르노 QM7? 오로라1 사실상 공개!...신형 싼타페보다 낫다고?

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Күн бұрын

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0:00 시작
2:10 오로라 프로젝트를 알아보자
4:59 티저로 알 수 있는 힌트
8:25 오로라 1 예상 사이즈
9:30 싱유에 파워트레인
10:35 놀라운 실내
13:30 스픽이 있으면 좋겠다!
18:05 마무리

Пікірлер: 607

@mocar_official Ай бұрын

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@Courover Ай бұрын

5:50 링컨 네비게이터가 아닌 노틸러스입니다.

@user-np5nt5lw1p Ай бұрын

굿

@miles_prower. Ай бұрын

설치할 수 있는 앱 중에 블랙박스 앱 같은 것도 출시됐으면 좋겠네요. 사제 블랙박스를 쓰더라도 앱을 설치하면 빌트인 캠처럼 컨트롤할 수 있게 되니 편할 것 같습니다.

@ssosolife Ай бұрын

전부터 거창하게 오로라 프로젝트라고 하고 있지만 현실은 싱유의 L? 페이스리프트를 우리나라에서 생산해서 국적& 이미지 세탁하는 느낌이네요

@k2jang947 Ай бұрын

하이브리드가 국내SUV에 비중이 커진만큼 사실 잘나오면 소비자로써 좋은듯...

@mannie.k3304 Ай бұрын

3기통이라니 기대 접으시는게 현명하실 껍니다.(실차 시승해봄)

@k2jang947 Ай бұрын

@@mannie.k3304 대박 시승해보셨다니..... 큰차인데 현기쪽 1.6하이브리드도 부족하다는 말 많은데...

@user-yw4xr9mb1k Ай бұрын

@@k2jang947??ㅋㅌ 카니발도 그렇게 부족하진 않은데 그게 부족허면 그냥 가솔린가야죠

@user-od9du3rk9p Ай бұрын

중국차인가요...?

@user-tj6on5qx9e Ай бұрын

@@mannie.k33044기통으로 나온다

@AuDS51 Ай бұрын

싱유에 페이스리프트인데 이걸 오로라 프로젝트라면서 거창하게 들이미는건 좀 짜치긴 하쥬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 라팔맛 디자인 기대했었는디..

@user-lp4xi8tf8r Ай бұрын

그래서 오로라2 기대

@seraph2007 Ай бұрын

라팔은 단가때문에 어려울거라보고 중공때 묻으면 아주 파격적인 가격이 아닌이상 어렵다고 봅니다.

@user-by5hs6oz3m Ай бұрын

나는 그래도 현다이는 안탈란다.

@BRKim-nm1zq Ай бұрын

관심 관심

@user-vq7rv1tt6z Ай бұрын

라최동무 나와라

@user-xg1js8kb7q Ай бұрын

오늘도 잘보고갑니다 고생하셨습니다 👍

@user-xg1js8kb7q Ай бұрын

@@gjjo9mer-5-youfjnjjdj 저기요 저말고도 그냥 스팸으로 다른 분들도 달고 다니는데 😑 막말하지 맙시다요 😑 저도 이런거 댓글 달리는거 기분 별로입니다 그리고 자기는 세상 깨끗한척 반말로 댓글이나 달지 마세요

@aaa................ Ай бұрын

@@gjjo9mer-5-youfjnjjdj 넌 뭐 이런 대댓글이 다 있냐?

@user-wh9dr3fu8h Ай бұрын

저걸 가져와서 중국차다운 가격을 받으면 수요가 있겠지만 르노달고 싼타페 가격을 받으면 망하는거지

@user-tj5ib7cl1j Ай бұрын

반대로 생각하면 싼타페도 애초에 뻥튀기 되어있는 가격인데 왜 삼?

@vhut7199 Ай бұрын

@@user-tj5ib7cl1j 그러게요 호구인가바요ㅋㅋ

@user-rg1oc4kp4e 28 күн бұрын

미국에서 싼타페 보고 하는 생각을 한국인들은 중국차보고 하는구나 ㅋㅋ

@goodhouse0723 14 күн бұрын

@@user-rg1oc4kp4e 예시가 좀 이상해요 미국에서 싼타페 판매량이 전기차포함해서 전체 차량 판매 기준으로 거의 항상 50위 안에는 들었었는디? 차종이 300종 정도 되니까 상위 15%차량

@goodhouse0723 14 күн бұрын

@@user-tj5ib7cl1j 뻥튀기 근거는?

