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@vlamir1966 Жыл бұрын
Olá amigo, vc se referiu a 79.varias vezes mas o correto é 78, neste ano houveram as grandes modificações como por exemplo o duplo vinco no capo, polainas e também a disponibilidade do modelo LS. No mais parabéns pelo vídeo. Abs do Vlamir de SBC, ex funcionário da VW
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
E isso mesmo, na hora acabei trocando
@adevahyandrade8955 Жыл бұрын
Vdd meu pai teve uma 78 e a primeira sair com parachoque com polaina (ou pé de Pato kkk)
@ulissescajueiro7565 Жыл бұрын
As LS foram lançadas em 79, já o facelift (capô,parachoques e lanternas foram em 78.
@ulissescajueiro7565 Жыл бұрын
Algumas outras pequenas diferenças são: Nos primeiros modelos 73,a parte inferior do tabelier(painel), é feito com uma chapa reta(sem os ressaltos que a volks introduziu depois até nas 79. As lanternas trazeiras da 73 até 77 eram lisas, porém nas 73 e 74 tinham as extremidades (pisca),na cor âmbar (laranja). Da 75 até 77 eram totalmente vermelhas(rubi). As 81e 82(últimas) saíram novamente com os piscas trazeiros laranja, porém caneladas.
@mariopordeus4756 Жыл бұрын
Disponibilidade do modelo LS, só a partir de 79, elas vinham com as rodas na cor grafite
@helioerg5402 Жыл бұрын
A Brasília foi uma (re)evolução e tanto do projeto do Fusca. E que eu me lembre, agradava de tiozão ao jovem, era um carro fácil de mudar o visual, um bom jogo de rodas, um escapamento customizado é um som já mudavam a cara do carro! Parabéns pelo vídeo!
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Isso aí, um carro com mais espaço e com algumas inovações.
@Sandy-hg5cn Жыл бұрын
Fala movidos a minha é 76 já é reservatório duplo de freio, tem tampa no porta luvas e tem o santo Antônio atrás do para-choque e dupla carburação abraço top o canal
@alfafnm Жыл бұрын
Tudo correto. Somente uma observação: A 78 o capô já tinha 2 frisos. Muito legal e parabéns pelos detalhes.
@fabiomaia74729 ай бұрын
PARECE QUE NÃO EXISTIU A BRASÍLIA 78.
@jandersonoliveira4358 Жыл бұрын
Top o vídeo, estou restaurando uma 75 e encontrei as informações que eu estava procurando.
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Que bom que ajudei 😁
@walterquadros91737 ай бұрын
Tive uma 74, ficou comigo 16 anos. Carrinho muito show. Ela era bem equipadinha ! Rodas gaúchas, descarga de puma. Toda carpetada com console central. Radio toca fitas rio de Janeiro. Radio top da epoca .
@MovidosPorMotores7 ай бұрын
Muito top, montada no estilo velha escola Brasil
@walmirvalence5140 Жыл бұрын
Parabens pela sua explicação.
@guigeraldeli16808 ай бұрын
outro leigo que acreditou no yotuber .video de leigos passando informaçoes erradas pra outro leigo
@feliperdrums Жыл бұрын
Matheus. Muito obrigado por deixar a Clotilde dar o ar da graça no canal. Ainda mais porque conheci a Garagem 1938 aqui no canal e fiz questão de levar ela pro Andre e o Erick darem o talento que ela merece🤘🏼🚀
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Tmj meu amigo, ainda quero gravar ela agora que esta pronta.
@jcvellozo1751 Жыл бұрын
O mais importante nao foi dito. As primeiras brasilias eram 6 volts depois passaram para 12 volts.
@sandromello3523 Жыл бұрын
75 a sinaleira traseira é totalmente vermelha e no painel tem o detalhe pro passageiro segura eu sei porque foi o meu primeiro carro depois um pasat 75 depois um fusca 1600 76 e depois outra Brasília 80 e até hoje já tive mais 26 carros diferentes
@thiagocabral5489 Жыл бұрын
Fala Movidos! Estou montando uma 74, uma das coisas que deixou de mencionar tbm é que o painel tem um pqp embutido nas 73 e 74 se não me engano... a minha veio com o capo e as lanternas da mais nova, dois vincos e lanternas frisadas... depois vou colocar os corretos. abraços...
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Verdade, tem esse ponto também. Muito obrigado por lembrar.
@maiconnawrotzki5562 Жыл бұрын
Existe mais uma.diferença que poucas pessoas conhecem e pouquíssimos veículos mantém. Nas Brasilias ano 73 e ano 74 primeira série a grade do escapamento é diferente. É uma grade chamada de mini saia. Ela tem a metade da altura da mais moderna e somente uma fileira de buracos vazados. A minha 74 está com essa grade e o PQP no painel...
