참고로 이 두차는 렌터카입니다. 기아 K9 3.3T는 기아 플랙스 통해서 타고 있구요. 제네시스 G90은 카플랫이라는 렌터카앱을 통해서 빌린 3.8입니다. 그러다보니 K9 옵션이 월등히 좋아요. 옵션을 같은 차로 빌리고 싶었는데 같은 차를 빌릴 수가 없고 가격에서는 오히려 깡통 제네시스 G90이 더 비쌉니다.
@JS-em2jg5 жыл бұрын
옵션을 맞추는거보단.. 가격을 맞춰서 두 차를 비교하는것도 나쁘지 않죠!!♡
@user-xk2ou7cj9r4 жыл бұрын
깡통은아닙니다 제네시스도 좋은 차 브랜드에요 내구성이 좀 안좋은거 뿐이지 가격이 비싼데에는 이유가 있겠죠 아마도...
@user-wy5bu4bt9j4 жыл бұрын
@@user-xk2ou7cj9r 깡통이라 한 이유는 옵션이 들어가지 않아서입니다
@user-xk2ou7cj9r4 жыл бұрын
@@user-wy5bu4bt9j 예
@user-fk8fm5vz2z4 жыл бұрын
k9의 디자인을 하신 분이 벤틀리의 디자이거 이기 때문에 뒷 라이트를 크롬으로 둘러싼것들 등등이 있나봐요^^
@user-of7mg4ww4d3 жыл бұрын
돈을떠나 K9이 더 이쁜거 같다 현대는 뭐라까 되게 강하게 생겼고 기아는 뭔가 되게 부드럽게 생김
@user-cf7kn3wn8l3 жыл бұрын
갠적으로 전 제네시스가 더 좋은데 밑에 2줄 공감이요.
@younlee32534 жыл бұрын
제네시스 브렌드 이미지 때문에 그런지 G90이 더 좋아보인데 제네시스는 회장님차 느낌난다.(G90은 50-60대 회장님 G80은 40-50대 사장? G70은 20-30대 젊은 사장느낌난다) 그런데 k시리즈는 뭔가 고급스러운 이미지 없고 k9은 그냥 기아차인데 가장 높은 레벨이구나..이런느낌? (그 이유에는 기아 마크도 한 몫하는듯)
I Don't Speak Korean, But I Really Love The Direction That Genesis Is Moving In With Their Quality, Reliability And Styling! I've Owned Several Different Lexus LS Models Over The Last 30 Year's And May Purchase The Next Generation Genesis G90. I Love The Look, Quality Of Interior Materials And The New Styling Of The Genesis Brand! I Wish Genesis Continued Success! ✌️
@Samsung_is_better3 жыл бұрын
G90 is a good car but in korea, soon it will be face lifed/full changed(페리? 풀체? 뭐였더라...).If your going to buy it now, maybe g80is a better choice or reccomand you to wait until the next gen.
@gihyunyoon77753 жыл бұрын
수입차 전문 미스테리 쇼퍼를 했었습니다. 당연히 시승 안해본 차가 없었는데. 벤츠 S클과 K9과 승차감은 비교할만 합니다. 브랜드 가치가 너무 큰 차이가 있어서 문제지.... 가성비 좋고 할인 많이 해줍니다.
@ynam54135 жыл бұрын
가격을 떠나서 두 차종중 고르라 하면 저는 G90입니다. K9은 가성비로 사는것같구요. 대형차는 뭔가 포스가 있어야 하는데 K9보다는 G90에 한표주고 싶습니다. 물론 저는 K9구매할 능력은 되지 않습니다.
