모카영상은 올리신 영상의 주제가 궁금해서도 보지만, 또 어떤 잡지식을 배워갈 수 있을까해서도 봅니다. 어떤 컨턴츠여도 꼭 챙겨보게 되네요. 굿
@hanhw_05142 жыл бұрын
오랜만에 진짜 텐션 높게 즐거워하시는거 같아요!
@L1feMap2 жыл бұрын
니로 리뷰는 좀 피곤하신가 했는데 여기서는 활기가 ㅎㅎㅎ
@dounzigeumemnal53182 жыл бұрын
잇섭님 차였다니 몰랐군요!
@허참a2 жыл бұрын
완벽한 PPL... 대단히 땡겨요~
@jhchoi71052 жыл бұрын
이트론 GT만 보면 잇섭님이 떠오르는 기묘한 현상
@Etube-Op2 жыл бұрын
아이오닉, ev6, 테슬라, 포르쉐 등등 다른 전기차들은 봐도 굳이 사고 싶다? 라는 느낌을 받지 못했는데 (사고 싶어도 못사지만) 이 차량은 진짜 너무 이쁘네요... 다른 전기차들과 확실히 다른게, 전기차 특유의 괴리감은 거의 없으면서 전기차로써 가져야할 첨단 이미지도 한꺼번에 챙긴 디자인이네요. 정말 정말 이쁘네요. ㄷㄷ
@힝거누마누2 жыл бұрын
5살 울아들도 광고 보면서 "아빠 저 차 너무 이뻐" 이랬습니다
@이것저것아카이빙2 жыл бұрын
5:41 블투 이름이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여우시네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@검은세계-o2x2 жыл бұрын
센터페시아가 터치식인 타이칸에 비해 물리버튼식이라 좋네요. 개인 취향이 터치보다는 확실하게 누르는 느낌이 있는 물리버튼이 좋네요.
@yjyj80102 жыл бұрын
영상초반 플랫폼에 대한 설명이 감명깊다...
@r0ver2 жыл бұрын
최고의 전기차 잘봤습니다. 로또나 사러 가볼까
@jaeyoungpark3432 жыл бұрын
저처럼 못사는 사람들을 위한 찐후기네요~죽기전에 한번 타보고 싶네요
@kim4yqp2 жыл бұрын
잇섭이라..... 버벅버벅하더니 이젠 갑부인갑네 ㅎㅎ 부럽당.. 좋아하는 것 즐기고 공유하면 돈이된당 ㅎ 이트론보다 911엔진소리가 피를 끓게 하네요 저는 911에 동요되네요 저 팔딱거림 살아 있어.... 달리고 싶다 와앙~~ 뽐뿌감
@soondaegukbap252 жыл бұрын
와.. 아우디 이트론 지티의 A 부터 Z까지 본 느낌입니다. 멋진 차네요. 아 포르쉐가 더 멋진 차로 응수를 했으면 좋겠습니다.
@Colvetlimit2 жыл бұрын
국내 이런채널있어서 조아요. 찐재밌었음
@QuadCortex2 жыл бұрын
가변 스포일러가 포인트네 너무 멋있다
@자생가2 жыл бұрын
원쥬래곤형님 왤케 흥분하셨어요 오늘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@junsj872 жыл бұрын
이트론은 전기차답지 않아서 좋아요. 테슬라의 간결한 인테리어를 좋아하는 분들도 많지만 저는 좀 어색하더라고요. 뭔가... 이질적임. 근데 아우디는 정말 내연기관차를 탄 느낌이 들어서 좋습니다!
오늘 종로 구기동 쪽에서인가 타이밍 안맞게 엄청 위험하게 끼어드는 스파크가 있어서 보니 모카 스티커가 붙어 있더라구요. 법인 차 중에 검은색 스파크도 있나요? 아니면 어디에서인가 모카 스티커를 주거나 굿즈로 판매하나요? 뭔가 사고유발자 같은데 모카 로고 스티커를 뒷유리에 붙이고 다녀서 모카와 김한용 대표님이 피해를 보는 것은 아닐까 구독자로서 걱정이 되어 여쭤봅니다.
@stark862 жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다.
