DIFERENÇAS ENTRE BMW F 850 GS E F 750 GS

[@cianoaf]

A minha é uma F 850 Premium 19/20 radiador furado com 3900 KM e a BMW nada de trocar o radiador. Paguei R$ 3700,00 por um novo pois havia passado alguns meses da garantia. Uma peça que deveria durar toda a vida útill da moto da defeito com 3900 Km e a BMW finge que não tem responsabilidade.

[@marcusviniciuscapelinmarti5403]

Tenho a F 700 GS e posso garantir que é mais na mão do que a 800. Tanto a F 700 como agora a 750 são as motos curinga da linha GS, ou seja não são as especialistas, mais fazem muito bem tudo, seja cidade, estrada ou terra.

[@priscilaxena7529]

Tenho a F 750GS, vindo da GS 650, é moto apaixonante no asfalto e viagem curtas.

[@israelmaciel7420]

Eu ia de F 750 GS, com toda certeza. Muito linda 😍

[@jailtongabrielazevedo685]

Dois

[@danilosilva1915]

Três

[@clodoaldomint714]

Quatro... Além de ser mais indicado pra nanicos como eu... Kkkk

[@PedroTSoares]

Comprei a 750cc pela segurança da altura. Como ando muito mais dentro de SP, a dificuldade de por os pés no chão com a 850cc (tenho 1.76cm) passa um pouco menos de segurança nas manobras em baixa... ambas são excelentes motos...

[@rogerioayresarruda5798]

Leandro, meu amigo, sou seu fan a anos e acredito muito em você e em suas opiniões mas gostaria de acrescentar que eu tenho uma 750 e fasso viagens longas sem problemas só troquei a bolha por uma mais alta. Sou 100% satisfeito.

[@eduardogustini4737]

A diferença é que uma é muito cara e a outra é cara pra cacete.

[@kaique8233]

Lkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Hondapremiumkkkk]

kkkkkkkk

[@rogerioayresarruda5798]

Hahahahahahahaha

[@rogerioayresarruda5798]

Não era assim não, ficou agora. A minha paguei até que relativamente barato.

[@adrianolopes241]

Boa kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@flaviogoncalves4094]

Tenho uma f750gs sport 20/20. 14 mil km rodados e a moto me deixou na mão três vezes por vazamento do fluído do radiador. Essa semana troco o radiador pela segunda vez devido a suposto defeito de fábrica. Quando tiver que trocar pela terceira vez posso pedir música no fantástico?

[@eduardolefundes8716]

Passo pelo mesmo drama com a 850 , segunda troca de radiador !!! Fora o barulho da corrente que não tem solução ! Essa aí vai entrar para o ditado das duas felicidades !

[@flaviogoncalves4094]

@@eduardolefundes8716 tenho um amigo que tem um 850 adventure 2019. Já trocou o radiador duas vezes. Também tem o problema do barulho da corrente. Quando peguei a moto zero na loja e comecei a andar em piso irregular parecia aqueles carros com latinhas amarradas de recém casados de tanto barulho. Reclamei, falaram que é normal, costumam colocar uma proteção de borracha que ameniza o barulho. Não resolve 100%, mas passa menos vergonha com uma moto tão cara fazendo tanto barulho.

[@godoifiber]

Tenho uma 850GS Advanture 20/20 e ja foi tambem trocado o radiador 2 vezes. E de fato o barulho da corrente e de lascar qualquer um; da vergonha mesmo o barulho que faz.

[@charlesferreiramendes512]

Por isso é bom ler esses relatos, eu já estava interessado numa dessas motos... agora vou passar longe delas kkkkk... acho que nem vou de BMW, procurar algo na Triumph ou Kawasaki

[@tiagorodrigues5101]

Também tive q trocar meu radiador , o valor foi de quase 4,500 sorte q a minha está na garantia. Tive tbm um defeito na válvula do motor , o valor foi de 7 mil pra arrumar , a garantia cobriu todas as vezes porém fiquei quase 2 meses sem a moto devido a esses 2 problemas

[@paulodantasfonseca7845]

Leandro, você foi explicitamente didático, para estrada e conforto sim GS 850. obrigado pela orientação.

