Digitaler Tacho im 3er BMW 2019: Live Cockpit Professional & 12,3 Zoll Kombiinstrument Review

Endlich gibt es auch bei BMW einen wirklich voll digitalen Tacho: Optional ist er auch im neuen 3er BMW 2019 (G20) zu haben. Er ist dann 12,3 Zoll groß und damit sogar größer als das größte Control Display/Infotainmentsystem in der Mitte. Die Styles des Tachos können im Wesentlichen nicht verändert werden - lediglich die Infos in der Mitte sind anpassbar. Besonders schön ist die hohe Auflösung und die kontraststarke Darstellung aller Elemente. Außerdem hat uns am meisten gefallen, dass nicht die komplette Navi-Karte, sondern immer nur eine konkrete Navi-Anweisung minimalistisch dargestellt wird.
Unser gezeigter 3er 320d Sport Line konfiguriert (PDF):
l.motoreport.d...
#BMW3Series #3erBMW #Motoreport

[@motoreport_]

Hier gehts weiter zum Video des neuen, größeren Head-up-Display des 3er G20: l.motoreport.de/2relMnR

[@Gladiatortarik]

Motoreport oii

[@henry2pm190]

Ich finde es nach wie vor schön, dass BMW nicht den Touch Screen Overkill übernimmt. Es gibt immer noch Drehregler und Tasten die man haptisch bedienen und drücken kann. Das gefällt mir sehr sehr gut, ich denke damit spreche ich für viele.

[@Threat_LvL]

Auch wenn ich das design des "neuen" Audi A6 sehr schön finde, ist es trozdem wiederlich wie sehr man die fingerabdrücke auf jedem bedienelement sieht.

[@alexb858]

Schönes neues Innenraumdesign von BMW! Nicht einfach Bildschirme positioniert... find ich persönlich viel schöner!

[@aliritsch6588]

Ich bleib dabei, der Tacho ist einfach nicht BMW Konform. wenn schon digital dann belasst es wenigstens rund mit der klassischen Momentan Verbrauchsanzeige unter dem Drehzahlmesser.

[@Tomelino]

Ein großer Minuspunkt ist, dass es keine Option gibt um sich klassische Rundinstrumente anzeigen zu lassen. Und es gibt keine Motoröltemperaturanzeige. Es wird nur das Kühlwasser angezeigt, was überhaupt nichts aussagt.

[@sajebis4972]

Ist doch bei den meisten Autos so mit der Wassertemperatur. Denke in den Topmodellen 340i etc und M Modellen sieht man die Öltemperatur. Bei den Vorgänger BMW's die nicht Topmodelle waren sah man gar nichts

[@Tomelino]

@@sajebis4972 Die F-Reihe zeigt dir immer die Öltemperatur an, egal ob Topmodell oder nicht. Man ist seitens BMW aber wieder davon ab, weil der Großteil die Anzeige nicht lesen konnte und die Dynamik fehlinterpretiert hat. Weil also der Großteil zu dumm ist um in die Betriebsanleitung zu schauen, muss ich zukünftig wieder raten wann mein Öl warm ist.

[@sprinter1313]

Bei meinem 330 d F30 wird die Öl Temperatur analog angezeigt

[@sajebis4972]

Achso okay wusste ich nicht, habe sie beim 1er nicht gefunden und beim 2er auch nicht. (Waren beides schwache Diesel Motoren)

[@sprinter1313]

@@sajebis4972 eehh hier geht es um den 3er, ist ihnen das noch nicht aufgefallen ? sie schrieben auch was von 340i , jetzt von 1er und 2er ?

[@yapece77]

Freu mich immer über solche Informative Videos, Danke...

[@alexandervs3369]

Mir gefällt neben der hervorragenden Auflösung vor allem das reduzierte Design. Mir war die komplette Karte vor der Nase wie bei Audi/VW immer schon too much. Ich empfinde es als zu sehr ablenkend während der Fahrt.

[@lindemeier48]

Bei vw muss man sich die navikarte nicht anzeigen lassen da hat alles mögliche wie Temperaturen oder economysches fahren

[@alexandervs3369]

@Dr. Frank Meisner Im VW-Konzern gibt es eine vollfarbige Navikarte mit 3D und allen Details direkt im Instrumentencluster. Bei BMW eine reduzierte "Pfeilansicht" mit der Fahrtrichtung. Das ist schon ein großer Unterschied.

