Resistencia de variación de velocidad de Electroventilador Fox Suran Trend Voyage.

[@abelardopulido3421]

Hola buenos días excelente el video y te comento tengo esa misma falla en el virtus

[@fernandoivan2243]

Buenas noches consulta tengo un fox en ciudad el tablero marca 90 pero agarra ruta con el frio queda en 70/80 pense que era el termostato pero no sigue haciendo lo mismo que podra ser desde muchas gracias muy buenos tus videos

[@sarpado123]

HOLA muy buen video, una pregunta. tengo el delphi pero no me aparece el gol trend y en generico no me aparece la opcion para probar el electro puede ser?

[@alfonsorodriguezsilva7996]

Disculpe mi amigo tengo un gol 2010 1.6 que compre pero en la caja de fusibles de bateria tenia cortado el cable del electro bentilador me puse a investigar como se conecta todo bien y eh notado que entodos los videos se habla de primera y segunda velocidad tengo entendido que el relevador de la primera velosidad esta en el relebador grande negro, astalli todo vien pero eh visto que en otros carros tienen 3 lineas que van a la resistencia la cual es de 3 pines una de tierra y las otras 2 es corriente de la primera velocidad y segunda solo que el armason que tengo yo en mi coche solo vajan 2 lineas una de tierra y otra de corriente y tengo entendido que ese tipo de armason es para los que no tienen a/c y el mio si tiene me podria ayudar con eso porfabor no entiendo que diagrama seria el modelo de mi coche

[@franciscofurlan4001]

A qué temperatura prende la 1ra velocidad, no lo ví o no se dijo, me lo contas?

[@francomatiascarrizo4905]

Muy buen video explicado..Una preg..tngo ese problema no me anda la primer velocidad prend el electro pasando un poco los 90 grados dl tablero supongo q seria la segunda velocidad..si puenteo la ficha dl bulbo andan las 2 velocidades..tndre quemada la resistencia?..el aire acondicionado anda bien y prend el electro la primer velocidad dl electro xq cuando prendo el aire no baja la temperatura rapido como cuando prende la segunda velocidad..espero tu respuesta gracias

[@TodoAutomotor]

Hola No sé qué auto me estás hablando pero calculo que debe ser un gol si está quemada la resistencia una de las velocidades no te anda directamente no anda no es que de las dos ándalas.

[@francomatiascarrizo4905]

@@TodoAutomotor si es un gol..saque y limpie todas las fichas q son del electro y parec q se soluciono no se veian sulfatadas o sucias..ahora prend el electro en los 90..antes se pasaba d 90 y prendia el electro..muchas gracias x responder segui subiendo videos q son buenisimos..

[@gonzalosausa]

consulta como puedo contactarlos soy de bs as, gracias

[@emilioblando]

hola, tendrás idea como cambiar la de un 207 compact? no encuentro por ningún lado y el forzador del aire acondicionado no anda en ninguna velocidad

[@marianod.4312]

@marianod.4312 hace 18 horas Buenas. Suran 2006 (viejo viejo)con dos ventiladores. Luego de un choque, no enciende 1ra velocidad (del electro grande, el chico tiene solo una). No le llega pulso +12V al pin del medio de la ficha, el motor probado directo anda genial en sus dos velocidades por lo que descartado el motor. Descartados también lo obvio, fusibles y relays (tiene uno solo para los electros en el torpedo, o al menos, no detecté ningún otro por otro lado) y dos en la fusilera de la batería; uno de planchuela para la 2da velovidad de ambos, y uno de 25A para la 1ra del electro grande. Ambos Oka, incluso medida continuidad en el mazo al menos hasta 30cm a la salida de los fuses. El tema es que no funciona la primera ni en ciclos normales de la temperatura, y tampoco me permite encender el A/C (tiene gas óptimo) ya que necesita de ventilación. Reitero: AMBAS VELOCIDADES DEL MOTOR GRANDE FUNCIONAN OKA, con corriente derecho viejo en cada una de ellas. NOE S EL DE UN SOLO ELECTRO, NO LLEVA RESISTENCIA SINO DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES, UNO PARA CADA VELOCIDAD. Mi pregunta es: en dicho modelo primitivo de Suran, que comanda/activa la primera velocidad? Gracias!

