현대가 만든 신형 전기 슈퍼카, RN24 시승!... 작고 가벼운데 650마력이라니!

[@mocar_official]

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[@JohnKwonkeeMoon]

현대가 참 대단해졌네요...!!! 기자님도 운전에 수고하셨습니다!!!

[@차현우-b3j]

와 너무 부럽네요ㅠ 이영빈 작가님 이렇게 운전을 잘하시는지 몰랐네요!

[@kdyong8808]

이영빈 작가님 말씀하시는 퀄리티가 점점 더 좋아지네요.

[@조금은느리게]

멋집니다 현대 N 오너로서 자부심이 생기는 영상이네요 곧 만날 수 있게쬬 RN24 양산버젼을 말이죠~ 기대합니다

[@jinodd]

12:00 제로 카운터 4륜 드리프트... 와! 이건 할말을 잊을 정도로 정말 미쳤습니다. 아니 그냥 지렸습니다. 지금 타고 있는 5N 다음차로 구매 확정 입니다. 현대여 빨리 양산차로 만들어 주세요~

[@CSH153]

주행질감도 좋고 가상사운드도 좀더 입체적으로 변했네유 기대됩니다 아5N보다 날렵하고 작고 경제적인 친구!!!

[@Catchmeifyoucan524]

이영빈 작가님 운전도 잘하시네ㅋㅋㅋ

[@NewJeans_MINJI_]

이영빈작가님 예전부터 딕션좋은건 알고있었는데 대본아닌 즉각적으로 나오는 느낌?리뷰도 비는오디오 없이 엄청 잘 전달하시네요! 운전실력도 상당하심 ㄷㄷ 점점 영상퀄이 올라가는 모습을 보니 뿌듯해집니다 ㅎㅎ

[@AdvancedMaterial-x2b]

이제 또 현대에 돈받았다는 분들 안나오나... 중국에서 돈받고 현대에서 돈받고 테슬라에서 돈받고 미국에서 돈받고 유럽에서 돈받았으면 김한용이 정의선보다 더 부자됐겠다 ㅋ

[@lennox6003]

현대 돈 받았으면 영빈이 보낼게 아니라 한용이형이 직접 갔겠지 현대 스케쥴만 찬밥이긴 해 중국 관련 스케쥴은 이 악물고 한용이형이 다니더만ㅋㅋㅋㅋ

[@Johnassu]

그 채널에서 지령받고 오는 바퀴벌레들이라 평소엔 모카에 뭐 올라오는지 관심도 없음

[@김영서-n2r]

다 똑같은 사람이 쓴 댓글이라고는 설마 싶지만 그 정도면 그냥 그렇게 돈 퍼담는 삶이 부러운 게 아닌가...싶은데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@wooltra_]

이영빈 작가님 말씀도 운전도 잘하시네요ㅎㅎ 곧 독립 하실 것 같네용ㅎㅎ

[@BamE0116]

현대가 최고다

[@Chloelikeit]

우와…. 타보고싶다 😱

[@zacaz1517]

진짜 진짜 진짜 부러워요

[@user-ct4yz2gf1j]

차가 운전자의 성향을 바꾼다는 말 공감되네요.. 과학5호기 같은 차량들 보면..ㅋ

[@Jungbebe]

와 부럽습니다. ㅜ 너무 타보고 싶네요~~

[@shoojean3337]

그저 부럽네요

[@qhedilee8097]

이번 자동사냥 영상은 매우 훌륭하네요 ㅋㅋ

[@김신-n8i]

옛날에rc카 무게추 달아서 날리던것처럼 움직이네 우와....

[@jojangwon01]

부럽다 재미있겠네요 ㅠㅠ😮

[@무지-e6h]

이건 ㄹㅇ 부럽다.

[@won9357]

워...미친 차다 진짜 돈 빨리 모아놔야지

[@waynekang6131]

차 진짜 재밌게 잘타시네요!!! 근데 1800kg후반대 차량에 초경량이라는 수식어가 붙는 시대가 와버렸군요 😢

[@윤민섭-s8b]

한드래곤께서 이 영상을 매우 부러워합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@심우준-p7k]

나만 즐거운 작가😂

[@천상푸른별]

직업 만족도 최상... 부럽부럽

[@김승환-t9p]

김한용씨 리틀이시네요😂 판박이인줄

[@pooh8553]

이영빈작가 좀 지렸겠는데요?ㅋ

[@jason_cha]

켄블락 살아 있었으면, 이 차로 짐카나 하는 거 한번 찍었으면 좋았겠는데..

