a superb model actually. But rather interesting despite of the weaknesses.
@ferdinandgragham2 жыл бұрын
Не перестаю удивляться Вашей способности создавать такие замечательные ролики. В который раз спасибо! А Москвичи - определённо очень значимые для нашей страны автомобили.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Спасибо на добром слове. А Москвичи след оставили конечно в истории совавтопрома.
@ИбрагимИсламов5552 жыл бұрын
"Вам нужен двигатель для ралли? Скажите спасибо, что мы его нормально собрали". - подход к делу вызывает удивление и умилённое недоумение, даже по мерках тех лет. Жаль, что события такого масштаба невозможны сейчас и не только из-за особенностей дорожного движения в наши дни, но просто общемировые приоритеты сейчас, к сожалению, совсем не те. Раллийный москвич всегда был желанной моделью у коллекционеров не одно десятилетие и появление модели от IXO порадует многих. Я бы такой купил, общее впечатление очень положительное, а оттенок краски можно "дофантазировать". Автору спасибо за видео.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Уфимский завод вообще в истории отметился мощно: история с двигателем для нового Москвича 2141 тоже была похожей - пока жареный петух рынка не клюнул, в Уфе никак не находили возможности сделать двигатели бóльшего рабочего объёма. А потом для всех поздно стало.
@ИбрагимИсламов5552 жыл бұрын
@@DIECAST43video Мы большие мастера в том, чтобы доказать, что это невозможно сделать, найти десяток объективных причин, чем доказывать, что мы можем и сделаем... Зачем менять однажды верно созданный продукт? Прогресс, эволюция, новые технологии? - Нет, это не наш путь.
@ГеоргийАзорнов2 жыл бұрын
Добрый день.Как всегда интересно.)))
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@Gordeu_15rus2 жыл бұрын
Ух какой москвич красивый
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Да, яркая машинка.
@Митяй-х9й2 жыл бұрын
Спасибо за очень интересную историческую часть. Модель так себе, как деа
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Модель не шедевр, факт.
@404alessio2 жыл бұрын
Самое главное - это ощущение. Спасибо за прекрасный канал
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@АНДРЕЙ-щ9л5д2 жыл бұрын
Моё почтение достопочтенный Маэстро. Кнопку 👍прожал. Благодарю Вас за рассказ.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Кнопка в нашем деле - штука важная. А за рассказ всегда пожалуйста.
Занятное изделие в самом деле. Но далеко не идеальное, мягко говоря.
@ШкольнаяЖиза-с7ш2 жыл бұрын
За три тысячи это просто грабеж и машина так себе.
@Aligator-132 жыл бұрын
Эта модель выглядит хорошо, получше журнального. Да и вообще раллийная тематика, в последнее стала актуальна. Много различных версий выходило. Кто-то из тантала переделывает, а кому-то приходится довольствоваться такими моделями. интересный обзор что-то новое узнал.
@mihapetrov8622 жыл бұрын
Привет из Таллина! Я тоже сначала ставлю лайк, а потом уже смотрю! Такой раллийный Москвич я еле нашел!!! И теперь он в моей коллекции!!! У нас в Остзейском крае очень мало коллекционеров всех мастей. Мой знакомый владелец магазина моделей лет 10 назад очень хорошо зарабатывал на коллекционных и сборных моделях, а теперь терпит убытки! Молодым это не нужно, им бы лишь бухнуть, покурить, ширнуться, трахнуться, вот и весь их интерес!!!! А наше поколение, которое посещало многочисленные кружки и секции, уходит!!! А жаль...
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Их ещё два теперь надо рядом поставить, номера 40 и 28, - для полного комплекта. А там может и ещё выпустят со временем. Потеря интереса к этому масштабному делу давно уже случилась, хотя волна журнальных моделей всё ещё жива, в Чехии например вполне бодро расходятся машинки Шкода, да и бразильские-аргентинские серии тоже порой удивляют ассортиментом. Так что пока не всё потеряно.
@mihapetrov8622 жыл бұрын
@@DIECAST43video Может, и не всё. Я делаю сборные модели парусников, крашу, клею, ставлю такелаж, паруса. А ко мне пришел племянник в гости, ему 11 лет, увидел, чем я занимаюсь, и спросил- дядя, ты что, в детство впал?
