Диференціал Mercedes. + шукаємо 2 верстати

[@Dyadko.Maksym]

e-mail: [e-mail] TikTok: www.tiktok.com/@workshop_dm?_t=8n5Gixr7QzW&_r=1 Facebook: facebook.com/groups/1681398338823320

[@КостянтинПриходько-п5ж]

Дякую, шановний Дядьку, цікава робота. ..Ну нержавіючий електрод з мідним дротом - то вищий пілотаж сільгосптехніки , а от в радянських інструкціях по ремонту деталей легкових автомобілів було сказано ( цитую мовою орыгьіналу):"" поверхность обкернить по кругу или обработать накаткой с крупным рисунком, обезжирить бензином, нанести слой эпоксидной композиции , после отверждения обработать в размер на токарно винторезном станке 1А62.""

[@EngineerBrunS]

Канал ДМ - невиліковна хвороба, яка вже заразила декілька тисяч людей, які з великим задоволенням хворіють металообробкою! І я в їх числі ))) Дякую!

[@ЮрийКоваль-з2с]

Мерседес введе санкції проти дядька Максима. Такий гешефт накрився мідним тазом.))))))

[@tarashlepitko9184]

Шауд все таки взув Мерседеса . Дядьку респект і повага !

[@PetroHnatyshyn]

Ще трохи і до літаків візьмешся.Дай Боже тобі здоров'я.

[@midu4153]

Так хочеться допомогти зі станками, але... немає такої можливості. Тому щиро зичу швидко знайти необхідне обладнання та почати на ньому працювати.Успіху.

[@michaelfragrances]

Электродом з нержавіючої сталі обмотана мідним дротомЦе вже класика!🤣🤣🤣👍👍👍

[@ЯрийСлавний]

😊

[@maksymzp6867]

Оооо наварка шестерень відбулася, чекаємо наварку колінвала

[@ЮраТерещенко-х4о]

Пакестанці такий ремонт роблять на токарному на вулиці сваркою та кувалдою, без всяких шліфовок та витрибеньок), а ми ще не гірше вміємо).

[@IgorSwxy]

Теж згадав

[@ДмитроПовх-э3х]

Коли буде відео про мажорну коробку передач з подвійною оплатою?

[@Shiko897]

на любую манагерскую дурость Дядько Максим применит свою хитрость !!

[@ОлегЛюбченко-р7ч]

Варити треба було зігнутим електродом , а так звісно работать не будет.

[@Serge-jx8qk]

Дякую, як завжди приємно дивитися

[@Electromechaniac]

8:17 - Нє, ну треба ж попереджати "Очі!", а то ледве не осліп...🤣🤣🤣 За "нєтуттобило" особливий лайк (рубрика не гірша за класних пацанів)!

[@rrasel]

А де бережіть горобчика? Зараз актуально)

[@MegaJosef5]

Міцно тримайте...

[@wildfresh6322]

Чекаю на класних пацанів

[@kyzka1997]

Дядько Максим, ви як завжди робите неперевершено❤

[@BoiKotMusic]

Дуже гарно!) Аплодую! Раніше машини робили інженери, а зараз маркетологи...))

[@soloway-l1o]

Я не зрозумів, а горобчика тримати чи нє?

[@andrzejkomyshchuk3346]

Відпусти

[@demonmechanik]

Цього разу тримай цвірінчика 😆

[@olegs5801]

Тільки якщо свого і міцно )

[@soloway-l1o]

@@andrzejkomyshchuk3346 якщо любиш?

[@IgorYaremchuk-pq8bu]

Після слів: "я пердолю" зразу лайк, дивимося далі...

[@MsUa-up2wl]

Класний випуск 👍😅 ..навіть сміх Максима на 12:15 підкреслив як він сам кайфонув😊😉

[@ГалинаВахнюк-ь6ф]

Гарна робота!!!