@TAHONG74 жыл бұрын
뒷태는 K9이 조금더 이쁘고 앞태는 G90이 더 이뻐보인다
@user-cx6xo5kz5g4 жыл бұрын
K9나는 겁나이뻐보여
@user-ty3rx8tu5v4 жыл бұрын
k9 압승
@hoyaho58244 жыл бұрын
K9 한표
@28username714 жыл бұрын
@@user-ty3rx8tu5v 엠블럼은 좆망
@user-rj8wk7dy1m4 жыл бұрын
저도 k9이 더 멋져요
@user-bi6cn6qc3i4 жыл бұрын
전 g90이 더 예쁘네요 그러나 G80한표
@Ai_devotee3 жыл бұрын
둘다 실제로 보면 느낌 ㄹㅈㄷ임
@user-sj2zm4ev4n4 жыл бұрын
에쿠스 2014년식 오너입니받.. 설명중에 문손잡이에 손을넣었을때 열리는게 소나타만 된다고 하셨는데 에쿠스(2014년식vs500) 자동으로 열리고 잠글때만 버튼 누릅니다.
@user-dj7wj5tt7g4 жыл бұрын
정철오 티지 330인가 풀옵인가 에서도 그리된다던데 고급차의 상징이었군요
@user-nd7mh5xk1o4 жыл бұрын
와 한 8년전까지만 해도 에쿠스 체어맨 쌍벽이었는데 둘다 사라졌네 ㅋㅋㅋ
@user-jq5nx1hn5f4 жыл бұрын
10년이면 강산이 변하는데자동차8년이면 ㅋㅋ
@user-xn8bl1hh1p5 жыл бұрын
k9 엠블럼만 제네시스로 바꿔도 더 좋아보일듯하네요
@BERGGUTEN5 жыл бұрын
K9은 고전적인느낌, G90은 모던한 느낌 이미지가 다른걸, 어떤차가 디자인이 더좋다 나쁘다 말할수 없긴하겠네요. 결국 취향의 차이라고 봐야하지않을까합니다. 그리고 3.8과 3.3은 체감상 확실히 다릅니다. 기자님께서도 같은 엔진으로 비교못해서 아쉬워 하시는거 같은데, 비교할때 느낌이 k9이 더 좋게 느껴질수밖에없는 한계가 좀 있네요.
G90, 여러 독일차, 일제차도 시승해보고 k9으로 골랐는데 괜찮은 선택이었던것 같습니다 일단 가성비 너무 좋아요 6천만원으로 대형 세단의 고급감을 충분히 느낄수 있다는게 많이 발전했구나 느껴집니다
@MrSarang29295 жыл бұрын
근데 영상 편집이 좀 과한것 같아요
@park51785 жыл бұрын
케이나인이 지구공보다 이뻐요
@wncksdl82394 жыл бұрын
k9에 벤츠 엠블럼 달았으면 완전 어울렸을 듯
@user-ms7mu7nh6d4 жыл бұрын
그냥 벤츠 디자인 따라한거 ㅋ
@user-qp7jy4fk1o4 жыл бұрын
@@user-ms7mu7nh6d 디자인따라했다기엔 확실히 다르던데?ㅋ
@fabercastellgrafvon18324 жыл бұрын
@@user-ms7mu7nh6d 한번도 못 봄? 완전 느낌 다른데
@Piz_ZZa3 жыл бұрын
Faber Castell Graf Von 사지도 못하는 것들이 까고는 싶은거지ㅋㅋㅋㅋ
@user-fk7cp6ws4v4 жыл бұрын
k9에다 기아 엠블럼 떼고 삼각별 달아놓으면 ㅈㄴ 달라보일듯ㅋㅋㅋㅋㅋ
@inhyeok4 жыл бұрын
합성사진 있는데 엄청 고급스러워 졌어요ㅋㅋㅋ 네이버에 한번 검색해보세요
@user-cm4bh6lf2u4 жыл бұрын
처음 k9 봤을때 엠블럼 안보고 벤츠인 줄
@IwillBwaiting5 жыл бұрын
Nice cars and if I were to be living in Asia , I would opt for the G90 . The Kia looks more common on the outside and a lot cheaper on the inside . Since I live in Europe however , I must buy something from around here so for that sort of money , we're talking an S class with some miles and maybe 2-3 years old . Hyundai did a nice job with this one .