@thiagocabral5489 Жыл бұрын
@@maiconnawrotzki5562 essa eu não sabia, vou até olhar na minha...
@fabiomaia74729 ай бұрын
BOM DIA, VOCÊ SEMPRE FALA BRASÍLIA FASE 2 DE 79 PRA CIMA,, PORÉM, A BRASÍLIA FASE 2 É DE 78 PRA CIMA, FORA ISSO, BOM VÍDEO!!
@MovidosPorMotores9 ай бұрын
Eu acabei pensando na 78 e falei 79. Foi erro meu mesmo
@ulissescajueiro7565 Жыл бұрын
Tem mais um detalhe que diferencia os modelos 78 até 82, que são ressaltos com furos nos paralamas dianteiros e nos paineis laterais trazeiros . É nesses furos que são aparafusados as polainas plasticas nas extremidades do parachoques.
@franciscolima9511 Жыл бұрын
Linda show de bola bom dia parabéns
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Valeu obrigado
@luiz.Alz.MC1R Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo.
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Obrigado
@eumesmo1235 ай бұрын
Desde 1973 a brasilia sempre saiu com motor 1600, unica mudança no motor foi a dupla carburação e alternador ao inves do dinamo.
@lucianowerle5244 Жыл бұрын
Dupla carburação começou em série apartir da 76
@guigeraldeli16808 ай бұрын
errado .a dupla saiu em 77
@alessandrofariamoreira92644 ай бұрын
Bom dia! Tudo bem ? apenas uma correção, as Brasilias 1977/1978 já são de modelo "quadrado" tenho uma tirada zero km pelo meu avô, já possui polainas capo de dois vincos, lanterna traseira frisadas, a minha por exemplo foi fabricado em 31/10/1977, já modelo 1978. Abraço!
@MovidosPorMotores4 ай бұрын
Acabou que foi uma gafe minha no video, eu acabei pensando em 78 e falando 79.
@eliasbordignon7921 Жыл бұрын
A 73 também tem umas peculiaridades, o volante cálice que saiu apenas naquele ano mas Brasília, o estofamento dos banco na tonalidade preto, areia, vermelho e castor, e o painel muda algumas coisinhas
@urjate8 ай бұрын
Boa noite, muito legal o escape, qual marca e modelo ele é?
@MovidosPorMotores8 ай бұрын
Ele é da MAF
@joserobertozanchetta Жыл бұрын
Embora não tenha falado, a diferença entre os reservatórios de freio indica que até 1976 o sistema era simples e de 1977 em diante é duplo
@mateuscoelhodasilva3537 Жыл бұрын
Fala movidos aí sim bem explicado Brasília são tooop dê mais
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Vlw meu amigo 😁. Brasilia e suas diferenças.
@mateuscoelhodasilva3537 Жыл бұрын
@@MovidosPorMotores Tmj é nois meu Brother
@sidneyfernandes1274 Жыл бұрын
Eu amo esse carro Santos-SP
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Carrão
@sidneyfernandes1274 Жыл бұрын
@@MovidosPorMotores com certeza anda bem e não da problema de mecânica. Óleo no motor, gasolina e estrada. Tirei carta de motorista numa VW Brasília.
@rauloliveiravasconcellos441412 күн бұрын
Show
@lucianolucassouzadealmeida20187 ай бұрын
So uma correção a lanterna frisada saíram a partir da 78 ora frente como tbm o para-choque com acabamento de plástico nas laterais
@MovidosPorMotores7 ай бұрын
Eu pensei no ano certo e falei o errado 🤦
@italosilva402910 ай бұрын
Mano tenho uma Brasília 77 também, é meu primeiro carro e paguei relativamente barato nela mas precisa fazer muita coisa e não sei ao certo por onde começar ou se vale mesmo a pena
@MovidosPorMotores10 ай бұрын
Acho que um bom primeiro passo é ver qual será seus planos para ele ( vai customizar ou deixar original) depois ver oque ele mais precisa agora, e partir daí.
@vicentefortesousaneto8288 Жыл бұрын
Blz amigo
@gustavogalatico93336 ай бұрын
O reservatório de fluido de freio da 77 é maior porquê ela passou a vim com cilindro mestre duplo
@emidiopc Жыл бұрын
As 76 sairam tanto com carburação simples como duplas, A VW continuou com carburação simples como opção mais em conta;
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Não sabia, na verdade nunca vi uma 76 para cima com simples
@franklinfrank34109 ай бұрын
Boa amigo onde fica essa mecânica que meche no seu carro
@MovidosPorMotores9 ай бұрын
Fica aqui na cidade de Petrópolis - RJ o nome da oficina é garagem 1938. No insta deles tem o endereço completo
@luizribeiro354 Жыл бұрын
Meu amigo, ouve um pequeno equívoco de sua parte,pois as mudanças foram das1978 e não 1979 tenha uma ótima noite.
