Puch Mofas haben sich immer gut tunen lassen. Der Motor hält schon was aus. 👍
@davidschroder98929 күн бұрын
Ich bin für Tuning. Bleibt wie ihr seid und macht weiter so!
@datti13049 күн бұрын
Modern mit Zulassung wäre mein Favorit. Viel Erfolg und gutes Gelingen. 😉
@thiesspieltschlagzeug31529 күн бұрын
Das ist eine Puch E50 Motor, der hat eine 1 gang Automatik kupplung. Der bowdenzug an dem Kleinen schwarzen Hebel unter dem linken griff ist übrigens der Dekompressions hebel/zug der ist zum Starten und Ausmachen da
@Rockpommelslander9 күн бұрын
2k sind 2 Komponenten Lacke also Lack plus Härter, muss nach dem Mischen zügig verarbeitet werden. Der Lack ist belastbarer und Benzin resistent Gibt es noch die Papiere vom Mofa, wenn ja bin ich für auf original restaurieren. Wenns keine Papiere mehr gibt dann wieder ein Rennmofa draus bauen und natürlich dann an einem Mofa-Rennen teilnehmen. Die Pedale fehlen komplett, das ist ein Mofa da sind normal keine Fussrasten dran. Deswegen sind am Hinterrad 2 Zahnkränze
@pascalrosset83829 күн бұрын
besser het ich es nicht sagen können genau darum schlies ich mich hier an....
@pascalrosset83829 күн бұрын
maxi puch hat ein starrrahmen und maxi s haben hinten federung....so sieht man es auch....lg
@andreassowiak408510 күн бұрын
Modern mit Zulassung
@HubertStöber9 күн бұрын
Respekt !!!! Endlich mal das Mofa !!!!! Da kommen Erinnerungen hoch und da kann man so viel Spaß mit haben
@markuswolf9429 күн бұрын
Schönes Projekt 🤗🤗🤗 Das Mofa bitte wieder verkehrstauglich machen . Er muss wieder auf die Straße 🛵
@Regenschleife9 күн бұрын
Was für ein schönes Video. Mega spannend. War auch toll, nostalgisch an die alten Zeiten erinnert zu werden 😍🥰
@boernj8610 күн бұрын
Modern und strasse
@lukashufing29329 күн бұрын
Modern mit Zulassung. Bleibt so wir ihr seid
@jannhahn54159 күн бұрын
Ich bin für modern mit Zulassung:) Bernd ist einfach toll :) macht Spaß und ist lehrreich:)
@elpatschino553310 күн бұрын
Da freue ich mich schon drauf mit der Mofa
@jorgschwan209410 күн бұрын
Bester Lack immer noch der gute Kunstharzlack 👍 Bei richtiger Mischung, warm lackieren. Gibt den perfekten Glanz!💪👍
@ChristianBautz-c9o9 күн бұрын
War mal wieder ein sehr schönes, ruhiges und lehrreiches Video. Bernd hat es einfach drauf. Macht weiter so Jungse.!!! Ich freue mich schon auf das Endergebnis. Gruß, Christian.✌️😉😊
@Dobs000110 күн бұрын
Vergesst bitte das Aceton. Wenn es blöd läuft, fällt euch die Spachtelmasse wieder runter. Zum Reinigen und Entfetten wird Verdünnung genommen und danach der Silikon Entferner. Zum Mofa. Ihr wisst das in das Mofa kein normaler Sprit kommt, sondern Mischung. Diese ist eingefärbt. Meist in Rot, aber Blau, Gelb und Grün ist möglich. Falls aber wirklich Rost im Tank ist, hilft Zitronensäure sehr gut. Und werft nicht alle Teile weg. Besonders bei den Bowdenzüge kann man die länge messen.
@AndreWilke198810 күн бұрын
Ich bin zwiegespalten was die mofa angeht. Würde so ein zwischending machen. Auf edel, modern (chromteile, schöne farbe) aber auch etwas tuning. Könnte man dann ja evtl als 50ccm zulassen.
@marceltuchters51098 күн бұрын
Wenn ihr ihn lackiert, dann macht den doch passend in den Farben vom Manta. Und wenn ihr ihn Tiunen wollt dann ein paar kleine Details vom Manta aufgreifen wie z.b den Rochen/ Manta oder b.j vom Manta drauflackieren oderso. LG. AUS BERLIN MARCEL. Macht weiter so liebes Pfuscher Team. 😊😊
@MrOnkel8910 күн бұрын
Ich wäre voll für original. Für den Tank gibt es so Sets mit denen man den Tank chemisch reinigt und innen versiegelt. Habe ich bei meiner Zündap gemacht, hat einwandfrei funktioniert.
