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SENTE MEDO DE DIRIGIR POR QUE TEM DIFICULDADES PARA REDUZIR DA 3ª PARA 2ª MARCHA e já viu diversos vídeos sobre técnicas de direção, sabe tudo de cabeça, mas quando vai executar a manobra acaba tendo dificuldade e se atrapalha na hora?
Eu te ensino nesse vídeo sobre procedimentos seguros para evitar que o veículo faça um movimento involuntário e você sinta medo, e a reduzir a velocidade antecipadamente, tirando o pé do acelerador, observando a velocidade do veículo, e se sentir que ainda está rápido tocar levemente o freio para ajudar na redução da velocidade, e quando atingir a velocidade ideal para a marcha que você quer, apertar a embreagem, efetuando a redução da 3ª marcha para 2ª marcha, finalizando com um toque simples no freio na hora de soltar a embreagem.
Na hora da troca de marcha o carro tá dando solavancos , mesmo você soltando a embreagem devagarzinho?
Entenda por que isso acontece!
É importante reduzir para uma velocidade compatível com a marcha que você quer colocar.
Está com problemas na redução da terceira para segunda?
Aonde você mais utiliza essa troca de marchas? Lombadas (Quebra molas, Curvas, Conversões)
Eu sei que a Internet está recheada de vídeos educativos ensinando técnicas de direção, mas quando se trata da pessoa ter medo de dirigir, ela até sabe na cabeça o que tem que fazer só que na hora demora ou não consegue executar o procedimento, e aí entra rápido demais na curva, passando pulando no quebra-molas ou deixa o carro morrer. E ainda não adianta passar muito tempo só repetindo para ela como executa essa técnica, é preciso que ela apreenda a se controlar emocionalmente para fazer do jeito mais segura para ela e não exatamente igual a todo mundo.
Acredite ninguém dirige igual a ninguém, mulheres e homens tem características muito distintas na hora de dirigir, e isso não tem problema nenhum.
Para executar qualquer técnica de segurança para dirigir, você precisa entender um pouquinho sobre funcionamento e aí ficará mais fácil de executar .
Nas Autoescolas são passados alguns procedimentos que naquela hora nem sabemos por que estamos fazendo, é tudo muito robótico, e que depois de repetidas vezes, executamos e conseguimos passar na prova.
Mas quando chegamos no trânsito de verdade, percebemos que não a nada de robótico e sim dirigir se torna um ato dinâmico que exige que façamos muitas coisas ao mesmo tempo, porém com raciocínio para cada situação que se modifica a cada instante, temos que estar a todo momento discernindo sobre qual atitude é melhor ser feita naquela momento.
E em carro manuais, um dos procedimentos que mais deixam inseguras pessoas com pouca habilidade é a troca de marcha.
Eu já falei de outras vezes sobre a relação da velocidade e a troca de marcha.
Mas mostrar para vocês de uma forma mais clara e principalmente segura para pessoas que tem medo de dirigir ou falta de prática.
A 1ª, 2ª e 3ª são marchas engatadas muito rápidas, por que logo atingimos a velocidade dos 20km/h.
E quando você atinge a 3ª marcha, tudo ótimo, mas derrepente já viu um quebra molas, e o coração fica como? o que tenho que fazer, pronto bateu o medo e não sabe mais nada.
Então vamos para um atitude segura q sempre ensino, se você tem medo, não tem habilidade, dirija devagar, entenda seus reflexos e o q você tem feito quando vê um obstáculo.
Conheço muitos casos que a mulher estava dirigindo com marido, não soube o que fazer, apertou o acelerador no lugar do freio, deu arrancada, virou forte o volante, e aí desistiu por que não se considera apta para dirigir.
Mas o principal você não fez, que é entender qual foi o seu erro, que tipo de reflexo você teve naquele momento e qual deveria ser sua reação.
Vamos então a uma das atitudes mais inseguras no trânsito, a redução da terceira marcha para segunda.
A começar pela lombada, entenda que você precisa a todo momento, saber ou sentir a q velocidade que você está, para usar o raciocínio ou discernimento e saber se a velocidade é adequada para a manobra que você vai fazer.
Você sabe a qual velocidade o carro passa na lombada? Na maioria das vezes a 10 km/h e dependendo até menos. Então se você está passando acima disso, você está saltando por ele.
A mesma coisa digo nas curvas e na hora das conversões, que é aquela hora que você entra em outra rua se estiver de 3ª marcha, mesmo que esteja apenas 20km você vai sentir o carro leve e mais rápido, se apertar a embreagem então, sem usar um pouquinho do freio, estará sem controle do seu carro.
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