[@latlak]

Ganz im Ernst, ich zocke am PC daheim und nicht im Auto. Im Gegensatz zu anderen Autos machen BMWs nämlich Spaß zu fahren, da brauche ich kein fancy blink blink im Tacho. Finde es genau perfekt. Vor allem die Funktion der BC-Taste haben sie endlich verbessert. In meinem F20 stört mich das manchmal noch ein wenig, weil ich manche Sachen angezeigt kriege, die mich nicht interessieren, widerum Dinge, die für mich interessant sind, kann ich nicht darstellen lassen. Könnte mir trotzdem kein spaßigeres Auto für den Alltag vorstellen! #ProudToBeABMWFanboy

[@Blindusek]

Ich fand das alte digitale Tacho schöner :) Ist aber schon zeitgemäß und wird für die nächsten Jahre gute Arbeit leisten und auch als E Auto version würde es funktionieren

[@imthelastman]

Jeop, dito! Zumal Du am neuen nicht viel verändern kannst. Und ferner: "Hey BMW!" ist ja ein schlechter Scherz :-D

[@andrismajli]

Hallo einen frage an dich

[@feutastisch]

Ich liebe den neuen Dreier👍♥️

[@Fasyx]

Sieht gut aus, nicht ansatzweise so gut wie das MBUX bei Mercedes, aber trotzdem gut.

[@TheBioniXman]

Danke. A very informative video and you speak very clearly so that even English people can understand every word.

[@werners6801]

Das Active Info Display von VW ist um Welten besser. Besonders das Konfigurieren gefällt mir besser. Auch die Darstellung der Navikarte im Display ist ein Vorteil.

[@arnewolf6415]

Im Head up zeigt er auch immer die Nächte abbiegen Stelle an ☺️

[@motoreport_]

... Video zum HUD kommt heute Abend ;)

[@stephanwulf9553]

Wie Sie schon erwähnt haben, sieht aus wie von PSA. Sinn und Zweck eines digitalen Tachos?? Braucht wohl nur die Playstation-Generation. Alle wichtigen Anzeigen gab es vorher schon im BC, natürlich nicht so stylisch 😏

[@MicroageHD]

Unnötiges, herablassendes Kommentar. Was hat das mit irgend einer Altersgruppe zu tun?

[@6.2v87]

Microage Ich schließe mich ihm an. Ich finde diesen Display-Trend zu kotzen.. sorry.

[@inspectorchicken]

@@MicroageHD Der Wulf hat halt keinen Bock auf was neues. Der hatte mal seine Zeit und will sich nicht anpassen. Es hat um ihn herum alles so zu bleiben wie es ihm einmal gefallen hat. Ob seine Vorgänger-Generation sich auch so über das neumodische Zeug aufgeregt hat das ihm einmal so imponierte?

[@MicroageHD]

@@inspectorchicken Nene, ich finde diese Display-Tachos auch doof aber ich gebe nicht irgendeiner "Playstation-Generation" die Schuld.

[@inspectorchicken]

@@MicroageHD Ich hab ja auch den Stephan gemeint

[@gmannschrauber9096]

Wirklich schaade das man den Tacho nicht selber konfigurieren kann mit rundinstrumenten, naja ist hald für nix für mich, kaufe mir den Vorgänger.

[@eugenbecker4255]

Richtig geil. Top BMW

[@beatericdoenni354]

Ich kann nur Jedem der sich an der "Verspieltheit" des Tachos stört, im Untermenue "Display" den "beruhigten Modus" zu wählen. Das Display ist dann deutlich sachlicher, wenn man aber via Bordcomputer-Taste durchscrollt, kommen zum (kurzen) ablesen die anderen Anzeigen wie "Sport-Anzeigen, Verbrauch, Radiosender etc.".

[@joel3421]

Also eigentlich bin ich ich sag mal BMW „Fan“ also mag ich einfach mehr, aber Mbux und den degitalen Tacho finde ich bei Mercedes schon besser.