@ilkadervries82789 күн бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻ihr seit wirklich sehr cool Wilke und Udo und Didi und Torben und Timo 😁
@moritzschmidt91369 күн бұрын
Nehmt auf jeden Fall 2K. Denn dann ist ein Härter dabei und der Klarlack härtet durch und ist dadurch kratzfester und auf jeden Fall UV-, Benzin- und Lösemittelbeständig. Die Verarbeitung ist ziemlich identisch. Kein 1K bei Fahrzeugen die irgendwie was aushalten müssen. Hab schon etliche Fahrzeuge lackiert
@derbefabrikation84859 күн бұрын
Wenn ich das richtig verstanden habe geht es um die Grundierung in 1K oder 2k und dann Spritzspachtel...
@moritzschmidt91367 күн бұрын
@@derbefabrikation8485 man verwendet immer ein System. Am besten aus der gleichen Chemie und Charge
@moritzschmidt91367 күн бұрын
D.h. Grundierung 2K, diese muss zuerst drauf. Danach Spritz-Spachtel/bzw. Dickschichtfüller und eventuell nochmals Füllspachtel in 2K, danach Nassschliff in 400/600/1000 Körnung. Man kann ein billigen Lack aus der Sprühdose auftragen als Kontrolllack für den lückenlosen nassschliff. Danach kommt wieder Grundierung drauf, ebenfalls hinterher nass geschliffen in aufsteigender Körnung. Schleifen, schleifen, schleifen. Danach kommt Basislack drauf(Und bitte nicht anschleifen), danach Klarlack in zwei Schichten. Ihr werdet trotzdem sehr schnell Probleme mit Rost bekommen, da ihr auf plankem Blech gespachtelt habt. Unter und über Spachtelmasse muss stets Grundierung sein, da Spachtelmasse Hygroskopisch ist und Wasser zieht wird das Blech darunter in kürzester Zeit wieder gammeln. Normalerweise müsstet ihr nochmal die komplette Karosserie strahlen wenn ihr es halbwegs vernünftig machen wollt. Aber es soll ja Pfusch werden...
@derbefabrikation84857 күн бұрын
@ das ist mir schon bewusst, ich wollte nur schreiben das es um die Grundierung geht und nicht um Lack. Ich wäre hier bei dem Manta schon raus, da schon mit irgendwas Grundiert wurde und dann x Sorten Spachtel. Da ist die Lackierung wie ein Lottospiel.
@moritzschmidt91367 күн бұрын
@@derbefabrikation8485 denke ich auch. Hoffentlich hält alles
@Raverfrodo928 күн бұрын
Bernd hat sich das Ding verdient der soll da so viel PS drauf machen wie er das möchte 💪
@dieterneunzig42489 күн бұрын
Auf jedenfall 2K😊
@Baumsilein6 күн бұрын
in Österreich sind die PUCH`s zurzeit wieder voll im Trend. Das wichtigste ist vorab, wenn ihr diese Straßenfahrtauglich machen wollt, dass die Papiere Original dabei sind. Diese Puch´s sind im Orginalzustand richtig was Wert. Ich würde diese PUCH Maxi S entweder sauber Orginal sanieren oder übertrieben aufmotzten und im geschützten Bereich die Sau raus lassen. Es gibt dazu sogar direkte "Set´s" zu erwerben. Denk aber daran: Es ist ein Moped und der Motor hat auch seine Gränzen. LG
@simongloser91969 күн бұрын
Ober cooles Projekt, finde ich toll das ihr das macht
@DharkSystem9 күн бұрын
Hallo meine Lieben, Ich bin Fahrzeuglackierer aus Bremen. Das Problem bei 1K ist häufig, dass das Material wenn man es zu dick aufträgt nicht richtig durchhärtet und auch kleine Krater (Kocher) entstehen können. 1K ist super um mal was auszubessern. Für eine komplette Lackierung würde ich immer zu 2K greifen. Zumal 2K belastbarer ist als 1K. (Kratzfester, UV-Resistent, Lösemittelfest)
@holgerkuhlmann10349 күн бұрын
