Das ist so schön das die Baureihen noch unterwegs sind. Bei uns wurden sie schon vor Jahren aussortiert. Schade drum ich mochte sie
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Ja, ich bin mit diesen auch immer sehr gerne mitgefahren.
@multi-stern40242 жыл бұрын
"Gewaltig Egon, mächtig gewaltig!" Was sich da alles getan hat! 😁👍 Ich kenne Laupheim, hab vor 25 Jahren, einige Zeit in Biberach gelebt.... das Stadt/Land und Bahn so viel Geld, für so einen kleinen zusätzlichen und recht aufwendigen Haltepunkt in die Hand genommen hat! Allein was die drei voll ausgerüsteten Bahnübergänge gekostet haben und laufende Kosten verursachen 😅 ja wow! (Den aktuellen Betrieb und Nutzung zur Stoßzeiten kenne ich nicht, ob sich das rechtfertigt?) Zumal der Abzweig nach BC. erst später dazu ergänzt wurde... Andere Städte träumen noch nicht mal von so einem Anschluss, wenn ihr eigentlicher Bahnhof außerhalb vom Kern liegt.... (sowas z.B. in Schlüchtern umzusetzen (mittels Abzweig Elm und einer Erweiterung in die Stadt hinein) wäre selbst da undenkbar, für was gibt's denn einen Stadt-Bus 😂😂 würde es beim der Antragsablehnung heisen). In den 90er (wenn ich mich recht erinnere) war die Abzweigung von Ulm her ein kaum genutztes Industriegleis, was nicht so weit bis in die Stadt Lp. hinein verlief... Das ist schon eine mega Erfolgsgeschichte für Laupheim (da es jetzt auch nicht so groß mit rund 20.000 Einwohnern ist) für das, dass die Bahn seit der Privatisierung, eigendlich mehr abgebaut und stillgelegt, wie aufgebaut hat! (Da muss politisch schon viel Einfluss und "Vitamin B" ne größere Rolle bei gespielt haben!). Gutes Video, super aufgenommen und beschrieben 👍vG. aus dem Raum Schlüchtern 😉👋
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Ich habe jetzt keine Auswertung gemacht, wie gut die kleine Stichstrecke nach Laupheim angenommen wird, aber vom kurzen Eindruck her gar nicht so schlecht. Einrechnen muss man ja auch die Fahrgäste, die dadurch für die Südbahn gewonnen werden. Manch ein Laupheimer würde (wenn es nur Laupheim-West gäbe) vielleicht gleich komplett aufs Auto umsteigen. Vielleicht ist die Strecke auch aus diesem Grund rentabel. (Jedenfalls hat Laupheim durch die Stichstrecke auch ein paar mehr Einnahmen bei der Gewerbesteuer erzielt: ohne Stichstrecke wäre ich nicht vorbeigekommen und hätte nicht im Edeka mein Mittagessen gekauft... *zwinker* ). Schlüchtern-Stadt bis Elm wäre wohl aufgrund der Topografie nicht machbar bzw. zu teuer - und auch ein ziemlicher Umweg, wenn man auf die Kinzigtalbahn wollte. Ich würde in SimCity-Manier eine zusätzliche Strecke von Steinau über Niederzell, Schlüchtern-Süd, Herolz, Vollmerz nach Sannerz bauen... *träum, träum*
@multi-stern40242 жыл бұрын
@@BeuteZugTrainspotting 😁 ja genau und am besten Altengronau auch gleich wieder mit im Boot... 😃 *spaß* (Traurig das dort die alte Nebenbahn komplett entfernt wurde😢) Ne ist ganz klar, die genauen Umstände und Hintergründe können immer vielfältiger sein, was man ohne Nachforschungen so gar nicht erfährt oder erkennen kann... Ich war das letzte mal 2005, Fahrgast in Laupheim Stadt, da ist an einem Freitag um 13 Uhr, ein Zug per Regioshuttel, in Richtung Ulm auf ca. 9-11 Fahrgäste gekommen... Ich persönlich finde diese Umsetzung und Entwicklung ganz wunderbar, wenn solche Ausbauten und Erweiterungen sich dann noch rentieren und Nutzen haben... perfekt! Wünsche Dir ein frohes Weihnachtsfest 👍alles Gute und man liest sich bestimmt mal wieder ☺👋
@trainerwarenmuritz36972 жыл бұрын
Als ich noch jung war bin ich auch noch mit den Triebwagen mit gefahren. Damals fuhren sie von Hagenow Land nach Neustrelitz. Tolles Video.
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Ich saß immer gerne vorne auf den Klappsitzen und habe dem Tf einen Blick über die Schulter geworfen.
@MichaelDBahnverkehr2 жыл бұрын
Sehr schön, soviel 628.er auf einmal!!!👍👍👏👏
@frankwedekind44902 жыл бұрын
Wieder ein sehr schönes und auch informatives Video, Vielen Dank dafür 🙂
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Ich danke dir!