[@davidc.9414]

Kann sein, das die neuen Mbux Systeme besser sind bei der Spracherkennung, aber das Command in meiner C Klasse von 2018 ist total beschissen. (Vor Modellpflege) RTTI ist um Klassen besser als das von Mercedes, es werden einem Sofort Alternativrouten vorgeschlagen, die man aber nicht annehmen muss, auf der Mercedes Karte waren Staus kaum auf anhieb erkennbar. Fuhr immer Stur die Route weiter, wenn man Ortskenntnis hat und vorsätzlich einen Umweg gefahren ist, dann folgt einem dasBMW Professional nach kurzer Zeit und führt eine Neuberechnung zum Ziel durch, wohingegen das Daimler Command immer Stur zu dem Punkt zurück wollte, von dem ich vermeintlich falsch abgebogen bin 😡

[@feutastisch]

Gab es denn schon überhaupt einen Fahrbericht zum neuen Dreier? Du hattest ja gesagt: „...bin grad bisschen in den Schatten gefahren...“ Habe ich da was verpasst?

[@motoreport_]

Da gibt es seitens BMW ein Embargo, Fahrberichte (wie auch unserer) dürfen erst ab dem 13.12. erscheinen ;)

[@feutastisch]

Achso😅Danke für die Info

[@Freyraphy]

Ich finde den hier um Welten besser als den alten digitalen Tacho. Und auch ein mega Design. Allerdings schaue ich mit dem HUD eh fast nie drauf 😅

[@phillest9442]

Danke für das informative Video. Konnte beim Firmenwagen die Umstellung am Instrumentendisplay durch dich endlich finden 😂

[@motoreport_]

Top, Danke!;)

[@The0nlySplash]

Ich find den schon ziemlich chic. Ich frag mich nur, was ein Virtual Cockpit bringt, wenn man es nicht verstellen kann

[@cneuoqet]

@5:21 klingt nach "Wie funktioniert die Lounge-Control" 😂

[@erdalbesiktas4113]

Kannst du auch etwas zum Motor sagen. Es soll ja eine technische Überarbeitung geben mit Doppel turbolader. Und woran erkennt man es. Vielleicht an der motorabdeckung. Kannst du vielleicht beim Review auch den Motor zeigen

[@motoreport_]

Das Review ist schon fertig, darf aber nicht vor dem 13.12. erscheinen ;) Darin gehe ich im Detail aufs Fahrverhalten des 320d ein.

[@SPEZNAS777]

Super Review. Danke. Abo

[@0743pm]

tft kostet den hersteller nur ein bruchteil im gegensatz zum klassischen instrument. willkommen im lamborghini aventador, zum schluss sitzt man dann aber doch nur im 3er bmw 😭😭

[@aris1956]

5:50. Oh.... keine Witze erzählen ? Das ist in einem Auto wirklich einen „großen“ Minuspunkt ! 😉

[@delamar6199]

Das aktuelle digital cluster finde ich irgendwie deutlich besser.

[@kevink1093]

Ich find es cool. Alt ist halt nicht immer besser. Freu mich auf meinen 330e. Kommt im März 😇

[@andrelindfeld4338]

Bei Volvo gibt das Digitale Tacho schon seid 2012 im V 40. Und seid 2015 im XC90. BMW hat da leider etwas geschlafen .

[@halloliebersterclude9946]

Andre Lindfeld bei Digital Tacho kann man nicht verschlafen. Gibt es schon seit Jahren aber ein Analoges Tacho wirkt halt sportlicher und ich persönlich mag es auch mehr.

[@0743pm]

Andre Lindfeld hhahahahahha bei volvo ist dann 50 pixel auf 30pixel display verbaut hahahahha volvo ein landarzt auto. volvo ist wie ein opel, sehen extrem hässlich aus und besteht zu 99% aus kunststoff

[@kenuhlemann7555]

Andre Lindfeld bei BMW gibt es das digitale Tacho im 5er auch schon seit 2012 und seitdem auch im 6/7 und x Modellen. Die haben da nichts verschlafen nur es kam erst etwas später im Kleineren 3er BMW

[@andrelindfeld4338]

@@0743pm Schwedenstahl🤣

[@Testfcb]

Volvo hätte wohl gerne die Zulassungszahlen von BMW, würde nie nen Volvo fahren......................

[@realkevofficial]

BMW ist jetzt auch in 2018 angekommen, Glückwunsch

[@_mr.heisenberg_]

Ich würde niemals auf meinem Bildschirm touchen. Die Fingerabdrücke sehen bei Sonnenlicht einfach nur ungepflegt aus.