Ich persönlich wäre wäre fur modern mit Zulassung, da viele wahrscheinlich gsrni ht wissen was man alles machen kann! Was den lack angeht: 1k=1 Komponente/ nicht so belastbar 2k= 2komponenten, also lack und härter muss man mischen und zügig verarbeiten/ Vorteil, belastarer, Öl Sprit resistent, verkratzt nicht so leicht usw! Grüße aus Oberfranken
@mlw7810 күн бұрын
Informationen/Tips nur im Gegenzug gegen den Namen des Soundtracks!! #Geben und Nehmen 🤝
@lukasschroder89509 күн бұрын
Mir würde relativ den Ursprung der Herstellung nach gut gefallen, aber auch vernünftig mit ordentlichen Licht etc. Sodass die Poch nicht verkommt und ihr die Möglichkeit habt diese mit Zulassung zu fahren! Bitte in einer "coolen" Farbe😅😍
@stefanharder46889 күн бұрын
2k Lacke sind die bessere Wahl. Zwar muss der 2k Lack nach dem mischen zügig verarbeitet werden, ist aber mit allen 2k Komponenten wie Verdünner oder Härter mischbar. Besser ist es möglichst alles von einem Hersteller zu nehmen. Bei Grundierungen gibt es die Variante, die nach dem Trocknen nassgeschliffen wird oder eine Nass in Nassgrundierung. Zwischen die Schichten des Basislackes sollten 10-15 Minuten Ablüftzeit sein. Nach der letzten Basisschicht 30 Minuten Ablüftzeit und dann die Schichten Klarlack. Bei denen ist die Ablüftzeit wie beim Basislack. Aceton könnt ihr weglassen, denn das löst den Spachtel ab. Erst mit Verdünner reinigen und danach mit Silikonentferner alles nachreinigen. Erst den Innenraum grundieren und lackieren. Dann die Scheiben und Öffnungen abkleben und von Außen lackieren. Die Puch solltet ihr schon wieder auf den Originalzustand bringen und zulassen. Hoffendlich gibt es die Papiere noch, aber es sollte wohl nicht so schwer sein neue zu bekommen. Den Tank mit dem Endoskop kontrollieren, Lagerungen neu, neuen Lack und allen Züge neu. Den Vergaser im Ultraschallbad reinigen und auch die Motorteile schön reinigen und teils polieren.
@Gianni-t1v10 күн бұрын
Ich würde das Mofa tunen, sehr cool Männer!!!
@jborem72709 күн бұрын
Zack wieder 15 !!! Hercules Prima 5s , 60 kmh ist sie gelaufen... das waren noch Zeiten.... hab noch ne Ktm Foxi im Keller stehen, die hol ich im Frühjahr mal raus, ist bestimmt einiges zu machen
@steffenkahlo45059 күн бұрын
Hallo Guten Tag Ihr Lieben und ich finde dieses Zwischenprojekt richtig schön und ich würde Variante 3 mit Straßenzulassung und modernerer Technik gut finden und vielleicht die Vereinsfarben ein bisschen einfügen.
@lupotyp59959 күн бұрын
Sehr geil ! Mofa Content
@tomheintze51048 күн бұрын
Frage: Was macht ihr den mit dem Manta Motor. Muß der nicht auch noch überholt werden? Ich mach mir echt sorgen das es am Ende daran scheitert 🙈
@user-lt7bx3wd9h8 күн бұрын
Ich würde die Puch Original machen Motor bisschen frisieren und gut ist ! schöne Puch s 🥰
@danielzpunkt7449 күн бұрын
Tank reinigen: Heiße Zitronensäure, am besten, wenn durch den Einfüllstutzen passt, mit Tauchsieder über Nacht "köcheln" lassen, danach gut ausspülen.
@Babsi07247 күн бұрын
Wenn ihr das Mofa so oder so lackieren wollt, gebt den Rahmen mit dem Tank weg. Der wird innen und aussen abgebeizt und neu versiegelt. Beste Lösung. Haben bei unserer NSU quickly nur den Tank innen machen lassen, da die nicht lackiert wurde. Daher ist das Problem, dass der Strahler den Tank innen nicht zu 100% säubern konnte. Nach 15 Jahren fängt sich an, die Beschichtung zu lösen. Haben jedoch einen Benzinfilter dazwischen, da verdreckt "nur" der Benzinhahn und dem Motor passiert nichts.