패밀리카로 gv80 기다리고있었는데 k9가성비좋아서 (원래 suv보다세단을더좋아하긴함) 급 끌리네요 가장큰 단점은 엠블런ㅜㅜ 뒷태도 솔직히 전 별로
@user-cd2zj4qy6z5 жыл бұрын
카메라 퀄 무엇..! 갑자기 영상미가 왜이렇게 좋아졌죠
@user-dg8eh2cf8w Жыл бұрын
현재 G90오너 입니다 저는 자동차의 전문적인 지식은 없습니다 다만 감성이 중요하다 생각합니다 K9은 또한 좋은차인것 같고 어떤 감성일까 궁금하네요
@user-km6ow7ps1t Жыл бұрын
저는 k9오너인데 한번 바꿔 타보실래여? 저도 g90이 궁금하긴 하네요
@MapleBera. Жыл бұрын
현대는 프리미엄 브랜드로 제네시스라는 브랜들 만들었는데 기아는 그런게 없어서 제네시스보다 고급차라는 이미지가 떨어짐
@wonsukchoi45238 ай бұрын
k9은 크기는 좋은데 감성이 없는게 문제죠 ㅋㅋㅋ 대형차 사는 사람들은 큰 차가 필요해서가 아니라 허세감성이 필요한건데 ㅋㅋㅋ
@user-og9wq2ln2d5 жыл бұрын
댓글 못보셔도 이해합니다.기자님 자동차리뷰 3년전부터 봤는데 댓글은 오늘 처음 쓰네요.저도 자동차쪽 일하는 사람으로 보면서 공감되는 부분이 많이 있었고 오히려 배우는 부분도 있었습니다.신차나오면 기자님 신승차에 걸리가봐 걱정했던 부분도 있습니다.워낙 까다로우셔서.ㅋ지금은 농부입니다.
@user-cm2xd8fz4t5 жыл бұрын
기사가 있다면 무조건 제네시스 내가 탈꺼면 무조건 케이나인 반박의 여지가 없다
@Reader_SKY5 жыл бұрын
영상 재미있게 잘 봤습니다~
@user-nb8jt7bn3p5 жыл бұрын
G90테일램프 보면 꼭 에스페로 생각남
@kim4yqp5 жыл бұрын
네비이용하고 싶을 때 네비를 눌러서 가는 거 아닌가요 ㅎㅎ 형 가끔 뭘 눌러야하지 생각하기는 함... 목적지보다는 네비가 좋아보이네요 사실 빠르고 정확한 누구를 칮는 경우가 더 많지만
@kangja1234 жыл бұрын
벤틀리 디자이너가 k9 디자인 해서 그렇다고 들은거 같아용. 뒤에 브레이크 라이트 크롬이용^^
@ddrrr83824 жыл бұрын
그건 G90입니다 이전 람보르기니,벤틀리 외 여러회사 수석디자이너엿던 루크 동커볼께 라는 사람이 디자인햇죠
@kangja1234 жыл бұрын
@@ddrrr8382 그렇쿤요^^ 다른 k9 리뷰 에서 그렇다고 해서 한사람만 한줄 알앗어용 ^^
@user-fn4kp9pj3f4 жыл бұрын
엥 나도 k9으로 알고있는데
@Azri10304 жыл бұрын
디자인은 이쁜데 로고가 확실히 촌티남
@user-ig9eu2mm8v4 жыл бұрын
@@ddrrr8382 뭔 소리하시는지; 지금 영상에나오는 K9 디자인 벤틀리디자이너가 디자인한거 맞습니다.
@mjk35015 жыл бұрын
스팅어는 단독로그가 있는데,... 케9는 왜없지???
@ashhh22105 жыл бұрын
g90 포스 너무 좋아 뒷모습만 개선시키면 완벽함
@user-hh5ic5nn9o4 жыл бұрын
맞음
@Ham-kl5od4 жыл бұрын
뒷모습도 실ㅈ0로보면 고급스럽던데
@88c493 жыл бұрын
뒷모습 괜찮다고 다들 하던데...
@taeminkim95685 жыл бұрын
영상 느낌이 너무 좋네요 화이팅입니다!!