@jude6219 Ай бұрын

지금의 거대 현기를 만들어준 르쌍쉐, 오로라 프로젝트를 보니 앞으로도 현기를 더욱 거대하게 만들어 주겠네요.

@abcdefgkkss Ай бұрын

세계3위회사한테 르쌍쉐를 비비는건 오바인듯. 😂😂

@user-sb7dh7pr5n Ай бұрын

르쌍쉐도 징하다 징해 ㅋㅋㅋ

@user-qv6vq5uv6k Ай бұрын

진짜 사업을 못해도 저렇게 못할까 ㅋㅋㅋㅋ

@leesun3461 Ай бұрын

흉기차 타는 호구나 거기서 거기 ㅋㅋㅋㅋ

@ouo8989 Ай бұрын

@@leesun3461 zzzzz 쉐슬람 쌍슬람 르슬람은 못말려~

@isBaek Ай бұрын

GM 이쿼녹스 하브도 나왔던데 시간 되시면 한번 영상 부탁 드려요. 늘 잘보고 있습니다.

@user-xe9pi7ql3u Ай бұрын

만약에 오로라1 차량에 싱유에가 사용하는 파워트레인을 그대로 가져온다면 KGM토레스에서 BYD하이브리드 파워트레인을 가져오는데 더 좋은 명분이 될수도 있겠네요

@user-du8hq5nc9s Ай бұрын

반갑습니다 항상잘보고 있습니다.

@sangsinnpark Ай бұрын

르노코리아도 계속 좋은 차 출시해서 한국에서 경쟁력을 갖췄으면 좋겠네요

@user-th3lq3md6j Ай бұрын

코리아아녀요.중국차 역수입

@user-qn5ve4nk3k Ай бұрын

르노...대리점 정비성(가격+기술력)때문에.. 흥행하기 어려울듯해요 ㅠ 저도 르노 sm6 운행하는데.. 절대 다시는 르노차 구매는 안할것같아요...보증 끝난 후 서비스센터 방문하면 매번 40-100만원은 털려요 ㅎㅎ

@nazunamoe Ай бұрын

윗댓들 영상안보고 다네 부산생산인데;

@jjs4222 Ай бұрын

@@user-qn5ve4nk3k사설가면 되는걸 왜센터갑니까ㅋㅋ

@blitz000138 Ай бұрын

현기빠들ㅋ 또 억까하겠네

@user-mb5ct7cl3z Ай бұрын

원래 스웨덴 브랜드였는데 중국에 팔아넘겨진 볼보, 폴스타를 바라보는 느낌과 애초에 오리지널 중국 차를 한국에서 생산한 거랑은 좀 느낌이 다르긴 하네요. 현대,기아보다 압도적으로 가성비가 있지 않은 이상에야 굳이 중국 오리지널리티를 가진 차를 선택할 소비자가 얼마나 될까 합니다.

@user-qp5gw8kp8u Ай бұрын

6인승 가능할까요? 않되면 무조건 쏘렌토로 가야합니다

@user-xb5bf5bl5l Ай бұрын

오로라 프로젝트라고 온 사방팔방 소문은 다 내놨는데 ...아 이건 좀

@sumerTV 27 күн бұрын

(풀체인지 QM6 하이브리드 핵심요약) 부산 모빌리티쇼 공개 : '24.6.27 ~ 7. 7 사전예약 : 24.8.1.~ 신차인도 : 24.10.1~

@1derfuldays Ай бұрын

오로라 프로젝트라고 거창하게 포장했지만 볼보 기술력을 활용한 새로운 모델의 대대적인 개발이 아니라 걍 기존에 있었던 제법 완성도 높다 평가받는 지리모델 들여와 앞뒤 디자인과 엠블렘만 바꿀 뿐인 사실상의 하청생산.... 거기다 이번에도 쏘렌토/싼타페보다 작은 모델 키워서 쏘렌토/싼타페 공략하겠다는, QM5, QM6때랑 똑같은 전략;;;; 이건 중국차를 르노 엠블럼 단 한국산 자동차로 바꿔치기 해서 글로벌 시장 노리려는 전략에 지나지 않는다고 봅니다 쉐보레도 르노도 본진에서 생산된 자사 인기 모델들 환율손해 감수하면서까지 한국에 팔 생각은 전혀 없고 한국에서 생산해 세계시장에 팔 모델 한정으로 한국에도 풀어줄 계획밖에 없는 것 같군요^^;;;; 태풍 엠블렘 버리고 로장주 로고 요란하게 홍보하길래 혹시나 했는데 역시나네요 ㅋㅋㅋㅋ