@DIECAST43video2 жыл бұрын
@@mihapetrov862 А чем серьёзные дяди должны заниматься по его мнению, любопытно было бы узнать.
@Stig897379 ай бұрын
Не надо так грубо про наше поколение! Я 2005 года! Смотрю обзоры данного человека,и радуюсь! И вообще сам думаю взять данную модель.Уж больно красивый москвич,только вот недостатки отталкивают,но думаю руки и кошелёк,дойдёт.
@mihapetrov8629 ай бұрын
@@Stig89737 Привет, возможно, я ошибся. Но хочу уточнить, что среди молодых коллекционирование сейчас не в чести.
@Alex_Lemb2 жыл бұрын
Как по мне, то лучше конверсировать "Саратовский", тем более раллийные декали есть в продаже, как "сиднеевские", так и "золотые пески", к примеру. Как-то они ближе китайских "412"-тых. С Уважением.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Вполне может быть. Но это изделие так и останется конверсией.
@resinplastic43202 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Удивляюсь, как эта новинка успела так быстро добраться на съёмки Вашего видео? - мой экземпляр ещё в пути. А что делать с колёсами, совершенно непонятно. Может выпустит кто из местных мастерских хотя бы колпаки.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
За обзор всегда пожалуйста. А с колёсами беда, причём нет ни оправданий китайцам, ни на замену ничего приличного.
@ЖорджБорман2 жыл бұрын
Ну, про ралли-марафон можно выразить только восхищение. Про масштабную модель ничего, кроме сожаления, выразить не могу. Саратовские модели, на мой взгляд, были лучше. А ещё лучше настоящий "Москвич" завода АЗЛК (знаю, что "Иж" собирался качественнее, но всё-таки...). И он у меня имеется. Правда, 2140, но живой и бодрый.
@arkadimonakov93612 жыл бұрын
🤝С прошедшими праздниками и самого наилучшего в новом году!! За интересный рассказ о москвичах в той гонке , огромное спасибо 👍, доводилось уже слышать о маленьких неприятностях нашей команды в том ралли 😁😄, но всё равно молодцы✌️… что касается модели 🤔..наклейки симпатичные😄!!
@DIECAST43video2 жыл бұрын
И вас с праздниками. Наклейки неплохо в целом получились, да.
@JJMcLoo2 жыл бұрын
😦👍👍👍👍👍👍👍👍Спасибо за обзор Класс! Но сама модель!? Чем больше всматривался тем больше косяков видел.🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐
@1994gum2 жыл бұрын
Хоть и колеса не очень, но они лучше чем эти раздутые колпаки)) за легковушку реально дороговато, буквально за неделю до нового года неожиданно купил чайку газ 14 в боксе, вишневую, всего за 1000 деревянных)) когда вижу данные москвичи сразу вспоминается фильм "Гонщики" 1972 года)) за обзор как всегда , спасибо))
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Да, цены на раллийную серию IXO великоваты, особенно на фоне их же обычных гражданских моделей. Но уж что есть.
@Сергейимосквичи2 жыл бұрын
Класс очень интересно про ралли
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Да, это была занятная история.
@НиколайНикитин-ж5е2 жыл бұрын
Обзор, как всегда, великолепный. Спасибо. Интересно было увидеть в одном ролике многие известные кадры с марафонскими "Москвичами". Удивляюсь, как быстро Вы получили эту модель. В наших магазинах пока не продают, только обещают. А моя немецкая покупка в пути и будет не раньше, чем через неделю. Судя по Вашему разбору, модель обладает многоми косяками. Из самых заметных: нет защиты картера двигателя, отсутствуют задние гоночные амортизаторы Koni, салон не покрашен, в нем не установлены каркас безопасности и штурманское оборудование. Но "мафынку" куплю и попробую доработать. Много лет назад на основе журналки и украинского набора декалей сделал всю марафонскую команду. Уделил много внимания "мелочевке". Работа очень нравилась. :) Там были гонщики в салоне и всякое запасное оборудование. Но после тяжелой болезни подарил каждому из друзей, кто возвращал меня в этот мир, по одной модели. Такая символическая команда получилась. :)))) Очень надеюсь, что DiP когда-нибудь исполнит свое давнее обещание и выпустит "Москвичи". В том числе и марафонские.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Вполне может быть, что какой-нибудь производитель раньше Дипа доберётся до Москвичей. Очень уж долго питерские раскачиваются. А эти марафонские модели от IXO хоть и полны недостатков, всё равно разлетятся по коллекциям - были и похуже машинки на тему Лондон-Мехико в нашем масштабном мире. У этого Москвича полно проблем, начиная с самой формы и заканчивая салоном, где даже приборы нарисовали неверно, не говоря уж о решетках и колёсах. Но уж что есть. И в немецких магазинах они разлетаются очень быстро, думаю в отечественных так же не залежатся.