[@marcelodeazevedorusso5637]

Minha tá com 50mil km e.ate agora só alegria vou vendê pois t parada não viajo mas.minha f800gs 2015 vai deixar saldades

[@leocheckup6645]

Pode ser boa opção para pessoas mais baixas. A F800 já era meio grande apesar q não deve mudar tanto em relação a peso. Mais pra quer pressão em centros urbanos e não quer andar de baixa cilindrada

[@motomineira]

Experiência própria motos excelentes se não fosse quebrar o radiador constantemente, todas vão quebrar e até agora a bmw não falou nada em recall fica lá tranquila trocando os que estão na garantia e só, agora quem comprar essa moto fora da garantia vai se f..., igual eu e mais 3 amigos meus com a mesma moto(bmw chama o recall urgente seja honesta!)

[@flaviogoncalves4094]

Parece que a BMW não está dando a devida importância. Pelos relatos não somos casos isolados. São modelos diferentes, anos de fabricação diferentes com o mesmo problema de vazamento do radiador. Tem alguma falha grave de projeto que precisa ser corrigido. Pelos relatos não sei se adianta um Recall nesse momento já que vão substituir radiadores com potencial defeito por outros iguais. Pois eu estou trocando pela segunda vez, e provavelmente vou ter que trocar por uma terceira, quarta, quinta vez.... É importante esses relatos pois alerta quem quer investir tanto dinheiro em um produto supostamente de qualidade, não ficarem frustrados como vários proprietários.

[@cianoaf]

@@flaviogoncalves4094 Verdade, a minha F 850 Gs Premium 19/20 com 3900 Km e radiador já furou, e a BMW nada.

[@OttiJuniorMirandaDaRosa]

Eu ia F-850 GS , duas são linda disgner diferenciado em top.

[@videostopzera]

Adoramos esse vídeo

[@nicolascoelho.96]

Gs 750 me agrada mais, pena q em SP tá difícil anda com uma moto dessa devido a criminalidade.

[@franciscod9125]

Vídeo rápido e bem explicativo! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@luiztadeusilva9690]

Parabéns Leandro mandou bem...

[@cristianosantanna2755]

A própria bmw matou a f750 . Espero que a triumph não faça isso com a tiger 850 sport. Isso se chama posicionamento de mercado. Ótima matéria Leandro. Parabéns.

[@dr.diegoneves]

Review de moto é 10x melhor que de carro, vocês colocaram uma GS até pra pular rampa! Kkkkkkkkkkk uso ao extremo

[@thamirisfrancodearaujo4025]

Deus abençoe 😍😍😍😍😍 são lindas esses bebês

[@videostopzera]

Perfeito

[@marcosnitro3425]

Tome likeeeee irmão Video espetacular Marcos Nitro de Aracaju Sergipe

[@VinGT-rr8ds]

Pra mim a 750 não faz sentido alguma. Já que vai gastar muita grana, prefiro pegar a 850 que é uma moto muito mais completa, mais confortável e com um porte maior. Se 750 fosse como a antiga 650 monocilindrica, até faria mais sentido !

[@marcio3719]

Leandro, gostaríamos de ver um teste comparativo entre a tiger 900 GT PRO e a Rally PRO. Gostaríamos de ver como um se comporta em relação a outra fora do seu habitat natural, ou seja, queremos ver o comportamento da GT PRO na terra e o da Rally PRO no asfalto.

[@BMBM-bz7ed]

É depois de assistir o vídeo e ler o comentário vou ficar com minha XRE300 20 mesmo rsrsrs ja cheguei rodar 500 km num dia está com 40mil km km só abastecer, trocar óleo e taca.

[@everaldoalmeida4924]

resumo.. sou pobre !

[@HondaTV762]

F750 gs e meu estilo com Fé em Deus um dia pego uma

[@videostopzera]

Perfeita essa BIG TRAIL

[@joseotaviodiasdias2474]

Eu optei pela 750 mas ano que vem vou pra 850

[@carlacampos6009]

Sem comentários as duas bmw muito top mesmo minha opinião a 750 poderia ter vindo com suspensão invertida e a carenagem do tanque poderia ser mais compacta mas se tranto de motos bmw o mercsdo agradesce

[@vieiracfsd]

Excelente Conteúdo...parabéns!

[@fabricadecalhas]

Tenho um na G310 GS em breve.

[@eduardomarchetti1748]

Um ponto a mais,. Minha esposa comprou a 750 low, justamente pela altura. Mas produto por produto, a 759 é um assalto... Apenas 4k reais mais barata que a 850 e com MUUUUITA coisa a menos. Deveria custar 10k a menso, tranquilo. Só fomos nela pá altura.

[@guilhermefortes6068]

F750 e F850 e o mesmo motor... Só um remape fica a mesma potência

[@roblopes1127]

Troquei a minha GS 650 2012 por uma F750 2020, a moto é uma delícia. Obs: a minha já veio com o banco do Pedrinho, não curti😢!