[@애늘그니-n2v]

카트라이더에 피사의 사탑 무한드리프트 같이 움직이네ㅋ

[@hobit-j4o]

옆으로 미끄러지는게 아니라 그냥 옆으로 주행하는 느낌이 나네요 ㅋㅋ

[@틱도리-k6n]

나두 원돌이 하고싶다

[@Jang-cuber]

타이어값 ㄷㄷ

[@highelec]

좋겠다 미래에 부자들은 현대차로 즐기면서 도로 누빌듯... 나는 돈이 없어서 테슬라로 출퇴근이나 열심히 해야징😢

[@IllllIIIlllI-v1r]

괴부럽다 저 차를 타보다니...

[@최윤석-i9y]

현대제철도 경량화 소재 대량양산하지 못하면 현기의 경량화 추진은 조금은 더 늦어질 듯

[@hadden9776]

26년에 기가캐스팅 되고나면 줄지 않을까 싶네요

[@미국인-b1t]

방구석 전문가들 진짜ㅋㅋㅋ 큰일이네

[@Mucle_life_jyy]

아니면 이제라도 포스코의 손을 잡거나…

[@최윤석-i9y]

@@미국인-b1t 방구석? 현대제철은 전기고로 베이스에 일반고로 병행 그중 경량화 소재는 고강도 강(기가스틸)밖에 없습니다 그거 더 대량생산(평균치 높이지) 하지 못하면 코스트 다운도 안될꺼고 메인 거래처가 현대차라서 저렇게 쓴겁니다. 현대제철 관계자도 알루미늄은 고급 대형차 위주로 수요~~ 이렇게 말하고 있습니다

[@Kanggunworld78]

현대제철 자체가 요즘 많이 어렵다고 하더군요. 중국 철강 덤핑이 영향이 큰 듯합니다. 말씀하신 경량화 소재 대량 생산 부분은 꼭 필요할 것 같습니다.

[@heojh83]

와 놀이감

[@TV-iy2ej]

와 재밋겠다

[@domingojhkim2675]

현대에서 전기 컨트리맨을 만들었나보네요.

[@devisualage]

영빈씨 몸에서 약간 정줄 놓은 영상 잘 보셨습니다

[@jason_cha]

엑셀을 조금 더 살살 밟아도 될 거 같아요.

[@자유-w4d]

이 차는 옆으로 갑니다

[@waynekang6131]

와 1등!!!!

[@greenspring1623]

뭔가 좀더 비싼 고카트 같네 ㅋㅋㅋ

[@양되지]

J턴 미추었다.. 와이이씨..

[@KwangZeroCustom]

이쯤되면 현대 N은 eNjoy의 N 인듯?

[@김경익-d5x]

탑기어 보는줄 ㅋㅋㅋ

[@펀카]

매직봉 6N에 넣어주라...

[@김도경-u5u]

현대는 왜이리 작은 시장만 공략할까 ㅋㅋ

[@NB-uo6ws]

저게 작은 시장공략이라기 보단. 그 과정에서 얻는 기술과 데이타들을 다른 차종들에 적용가능하게 하는 여러가지를 생각할듯. 이미 여러 n브랜드 발전을보면

[@fishing-getout]

탑기어보다재밋다

[@ydj767]

저정도인데도 1.8t 이면... 전기차 무게는 결국 배터리가 경량화, 밀도가 개선되지 않으면.... 쉽지 않겠네요...

[@민-s8m]

근데 모델3가 1800키로때인게 의문임.알류미늄이 높은비율로 사용돼서 그런가..rn24는 근데 롤케이지가 무게를 꽤 차지할거 같긴함. 그리고 배터리 페키징도 모듈단위인것도 영향이 있을거같고

[@hadden9776]

알미늄 차체로 바꾸지 않는한은 경량화 쉽지 않죠. 차체강성을 떠나서 기본적으로 3배 가벼운데

[@righte1196]

잼나겠따 ㅋㅋㅋ 혼자만 놀이동산

[@심플댄스]

하고시픈거 다하네

[@남두-d8e]

와 3등?