@paulkollmann85042 жыл бұрын
Danke für die tollen Infos du bist Spitze mach weiter so danke Paul
@Nazir-WalkAroundTheCity2 жыл бұрын
🌲🌲🌲Merry Christmas 🌲🌲🌲 🚶❤️🚂👍✋Extra Good job 👌🤝 Wow, Great view, I love to see new places 👍✌️ Great movie 👍 Bravo 👋 And I have a new movie from a walk around the city 😊 Yours sincerely, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌️ 🇵🇱✋🌲
@manniruehl2 жыл бұрын
Halli Hallo , ein sehr schönes Video,Der Bahnübergang im Kreisverkehr,ist denk ich auch einzigartig.Stimmt die Maria & die Anna fuhren auf der WFB in Aschaffenburg und es stimmt eine Toilette wurde zum Dienstabteil umgebaut.Ich wünsch Dir schon mal schöne Weihnachten & einen guten Rutsch ins neue Jahr... VG Manni
@Volker.Spieler2 жыл бұрын
Servus! Dann ist das mit dem Dienstabteil aber erst do seitdem sie in Ulm ist! Bei uns hatten die Anna und die Maria noch 2 WC's! Wünsche noch eine ruhige und besinnliche Weihnachtszeit und bleibt gesund und munter. Volker
@Volker.Spieler2 жыл бұрын
Servus BeuteZug! Danke für das einstellen deines sehr schönen und kurzweiligen Videos. Besonders habe ich mich über die Stelle gefreut die unsere "Flüchtlinge" Anna & Maria zeigen. Es waren schöne Zeiten als sie noch bei uns, der WFB, waren und ich war auch immer etwas Stolz wenn ich als Zugbegleiter auf ihnen arbeiten durfte. Wünsche noch eine ruhige und besinnliche Weihnachtszeit und bleib gesund und munter, damit du uns noch oft mit solch klasse Videos erfreuen kannst. Gruß Volker
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Vielen Dank für deine Arbeit bei der WFB, gerade auch in diesen Zeiten, die nicht einfach sind.
@RolfUllrich Жыл бұрын
Wieso fahren da lauter Dieselzüge, obwohl da doch so eine schöne Oberleitung hängt? ist die zur Dekoration oder was?
@BeuteZugTrainspotting Жыл бұрын
Die Südbahn wurde in jenem Jahr fertig elektrifiziert. Wenn ich mich recht erinnere, wurden damals zu dieser Zeit gerade die ersten "Probefahrten" unternommen. Der reguläre Betrieb wurde dann zum Fahrplanwechsel umgestellt. Das Jahr 2021 war somit quasi die letzte Gelegenheit, Dieseltriebzüge auf dieser Strecke zu filmen.
@christophlandwehr3842 жыл бұрын
Sind die Wanderdünen inzwischen angekommen?!
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Und wenn ja, wo?
@ingosippel965311 ай бұрын
Super Kanal
@allyreneepenny94472 жыл бұрын
Wow eine 628 in der echten Lackierung 👍 Produktfarbe so wie es sich für die 628 gehört ❗ Kann die 629 mit den zwei Motoren nicht sogar 140 km/h fahren?
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Ja, das stimmt; auch einige 628er wurden testweise mit 140 km/h gefahren, was dort aber einen zu hohen Verschleiß verursachte.
@allyreneepenny94472 жыл бұрын
@@BeuteZugTrainspotting Vielen Dank für deine Info 👍
@michaelb40472 жыл бұрын
Wir nannten die 628er liebevoll Wanderdüne.. Was ist denn dann der 629? Ne Reisedüne? ^^ Die beste Nummer war der Sylt Shuttle Plus, ein IC mit einem 628... So dürfte der gute VT628 auch mal IC Luft geschnuppert haben ^^
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Dann ist die "Wanderdüne" als Sylt Shuttle Plus ja hervorragend eingesetzt ;-)
@michaelb40472 жыл бұрын
@@BeuteZugTrainspotting es gibt einen extra 3 Beitrag dazu. Der Norden ist eben speziell xD
@McORighty2 жыл бұрын
Also KZbin macht ja fett money. Erst kamen bei deinen 2 kurzen Einblendungen am Anfang zwei Banner kurz, die btw einfach die Bilder unten verdeckten und bei 05:24 kam erstmal ein Clip Werbung xD Ich hoffe, du als Creator bekommst dann auch was davon ^^
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
Mittlerweile ja; aber KZbin hat sich auch schon früher das Recht ausbedungen, Werbung in meinen Videos zu schalten und hat davon dann 100% behalten. Mittlerweile bekomme ich einen Anteil von 55%.
@olivertwist39202 жыл бұрын
Anna und Maria bin ich u.a. selbst gefahren. Wenn ich Tanken in der Schicht dabei hatte, war ich wegen der doppelten Arbeit genervt. Frohe Weihnachten.