@Nico_1998t59 күн бұрын
Moin es ist ein e50 Motor und die Kupplung ist für den Kompression Hebel zum anrollen . Ich würde bei der Puch das Schutzblech hinten wieder dran schweißen und den Rahmen ebend einmal zum sandstrahlen bringen kostet auch nicht die Welt dann anschleifen Grundierung drauf und lackieren dann habt ihr Ruhe und alles vernünftig. Liebe Grüße 👍
@nivek4889 күн бұрын
Respekt für das Tuninig. Puch maxi ist eine 2 gang Automatik . Und man bekommt fast alle teile noch. und der kleine Hebel ist der dekompressor . mfg
@andreotten52485 күн бұрын
Jetzt macht ihr die Design Projekt fertig das was für ihn aufgetragen hat. Naja ist ja Didi wieder davon gekommen mit dem Mofa
@bernddoepper61659 күн бұрын
Im manta farbe lackieren und mit nem Träger hinten drauf 😂. Als ersatzfahrzeug. Aber würde ja passen. Ihr macht das schon cooles neben Projekt
@Tremonia-k3h9 күн бұрын
Habe selbst eine Puch Maxi N gehabt . Kolbenfenster ,Krümmer ,Ritzel und Düse gemacht. Fuhr 85 und dann kamen die Waldmeister und ich ich einen zwischen die Hörner.Drei Wochendarreste im Amtsgericht. 😂 Bei einer Mofa gibt es nunmal kein legales Tuning .Fährt das ding über 25 km/h erlischt automatisch der Versicherungsschutz.
@seife139 күн бұрын
Zum Reinigen und Entfetten wird der Silikon Entferner genommen . Kein Aceton oder Verdünner nehmen . Als Grundierung einen 2K Grundierfüller nehmen .
@Icheinfachunverbesserlich809 күн бұрын
Moin 🖖 Macht nen Tuning Projekt raus. 😊 Restauration habt ihr noch genug 👌 Mach weiter so. 👍
@Pixelheld_live9 күн бұрын
Sollte der Tank Rosstig sein, kannst du die alte Mofa kette rein schmeißen im Tank und Ordentlich schütteln, in der regel löst du den Rost damit. und wenn glück hast ist der tost nur oberflächlich.
@Maike.myr.39 күн бұрын
Aus alt macht neu. Es gibt Puchs die gut restauriert sind. Ich würde die Puch modern und mit Zulassung auf die Straße bringen. Ich bin keine Lackierin, mein Tipp, alles reinigen bzw. gut säubern und dann den Grundlack drauf machen.
@nancyheinze94199 күн бұрын
Den Tank von der Puch könnt ihr ganz simpel mit Waschbenzin reinigen. Waschbenzin sollte es in jedem gutsortierten Baumarkt geben.
@MarkusRichter-bh7wn9 күн бұрын
variante 3 , straßenzulassung mit neuen look!
@SandraIburg9 күн бұрын
Moin, wie wird der Motor eigentlich gestartet, kenne das nur mit antreten ,wie beim Fahrradfahren ,darum hießen sie Fahrrad mit Hilfsmotor. Denn ich habe keinen Kickstarter gesehen.
@peterrenzenbrink47069 күн бұрын
Meines erachtens war die Puch Maxi N immer ein 2 -Gangschaltung Mofa. Der Motor mit der Kennzeichnung E50 ist ein Automatik mit nur einem Gang. Ein Blick auf den Motor verrät euch viel. Der ZA Motor hat natürlich ein 2 Gang Getriebe. Macht euch bitte schlau und schaut genau nach. Viel Spaß beim tunen
@marceltv97929 күн бұрын
Nur liebe für die Pfuscher ❤️
@marco_halle29 күн бұрын
Hey. Wo ist denn eig. Olli verschollen??? Der war auf einmal verschwunden und keiner spricht mehr von ihm. Hab ich was verpasst???🤔 VG aus Nordhessen. Macht bitte mit allen Videos auf allen Kanälen so weiter.☺️☺️☺️
@snacktheribber9 күн бұрын
Fahrt doch sonst mal mit dem Mofa oder Teilen zu Andi von den Funktionspunkern. Vielleicht können die ja auch noch etwas weiter helfen. Weckt beim Andi vielleicht auch noch Erinnerungen aus seiner Jugend :)
@beatemeyer99479 күн бұрын
Moin Bernd und Sven, in Moormerland gibt es einen Puch Fanclub. Leider habe ich keine Adresse für euch, aber die Jungs und Mädels haben zum Teil sehr geile und aufgemotzte Mofas. Ich bin eher für ein Zwischending, modern und edel aufgepimpt und natürlich mit Zulassung. Vielleicht findet ihr ja was raus bezüglich des Clubs, wegen evtl. benötigter Hilfe bei eurem Puch Mofa - Projekt. Ich habe in meiner Jugend übrigens eine silberne Puch Maxi N gefahren. Freue mich auf das Ergebnis bei euch. LG aus Leer
@olafgleitze17809 күн бұрын
Bin bei Bernd ! Tuning mit Stollenreifen usw. Da kann man viel rumspinnen bei 😂
@alex-rq7vl9 күн бұрын
ich kann euch aus Erfahrung sagen Original Ersatzteile für eine Puch Maxi S zu bekommen ist schwer und teuer. Tuningteile sind fast billiger. Aber wenn ihr Originalteile sucht kenn ich einen der welche haben könnte.