@НиколайНикитин-ж5е2 жыл бұрын
@@DIECAST43video Возможно, так и случится. А, может, DiP перестанет тормозить наконец. :)
@DIECAST43video2 жыл бұрын
У Дипа какое-то время назад пропали в анонсах Москвичи, зато появились «Жигули». Посмотрим, как оно будет. Пока особых надежд нет.
@userzubrtrokrop2 жыл бұрын
Яркое но не мое.... С Рождеством, здоровья а на все остальное заработаем
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Это довольно специфическая тема, многие мимо проходят не оглядываясь.
@A_Bauer2 жыл бұрын
Привет. Спасибо за интересный обзор. Я собираюсь тоже приобрести такую, но не знаю какой взять. У нас в продаже есть сейчас четыре модели с номерами 40, 28, 88, 71.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Номер 28 был лучшим на финише, у номера 40 дополнительный свет поинтереснее, а у этого - новые колёса, тоже неудачные. Непростой выбор.
@АНДРЕЙ-щ9л5д2 жыл бұрын
Как говорил О.Бендер, это не Рио де Жанейро 😂
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Так и есть. Проверено.
@sherxan11642 жыл бұрын
Доброго дня Маэстро. Ууу интересная тема. Журналов "За рулём" тех лет у меня уже нет но все статьи показанные вами в видео аккуратно сохранены и сбережены в папке о Москвичах. Тема поднятая конечно интересна и по сей день. Интересоваться ней Я начал плотно ещё в начале 90 гг. Из журнальных 412 и 427 сделал на продажу три полных состава команд с обоих марафонов. Себе оставил два конверсионных № 71 и 40. Но 40 выпросили продал.Остались дикали на номер 84 21 и одну техничку и на 19 номер Сиднейского марафона. Думаю все сделаю уже для себя. Что по модели. Ну конечно издали в упаковке вид впечатляет пока не откроешь и не достанешь. Вы как всегда оказались правы колёса ужас причём полный. Противотуманные фары за такие деньги могли бы сделать и стеклом а не красить. Покупать однозначно не собирался ни одну из трёх моделей по причине завышенной цены. Эта модель у нас выйдет с доставкой фактически 50 баксов. те ранние модели были где то в районе 35 - 40 американских тугриков. Не вижу смысла столько тратить за не совсем удачный хоть и промышленный образец китайского народотворчества. Сейчас у меня моя модель тоже под номером 71 колёса заказывал от "Старт 43", скажу честно мне не понравились. Диски в размере но невнятные, ставить нужно только с колпаками которые идут в комплекте. Но самое худшее это резина, она и тоньше и болтается на диске пришлось подклеить. Думаю с колёсами лучше поискать у харьковчан. Салон красил по фото настоящих машин. Защитные сетки у меня лучше чем на этой модели и по объёму и по виду. Противотуманки тоже от "Старт 43". Дворники оставил родные. Дикали приборов в модели совсем не те, там уже поздние кругляши. Да и с нанесением наклеек на бортах кузова у китайцев не совсем то. В мелочах конечно но. Я пользовался подлинными фото машин с разных ракурсов. Наклейки конечно переклеивали потому что они отваливались в процессе гонки но места то они сохраняли. А напоследок зеркала заднего вида их всегда пара, с обоих сторон. Жмотятся китаёзы. Вывод конечно не однозначный, на вкус и цвет товарищей нет. Мне жалко денег за не совсем первоклассный товар и не малых, лучше уж самому. ДИП то в кусты рванул с выпуском этих марафонцев.