[@mgmoura]

Ambas são lindas. Difícil escolher

[@DaviSilva-ec1is]

Uma GS 650 séria ainda uma boa compra?

[@luizinhor3674]

Boa pra viajar

[@italoeudes3741]

Fais o teste entre a f8 i a Tiger

[@wscatao]

Parabéns as matérias sempre muito boas. Quanto as motos se compra e leva de brinde um ladrão. Super visadas.

[@DIZAZZO]

Onde foi gravada essa matéria, esse lugar não me é estranho.

[@eduardomarchetti1748]

Me faltou a análise da 750 na terra. Ok que a vocação é "mais pro asfalto", mas como ela é na terra? Alguém pra falar?

[@gus5379]

A f800 continua sendo a mais linda!!

[@thiagolimasantos5329]

750...mais baixa e linda. por isso a maioria gosta..assim como eu

[@andrelourenco2000]

Eu iria de 750 com certeza.

[@HeitorGiacomini]

a moto ser mais baixa e dizer que é pra uso urbano não faz sentido no brasil. é tanta lombada e buraco que quanto mais alta melhor.

[@paulinho0567]

Ô motinha ruim de lavar kkkk Se fazer uma limpeza caprichada demora muito.

[@Turtux]

1:15 protetor ralado já

[@gabrielfs3350]

1 pop a+ de diferença. Acho q a marca está se canabalizando. Vou de 850 hein..!

[@santacruzfc5323]

Será que consigo com uma dessas com 1,56 de altura?

[@luanlealsa1706]

Consegui sim amigo , vai ter um pouco de dificuldade e vai ter que ter um certo cuidado a mais , mais depois que se acostumar já era 😎

[@santacruzfc5323]

@@luanlealsa1706 Obrigado irmão

[@paulotarsoneves6215]

A bengala convencional, na 750, é injustificável. Basta ver a 500-X, da Honda, modelo 2023, que tem suspensão invertida. a suspensão

[@OficialMotoJustica-bs9vk]

Suspensão invertida é pura estética. A diferença de ajuste de uma pra outra só é perceptível para pilotos profissionais.

[@jayz5960]

F 850 GS atinja 95 cv a 8.250 rpm e 9,4 kgf.m a 6.250 rpm. ........... na Europa talvez........

[@ellenhayclen5872]

Show!

[@capademinhoca7338]

Sensacional, td que eu queria ouvir, ja mim decidir quero uma moto urbana com uma pegada of roud ta ai uma moto pra mim atender minha bros 160 😂😂😂

[@antoniomaragnojunior7905]

Com certeza fico com a 750

[@douglasfernardoalejorge9086]

Moto cara de comprar,cara de se manter,não tem peças de reposição e no dia que ela der o primeiro defeito você vai se arrepender de cada centavo gasto com ela,é tipo carro francês quem compra só toma no cú e não consegue vender pra ninguém,esses detalhes esse programa do caralho não fala nada eles deveriam tocar nesses detalhes pra fazer a montadora criar vergonha na cara e resolver todos os problemas da moto eu duvido que na Alemanha e outros países da Europa a BMW deixa pra lá esses defeitos pra fuder com a imagem dela mas como aqui é um país de macacos de terceiro mundo os caras não estão nem aí pra gente

[@lucianocosta8727]

Galera so lembra que o conteúdo é p rico, vc escolhe e vai pegar a moto

[@marcelodeazevedorusso5637]

Tenho a f800gs e digo muito boa mas tenho 170 de altura e passo aperto

[@thiagolimasantos5329]

então vai de 750

[@fabiomlessa]

As BMW são maravilhosas, mas pecam nessas bolhas ridículas...

[@johnnyalmeida9769]

Essa 750 sem os garfos invertidos cagou no pau hein BMW

[@JEZIEL7.]

Topp

[@jiugersondasilvia]

Da até raiva o cara falar de uma moto 850cc para o dia a dia, dia a dia é CG, no máximo uma fazer 250! 😅😅😅

[@ahirabae]

Eu ia de 850!!

[@maximinomartins2240]

BMW uma super moto frágil igual uma lâmpada de filamento , até uma casca de ovo é mais forte que um BMW , Big problemas , só isso que vc tem com uma BMW , carro é igual, se usar da problema e qd não usa da tbm , pra resolver tu compra uma nova e ainda sobra dinheiro !!! Pqp !!

[@JoaoPauloSoares61]

Flopada, a tiger destruiu ela