@jisohn2 жыл бұрын
6:14 ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ 찐비유 🤣
@kshilohk2 жыл бұрын
테슬라 s 플레이드 타시는거 보고싶습니다
@lucky-prince882 жыл бұрын
이트론 Gt가 타이칸4s 이트론RS가 타이칸터보 포지션정도 되는것 같네요. 가격차이는 3~4천 정도 차이나는듯 합니다. 마크하고 실내차이인데 사람들 선택장애 오게 만드네요ㅋ
@BeeFree_BK2 жыл бұрын
기본적으로 이트론 GT쪽에 들어간 옵션들이 타이칸 동급 시리즈들에는 전부다 추가해야되는 옵션들이다보니까 4~5천은 차이가 나더라고요~ 그래서 전기스포츠세단으로는 진짜 가성비 끝판왕이죠~ㅎㅎ
@USER617152 жыл бұрын
23:48 ???:???
@magnum4882 жыл бұрын
992 노멀 배기옵션으로 알고있는데 성능과 배기사운드가 즐기기에 충분해보입니다~ s gts 노멀 고민중인데 결정에 도움 됐어요. 혹시 옵션공유 가능하신지요? 차 전문가 선택한 옵션이 궁금합니다~
@dawn_blue2 жыл бұрын
니로 시승때와는 전혀 다른 김한용님의 텐션~~~
@xvkim86692 жыл бұрын
편집이 눈에 띄게 좋아지는 거 같지 않나요? 모카 뭔일 있낭
@hyns39232 жыл бұрын
너무나 시승이 궁금한 차네요🥲 코너링때 특히나!
@비빔빱2 жыл бұрын
텐션 보니까 곧 계약하러 가시겟네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@2jaewoo2 жыл бұрын
911사운드 넘 매력적이다 ㅠㅠ
@과노보노2 жыл бұрын
서킷도는동안 흥분한 톤이 너무 리얼한데요ㅋㅋㅋ
@최장환-l7j2 жыл бұрын
예전에 베스트랩 영상 보니까는 브레이크가 뻗던데.. 역시 아우디인가요?ㅎㅎㅎ
@ID-ey8uy2 жыл бұрын
브레이크 괜찮나요?
@명철장-b7c2 жыл бұрын
좋으다 전기차가 미래다
@sorry88322 жыл бұрын
하이톤 목소리 ㅋㅋ 거의 행복사 직전같아요 ㄷㄷ 살아돌아오셔서 다행입니다!!
@cardero-robson2 жыл бұрын
정말 즐거워 하시는 모습에 덩달아 즐거운 영상 잘 보고 저 또한 즐거웠어요! 감사합니다!
@minkyu__tube2 жыл бұрын
서킷 진짜 찐텐이네 한용이형 ㅋ
@지리산호랑이-p6w2 жыл бұрын
타보고 싶다. 기대되는 차!
@Creative_Auto_Mobile2 жыл бұрын
1/6 핫토이 사이즈로 제작중인데 기능영상부터 자세한 설명까지! 참고하기 너무 좋았던 영상입니다^^
@hmg9506052 жыл бұрын
e-tron으로 시작했는데 911만 기억나는데요
@rogerthat242 жыл бұрын
이차보고 돈 많이 벌어야 된다는 생각이 ..
@boriboribob2 жыл бұрын
26:12 예아! 서울 야스킹!!!
@dokkabytv31852 жыл бұрын
포천 어디인가요?
@CSH1532 жыл бұрын
전기차는 노잼이다 선입견을 깨주는 차 같네요 ㅜ 탐납니다
@꼬장-g5t2 жыл бұрын
아. 전기차 끝판왕. 멋지네 진심드림카
@ysk37572 жыл бұрын
23:49 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@implntd_kid18642 жыл бұрын
오늘의 결론 22:29 킹한용은 죽을때까지 구일이르다..!
@권순배-x3n2 жыл бұрын
역쉬~ 멋진 시승기 입니다~^^*
@mog91582 жыл бұрын
11:51 유괴범이다!
@김첨지-z9b2 жыл бұрын
유지비 많이들가요?? 차가 넘 멋지네요
@닉이-c6b Жыл бұрын
많이 들어가죠 ㅎㅎㅎ 일단 가격도 2억이 넘음
@cjp60652 жыл бұрын
배터리 폭발하면 엉덩이 날라가는거야???
@jakepark61272 жыл бұрын
저기 어디서킷인지 아시는분?
@재밌게보자고2 жыл бұрын
진짜 즐거워하시는게 화면에서 보입니다ㅠㅠ 하 부럽다ㅎㅎ
@hahahoho----2 жыл бұрын
테슬라만 가능한줄알았던기능들이 정~~~말 거즘다하네요
@tuigimwoodong2 жыл бұрын
23:50 "CUTE"
@oops_oh2 жыл бұрын
쩐다! 갖고싶은 차!