[@motoreport_]

Stimmt schon. Da hilft nur, immer ein Mikrofasertuch im Handschuhfach zu haben;)

[@_mr.heisenberg_]

Motoreport: Da ist man beim neuen Audi A6 ja mehr am putzen, als am fahren 😅

[@klausporath2132]

Kevin Thiemann ö

[@ischmeregal]

kann mir jemand erklären, was der Nutzen vom Infrarotsensor ist? Reguliert der einfach die Helligkeit vom Display, gemäss den aktuellen Lichtverhältnissen? Oder hat der eine Weitere funktion?

[@TheVranac87]

Gefällt mir gar nicht,besser das normale Tacho nehmen und geld sparen

[@qmk9561]

Weiß jemand, ob das Digitale Cockpit umgeschaltet wird, wenn man Apple Carplay oder Android Auto verwendet und darüber navigiert? Letztens einen VW genutzt uns es wurde nur sowas wie "es wird über ein anderes System navigiert" vorne im Digitalen Cockpit sichtbar.

[@MrAlex0803]

Das UI Design ist meiner Meinung nach grauenbaft.

[@orientalboy86]

Kommt wie ich finde nicht an das Virtual Cockpit von Audi ran aber sieht trotzdem sehr edel aus

[@adrejano37]

Hey BMW Stimme von Tomb Raider Lara Croft ❤️

[@gasowalter7936]

Ist die "ganz normale" KM Anzeige tatsächlich vom Cockpit verschwunden? Diese scheint nur kurz vor dem Start angezeigt zu werden, um dann zu verschwinden.. Oder gibt es auch eine Option die Anzeige gefahrene KM permanent auf dem Live Cockpit anzuzeigen? Anscheinend wurde die Reichweite Anzeige stattdessen bevorzugt..

[@motoreport_]

Glaube, sie ist tatsächlich weg. Ist aber bei vielen anderen Modellen, zb den VW digitalen Tachos,auch so.

[@andreaskretzinger6405]

@@motoreport_ Diese Aussage stimmt gnauso wenig wie, dass der mittlere Teil des Displays IMMER "die Navi" anzeigt. Einfach ins Home Menue gehen Einstellungen wählen und dann auf Display gehen... hier gibts dann z.B. einen Modus der heißt glaube ich "beruhigt" der Zeigt mir z.B. nur die Drehzahl, Geschw. und Fahrmodi, keine Navi oder anderes Gedöns (Bilder vom Radio etc.). Also am besten nochmals mit dem System im Vorfeld eine Videos besschäftigen und dann "online" gehen ;-). Übrigens ich fahre zur Zeit eine aktuelle C-Klasse und werde auf den 3er wechseln...

[@Swengiorno]

Wozu dienen die leds auf 12 uhr des tachos?

[@derkenntdanix8023]

Das sieht einfach nicht aus. Hat BMW verkackt. BMW hängt ziemlich hinterher. Schade

[@_mr.heisenberg_]

Der kennt da nix: Vielleicht ändert sich was beim Facelift des G30/31 in ein paar Jahren. Das geht ja alles über Updates heute.

[@Melissa-kb7ej]

Hey, habe mal eine Frage und wäre sehr denkbar über eine Antwort. Ich habe meinen g20 320d (2019) seit zwei Wochen und die Reichweite ist maximal bei 550km bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,7l/100km. Im Video sind es weitaus mehr. Wann reguliert sich das wieder bei mir?

[@andreasm.9035]

Es gibt zwei unterschiedliche Tankinhalte bei diesem Modell. Einmal 40 Liter und einmal 59 Liter.

[@Melissa-kb7ej]

@@andreasm.9035 ich habe 40l. Was ist denn da die maximale Reichweite ?

[@beatericdoenni354]

Mein 320d mit xdrive Touring, verbraucht im Durchschnitt 5,4 Liter/100km - gemessen über 20'000km. Mit dem grossen Tank mache ich locker über 1'000km.

[@flzi0002]

Hey @Motorreport habt ihr den G20 mittlerweile nochmal "dazwischen" gehabt? Ich weiss es ist viel Zeit seitdem vergangen. Ich hatte jetzt MBUX und das OS7.0 von BMW Dazwischen und ichBMW hat mich besser verstanden und bessere Ergebnisse geliefert. Cheers,

[@ftmorti19]

Ich dachte lange das Audi das beste Multimedia Tacho hat. Bis ich die neue A klasse gefahren bin. Das hier von BMW ist Technik von gestern.