@ixiivi_5 жыл бұрын
효과음 넣느라 고생하셨을텐데 저는 좀 거슬리게? 들리는거 같아요ㅠㅠ
@user-lp6ir9gp2j4 жыл бұрын
약간 G90은 롤스로이스 같은 느낌이고, K9은 밴틀리같은 느낌??
@bjs79444 жыл бұрын
예
@user-ly4jj4bv2o3 жыл бұрын
제네시스가 벤틀리 느낌이고 k9이 k9자주포요
@user-lp6ir9gp2j3 жыл бұрын
휘핑이 .
@SonHeung-min3 жыл бұрын
k9 승.
@user-dq3ut8em1s4 жыл бұрын
볼보 s90 k9 고민중입니다ㅠㅠ 나중에 볼보 s90 k9 비교영상 해주시면!! 고맙습니다. 많은 댓글 참조할게요
@grow18204 жыл бұрын
제가 두 기종 고민하다가 시승해보고 K9으로 갔습니다. ^^
@eq90074 жыл бұрын
K9완승
@Piz_ZZa3 жыл бұрын
K9 흰색이 진짜 예쁩니다
@Ynlr3 жыл бұрын
k9 로고만 바꿨으면 완벽했을텐데..
@user-il4lo5mt6l5 жыл бұрын
eq900탈때 손잡이 밖에 스위치 누르른거 없이 열었는데 .. 외부 양측면과 실내 디자인은 변한거 별로 없어보이네요 제 기억이 맞다면 네비게이션이 주행중엔 터치가 안됐었던걸로.. ㄱ네트웤 연결하려면 어플깔어서 폰번호 어플에 깔고 앱 인증번호 차에 입력하면 됐었는데 .. 그래서 차문 폰으로 개폐하고 원격시동도 이용하고 그랬는데
@wonsukchoi4523 Жыл бұрын
둘다 대형이지만 k9은 일반브랜드의 대형차고 제네시스g90은 프리미엄브랜드의 대형차라
@jikolp34615 жыл бұрын
편집자분 닌텐도 스위치 하다가 효과음 넣으신느낌이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kangja1234 жыл бұрын
우리 나라 기아 현대 너무 자랑 스럽습니다 ^^. 기아는 꼭 로고 바꿔주세용^^
@merga304 жыл бұрын
기아만 로고 못받굼
@user-fx6kv7gd1n5 жыл бұрын
김한용 기자님 EQ900 만 하더라도 도어손잡이 안에 손만 넣어도 문 잠김 열립니다 ~~^^ 그리고 실내 색상도 제일 기본이라서 그냥 고급이군 정도에서 그칠텐데요 윗급 eq900이나 G90 으로 보시면 입이 다물어지기 힘들 정도로 고급스러운 모델들이 있습니다
ㅇㅈ 중압감있는 무언가가 쓰윽 지나가길래 저건 뭐래하고 돌아보면 길쭉한 테일램프에 불 쫙 들어와있으니까 누가봐도 사장님차요 하는 느낌
@user-cw1xb1dv1r4 жыл бұрын
맞기맞는데 G90은 옵션이랑 다른게 별로 그리고 할배차 같음
@inhyeok4 жыл бұрын
@@user-cw1xb1dv1r 그 연령대가 타니까... 젊은 님은 이해가 안될 껍니다.
@ohmeme-o2v3 жыл бұрын
k9뒤에 라이트에 크롬은 왜 둘렀는지 모르겠음...
@user-oy2pg7lc9y2 жыл бұрын
벤틀리 디자인한 사람이 k9도 디자인했는데 벤틀리에 넣는거 따라서넣음
@LeeseoPAPA5 жыл бұрын
편집자님.. 집중력을 정말 철저하게 떨어뜨리는 솜씨는 탁월하세요.
@MsTrVaTe69WiThHiToMi745 жыл бұрын
그런가요? 저는 G90이나 K9 모두 디자인 좋아보여요
@user-qk5fw5xi4j2 жыл бұрын
본인 생각이 그렇게 일반적이진 않는데.... 본인 관점에서의 단점만 너무 부각시키는군요.... 따라서 리뷰가 별로 도움되질 못하군요..