@si78852 жыл бұрын
전기차 장점 : 엔진음이 없다 / 단점 : 엔진음이 없다
@어느나라대통령2 жыл бұрын
아.. 타보고 싶다
@구-p7z2 жыл бұрын
이트론gt가 아반떼 닮은게 아니라 킹반떼가 그 가격에 아우디 스포츠카급 디자인을 뽑은거지
@PPPPPP-xv4rn2 жыл бұрын
.........베낀거....... 이런대서는 현기차는 좀 나가있어~~
@mog91582 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@양정모-w6c2 жыл бұрын
눈으로만 즐겁게볼게요 일반사람들은 꿈도모꿈 ㅎㅎ
@Rile8312 жыл бұрын
근데 저 911에 후륜조향 안들어가있는거 아닌가요
@is250QLD2 жыл бұрын
내릴때 자꾸 허벅지로 시트 누르고 쓸면서 나오게 되는데 어떻게 내려야하나유? ㅜㅜ ㅋㅋ
@경규선2 жыл бұрын
멋지다 운전도 잘하넹
@dukbaekim172 жыл бұрын
확실히 사고났을때 수리비 적게들거같네요
@cheyenne66422 жыл бұрын
맨 마지막 멘트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ '뭔가 지는 기분이야' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Colvetlimit2 жыл бұрын
자동차 좋아하는 어린이는 이렇게 성장할거 같습니다 ㅋㅋ
@보고싶다-d7k2 жыл бұрын
제로백 모델3퍼포랑비교 하면안되고 모델s플레드랑 비교 해야되지 않나요? 2억이랑 7천만원대랑 가격이 다른데 ㅋ
@나를믿고사랑하자2 жыл бұрын
행복해보이십니다^^:
@policemanelle2 жыл бұрын
미쳤네 디자인 역시 디자인은 아우디 포르쉐다 벤츠 비엠 벤틀리좀 보고 배워라 진짜 왜 아우디가 비엠 밑에급인지 모르겠네 s7 탈때 타는 내내 만족하고 기변때매 차량 인도해주러 가는내내 서운한 감이 있던 유일한 차다. 파나메라랑 s7이랑 느낌이 비슷하다. 가성비는 진짜 아우디 만한게 없고 sq5가 신형이 좆망이여서 그렇지 소형suv 탑자리 탈환하러 가야 하는데 디자인은911을 발라버리네
@bine_bin2 жыл бұрын
핸들에 뽀뽀하는거 좀 킹받지만 꿈을 이룬 하뇽이형 같아서 이번 영상만 좋아요 두번 누를게요😘
@droopdog79652 жыл бұрын
아침드라마 시청 1주일 압숰ㅋㅋㅋㅋㅋ
@HONGJOLEE2 жыл бұрын
이건 100% 충전하면 몇 킬로 갈수 있나요?
@youto81602 жыл бұрын
336km 🤣🤣
@Staroneu962 жыл бұрын
실주행 450정도인거같네요 겨울철 400정도
@sjchang41012 жыл бұрын
이 추운 날씨에 미끄러운 노면에 썸머 타이어라 타어어 접지도 잘 안나올텐데... 과감하게 써킷 리뷰를 준비하셨네요~~👍👍 더군다나 본인 차량을 써킷에서 때려 밟는 과감함~~♡ 저도 아직은 코너에서 과감하게 못 밟아봤어도.. 유턴 할 때 조금 세게 돌았더니 기분좋게 뒤에서 돌아주는 느낌이 나더니만... RS이트론GT로 써킷 코너 돌 때 그 느낌이 화면에서도 살짝 느껴지더군요~~ 얼른 날 풀려서 와인딩 타러 가보고 싶네요~~~♡
@lov2letter2 жыл бұрын
직빨 911을 오징어로 만들어버리네
@지드-p1r2 жыл бұрын
시승해봤는데 다좋은데 아무래도 전기차의 근본인 충전문제나, 요즘 전기차 화재 및 전원다운 현상때문에 걱정이여서 저는 아직은 아니라고 생각합니다 아! 시승은 유튜브로 해봤습니다. ^^ 버스 언제와 시발; 원룸 언제 나가서 살지?... ㅠ
@닥코남2 жыл бұрын
처음엔 아우디에서 모카에 지원 제대로 했나 보네 했는데 중반 부터 보여진 진심어린 행복한 김한용 기자님의 모습을 지켜본... ㅋㅋㅋ