@thomasschaake24308 күн бұрын
Es kommt darauf an was ihr machen wollt damit, da ich in den 90er groß geworden bin würde ich Original modern wollen und farb mäßig im Manta Look
@janoverlack52259 күн бұрын
1K lack ist entspannter zum verarbeiten, lackiert 1 person allein ohne das didi dabei is, könnte man auch 2K nehmen!
@gonzobo53329 күн бұрын
Bringt die Räder doch zu einem Fahrradhändler, der kann euch die Speichen einstellen. Dann laufen die beiden Räder wieder rund, wenn die Felgen keine Beschädigungen haben.
@athame32879 күн бұрын
Straßenzulassung und Tuning, geht beides, bremsen anpassen und vom TÜV Abnahme mit Umschreibung vom Mofa zur mokik
@allesbanane950510 күн бұрын
Baut an der Mofa ein kleinen Puch Sattel und Gepäckträger mit Korb drauf, dann kann immer einer zwischendurch zum Imbiss fahren wenn euer Chefkoch mal wieder nichts vernünftiges auf den Tisch bringt.
@simongloser91969 күн бұрын
Sortierte Kleinteile, das gab es ja noch nie bei den Pfuschern :)
@JulianBeßler-p4h9 күн бұрын
Mit cola den Tank reinigen funktioniert super gegen Rost einfach cola rein und ne Zeitlang wirken lassen
@ghesyy7 күн бұрын
Zitronensäure noch besser
@bierleintv3189 күн бұрын
Als Cafe Racer sieht es bestimmt cool aus und das mit der Zulassung na ja wie oft wird er es dann genutzt.
@schmidtsebastian19179 күн бұрын
tunning auf jeden fall
@thomasheise34658 күн бұрын
TUNING!!!
@mariandeyhle571810 күн бұрын
vllt ein kleiner Tipp am rande besorgt euch doch so rote Fleischerkisten wo ihr die ganzen einzelteile reinpacken könnt
@helmutjanssen23547 күн бұрын
aufbauen wie sie zum rennen war mit unterschriften und zertifikat dann versteigern für einen guten zweck
@mikehoyer25588 күн бұрын
Das macht in Büttenwarda mit an Sicherheit angrenzender Wahrscheinlichkeit die Runde und Atsche wird bald kommen 😅😅😅
@MatthiasJanssen-l3q9 күн бұрын
Moin modernes Aussehen Lieben Gruß. Matthias Janssen aus Ostfriesland 😂
@christophmeier6667 күн бұрын
Modern aufbauen für die Strasse 🎉
@robertwehr87179 күн бұрын
Ich wäre für tunning 😂
@lord__plane53319 күн бұрын
Modern mit Zulassung wäre schön. Im Stil eines Café Racers z.B.
@volla678 күн бұрын
Bitte Modern mit Zulassung 😊
@Hans-JWitt10 күн бұрын
super
@Andrea-eo6et9 күн бұрын
Original wäre super❤❤
@rollstuhltobi53329 күн бұрын
also wenn es nach mir gehen würde so habe ich es gemacht würde ich alle teile neu machen, weil es die teile noch neu gibt und auch nicht so teuer ist. Der Motor ist ein e50 49ccm Automatik. Der schwarze hebel wird mit am motor fest gemacht der ist dafür da das man das mofa anmacht.