@blitz000138 Ай бұрын

먼소리지ㅋㅋ 어디 현기랑 비교를

@hardspawn77 Ай бұрын

@@blitz000138 그래, 그렇게 뭔소린지 모르고있어라

@1derfuldays Ай бұрын

@@blitz000138 님이야말로 먼소리신지... ^^;; '거기다 이번에도 쏘렌토/싼타페보다 작은 모델 키워서 쏘렌토/싼타페 공략하겠다는, QM5, QM6때랑 똑같은 전략;;;;' 이 부분을 현기랑 비교하는 문장으로 읽으신 건 아니시겠죠? 설마 ㅋㅋ

@user-pw1wb3jc3b Ай бұрын

현기랑은 비교불가지

@user-bf4fn4jg5v 20 күн бұрын

팔리겠냐고..

@ByeHo Ай бұрын

0:19 진짜 이쁘다 ㅋㅋㅋ

@ysshin9807 Ай бұрын

아 조수석 튜닝하고 싶습니다.

@jiinee6082 Ай бұрын

좋아 광고 자연스러웠어ㅋ

@thesebastian1541 Ай бұрын

가솔린 모델은 안나오나요? 가솔린도 나왔으면 좋겠는데...

@D95313 Ай бұрын

와 자연스러웠어

@kiwonchoi5193 Ай бұрын

가격 경쟁력 있으면 구매 의사 충분히 있네요 기대됩니다 볼보 지리 차 잘 만드는것 같은데 좋은차 경제적으로 살 수 있으면 좋죠 그런데 아마 가격이 비쌀것 같아서 구입할 가능성은 낮을듯

@koreanwindbraker Ай бұрын

광고 센스 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@buresea Ай бұрын

매번 포인트는 장사할 마음이 없다는것..😂

@NikeRun23 Ай бұрын

한용이형 일 진짜 열심히 한다 본받아야지

@user-ie1ct8nu4k Ай бұрын

와~ PPL 자연스러워요.

@user-ug7pl4ep6n 24 күн бұрын

ㅋㅋㅋ 뭐 흉기는 더 조빠짐

@wayne7790 Ай бұрын

맨 앞에 나오는 멋진차 이름이 뭔가요?

@user-en9rp1fp6p Ай бұрын

마칸 신형 전기차 같은데요?

@92kws105 Ай бұрын

생산기지로만 이용하지 않고 적극적으로 국내출시로 이뤄지면 좋겠네요.

@user-qx8vv7th4d Ай бұрын

앞은 좀 소렌토r 닮아보이는데 저만 그리보이나요.ㅎㅎ 뒤는 멋잇네요ㅎ

@jinseoklee8933 Ай бұрын

현기도 중국에게 판 회사에서 소나타 택시로 판매 할 예정 이라는데 중국산 소나타 택시(현기랑 아무 상관 없는 100%중국산)는 승차 거부 해야 하나요..

@1ma2geo Ай бұрын

한용이형 사실 김둘용 김셋용 김백용까지 있는거 아냐? 미국 중국 프랑스 투어하면서 영상 업로드 속도 미춋다;

@W.O_O.K Ай бұрын

볼보도 공유 받을 수 있으면 차라리 볼보 V60크로스컨트리 모델을 받아서 하브로 내놓지 볼보 V60 디자인에 하브면 넘 끌리는데

@user-je6in7mg6j Ай бұрын

출시 기대됨

@user-so9sh1tz1o Ай бұрын

빨리 나왔으면 좋을거 같아요

@user-md2ol2cp8i Ай бұрын

관심가지고 보는차량인데.. 최신사양으로 멋지게 나왔으면 좋겠네요

@mus_83 Ай бұрын

풍경이 너무 멋지네요^^

@user-qt8fr2zj2s Ай бұрын

운전하면서 영어 공부히는 앱으로 회화 연습하면 도로 상황에 집중을 잘 못해서 사고나면 어떡하나요....