[@TodoAutomotor]

Módulo debajo batería..

[@marianod.4312]

@@TodoAutomotor No tiene módulo alguno debajo de la batería

[@marianod.4312]

@@TodoAutomotor volví a mirar para asegurarme, y en el Suran mío (viejo) CON DOS ELECTROS Y UNO DE ELLOS CON 3 CABLES (masa, + baja, + alta) no hay caja ed relays debajo ni próxima a la bata...

[@TodoAutomotor]

Diría tu madre y si voy y lo encuentro??? Búscalo seguí los cables loko.. de dos ventiladores vinieron solo con una configuración..

[@TodoAutomotor]

Bueno genio suerte.. 👌

[@elcarnes0103]

Dónde se encuentra esta pieza físicamente

[@TodoAutomotor]

En el electro

[@alemoreyra5210]

Que tal, son excelentes tus videos, tengo una consulta, compre una suran ex taxi, la fui levantando de a poco, ex gnc, el electro no me funciona y reviso el relevador y me doy cuenta que tiene un puente entre el cable rojo/negro y violeta/rojo, segun tu experiencia, sabes por que podrian haber hecho eso? gracias!!!

[@TodoAutomotor]

Quizás se les jodió el sistema original

[@cristianbenitez2134]

tengo una pregunta para hacerte el escáner me marca fallo p 0276 variación. de la resistencia de entrada de velocidad de motor

[@TodoAutomotor]

Hola puedo darte asistencia desde unirte

[@claudiafama3589]

Hola gra ias me esta volviendo loco esa resistencia,ya la cambie en mi sura 2 veces y xigue en cortole hice motor nuevo y ahora la cambio de nuevo y si no cambiare el manojo de cables es lo ultimo que me queda cambiar saludos

[@TodoAutomotor]

Salu2222

[@pedrocavalieri7035]

Hola muy buen video,como se llama el scanner

[@hernandavidian]

Tenés un vídeo como cambiar los carbones del ventilador habitaculo, en baja me hace un ruidito

[@juanalbertoaranzamendialar5569]

Hola doc mi voyage del 2015 el ventilador se prende a los 102 grados y se apaga a los 99 pero el carro de un familiar que es el mismo modelo su carro prende el ventilador a los 98 grados, por ahi, me dijeron que puede ser la resistencia del ventilador

[@juanalbertoaranzamendialar5569]

Cambié caja de termostato original comprado en la casa vw, refrigerante nuevo

[@TodoAutomotor]

Seguramente

[@luzmariahernandez5657]

Hola amigo saludos desde México me podrías ayudar for fabor con problema que tengo en un gol 2009 1.6 no funcionan las revoluciones del tablero y no mide temperatura el electro ventilador funciona bien en el tablero de instrumentos es que no mide gracias esperó me puedas ayudar

[@carlospereyra8195]

Hola! Mi gol trend 2014 aparentemente wue lo vengo controlando aveces demora en prender el electro,entonces va perdiendo agua por el depocito,aveces prende s tiempo y aveces se demora en prender,sera esto que hay que cambiar,disculpe las molestias,

[@TodoAutomotor]

Controla el sensor

[@carlospereyra8195]

@@TodoAutomotor gracias!💪

[@alexisgalindo6637]

Saludos estimados cual es la temperatura norma de accionamiento y de apagado nuevamente electroventilador vw crossfox 2008? Lo estoy midiendo con un scanner, de igual forma me gustaria saber cual es la temperatura critica de recalentamiento con la cual encenderia la luz de tablero gracias de antemano

[@TodoAutomotor]

se tiene que clavar el tablero en 90 justo

[@dalberto4]

Hola buenas tardes, yo tengo una suran la cual lleva un electro de 3 pines y le han puesto un electro de 2 pines, y estuve buscando el variador de velocidad pero no tiene, porque le conectaron solo la 2da velocidad, mi duda es que si el electro de 3 pines trae el variador incorporado en el motor, si me puede ayudar con esa duda se lo agradeceria mucho. Saludos

[@TodoAutomotor]

Vienen las dos cosas separadas

[@dalberto4]

@@TodoAutomotor ah bueno perfecto, tendría idea de donde podría llegar a estar ubicado el variador? Ya que en el encauzador solo tiene la ficha de conexión y de ahí los cables se unen al paquete y entran al habitáculo. Muchas gracias