[@wiktorveber]

Дивно там же можна було бляшку від банки пива в пару разів зігнути і на то заприсувати підшипник як "Деды делали"😂

[@ІванЯцканич-ь2ю]

Чому й жвачки би було достаньо😅

[@wiktorveber]

@@ІванЯцканич-ь2ю Коли Деды были то жуйок не було жували гудрон))

[@Dmytro_Tak]

@@wiktorveber На гудроні б ще краще трималось!

[@Horse55]

Шо самі умні? Ремонт полосою, гартованою, товщина різна, 0,2 0,3, 0,5.... Ні, не чули 😜😜😜

[@Electromechaniac]

У "дєдов" лак тріскався/злазив з чавунних банок, від чого пиво псувалося (з'являвся кислий присмак заліза, як мінімум), бо нашо робити з люміні (як буржуї) - ми "вумнєє". Ну і "гальвонічєская пара жеш", якшо з люмінькою🤫😅

[@NikolaiKolesnikovDT75]

Мерседес обонкротится 😂 без продажи запчастей 👍🥳🎉

[@multic606]

Золота голова і руки 👍

[@ТарасХоменко-у2о]

Запланована поломка (знос). Іноді ремонтую побутову техніку по знайомству, масово з цим стикаюсь, деякі місця з пластику роблять максимально тонкі і слабі, щоб ламалися від того, як муха на нього сяде. А деякі роблять так, щоб було максимально важко розорне, наприклад защолки так заховають, що не підлізеш, і не відкриєш, щоб не зламати.

[@Yuriy_Kivach]

Уникально, пригодится однозначно 🤝🤝🤝

[@ЮрийНичипорчук-т7ю]

Був у Куп,янську ,стоїть штук 20 станків ,видно в заводській ще фарбі ,нові ,але забрати напевно їх звідти нереально ,шкода ,але дасть бог з такими людьми як ДМ ми прорвемось 👋

[@cnc-MR]

Bravo 👏

[@Aeroua]

чогось після слів про перший заход + підварити раковини зразу в умі намалювався пан Шаудт. і трясця так воно і є - пару секунд - бам залізяка уже у нього в зубах. чотко.

[@Iv_An14]

Добре коли "копія" ліпше за оригінал. Ремонтую стареньку машину. Хоча вона не із покоління манагерів. Але теж є достатньо ганджів і доволі цікавих "інженерних рішень")

[@ОстапЛесницький]

Стосовно станків поцікавтесь на заводі РЕМА у Львові, вулиця Яблонської 31 (колишня Заводська) там свого часу робили точне медичне обладнання і різні комплектуючі. Зараз майже всі приміщення здаються в оренду, а відповідно доля станків різна. Не знаю шо там по станах і наявності, але те що там цілі цехи всякого різного це факт

[@ІгорСеменюк-щ3ц]

Вітаю, супер ❤

[@vladimirzluk5858]

Про ремонт Мерса, воно звісно цікаво! А якби про ремонт посадки підшипників Renault Trafic!!

[@mangalor5800]

А ця головна пара диференціалу бляха рідкісна

[@vladzio2023]

Дядько ще той приколіст "не тут то бьіло" )))

[@alexandersakh8360]

файні електроди. Такими навіть дріт заземлення можна до станини приварити))

[@gooddaymoto761]

Через те що зроблено неправильно і з відомим результатом,через вас Дядьку Максиме,закриваються в Німеччині завод Volkswagen і Vag ...😄😄😄

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

Німеччина

[@polmarian]

то вони не актоберфест пішли.