@user-kv7wt7fj4e5 жыл бұрын
자꾸 정밀측정이라 하는데 좀 오버하는 것 같네요 수직이나 수평 맞추고 길이 체크 하는것도 아니고 게다가 그녕 줄자로 측정하면서 정밀측정은 좀;; 그냥 측정이라 써야하는게 맞는게 아닌가..
@user-jg2qj2cg3i5 жыл бұрын
농담을 농담으로 받아들이지 못하니... 차이가 있을거라고 뒤에 언급도 했는데
@nobleright69775 жыл бұрын
솔직히 기아라는 브랜드가 고급이미지가 아니라서 안살뿐.. K9의 외형은 꽤나 멋있다고 생각합니다. G90은 기사가 있어야 할거 같은 느낌이라면 K9은 오너드라이버 중심이란 느낌입니다. 만약 두 차의 브랜드를 바꾼다면? K9의 손을 들어주고 싶네요.
@user-pb2wp8tt5v4 жыл бұрын
Kia마크만 창신하게 바꾼다면 더 근상하리다
@user-wp6og7sh3q3 жыл бұрын
그런데어떻게요
@user-be6es5oi4e5 жыл бұрын
G90타고 싶다
@Kesap5413 ай бұрын
K9은 후반부로 갈수록 좋은데 굳이 돈있어도 k7급 탈듯함
@user-oz8pe6yw5b Жыл бұрын
K9은 구형에비해서 갑자기 둔한 디자인이 나오기도하고 무난해보여서 별로고 G90이 23년 현재로서는 공도에서 보면 k9과 급차이가 많이 나보임 G90 디자인이 훨씬 과감해서 그런가
@user-ou3zf43 жыл бұрын
ㅠㅠ 나는 k9 너무 이뻐보이던딩
@kimmieso4 жыл бұрын
K9 디자이너가 벤틀리 디자이너 라고 합니다
@riretf4 жыл бұрын
K9이 아니라 G90디자이너입니다 잘못된정보 퍼트리지마세요
@user-tl2bg1cf8u Жыл бұрын
오 k9 좋죠 ㅋㅋㅋ 하지만 저라면 제네시스 g90 물론 살 돈은 없지만...
@user-uu6lx4rv9e4 жыл бұрын
개인적으로 나는 k9이 더 예쁘고 좋은데 단 한가지 k9 앰블럼 진짜 바꿔줬으면 좋겠다
@user-jb2zc3xu3i5 жыл бұрын
개인적으로 기아로고를 자꾸 지적하시는 분들이 많은데 로고는 명성에 따라 느낌이 달라집니다 예로 전지현이 이영자란 이름을 쓰면 영자란 이름이 이뻐보이고 이영자가 전지현이란 이름을 쓰면 지현이란 이름만 들어도 못생겻단 생각이 들죠 만약 롤스로이스에 기아마크를 붙여 수년동안 세계를 누빈다면 기아마크만 봐도 명품이란 느낌이 들겁니다. 이름이 사람을 따라가는것이 아니고 사람에게 이름이 따라갑니다 김영삼 대통령 영삼이가 맹구이름이지 대통령 이름다우십니까? 근데 대통령 이름이 영삼이니깐 이름이 근사하죠? 나중에 기아차가 명성을 날리는 날이 오면 기아마크가 벤츠마크처럼 보일날도 있을겁니다.
@user-jb2zc3xu3i5 жыл бұрын
실험적인 단계란 말에 공감합니다(G90) 요번 디자인은 솔직히 조금 실패작이란 느낌이 드네요 페이스 리프트를 거치며 다음 모델을 기대해봅니다.
@user-bk4wp8xn4e5 жыл бұрын
비유가 잘못된 듯요... 이영자가 유명해졌다고 전지현처럼 이쁘다라고 안하듯이 기아차가 유명해졌다고 해도 마크가 이쁘다고 하진 못할 거에요.