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Sim sim, acaba que é muito número, acabei na hora de falar trocando
@ewertonsales62546 ай бұрын
Mano sobre o emblema , tenho uma 74 e não tem vw , a minha é único dono pintura original , nunca teve reforma
@MovidosPorMotores6 ай бұрын
Estranho
@lucianoromao6477 Жыл бұрын
bom amigo eu tenho uma 75 boa para ser restaurada sou aqui de guarulhos sao paulo, vc nao sabe quem compra esses carros antigos desde agradeco
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Ultimamente está complicado
@carantigos9460 Жыл бұрын
Salve meus amigos
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
✌
@msentretenimento7046 Жыл бұрын
essas rodas Spritistar é 15 ou17?
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Aro 15
@leonardodiegodesousacorrea6727 Жыл бұрын
Lanternas frisadas traseiras, são de 78/82
@cirosouza780210 ай бұрын
❤❤bacor de Brazilian é codonize
@arthurdavidbowen5459 Жыл бұрын
Matheus, sempre que você fala em 79, não é 79, é a partir de 78
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Isso kkkkkk. E muito numero, acaba que na hora acabo trocando
@marcelosterra456410 ай бұрын
Faltou falar nas alças do painel para o carona ate as 77.
@MovidosPorMotores10 ай бұрын
Quais alças ?
@marcelosterra456410 ай бұрын
@@MovidosPorMotores olá amigo, não sei o nome mas com o perdão da palavra tipo um p*t* m*rda no painel em frente ao caroneiro da frente. Mesma função da Variant porém mais bonita encaixada no painel.
@marcelosterra456410 ай бұрын
@@MovidosPorMotores veja nesse painel do vídeo! kzbin.info/www/bejne/qGenhmitq76Bf6ssi=5OhoH-KjXMxw193U
@MovidosPorMotores10 ай бұрын
@@marcelosterra4564 a sim
@ronaldot4616 Жыл бұрын
Eu tenho os bancos original da 75
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Está pedindo quanto? Estão inteiros sem rasgos?
@vanderleimdro53476 ай бұрын
Brasilia verde a pintura é original? nao recordo vw poressa cor na brasilia, trabalhei vw dede 76
@MovidosPorMotores6 ай бұрын
E sim, a cor é verde ilhéus, só saiu em 1977
@leonardodiegodesousacorrea6727 Жыл бұрын
Volante cálice, saiu somente em 73! Pisca de alerta, saiu de 76, em diante. Motor com alternador, somente com ventilação forçada, acho q a partir de 77! Não me recordo agora.
@Luiz_Miranda Жыл бұрын
Pisca alerta já tem em 75.
@velharias39109 ай бұрын
Algumas ressalvas * A lente lisa da 75 estão erradas, apesar de serem lisas, só as 73 e 74 sairam com as setas âmbar, 75, 76 e 77 são rubis. O painel dessa 75 tbm esta errado, até 76 vem com a alça do lado do passageiro ( famoso puta que pariu) O VW na frente do emblema Brasilia na traseira, tbm não existe na 75... Apenas nas 73 e 74. O volante Cálice saiu apenas nas 73 As 73 e 74 também foram as unicas a sair com o protetor de escape estreito.
@EduardoLuizGaonaPinheiro6 ай бұрын
73 e 74 são diferentes da 75. Tem algumas diferenças
@JoaoSilva-jh1dv9 ай бұрын
Quanto custa Brasília 77
@MovidosPorMotores9 ай бұрын
O valor de uma carro desse depende de muitos fatores… (estado de conservação, itens originais…)
@robertolongatto868911 ай бұрын
NO PAINEL DA BRASILIA 76 TEM O FAMOSO PQP.....DO LADO DO CARONA, PESQUISE
@joserenatoseverino91523 ай бұрын
Capô com 2 frisos apartir de 1978...
@mariopordeus4756 Жыл бұрын
Lanternas frisados são a partir de 1978
@MovidosPorMotores Жыл бұрын
Sim sim, acabei falando errado
@luizinho10497 ай бұрын
Brasilia com pneus faixa branca..viji maria !!
@MovidosPorMotores7 ай бұрын
gosto e gosto kkkkk
@alairjoseferreirajunior79005 ай бұрын
Acho que ele pensa que a 78 não existiu
@MovidosPorMotores5 ай бұрын
Na hora do vídeo eu acabei pensando em um anos e falei outro