[@2vap5re2te]

2:11 뼈대만 있는데 300kg 빠져야지 ㅋㅋ 아이오닉이랑 비교하네. 하긴 비교 할만한게 없다.

[@user-pu2ff1wo5m]

저 뼈대가 뭔 스티로폼인줄 아나 ㅋㅋ 저것도 무거운건 매한가지임

[@2vap5re2te]

@user-pu2ff1wo5m 환봉 용접한거 무게 얼마나 한다고 좀 알고 말해.

[@kanwins07]

전기차 배기음이 꼭 자동차 소리여야먄 할까요??? 제트엔진소리가 나면 더 멋질거 같긴 한데^^ ... 잘 보고 갑니다.

[@devisualage]

안나옴. 새삼스레..

[@KD-fe7pb]

설명하실때 이런식으로 그런식으로 저런식으로를 너무 많이 쓰세요 ㅎㅎㅎ 다듬으면 좋을거 같네여 😅

[@gksrnrwls2482]

3등?!?!

[@JHP-c1p]

2등!?

[@Dobbongu]

남양인줄알앗는데 미국이엇네 영빈작가 안뻡았으면 우짤뻔햇나 ㅋㅋㅋㅋ

[@메텔언니]

스테빌라이저만 바꿔도 싼타페 주행 좋아진다는데 ㅋㅋ 이런거나 개발 좀 해라.

[@ethankim3919]

3등~

[@jtmk0422]

3등

[@smp2302]

저런 무빙이 되는게 신기하긴한데 그래도 샤오미와 지커가 여전히 기술에서 우위로 보임

[@심플댄스]

네다짱

[@이승철-c5r]

모르면 가만히 있는게.

[@seeartziwon]

네다깨

[@CAT_HODE]

소름돋네

[@smp2302]

하지만 테슬라 주가 고공행진하고 중국메이커들 점점 치고올라올때 현대차 주가는 오히려 떨어지죠 ㅋㅋ 몇년 지나봐라 현대멸망 ㅋ

[@hwahn5094]

소비자들이 원하는건 속도가 아닌데..현대는 아직도 시대착오같은거에 집착하네..

[@billyjean2905]

느리면 느리다고 칭찬할 것도 아니면서 ㅋㅋ

[@장버럭-o5d]

저걸 단순히 속도 자랑 하는 걸로 보시는 거면....전기차에 대한 이해도가 편향적이신듯... 전기차가 단순히 자율 주행만 잘 하면 된다고 생각 하시는 분들이 많은듯 한대 전기차도 기본은 사람이 타고 이동 하는 탈 것입니다... 그리고 저런 기동이 가능 하려면 배터리 관련 기술들이 보장 되지 않으면 불가능 한 것이구요. 분명 자율 주행의 완성도가 높으면 운전자가 편해지는 건 사실입니다. 현대가 그 부분에서 미국이나 중국에 비해 느려보이기도 하구요. 하지만 전기차의 넓은 범위인 탈 것으로 본다면 배터리와 차체 제어 기술 역시 자율 주행 못지 않게 아니 바라 보는 관점이 다르다면 더 중요한 부분입니다.

[@jms3031]

저런건 기술투자라고 봐야지 저기서 더 넣거나 빼서 스펙 낮추고 경량화 대량생산화 해가면서 소비자용 제품이 나오는거고 저런 기술 투자도 안하면서 원가절감만 외치면 삼성꼴 나는거지 조립회사 되는거

[@황유상-b2z]

달리기성능의 기본기 기술투자를 소외 시키자는 뜻이 아니라 새로운 세일즈포인트가 될 기술을 만들어내야 한다는 말씀이실듯 현기도 당연히 하고 있겠죠 ai접목이든 쇼핑이든 엔터 등등

[@심플댄스]

그래서 저만큼 퍼포보여주는 회사 ㅇㄷ?

[@xkdlxkslr57666]

이게 현대차라고?? 이런 썸넬 지겹다 지금 세계적으로 가장 혁신적인 기업이 현대인데 뭐 언제까지 옛날생각에 빠져서 이게 현대차라고?? 이지랄