@stc9866 Ай бұрын

운전하면서 대화 안하시나요? 라디오 안들으세요?

@user-qt8fr2zj2s Ай бұрын

@@stc9866 대화는 나의 모국어로 편하게 내가 말하는 거고 라디오는 듣기만 하면 되는데 영상에 나온 영어회화 문장들이 제안되면 따라서 읽어보고 틀린점 교정해주면 다시 읽어보고.. 집중력이 더 많이 필요하잖아요

@user-uu9fx6hd4g Ай бұрын

그래서 사고 날정도면 운전대 놔야지;; 길막하지말고

@divetothedreamsea Ай бұрын

님은 못쓰는거죠 뭐.

@BRKim-nm1zq Ай бұрын

해봐 암시롱 괜찬혀

@piorano Ай бұрын

옆모습은 Q7보다 티구안 올스페이스 닮은듯 해요

@user-nm1wp9wt4r Ай бұрын

QM6 처럼 소형차 뼈다구에 중형차 껍데기 붙이진 않았겠죠

@sara0278 Ай бұрын

좋은 차라면 출시후 1년뒤에도 살아있겠죠?.ㅎㅎㅋㅋㅎㅋㅎㅎ

@meikonakaharaforever5958 Ай бұрын

한국 현지생산에 가격이 저렴하면서 저정도의 실내 디자인이라면 충분히 경쟁력은 있다고 봅니다. 다만 3기통이 좀 찝찝하긴 하네요.

@sisungbicom Ай бұрын

영상에서 '싱유'의 L을 조사를 잘못 써서 싱유에 L이라고 하는 줄 알았... 알고 보니 차 이름이 '싱유에'군요. 음... 그런데 말씀하신 대로 전면 그릴은 완전히 바꿔야 할 거 같네요 그리고 가격도 한체급 낮은 가격으로 해야할 거 같은데... 과연?

@MrFmttm01 Ай бұрын

As는 어떤가요?

@roykim3297 Ай бұрын

200년 역사 자동차 브랜드가 세계자동차 시장인 미국에서 자리하나 못잡은게 너무크다 ㅠ 닛산르노미쯔비시 얼라들아 한국에 좋은차 생산좀 많이해줘

@07endless33 Ай бұрын

국영기업의 한계였는데 이번기회로 대형차도 만들었음 하네요 예전에 6기통 만들려다가 정부에서 반대해서 무산된걸로 아는데

@user-wj4in6zt4j Ай бұрын

왜 일본차사게?

@07endless33 Ай бұрын

@@user-wj4in6zt4j 현대도 미쯔비시손잡고 큼

@user-rc7ee5lg1b 19 күн бұрын

몇인승 인가요?

@kakarot365 Ай бұрын

프랑스 중국 스웨덴 힌국 합작차량이네요....글로벌시대라지만....혼란스럽네요

@user-mw5pi1br4p Ай бұрын

lpg도 출시해줬으면..

@60truck Ай бұрын

되든 안 되든 나와주는게 좋긴함. 그래야 현기도 경쟁 한다고 발전 할테니...

@Lio_oi7 Ай бұрын

그치.. 너무 독점이면 안댐

@epica4967 Ай бұрын

아.. 결국은 중국차 뱃지 똑딱이군요.. 살 사람들은 사겠지만.. 쩝...

@user-dw2jn7dk9s Ай бұрын

쏘렌토 싼타페 잡기 힘들듯요.... qm6가 쏘렌토잡을 때 랑은 시대적상황이 다릅니다.. 딱히...경쟁력이 없어요

@ToSsGirLNo.1 Ай бұрын

찻잔속의 미풍~~🎣🎣

@jayden_2022 Ай бұрын

갑분 영어 공부 채널이…..ㅋㅋ 잘 보고 갑니다 :)

@user-nh2wr8vo8j Ай бұрын

지리지리 지려~~

@jangddaa Ай бұрын

링컨사진 노틸러스신형아닌가요?

@park8283 Ай бұрын

4년전 출시한 중국차껍데기에 최신기술이라는것이 한국시장에 그냥 뭐하나는 해야되니 억지로 프로젝트쇼하는 느낌이네요....차라리 푸조가 한국시장에 진심이네

@user-on9my5kp3u Ай бұрын

전면 디자인은 기존 싱유의 수직그릴이 더 세련되보이는데.....하이브리드 아쉽네요!!