[@gooddaymoto761]

@@ОлександрАнтонович-ф2з Так,саме так пане Олександре-Німеччина👍👍

[@whitTe-power]

они заводы в Польщу переносят) ибо законы Зеленые очень душат промышленность и налоги

[@СергійГрицюк-в1о]

Повний провал, підшипник повинен бути з рено трафік, а тут наплавка дорогими правильними електрідами, проточка, відпуск, шліфовка з кріпленням провз сраку, і запресовка як по книжці. Це не робота, з кожним разом сенйор Максиміл'яно робить все '' неправильніше і не правильніше''

[@hanswei5746]

классны пацаны негодуэ

[@Ihorbriushenko]

А шпіндель дядько зробе)

[@sergemarusiy1933]

Це Відео варто було подивитись навіть зараз одної фрази в кінці: "А не тут то било" )))))))

[@lostsoulofnation]

Cutting Edge Engineering тільки в домашніх умовах 😄 Дядько як зазвичай знайшов прогалину в «матриці» і зробив все гарно :)

[@andrden6440]

Да, это сварка в вакууме електронним лучом. Можно разные металлы вместе сваривать. Классная вещь. В институте Патона тоже такие вещи делают/делали

[@Iv_An14]

13:17 - То що ти? Впер? чи ні? - Впер. - Тоді ОЙ

[@козачук1977]

👍🤝🤝🤝🇺🇦 Удачі.

[@Yevhenii_Zabiiaka]

погнали!

[@СергейКостюк-ж4в]

Дядько масло з ікоркою їсть за свої. 👍👍👍👍👍

[@ВолодимирОсташ-п9ю]

Спробуйте електроди МНЧ-2...також дають непоганий результат... ціна адекватна

[@holdenkolfield128]

чітко і внатурє клас

[@ОлександрЛ-х2л]

Лайк!

[@VShuricK]

5:41 нічого дивного, зменшення собівартості. І збільшення прибутків на продажу запчастин. Кльово що зараз є такі технології (я в сенсі приварити сталюгу до чавуну), але зменшення ремонтопригодності - типовий напрямок сучасного виробництва, в усіх сферах.... Вкотре згадується "этот непрочный, непрочный мир" 😢, написаний надцять десятків років тому.

[@АлексейНаумчик-ф6р]

Снимаю шляпу!)

[@MegaJosef5]

Свободы, мира, добра и процветания Украине!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@mr_orionmr_orion4620]

Как в любую точку, а ТЦК?

[@Шурік76демьянюк]

тцк тільки в тікотоці!

[@supoplex7]

А ще є тимчасово окуповані території.

[@valeraparii]

сеточка признак брака все знают

[@ІгорАлієв]

До речі. Дядько має індукційний нагрів, а тут гріє пальником. Цікаво, чим зумовлений саме такий вибір.

[@igorpetruk1865]

Доброго дня Вам, цікавить чи можна у Вас замовити виготовлення шестерні для КПП сівалки. Як можна зв'язатися

[@martinger1]

контакти в закріпленому повідомленні

[@tomsage24]

Так а шо по твердості? ТО якесь було? Просто цікаво

[@CuranderoUA]

Там точно чавун, не кована сталь? Яка була стружка?

[@vitaliytokar]

Цікаво коли він так поїздив на розбитій посадці підшипника, ч и пятно контакту не змістилось? І чи вити не почав?

[@Dyadko.Maksym]

Ну маєм надію що відрегулювали

[@JooSphp]

Чекав коли покажете геометрію внутрішнього отвору після наплавки...

[@Dyadko.Maksym]

Там вільний розмір, просто проходить піввісь

[@JooSphp]

@@Dyadko.Maksym я розумію, просто цікаво як веде чавун після такого, хоча там мабуть розмір і не був чистим, щоб щось міряти...

[@andrden6440]

Так, згідний з Вами - робіть гарно

[@pavlokaliuzhnyi6510]

Підозрюю, що "чавунна деталь" зроблена з високоміцного чавуну, а не з сірого чавуну. Високоміцний чавун краще вариться, ніж сірий, бо в структурі має кулясту форму графіту, яка менше спричиняє тріщини і менше знижує міцність металевої основи.

[@iaroslav7756]

Ich will 😁

[@СергійКулініч-п5з]

Комірець поправ - говорити заважає.))