@pyrostocki33179 күн бұрын
2k. 1 schichtenlack ist einfach zu verarbeiten und kannst auch anschleifen falls was wäre
@Dj.Joe01Toppi10 күн бұрын
Also es gibt noch ne Möglichkeit Die Puch geil zu machen Und trotzdem damit StVZO konform Westoverledingen Custembike Macht ne Choppermofa😅
@wolledorbunde66036 күн бұрын
Mofa= Motorfahrrad, max 25km/h, Moped= pedalgestartetes Motorgerät, max 45 km/h (im Osten gingen die aber auch bis 60), Mokick= Motorgerät mit Kickstarter (max 50 km/h im Westen, in der ehemaligen DDR max 60km/h) Gruß ausn Osten 🎉 P.S: ich bin für original, aber auffällig im Lack usw. ...
@wolledorbunde66036 күн бұрын
Aber Bernd, das ist ein Rad, Reifen ist nur das schwarze (plus Schlauch evtl)... Selbes gilt übrigens auch beim Auto 😉🤌
@danielluhrs76329 күн бұрын
Modern mit Zulassung wäre mein Wunsch
@stefansteneck54319 күн бұрын
Ich würde die Modern machen und Straßen Tauglich. Starkes Projekt. Aber sollte das Mofa nicht eigentlich Diddi machen? 🤔
@TimoSwart1529 күн бұрын
Moin wen ihr bei der puch Hilfe braucht sagt gerne Bescheid ich helfe euch wohl, ich hab auch selber eine puch und ich hab meine auch komplett umgebaut und denn Motor komplett überholt ist an sich auch ganz simpel 👍🏻
@christiangrafe63969 күн бұрын
2K-Lacke auf PU-Basis ziehen sich glatt. Für Anfänger besser geeignet. Da spreche ich aus Erfahrung.
@JohannErdmann-et5cm6 күн бұрын
Moin erstmal😀 Tankreinigung Blieikugeln aus Gardinenbeschwerungsband lösen ab in den Tank rein und schüteln schüteln schüteln ,wieso Bleikugeln ? weil früher der Sprit Blei enthielt und das war spitze für den Motor und nicht den Mist den man heutzutage Tankt . Guß Johann
@SörenKanbach9 күн бұрын
Ihr müsst am besten 65 ccm drauf machen vorne 15 ritzel und hinten 42 und ein 17,5 vergaser meine rannte damit über 90
@daniel.v12029 күн бұрын
Macht mal bitte Verkerstauglich und Neu Grüße aus Brandenburg 😉
@afael19829 күн бұрын
Modern mit Zulassung und wenn die Papiere nicht mehr vorhanden sind zur polizei ne Unbedenklichkeitsbescheinigung aus stellen lasen !
@reinerk.49059 күн бұрын
Hallo ich würde erst mal die Züge nicht Weck werfen ihr Brauch nachher die Orginal Längen von den alten Zügen. Lg
@herwigmuhle73179 күн бұрын
Mich würde mal interessieren wie es mit Wilkes Mustang weitergeht!
@geraldblumke9 күн бұрын
Teile Bernd seine Meinung und bin auch für Tuning 👍
@jannik_on_simme10 күн бұрын
Ich würde die Puch tunen wäre echt geil.
@Hans-JWitt10 күн бұрын
ich würde es straßentauglich und in blau gelb SUS rauf das währ kult👍👍👍👍👍👍👍
@pascalrosset83829 күн бұрын
tip motor zerlegen und auch putzen und kontollieren dan habt ihr auf sicher 10jhre ruhe damit wen es original bleibt....
@ODB878 күн бұрын
Maler-Lackierer ist ein fuscher ganz einfach.... ich bin fahrzeug-industrie Lackierer gelernt.... für ein leihe wie ihr es seid nehmt bitte 2k Grundierung und lack ist für denn leihen halt einfacher und weniger Arbeit liebe Grüße aus bremerhaven
@FrankSchweikhard-wq3ur7 күн бұрын
Bitte Ordentlich😊
@wolledorbunde66036 күн бұрын
Ich würde den Auspuff nehmen...
@niklasschmidt35779 күн бұрын
Es gibt einen großen Puch Ersatzteile Händler in den Niederlanden. Die haben auch einen You Tube Kanal .
@RonnyPade9 күн бұрын
Die Kette einfach ne Nacht in nen Liter Diesel packen,die kommt da raus wie neu