@samantos2 жыл бұрын
Так подробно расписали. Можно добавить про деталировку подфарников и повторителей поворота и обильное покрытие краской. Баксов за 20 моделька была бы более привлекательной.
@VovaBarmaleykin2 жыл бұрын
Я для интересу взял харьковскую М-130А и М-145 . в общем на картинке они выглядели очень реалистично а по факту рисунка протектора не разобрать и в диаметре они маленькие зато чётко садятся на минидиски
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Можно конечно и получше выпилить машинку по мотивам марафона. Но долго, недёшево и довольно трудоёмко - решётки, свет и декали, плюс салон немало сил требуют. А этот - при всех недостатках - промышленная модель, которая попадает в тему коллекции. И в теме этой не густо с предложениями. Так что мимо никак не пройти.
@sherxan11642 жыл бұрын
@@DIECAST43video Да по поводу промышленного образца Вы правы. А по поводу цены не совсем. За такую цену учитывая стоимость журнальной модели на данный момент и цену дикалей и краски можно сделать все "боевые" москвичи. Главное в этом вопросе руки.
@viktormlody33082 жыл бұрын
Худ.фильм Гонщики ! Мосвичи дали жару !!
@ШкольнаяЖиза-с7ш2 жыл бұрын
Ну вот наконец то, давно хотел посмотреть этот москвич от ixo, стоит дороже тягочей и не понимаю почему, три тысячи рублей, в 1:24 стоит две ,Спасибо за отличный обзор!👍
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Это отличная бизнес-идея IXO, все эти раллийные машинки по сорок евро. Разлетаются как горячие пирожки.
@ШкольнаяЖиза-с7ш2 жыл бұрын
@@DIECAST43video да ладно, во всех магазинах их полно, сейчас собиратель уже не тот чтобы хватать всё подряд, выбор уже есть.
@МишганНаумов2 жыл бұрын
Добрейшего дня, Маэстро! Замечательный рассказ.В последнее время вышло много разных спортивных автомобилей от разных производителей,даже журналка отметилась.Кстати много конверсий народ делает сам из саратовских.Благо декали купить не проблема.А модель в принципе неплохая,на прототип похожая.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Так и у меня лет десять лежат декали на Лондон-Мехико вместе с саратовским Москвичом и донором фар Cibie. Но так руки не дошли, к тому же Дип как-то пообещал сделать Москвичи.
@МишганНаумов2 жыл бұрын
@@DIECAST43video Я перестал брать ,что-то на доработку.Всё равно времени не хватает.А декали от долгого лежания испортиться могут
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Они и так паршивые были, тогда не умели кустарно хорошие делать. И ещё у меня для этих целей был куплен баллон родной краски для Москвича кстати.
@МишганНаумов2 жыл бұрын
@@DIECAST43video Солидно подготовились
@DIECAST43video2 жыл бұрын
@@МишганНаумов В итоге всё "протухло" всё равно.
@victorartamokhin55182 жыл бұрын
Интересная история! А вот модель... Пожалуй, лучше кустарная конверсия на базе саратовской, чем эта)
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Вполне может быть и лучше. Но конверсия так и останется конверсией.
@victorartamokhin55182 жыл бұрын
@@DIECAST43video ну тут смотря что важнее - сам автомобиль или, собственно, модель автомобиля. Для меня, например, важнее первое. Чем ближе к оригиналу, тем лучше. Поэтому и сам, бывает, допиливаю, докрашиваю, меняю колёса.
@alpa79612 жыл бұрын
Сама тенденция из автолегенд делать раллийные автомобили занятная. С нетерпением жду, когда сделают 2140 SL Rallye, или что-нибудь на тему м-2140, т.к. форма у исходника очень хорошая, по сравнению с м-412
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Маловероятно, никто особо 2140 в ралли не видел, к тому времени уже "Жигули" стали использовать в приличных состязаниях. Да и в Европе их не знают, эта раллийная серия в целом не на рынок бывшего СССР нацелена.
@igorspevak6472 жыл бұрын
Маэстро, спасибо за интереснейший рассказ! И IXO разошёлся не на шутку. Россыпь спортивных "пятёрок", теперь Москвичи 412. Так-то их уже 5 штук - 28, 40, 71, 86 и 88 (последние два из 1000 озёр). Может доберутся и до техничек в виде Москвича 427. А моделька.. вроде и интересно, и декали, и пара приятных мелочей. Но эти убогие колёса реально всё портят. Да и дуги безопасности могли бы добавить.