[@vadimsydorov]

У Харкові пошукайте, там багато подібних і в "гарному стані")

[@Dyadko.Maksym]

@@vadimsydorov до Харкова 1200км

[@ВАСИЛЬГорбай-ь2я]

За станками шукай сокальська хімія або червонограцка зміна

[@ІгорАлієв]

Диференціал...невже Дядько втрафить робити гіпоїдні шестерні? Зараз подивлюсь далі. Побажаю Дядькові розжитися і таким станком.

[@АндрійБаран-ж1к]

Буде їхати

[@KamiK_Engeneer]

Раніше дядько гнав обіцяними тряпками з майстерні тих хто приходив на проточку валів які наварені електродами, а зараз сам до такого методу вдався). Це не хейт, нічого проти не маю такого методу, просто констатація фактів)

[@Dyadko.Maksym]

Ну електродів на ту роботу пішло на 1000 грн. Це не то саме що присрати монолітом

[@ГорбатюкМирослав-ж6ы]

Привіт,як на мою думку ця запчастина уже своє відходила ще в Німеччині,сучасний автопром не розрахований на другого власника тим більше на третього!Але завдяки Дядькові редактор цього спрінтера ремонтується)))Магазин нових запчастин втратив клієнта!!!😢

[@THIGarage]

Чому в печі електроди ? а де терміст ?

[@Dyadko.Maksym]

Ну так то його піч:)

[@ВасильМандатій]

Німецькі бренди Мерседес, БМВ, Ауді останнім часом так спаскудилися, що китайські машини зараз набагато якісніші ...

[@АнтонКлименко-з3ж]

Не тільки німецькі бренди спаскудились. А й в добавок TOYOTA, JEEP CHEROKEE багато автівок без поломки не проїжджають і 100 тисяч. Це, курва, називається їхня турбота про людей і турбота про навколишнє середовище?

[@mike-2142]

після даного відео акції компані мерседес впали

[@phtoun]

Манагери дорвалися до лазерної зварки?

[@Андрій-маестро]

А я знав, що Макс все ж таки візьметься за наплавку, хоча пам'ятаю давненько, так хаяв наплавочників)))))

[@Sergey05504]

Добрий день! Як з вами звʼязатися з приводу шліфовки станини токарного станка!

[@Dyadko.Maksym]

@@Sergey05504 [e-mail]

[@ИгорьСаксоник]

Я думав розбило палець діфу то зразу в смітник получається

[@АртемПетров-в4в]

Q7...q8 аналогично😂

[@ЕвгенийЛи-п7м]

Доброго вечора !))) в мого товариша стоїть в Києві станок хонінгувальний, схожий як на фото №1 ( 3к833) . можу дати контакт...

[@Dyadko.Maksym]

[e-mail]

[@yaroslavyaroslav7920]

Максим молодець, але питання чи при наварці не " відпустило" метал від нагріву? Бо то здається сторона кардана , а ті воділи турбодизельних бусів ще ті чорти,везуть як камазом. І друга ремарочка, недурно то вольцваген закриває заводи в Дойчланд, скоро і мерседес так зробить. І тоді наші майстри будкть заробляти, ой заробляти.💪🇺🇦👍👍👍👍😂😂

[@ІгорАлієв]

Шановний Дядьку, бережіть здоров'я, шліфуйте в респіраторі після наплавки з нікелем. Там десь біля 55% нікелю

[@sergijmustafa8746]

Дядко знову залишив продавця запчастин без грошей

[@gremivan]

Дядько, а як тобі такий варіант наплавки? Давно дивлюсь цього хлопаку, масштаби там звісно інші, але цікава твоя думка про автора каналу, якщо бачив звісно. kzbin.info/www/bejne/jKawlayJqamghqs&ab_channel=CuttingEdgeEngineeringAustralia

[@Dyadko.Maksym]

@@gremivan Напилення гуд.