[@Rogu916]

hallo zusammen ,wie kriege ich das navy in das tacho ? danke

[@NamooraLPs]

Optisch: okay... Aber funktional gefällt mir mein Audi Kombiinstrument deutlich besser. Vor allem mit der Detailnavigation mit Google Maps. Nutze ich fast immer und das Infotainment tatsächlich nur für Multimedia. Und das MBUX von MB ist tatsächlich noch mal besser aus meiner Sicht.

[@jani4146]

auch für Bmw x1 bj,20?

[@henribiniossek5349]

Was ist eigentlich der Schwarze Kasten ( Klotz ) oben im Display. Also was macht er?

[@motoreport_]

Infrarotsensor, behäl deine Augen im Blick :) Mehr dazu: kzbin.info/www/bejne/gqmohmuke9J9mJo

[@andrismajli]

Hallo, eine frage

[@olliking6204]

Für die Preisklasse schon etwas dürftig, finde Vw ,Audi und Mercedes schöner und liebevoller eingerichtet! Auch die Tachoeinheit erinnert eher an billige PSA Produkte...

[@Testfcb]

Auch wenn ich Audi geil finde, die Tachos sind bei denen schon seit Jahren überladen!!!!!!!!

[@AkzoNoble]

Richtig. Super schwach. Bin vom 3er auf A4 gewechselt und hatte mich eigentlich schon gefreut mit der neuen Generation zurückzugehen. Aber das fühlt sich nach googlemaps hinterm Tacho bei Audi an wie ein Schitt zurück in die 90er bei BMW. Nee Danke! Wer analog möchte soll ja analog bekommen, aber gebt den U50 Menschen doch bitte die Option ein modernes Auto zu bekommen.

[@arnewolf6415]

Preis kannp 3.000 Euro 😉☺️

[@ArtistKrali]

Sieht einfach unsportlich aus. Frage mich, was mit BMW los ist. Einst war BMW meine Lieblingsautomarke...

[@fenerim8896]

Zeig doch wie man das im Menü macht 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

[@mahan1336]

Bei mir ist keine Karte in der Mitte vom Display ? Wie krieg ich den rein ?

[@motoreport_]

Navi nicht aktiv?:)

[@CCK75]

Schon schwach von BMW, dass ich so wenig individuelle Einstellmöglichkeiten habe (professionell Live Cockpit 12/2020) Insbesondere stört bei Nacht die altbacken orangefarbene Anzeigenbeleuchtung. Vor allem die der Klimatisierungsanzeige. Echt schäbig. Das wäre doch eine Kleinigkeit die Farbe weiß auch bei eingeschaltetem Licht/bei Nacht auswählen zu können. Schade BMW!

[@marionico915]

Welche Funktion steckt hinter diesem Infrarot-Teil???

[@motoreport_]

Augen Tracking für diese Funktion: kzbin.info/www/bejne/gqmohmuke9J9mJo

[@marionico915]

@@motoreport_ Vielen Dank für die schnelle Antwort ✌️

[@drover5824]

Gibts das Cockpit auch für den 5er?

[@_mr.heisenberg_]

Ja

[@TheFantomplayer]

Sorry aber das ist für mich der Beweis das BMW nur noch 2. Klasse ist obwohl BMW seinerzeit als Synonym galt für vorbildliche Cockpits. Das wäre definitiv ein aus für eine Kaufentscheidung

[@fenerim8896]

BMW ist im Interieur nur Kreisliga. Tacho wie bei Peugeot.

[@ranishizzlechen6521]

Wofür ist der infrarotsensor??🤔

[@motoreport_]

Driver Monitoring :)

[@ranishizzlechen6521]

@@motoreport_ und das heißt auf deutsch? 😅🙈

[@samedseven23]

Achso bei BMW dachten die sich wohl: drehen wir die Rückleuchten vom Audi A5 und bringen es beim neuen 3er bmw an

[@robertw.1499]

Wofür sind die Infrarotsensoren?

[@motoreport_]

Fahrerbeobachtung für teilautom. im Stau, wir haben dazu schon ein Video gemacht :)

[@yapece77]

Das von VW oder Mercedes gefällt mir besser,...