@АленаН-п2ы2 жыл бұрын
У IXO уже анонсированы технички на базе Рафиков.
@igorspevak6472 жыл бұрын
Да, Вы правы. Видел их. Ты что со шторками весьма интересна.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
1000 озёр мне не очень интересны. А эти марафонские - забавные изделия: вроде и пытались что-то сделать, дополнить модели деталями, но вышло как всегда. Особенно умиляют крашеные диски на одной из следующих моделей. При этом задние фонари уже упрощённые, без подложки, да и зеркало салонное так и не осилили.
@fillgoodson23822 жыл бұрын
Первый! 😀✌ Ещё ролик не посмотрел, а комент уже с лайкосиком! 👍
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Это хорошо. Но есть риск, что придётся кнопку жать ещё раз, если видео не понравится.
@fillgoodson23822 жыл бұрын
@@DIECAST43video Ну нет, таково ещё не было ни разу!
@doc-martin2 жыл бұрын
Видали и хуже. Будущий раритет 💯 %
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Вполне может быть и так.
@doc-martin2 жыл бұрын
Надо брать все три. И колёса бы им поменять.
@posadon74282 жыл бұрын
Когда то, давно... Брякнул Маэстро и прижилось смотрю 😂😂😂 Вспоминается Пионерская зорька!!)))) Скажите откровенно Маэстро, стоящий вариант или...?
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой.
@АндрейТокарев-и9и2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Очень интересный рассказ, спасибо! А почему возникли такие проблемы с гсм и резиной, во время гонки? Наши поздно заявились, когда уже топливо, масло и колеса уже уехали?
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Потому что подготовка шла как всегда у нас - из Лондона в Москву заранее слали все документы, но Сочнова назначили в последний момент руководителем, что успели - разгребли.
@АндрейТокарев-и9и2 жыл бұрын
@@DIECAST43video понятно. Ну, зато доехали :-). Интересная вообще тема, хотя я гоночными машинами никогда не интересовался, и в коллекции из нет совсем.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Да я тоже не собираю спортивные автомобили в общем-то. Но Лондон-Сидней и Лондон-Мехико - исключение, ещё до моделей книги выискивал.
@vadimdiatlenko71732 жыл бұрын
уфф.. не пятерка, конечно на литье ВФТС Ралли Швеции.. Не особо такое хочется даже в руки брать..
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Уж что есть. Да и этих скоро не будет.
@morosovnick2 жыл бұрын
Не везёт советским раллийным машинам с китайцами. Что с продукцией "автомобильного волжского автозавода", что монте-карловскими "Волгами", что с этими 412-ми. Да и с 403-им, с его отличными формами наколёсили (у меня они так в пакетике и лежат).
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Так не только раллийным не везёт, проблема шире. Причём кто бы ни взялся - всё идёт не так.
@morosovnick2 жыл бұрын
@@DIECAST43video как в старом анекдоте:"- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
@АНДРЕЙ-щ9л5д2 жыл бұрын
@@morosovnick 👍😂🚘👍
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Да, истина где-то рядом.
@ilyhachubay84382 жыл бұрын
Победили вопреки Достаточно
@VovaBarmaleykin2 жыл бұрын
А что тут можно думать, если достижение настоящих Москвичей вызывает гордость за наш автопром,то вот эти поделки по мотивам только портят настроение . Тем более поделки от ихо или иксо как там правильно ещё и денег не малых стоят что проще купить настоящий Москвич и обклеить его спортивной требухой
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Ну, за три тысячи рублей не купишь даже плёнку для обклейки. Цена немалая, модель - далеко не лучшая. Но уж что есть.
@victorkryvtsun7062 жыл бұрын
С Новым 2022-ым годом - последним годом существования так называемой роССии!
@DimanRF2 жыл бұрын
Даже интересно, куда тут ушёл бюджет, чтобы продавать за 40? Так дорого стоит травленка и сделанная "на отвали" форма новых колёс? 😦 Сам-то кузов отбит уже на журналках. Надписи и на спецы в журналке наносят, там цена из-за них сильно не растёт.... Лицензия АЗЛК такая дорогая? Нет, ценообразование моделей для меня так и останется загадкой...