@user-jb2zc3xu3i5 жыл бұрын
@@user-bk4wp8xn4e 말뜻을 이해 못하시네요 전지현에게 영자란 이름을 붙여주면 영자란 이름이 이뻐보인다는 겁니다. 벤츠에 기아마크를 붙여놓으면 기아마크가 달리보일거예요 벤츠가 프림이엄 차니깐 마크까지 멋잇어보이는거죠 사실 원안에 짝대기 세개 그려놓은것이 그닥 이쁘진 않아요. 그런뜻입니다. 삼지창 마세라티. 솔직히 라지에타 그릴부터 넘 억지스럽죠. 차가 프리미엄이니깐 유치한 삼지창도 멋잇어 보이는거죠 도요타 렉서스 현대. 그닥 큰 의미없이 영어 앞자리로 이니셜 만든것보단 기아마크가 제눈엔 훨씬 개성있어 보이네요. 포드 마크가 우리 어릴때 그라나다에 붙여 나왓어요 그땐 포드 마크가 부의 상징처럼 보엿죠 지금은 그 위상이 떨어져 그닥 멋잇어 보이지 않지만요 그러고보니 포드마크랑 기아마크랑 흡사하네요
@user-wz2nb9wj1r5 жыл бұрын
@@user-jb2zc3xu3i ㄴㄴ 달리안보임 좋은차엔 좋은 로고가 있는거에요. 반대로 예를 들어보죠. 근사하고 근엄하게 생긴사람이 명함을 딱 내밀었는데 클럽 md이면 확 깨죠? 근데 별볼일없게 생긴사람이 명함을 내밀었는데 부장검사여봐요 달라보이죠. 그런거에요 로고란
@user-jb2zc3xu3i5 жыл бұрын
@@user-wz2nb9wj1r 님 말씀에 좋은차엔 좋은 로고가 있다고 하셨는데 좀 틀리게 표현하셨네요 판사가 멋잇게 안보이다가도 볼품없는 판사란 직함이 적힌 명함을 보는 순간 사람이 달라보이듯이 사람따라 명함이 멋져보이기도 하듯이 앞으로 만약 기아차가 획기적인 명차를 만든다면 로고도 차따라 멋져보일겁니다.
@bkkang9385 жыл бұрын
외차 영업사원들 현기차 ~~~ 깐다고 수고들 합니다. 유렵에는 왜 팔릴까?
@ABCD-i2o3 жыл бұрын
차가 틀리니까
@9ctv6294 жыл бұрын
동영상퀄이너무좋아졌어요
@user-fw8yz6ic3q4 жыл бұрын
K9실제로보니 무게감이 느껴지는게 지리든데
@sunkyukim27384 жыл бұрын
너무 좋은리뷰 감사합니다.. 상업적 용도도 이해를 하고 있으나.. 광고가 너무 많습니다
@user-rj8wk7dy1m4 жыл бұрын
나는 k9이 디자인이랑 내부도 좋음
@Railroader-15 жыл бұрын
에쿠스는 단종전까지 손넣으면 열리던데... 왜 신차엔 적용이 안되는건지...
@user-dl7yb4jr7r3 жыл бұрын
이미 늦었지만 에쿠스 마지막모델(13~15)이랑 G90이랑 기회가 정말된다면 비교좀해주세요 ㅠ-ㅠ 최고기함 대 최고기함..
@physical_mechanic4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. ^^
@pkh10535 жыл бұрын
K9 디자인 진짜 이뻐요 ~ 안질리고 볼수록 이뻐요 ㅜ
@park51785 жыл бұрын
KyungHwa Park 정답. 제네시스는 질리는게 가장 큰 단점
@kimyh02075 жыл бұрын
역시 갓한용! 제네시스 g90 테일램프 한줄은 저도 너무 별로입니다..ㅠㅠ 지금 기다리는차는 gv80인데 저렇게 한줄 디자인이 아니라서 다행이라 생각하네요
@user-ob1zw6po9f5 жыл бұрын
개인적인 생각인데 k9 뒤조명 벤츠베낀거같음,,
@user-le7mk2jr5z4 жыл бұрын
G70도 벤츠 베낀느낌이 엄청 강하죠
@kdjsky3205 жыл бұрын
30:35 웃기긴 하네요 ㅋ 디스플레이 내용은 다 한글로 나오는데 버튼은 다 영어네 ㅋㅋㅋ
@user-bv1tb5dv9m4 жыл бұрын
실용과 실리를 추구하는 자 들은 전부 K9을 선호한다 K9 이 더 좋다는것을 방증하는 영상이다 감사합니다~!