[@tomfieldmelissa]

Weil?

[@sh-lt5mu]

weil

[@D4t01992]

@@tomfieldmelissa Weil du bei denen beispielsweise das gesamte Navigationssystem mit allen Details im digitalen Cockpit hast und sogar aussuchen kannst wo du dir welche Information hinlegst :)

[@olliking6204]

Mir auch YaY

[@lindemeier48]

Mir auch

[@marcusfritsch7230]

ohhhh! der bmw kann keine witze erzählen :D

[@c.m.7287]

😍😍😍

[@annemann2240]

Weiß schon jemand ab wann man den 3er Touring konfigurieren kann??

[@motoreport_]

Schätze nicht vor Frühjahr 2019..

[@annemann2240]

Ok Danke

[@Bountys_Vacation]

I dont like the Design Inside 🙈

[@mat83004]

BMW ist weit hinten mit Digital tahi geblieben.

[@heingummi2829]

BMW hatte in den 90 ern und Anfang Nuller Jahren Mercedes abgehängt, jetzt scheinen sie hinter Mercedes und VW Konzern zurückgefallen. Gefühlt haben die ihren 1990 er Style nur leicht modernisiert, sind aber grundlegend stehengeblieben darin.

[@henry2pm190]

5:56 Oh nein, das Auto kann keine Witze erzählen, klarer Kaufgrund für Mercedes ….

[@motoreport_]

Das war doch nur ein 5 Sekunden Beispiel in 6 min Video?! :-/

[@beatericdoenni354]

Oh doch, der 3er kann Witze erzählen.

[@joachimkirsch5294]

Hey BMW kann keine Witze erzählen und ist insgesamt nicht ganz so sozialstark ....... wissen Sie eigentlich überhaupt, was Sie sagen? Soziale Stärke sollte sich vielleicht auch im digitalen Zeitalter auf menschliche Kontakte beschränken ....... oder haben wir die Hoffnung, bald auf Kommentatoren verzichten zu dürfen .... ?

[@ff-ft6iw]

BMW entwickelt sich zu einem Horror Die sollen sich mal die neuen Tachos von Mercedes angucken, da staunt man selbst als BMW Liebhaber

[@mariowelz7331]

Farhad Ahmed Dilshad oder Audi zum Beispiel. Ich muss ehrlich sagen das bei bmw der display in der Mitte grausam aussieht weil dieser einfach zu klein ist und zu große Balken hat🤔

[@Pseudo_Placebo]

Hoffentlich schauen die sich niemals bei Mercedes oder Audi diesbezüglich etwas ab. Absolut schlimm 🤮

[@Testfcb]

Vor allem nicht bei Benz, diese Leinwanddisplays sind absolut häßlich..............

[@_mr.heisenberg_]

Mario Welz: Das ist Quatsch! Die Zollgröße ist nahezu identisch. Außerdem geht bei Mercedes der Bildschirm zum Tacho nicht in eins durch. Dazwischen ist ebenfalls ein großer schwarzer Balken.

[@Crank92]

Ich finde den neuen Tacho hässlich, klarer Grund um aktuell kein BMW zu kaufen

[@dmitriysemenov5876]

Tut mir leid, aber finde ich die ganze Digital-Tachos irgendwie hässlich, das sind keine Autos mehr.. nur meine meinung

[@jensm5710]

Katastrophe dieser Tacho ist

[@MicroageHD]

Nen hässlicheren Tacho hab ich noch nicht gesehen.

[@Daimos83]

Sehr enttäuschend vom BMW. Man kann das Design gar nicht gross ändern, schade.

[@simakosk]

Ednlich ne Temperaturanzeige! Eine der Mankos von BMW bei den E- und F-Modellen, an falscher Stelle gespart!!!! Da hat VW alles im BC abrufbar gehabt

[@tomfieldmelissa]

Ist das jetzt der Maßstab dass Witze erzählt werden können? Das war Quatsch Was du erzählst 5:48

[@motoreport_]

Ich kann gerne noch ein Video aus einem anderen 3er veröffentlichen, da haben wir dem Sprachassistenten 10 Minunten lang zahlreiche Fragen gestellt - von denen er kaum welche beantworten konnte. Das war bei MBUX z.B. einfach wesentlich besser.

