Teclas levanta vidrios resistivas o Multiplexados

cómo funcionan y su lógica

[@largo6644]

Simple pero clarísimo !!! Por lo que contás, esa placa, que comanda 4 levantavidrios (subir/bajar = 4 x 2 funciones = 8 señales), y donde los delanteros quizás sean "one touch" (2 x 2 funciones más = 4 señales más), genera (supongo) al menos 12 señales diferentes que deben viajar por el multiplex (y sin confundirse con otras decenas de señales que seguramente tenga el auto) hasta la unidad de control. ¡¡¡ Es increíble !!! Muchas gracias por la explicación !!! Saludos desde SMA !!!

[@TodoAutomotor]

Saludos

[@enriquefonseca2739]

Sí profe lo importante es que se entienda y creo que se logró Gracias por la explicación 100 puntos 👏👏👏

[@TodoAutomotor]

Gracias amigo

[@mecatronica_CDS]

Muy buen video. . Muy bien explicado. .

[@TodoAutomotor]

Gracias mostro

[@gustavozaremba3373]

Muy buena explicación capo !

[@TodoAutomotor]

Muchas gracias!

[@cerrajeriacorpas295]

Excelente!!

[@TodoAutomotor]

Gracias genio

[@tony-ge1xd]

Que grosso¡¡¡ buenisimo¡¡😂😂😂😂

[@TodoAutomotor]

Saludos genio

[@franciscoaracnido6839]

Ahora si lo entiendo, es la primera vez que lo escucho tan simple y además didáctico. Que rinde más,el relax oh el transistor transistor de potencia ?

[@TodoAutomotor]

Relay

[@walterpacholczyk4809]

pensar que es un sistema tan viejo.!! saludos capo

[@TodoAutomotor]

Si si, casi todo lo que esta dentro de un auto en electrónica es antiguo