@user-wt1he7gs5p4 жыл бұрын
실용적인 차로 대형세단을요?
@user-wx7pz7hw4l4 жыл бұрын
10년된 모닝 LPG 사서 타고다니는게 실용과 실리 아닐까?
@riretf3 жыл бұрын
@@user-wx7pz7hw4l 그건 걍 거지아님?
@vitesse09285 жыл бұрын
둘 다 좋아요
@icarus68105 жыл бұрын
전장이 7.5Cm, 특히 축거가 5.5Cm 차이. 이게 왜 별로 차이가 안난다는 거지요? 등급이 다를 정도로 차이 나는거라 생각합니다. 차 길이(전장)가 50M 정도에서 10Cm 미만의 차이라면 모를까? 제 생각에 승용차에서 이정도 차이라면 큰 차이라고 생각 합니다.
@fabercastellgrafvon18325 жыл бұрын
숏바디와 롱바디 정도의 차이가 있는듯 합니다. 많이 차이나는거죠.
@jeongpilshin58245 жыл бұрын
오각시스라니... 후면부에 비하면 그나마 전면부 디자인이 나은 편인 것 같습니다. ^^;; 영상 중간 중간에 나오는 자막 형태의 문구들이 영상 속에서 기자님이 말씀하시는 내용과 반대로 적혀있는 경우가 다수 있는 것 같습니다. 수정...은...;; 아....닙니다.
@nam0m04 жыл бұрын
난 K9
@YOOPDLRC5 жыл бұрын
둘다 너무좋다 ~~
@DW-tl8hy5 жыл бұрын
K9 3.3T 그마 오너인데요~ K9 외관디자인이 하나씩 보면 괜찮은데 전체적인 모습이 좀 별로에요~ 저도 구매할때 외관보고산게아니라 내부보고 샀을정도입니다. K9 중간옵션이상 구매가능하다면 BM 530I MSP+ 하고 E300 4M 까지 접근가능하구요~ 좀더 여유있으신분은 BM 6시리즈 가솔린까지 가능할겁니다. 구매하고 1년정도 K9 타본느낌은 그냥 뭐,,,대형차치고 가성비좋고 다른사람에게도 추천해줄만한 차인거같습니다. 근데 가끔씩은 E300은 미련없는데 BM 530I는 생각나긴하네요
@user-fn8yh9jg4r Жыл бұрын
맥시마 타고있음 승차감은 안꿀린다고생각했는데 k9은 신세계임
@user-xe8sj1hm9m4 жыл бұрын
G90은 좀 금세 질릴 거 같은 디자인이네요. 기이하게 k9 이 맘에 드네요 ;;
@user-oq9fo8rd9w4 жыл бұрын
지90본넷휀다 연결부분이 에스페로 생각나게하네여
@user-kz6ny2dl3d4 жыл бұрын
k9 저 촌스런 KIA 대문자 로고를 없애거나 옛날 소문자 kia 로 바꾸면 훨씬 많이 팔릴듯....저 고급차 보닛에 대문자 KIA는 정말 안 어울린다
@user-ss1my2of8f4 жыл бұрын
예전 기아차에서 렉서스 마크 비슷하게해서 출시한적 있는데 그게 더 어울릴듯..
@user-ki7bz5xu9b4 жыл бұрын
그냥 카니발 노블크라세처럼 케이 하나만 박는것도 이쁠듯
@ssy58245 жыл бұрын
대형차 비교 시승기는 역시 기마뇽의 목화!