[@tomfieldmelissa]

@@motoreport_ alles gut, ich denke ich weiß worum es euch ging. Die Formulierung fand ich daneben ..

[@taaviw1153]

Einfach nur enttäuschend im Vergleich zu MBUX. Musste das Teil nehmen, weil es so vorgegeben war. Graphik von vorgestern. Selbst VW schafft es die Karte zwischen die Instrumente einzublenden. Variabilität = 0. 3D Graphik als MBUX = Fehlanzeige. Und das für 2900 Euro Aufpreis. Völlig überteuertes Gimmik ohne Zusatznutzen.

[@gotzvonberlichingen8588]

Unfassbar hässlich. Als BMW-Fan will ich das nicht haben.

[@johannesg.4599]

Kann ich nicht nachvollziehen :| Ich finds cool!

[@kevink1093]

Ich freu mich auch schon. Meiner kommt im März. Find es auch cool. Nicht mehr so altbacken

[@johannesg.4599]

@@kevink1093 Meiner kommt auch im März :p

[@kevink1093]

Johannes Gmelin nicht mehr lange. 🤩 hab die Nachricht bekommen, das meiner zwischen dem 9. und 13.3 kommt

[@johannesg.4599]

@@kevink1093 Cool! Ich hab die Nachricht bekommen, dass meiner von März auf Juli verschoben wurde 💣

[@stephanf.9811]

...witze? ja nee ist klar.

[@MrBugi911]

Das hässlichste Tacho was ich jemals gesehen habe . Einfach nur widerlich. Hoffentlich gibt es bald ein Update wo man das anpassen kann

[@Iveco-Claudio]

Ja das ist wirklich schlimm - wenn mir mein Auto keine Witze erzählen kann. Unverschämtheit von BMW. Ihr habt wirklich Sorgen - ohne Worte...traurig wie weit wir mittlerweile gekommen sind....

[@motoreport_]

Verglichen mit dem MBUX war gemeint 4:45 :)

[@marcelx246]

Dass der digitale Tacho und die Spracheingabe des Live Cockpits nicht so viele Funktionen haben wie die anderer (deutscher) OEM‘s hat nichts mit technischem Fortschritt oder „ausgereift“ zu tun. Viel mehr sind die Funktionsumfänge von BMW bewusst so gewählt worden, dass die Aufmerksamkeit hauptsächlich auf der Straße bleibt und für den Fahrgebrauch unnötige Funktionen wie „soziale Interaktion“ zwischen Fahrzeug und Insasse nicht möglich sind. An sich kein schlechtes Review, du wirkst dennoch oberflächlich vorbereitet und relativ unprofessionell.

[@motoreport_]

Danke für Dein Feedback! Wenn es Dir an Hintergrundinfos (Grafikchips des Displays etc.) geht, da gab es leider keine detaillierteren Infos, sorry. Naja, der Sprachassistent lenkt dann vlt nicht ab, trotzdem war es aber beim Sprachassistenten das Ziel, "natürlich" mit ihm interagieren zu können - das geht, zumindest momentan, noch kaum. Wenn ich mir mal die Menüs und insb. das Menü zu den Assistenz-Funktionen ansehe, gibt es da wesentlich mehr Funktionsumfang und während der Fahrt ablenkende Elemente als bei anderen OEMs;)

[@Getsup273]

Bin totaler BMW FAN aber muss leider sagen das Audi und Mercedes um weiten besser sind wenn es um den Innenraum geht . Es fehlt deutlich die Technik

[@olivertironica922]

BMW hat ganz klar andere Prioritäten als Interior Design und Technologie. Da sind Audi und vorallem Mercedes viel weiter. Nichts geht für mich über das Widescreen Cockpit von Mercedes. Individuell einstellbar. Das ist auch Audi mit seinen zwei dicken Displays ab A6.

[@krower11]

Sehr sehr mager, Audi hat das viel besser gelöst (VW AG)

[@Pseudo_Placebo]

Schöner Humor 😂👍

[@IstMirWurst]

Audi Vorsprung durch Technik

[@stubugt5]

na klar gehört ja auch zu Skoda :-D

[@galamdzija77]

Der 3-er.....ok, von vorne schön und gut, typisch BMW halt....von hinten definitiv ne Audi A3 kopie....und der Cockpit ist zwar digital aber ober hässlich, auch typisch BMW halt.....👎👎👎👎👎👎👎