[@Andrij_Rybolov]

Значить, я не один

[@bobruiski]

А в Пакістані мабуть щось таки знають, щось таки вміють ))))

[@BigEddyson]

Треба було підшипник від Рено трафік ставити

[@СергейТрибулькевич]

А я вже чекав, що Дядько як і австралієць таку штуку відремонтував би методом дугового напилення.

[@SkallyPasha]

Австралієць мабуть таке б не ремонтував ) . В нього там гідроциліндри в ремонті , вартістю в спрінтер

[@Степан_механіка]

Австралієць це той шо в кепці постійно?

[@СергейТрибулькевич]

@@Степан_механіка Так у кепці та з собакою.

[@WoliaU]

Можна було просто болгаркою, прикручеою до різцетримача на токарному наварене зчистити. Було б набагато дешевше!

[@Dyadko.Maksym]

Не вмію:)

[@WoliaU]

​@@Dyadko.MaksymЯ так і знав! )))

[@dieselv906]

Направляйки у шоці

[@kravchukvitaliy895]

Мабуть дешевше купить новий міст в германі , бо дятько на халяву ніц неробить😅😂💪✌🤷‍♂️

[@Romario-tp5nl]

пара з диференціалом 500 долярів

[@user-ant-pr]

Нууу, якби в спринтирах не возили по 30-40 людей, щей на випередки, може і ремонт не треба був....

[@qweewq358]

Бачу у дядька нічого не міняється, признак браку як був так і остався на деталях😅

[@ВаляевВиктор]

😊😊😊😊😊😊

[@ВалерийТанцюра-ь6з]

Ще трохи і авто МЕГА зрозуміють що вони гублять гроші через Дядька Максима і тоді Тю Тю ☠️

[@dvn2542]

Нужна била пад падшипнік ат рено трафіка делать😅

[@Сергей65-п4з]

Для пакистанських хлопів що два пальці об асфальт.

[@supoplex7]

За допомогою болгарки та регулярного намазу.😁

[@galaywood1122]

Вважий щоб не було, як з колегою з Сум

[@Dyadko.Maksym]

Вже було

[@АлександрМельников-ь8ч]

В Запоріжжі завод полупроводніки. Його ріжуть на метал там е станки. Але виходу на цей завод в мене нема. Може ви знайдете людей які допоможуть

[@янетой]

Думаю що там вже нічого нема бо валяють навіть корпуса вжє

[@skarby_dyadka_bohdana]

я на тому заводі ще три роки тому був і вже майже нічого не було, а зараз там вже і фундамент розібрали.

[@ТатьянаЛясковская-ъ2в]

Головне щоб відео не побачили керівники заводу, бо повиганяють тих манагерів з роботи.

[@geistgefallene1116]

не вгадав ти. як побачать, то виженуть останнього інженера, наберуть стонадцять арабський манагерів і будуть клепати деталі з пресованого лайна врблюдів.

[@olehkulish7263]

Знову ця мантра про менеджерів/маркетологів. Не шукайте на жабі шерсті, просто виробнику так дешевше зробити як вони зробили.

[@ВасилийибнИванович]

Хіба Сринтер від того що вони зробили дешевше став? Ніт! Мінімізація розходів та максималізація прибутку - головна робота саме маркетологів, плювати їм на клієнта зразу після купівлі авто. А як ржавіють мерси? Знову економія на засобах захисту кузова. Боляче дивитись як після тріумфу 123 та 124 Мерса виробник котиться вниз.

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

​@@ВасилийибнИвановичСпринтер. Спринтер,це бігун на довгі дистанції.

[@ВасилийибнИванович]

@@ОлександрАнтонович-ф2з З такою якістю довгі дистанції йому не по зубах.

[@vityap289]

Через те як вони зробили авто не стало дорожче​@@ВасилийибнИванович

[@ВасилийибнИванович]

@@vityap289 Але стало гіршим в плані ремонтопридатності. 😀

[@victorbilozor4677]

работать нє будєт, ко ко ко :))