@TRUE_PRESTIGE5 жыл бұрын
에쿠스LZ(1세대각쿠스), 에쿠스Vi(2세대에쿠스) 스마트키옵션이 들어가면 바깥손잡이(도어외캐치)가 앞뒤도어 모두 터치식 손잡이가 적용됩니다. 스마트키 소지한 상태에서 손잡이를 잡기만 하면 열리는데... 근데 K9은 안들어가다니 특이하군요... 구형에쿠스에도 들어갔는데...참... 이제는 쏘나타에도 들어가는데 아쉽네요...
Hamboy 이해력 딸립니까 휴먼? 누가 모른데? 보통 제네하면 80이를 많이 지칭하니깐 90이 제네 80윗급 라인인지 몰랐을 수도 있고, 보편적으로 80이를 많이 제네라 지칭하니깐 저리 썼을수도 있지 ㅋㅋ 으휴 하여간 프로불편러 빡대가리새끼..... 눈치 ㅈㄴ게없네 ㅋㅋ
@user-cv1qz8ic6y4 жыл бұрын
K9에 탄생이 에쿠스 와 대등한 관계로 탄생했었을뻔했는데 .. 어디감히..현대와 동급이냐며...2인자 자리에. ...그후 g90은 맥줏집형님이. 오셔서(오~이차 좋은데.승차감만 손좀보면되겠어..랙서스LS겨낭인지 740겨냥인지 설마s500을??) 한번더. 탈피를하고 승차감1인자 자리에. 굳건히 지키고계심..그후. 승차감을 어케 만들어 놓았글래....궁금했섯는데..첨엔. 잘 모름...다시타봐도. 그냥. 편한 느낌...3번째타봤을때. 오...이거머야~~요 느낌이. K9에선. 절대 못느끼는 부분인데. 좋은걸 어케 표현 이. 안되고 주절주절써봤어요...
@kbs62524 жыл бұрын
김준석 ㅋㅋ 정확한 지적이심. 솔직히 국내차량들 10에 9이 너무 가격이 창렬가격이라 생각하는 차들이 너무 많은데(펠리라던가 소나타라던가 아반떼라던가 모하비라던가 등등등.....) 9만은 대형세단중에 큰 편임에도 불구하고 비싸단 생각은 적어도 안들더라고요. 이정도 크기에 제네보다 연비 근소하게나마 나오는거도 그렇고, 출력 생각해보면 납득은 가는 수준이고, 인테리어 빼더라도 차체 성능만 봐도 좋다곤 못해도 적어도 구리다는 표현을 쓸만한 차는 아니라 생각합니다/
@user-vs3kp9pp6q2 жыл бұрын
과학9호기랑 g90이랑 같은급인데 왜 아직까지도 g80이랑 비교를 하는지 알고싶네요
@user-gp2ku2cu4y2 жыл бұрын
K9은 G80이랑 동급임. 가격이나 소재등에서 그럼
@jjinsuhwan Жыл бұрын
가격이랑 스펙은 80이랑 k9이 동급이 맞죠
@user-gp2ku2cu4y Жыл бұрын
@KN g80기반으로 만든 차고. 크기도 90보단 80과 가깝다. 실내 가죽이나 소재면에서도 80 3.8프레스티지하고 비교할수있는 급임.
@user-gp2ku2cu4y Жыл бұрын
@KN 그 궁금한게 있는데 기아차 빠돌이임? K9 좋은건 아는데 그걸 90이랑 비빌수는 없잖아…
@user-gp2ku2cu4y Жыл бұрын
@KN 내가 동급이랬지 80이 9보다 좋댔니? 무식한거 티낼려고 작정한건지는 모르겠다만 왜 욕을 하고 난리니?
@donjuable4 жыл бұрын
17:52 DIS 인데 딱히 i drvie 처럼 아이코닉 하진 않죠 ㅋㅋㅋ 그냥 VDC 같은 안전장치 약자 같은 느낌
@qncjs Жыл бұрын
지구공이 더 좋은 차인건 맞는데 지금와서 보니 디자인이 너무 올드하네 K9이 그나마 덜하고