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Это отличная бизнес-идея, видимо немецкая судя по косвенным признакам. Раллийные версии хорошо расходятся, эти Москвичи раскупают как горячие пирожки, так что у IXO всё в порядке. А бюджет особой роли не играет, себестоимость машинок исчезающе мала на фоне розничной цены, она по другим каким-то критериям назначается.
@samantos2 жыл бұрын
Крашенные хромированные передние подфарники, боковые поворотники и габаритные огни на задней стойке, торчащие задние фонари (мало того, что они выпирают, так ещё и на постаменте), искажение геометрии кузова - и всё это залито краской. По-моему, это непростительно за 40 баксов. Но из-за защитной решётки и рекламных наклеек раскупят быстро.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Раскупят. Лондон-Мехико собирают не только на просторах б.СССР, но тут ещё и наши спортсмены-любители подключатся. Машинка в целом халтурная к сожалению.
@minowearon2 жыл бұрын
Спрос будет, однозначно ВФТС Брундза и братьев Больших уже почти нет.
@АндрейБезруков-ж5ш2 жыл бұрын
Москвичи вышли просто ужасные,как и спортивные 2101,а вот vfts-удались!
@DIECAST43video2 жыл бұрын
ВФТС тоже далеки от идеала, но там исходная форма получше.
@R1der19872 жыл бұрын
Что-то он совсем косой. Дворники из травленки сделали, перемычки форточек не осилили, каркаса тоже нет, колеса - катастрофа, но это поправимо хотя бы. Иногда за деталями не видно искажений пропорций, но не в этом случае. Вчера получил мазду 787 и заубер с9 от hpi , да дорого, да технологично, и в целом это совсем другой уровень, но видно что эти модели делали с любовью к делу и с пониманием. А москвич этот болванка очередная, даже не заготовка. Есть мазда 787 spark из журналки и я бы не сказал что она прям ужасная, можно же делать модели хорошо и за адекватные деньги.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Никто другой пока так и не осилил сделать Москвич. Поэтому все эти IXO разлетятся по коллекциям. Китайцы продолжают разрабатывать золотую жилу. А HPI со всей их любовью к этому масштабному делу уже нет.
@ЭдуардБелов-ж5ш2 жыл бұрын
Трэш вообще, а не модель.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Уж что есть.
@romak88662 жыл бұрын
Опять эта кривая форма. Хотя благодаря «боевой раскраске» кривизна не так заметна, но есть другие косяки. И не стоит эта модель запрашиваемых денег. Хотя китайцы все прекрасно понимали, что разметут их, поэтому и цена такая 😁 И хотя Москвичей этих раллийных я немного ждал, но в этот раз они пролетают мимо, раз за такие деньги. Возьму очередной MaXichamps или Vanguards пожалуй.
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Другой формы всё равно нет и видимо в ближайшее время не будет. А IXO все свои раллийные модели продаёт за одинаковый прайс. И они в общем расходятся, так что видимо всё сделали правильно.
@chezahax7932 жыл бұрын
Спасибо за рассказ! А модель поделка, сомнительного качества! Впрочем как и вся серия 408-412 Москвичей от вышеназванных китайцев
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Уж что есть. За десять с лишним лет ни китайцы не отважились на ещё одну попытку, ни другие производители не осилили.
@chezahax7932 жыл бұрын
@@DIECAST43video И ДИП не спешит выпускать Москвич
@ЮраМартынов-е7ф2 жыл бұрын
Очередная кривая пародия на 412 москвич! Да еще и за 3 куска!
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Ну, можно ещё десят лет подождать обещанного Дипом Москвича. Уже правда прошло больше десяти, не все дожили из ждавших.
@ЮраМартынов-е7ф2 жыл бұрын
@@DIECAST43video сделают когда нибудь! Но в итоге найдётся 100500 нытиков, которые начнут, а чё так дорого за смолу и так далее!
@DIECAST43video2 жыл бұрын
Это неважно. 300 верных поклонников купят и сглотнут любые недостатки. А бóльшие тиражи Дип нынче и не делает.