[@bombuchakiller]

Hola sabes q estoy con este tema.hace 2 años q reniego con q siempre de.me jode o pierde x algún lado líquido refrigerante,puede ser este el problema,ahora aq Vi tu vídeo me parece q no me funciona la.primer velocidad ye.empieza a subir nivel de agua en al bocha,desconecte el sensor del bulbo.prendio la 2 da.velocidad y me bajo el nivel del agua,puede ser q x la 1 velocidad no ande suba mucho la temperatura del agua x eso busca escapar x algún lado hasta q prenda la.segunda? Graciasss

[@TodoAutomotor]

Si claro es por eso que se empieza a resentir

[@alexsevia4199]

Hola tengo q viajar unas 8 horas.y el electro prende panas pongo en contacto.le afecta en algo? gracias

[@TodoAutomotor]

Afecta al consumo.. vas a estar afectando alternador, y desgastas electro

[@bombuchakiller]

Hola sabes q estoy con este tema

[@kavkaful]

Yo tengo un crossfox 2007 y no le encuentro donde eesta esa resistencia😢

[@TodoAutomotor]

Para temas técnicos visitar www.todoautomotor.com

[@jairtoloor206]

Estimado muy buenas tardes tengo un volkswagen polo 9n año 2004 no me prende el electroventilador en baja la primera no enciende

[@adrianbenavidez245]

Hola a mi me pasa que el electro aveces prende y aveces no . Ya cambie el termostato , la caja termostato , el bulbo y la ficha que va al bulbo también. Y sigue asiendo eso.

[@TodoAutomotor]

Es que no es cuestión de cambiar hay que hacer un buen diagnóstico

[@kavkaful]

Lastima que no mostró de donde se saca esa resistencia 😢

[@TodoAutomotor]

la del electro esta en el electro imposible no verla. Para temas técnicos visitar www.todoautomotor.com

[@stevereyes2845]

Hubiera sido perfecto si demostraras donde va la resistencia en el vehículo

[@TodoAutomotor]

Casi siempre va en el mismo electro

[@stevereyes2845]

@@TodoAutomotor entonces hay q desmontar el electro para cambiarla?

[@TodoAutomotor]

Nono por lo general esta a mano

[@gustavocatan7809]

Buenas, como me pongo en contacto con autotronica la plata por este tipo de escanee

[@TodoAutomotor]

Busca en redes Autotronica la Plata..

[@Kbmoney-ei5ng]

BUENAS TARDES SALUDOS. PRESENTO UN PROBLEMA CON MI VW FOX 2008. NO ME ECIENDE EL AIRE ACONDICIONADO NI TAMPOCO ENCIENDE EL ELECTROVENTILADOR EN 1 VELOCIDAD. INTONTO ENCENDER EL AIRE ACONDICIONADO Y TAMPOCO ACTIVA EL ELECTRO DE LA SEGUNDA. EL ELECTRO SOLO ACTIVA CON SU TEMPERATURA A 105 EXACTAMENTE Y LA APAGA A 98 GRADOS. LE RESETEO CADIGOS CONSTANTEMENTE SIN PARA Y ALLI SI ACCIONES EL COMPRESOR Y EL ELECTRO. PERO PASADO UNOS SEGUNDOS APAGA. YA REVISE FUSILES, RELEY, ALVULA DE TEMPERATUTA, BOTONES Y SIGUE IGUAL. VI ESTE VIDEO Y BUSQUE LA RESISTENCIA Y NO LA POSEE, ESTE MODELO ES 1 SOLO ELECTROVENTILAR

[@MrWili-yf8uy]

Y si es la segunda velocidad que no enciende es la misma resistencia

[@TodoAutomotor]

Puede ser pero mas se tira a la selectora

[@juancitodiaz6927]

Y dónde está ubicada la selectora a mí no me enciende la segunda velocidad

[@happyindie7950]

A mí tampoco me prende la 2da velocidad, arranco el aire acondicionado y entra en la baja velocidad, la 2da nunca entra y el aire dentro del habitaculo se siente fresco más no frío, anteriormente tuve otro VW y al encender el a/c entraba la alta velocidad