Diferencia de resistencia entre un cable de bujía usado y uno nuevo.

[@danieldopatrocinio2699]

Buen vídeo , así sabremos si los cables están buenos o malos , porque aveces estamos adivinando y los cambiamos estando buenos , gracias por compartir .

[@CAR2M]

Los cables nuevos se supone que deben dd tener menos resistencia

[@ivanquintero7832]

Saludos desde Mérida Vzla, bueno el video, ¿será que hay una tabla o referencia para saber las resistencias de los cables?

[@juansilvestre]

Saludos amigo. Si hay una tabla pero en este momento no la tengo a la mano

[@labtekvenezuela]

Saludos... Los cables viejos están menos resistivos pero los cables tienden a ponerse más resistivos con el. Pasar del tiempo no menos.... Y por eso es que falla porque a más resistencia más le Cuesta a la bobina dar el salto de chispa.... Ley de ohm más resistencia mayor consumo, ahora si los cables viejos tienen fuga la cosa cambia... Pero yo más. Bien cambio los cables con mucha resistencia y los nuevos de marcas buenas como yukkazo vienen con poca resistencia y a medida q pasa el tiempo aumenta.

[@juansilvestre]

Muy buena tu aclaratoria. Saludos

[@roberthaliluismolina5437]

Yo no entiendo algo he visto varios videos y me confunden hay personas que prueban cables viejos con nuevos y tesulta que los nuevos dan la resistencia mas alta que los viejos y otras personas dicen que la resistencia de loa nuevos tiene que ser mas baja

[@joseRodriguez-qu5ku]

No dice como va el multimetro

[@joseRodriguez-qu5ku]

Los vas a aprender en cuanto

[@ricardomorenorodriguez6877]

los cables viejos estan mucho mejor que los nuevos, podria ser por la marca y la calidad, entre menos hms la energia corre mas libre mente...

[@juansilvestre]

Aparentemente se veían mejor pero estaban malos. Cuando el motor calentaba no se que pasaba que comenzaba fallar hasta que le cambie los cables

[@eliasfabre9264]

amigo a vos te parece que tener 500 ohm mas es que el cable esta bueno? hay una diferencia abismal jajaja

[@rubeneduardorojassanta]

Hola amigos, tengo un problema con el cable principal que va a la bobina, el motor tiene bujias de iridium, con un cable nuevo que mide 854 ohms el motor falla y con un cable viejo que mide 18 mega ohmios funciona de maravilla, no falla el motor y adquiere potencia, esto me tiene desconsertado, le cambio a unas boninas estandar y el cable supuestamente malo o de 18 mil ohms no funciona pero con el nuevo funciona perfectamente pero el carro queda con menos potencia. Acaso las bujías con punta de iridium requieren cables con mucha resistencia?

[@Serv-q1y]

Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.

[@armandoamarodiaztapia4106]

¿Pero no explica que pasa con los cables usados tienen baja resistencia que los nuevos, si tienen baja resistencia se podrían calentarse o no haya continuidad? etc.

[@juansilvestre]

El video se trata de la diferencia que hay entre los cables nuevos y los viejos, allí pueden ver cual tienen más resistencia y cual no

[@joseRodriguez-qu5ku]

Los cables viejo no me dan lectura, quiere decir que ninguno funcionaba,el motor se aceleraba,aplicaba la velocidad y se pagaba, también cambie las bujías, que me daba una lectura de 2.6 ohmios

[@joseRodriguez-qu5ku]

Compré mi multímetro y viendo los tutoriales he aprendido un poco, gracias a ustedes

[@gritskomedina8262]

..ah. Asi cualquiera entiende....se ve la diferencia

[@hernanvelasquezsossa8306]

Me gustaria saber la escala del multimetro para poder medir donde la puso

[@jj73066]

Hay multimetros que traen escalas automática como el que está usando y en los que se puede seleccionar la escala sería en la de 20 khoms

[@juansilvestre]

Exacto, en 20 kilo ohms

[@bioxaperu9130]

Miscables nuevos tienen poca resistencia la pequeña 1.1 k y la mas grande 1.7 k

[@juansilvestre]

El pequeño está bien, el largo está un poco bajo

[@Serv-q1y]

Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.

[@Serv-q1y]

Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.

[@Serv-q1y]

Tus medidas son correctas pero tú análisis o la comparación de tus datos no son exactos. Al menos que los dos juegos de cables en cuestion fueran de la MISMA marca, modelo/número de parte iguales entre los dos juegos de cables. Y todo ello se debe a que distintas marcas y hasta distintos modelos de cables, su composición en sus materiales son distintos como podría ser el calibre y material del filamento del cable que corre por el forro, el material de metal utilizado en cada extremo del cable, etc, etc . Así que en términos de análisis de laboratorio, tu resultado es incierto. Lo que si se puede tomar como verdadero es que mientras el cable sea más largo, su resistencia al mismo deberá ser mayor comparado con el cable corto. Algunas marcas de cables de bujía, su resistencia del cable más largo llega a ser de más de 8 ohms y son cables nuevos. Y si comprarás ese cable nuevo de 8 ohms con el cable nuevo de tu marca mostrada que dió un dato de 3, entonces dirías que tú cable está mal comparado con el de 8 o el de 8 es el que está mal? Y todo depende del material en qué está hecho.