@user-dk8pf3rl4x Ай бұрын

이미 우리는 옛날에 알페온 이라는 좋은 반면교사가 있었죠. 애매하게 택갈이 해서 들어오면 그냥 망하겠단 소리...

@07endless33 Ай бұрын

알페온은 택갈이하면서 엔진미션은 다운그레이드시킴

@energeticianable Ай бұрын

쏘렌토보다는 동일사양 기준으로 최소 500만원 아상 저렴해야 지속성있는 판매가 가능할텐데요...

@jinjin5759 Ай бұрын

한용이 마일리지 엄청 쌓였겠다 부럽

@user-ub1yy7sp6s Ай бұрын

모카 자기들 법인차는 다 현기차임.. 왜냐면 나중에 중고팔때 감가가 적기때문임. 절대 르쌍쉐는 안삼 ㅋㅋ

@RG-lt4wt Ай бұрын

프랑스를 대표하는 포르쉐 리뷰 영상 잘 봤습니다 :)

@MYUNG-JIN Ай бұрын

포르쉐 바칸 때문에 뒤에 보이지도 않는다 ㅋㅋㅋ

@tv.AL-boat Ай бұрын

르노나 쉐보레는 출시 시기가 한템포 늦거나 한국민이 원하는 모델은 출시를 안하는듯

@tankbowler8448 Ай бұрын

이것저것 조합 ㅋㅋㅋ

@sazi2239 Ай бұрын

암만봐도 헤드램프 형상 같은걸봐선 싱유에를 그냥 뱃지만 바꿔서 내놓는 느낌인데

@ssajangbaek Ай бұрын

지리라 ...

@DustinK1324 Ай бұрын

새로운 바람은 불겠지만 흥행은 힘들지도

@kimmy74f Ай бұрын

국내는 잘 안팔려서 웬지 수출물량으로 돌리게 될 듯한 아우라가 풍기네요

@user-dl1gz8zm3d Ай бұрын

너무 오래 걸린다 생각하지만 신제품과 잦은 변화에 길들여진 현대 기아에 비해 다소 느릿 느릿 마케팅이 지루했었죠 ㅎㅎ 오로라 프로젝트를 통해 2003년 1세대 구형 SM5 2016년 SM6 에 이은 새로운 바람몰이를 기대해 봅니다..❤

@user-os4be1ce2w Ай бұрын

아키오도 까버리는 현대 친화적인 채널 ㅎㅎㅎ

@qmflcm11 Ай бұрын

좋아보이네요.. 살마음이 있다쳐도 대신 1년 뒤에 ....

@user-rm4ic6wd8g Ай бұрын

LPG모델 제발!!!

@user-tw3or9te7b Ай бұрын

연막작전용 티저겟죠? 오로라 프로젝트라더니 중국차 그대로 가져오는거면;

@user-jt2en5xc7u Ай бұрын

국내출시 제발... 바로 산다 ㄹㅇ 실내 너무 예쁘네 ㅋㅋㅋ

@skhynix200kgazua Ай бұрын

르노.....제발 떡상하자

@user-hh6uu2dn4x Ай бұрын

싱유에 전면이 3세대 쏘렌토랑 비슷한 느낌이네요;;

@user-gc1xg1nl1u Ай бұрын

어쨋든 국내생산이면 믿고 살거같네여

@freefalling346 Ай бұрын

7인승 캉구는 언제 나오지 ..

@razr2137 Ай бұрын

마스터/트래픽/캉구 전기차 버전으로만 나온다고 했는데..

@AJUN-lp4tw Ай бұрын

내년에 출시예정이래요 르노성수 인터뷰내용에 나옴요

@user-by8pi6dv8q Ай бұрын

오 : 오호라~ 르노가 드디어 각성하고 로 : 로또 대박처럼 대박을 준비했다고 들었는데요?? 라 : 라인업보니 망했죠~~

@user-ry7vx2ze3e Ай бұрын

이미 1년도 훌쩍 넘는 시점에서 싱유에L이라고 다 예측했는데 이제서야 이런 영상은 늦어도 한참 늦은듯...;

@divetothedreamsea Ай бұрын

메이저 채널 어디서 그러던가요^^

@user-sp8ir4oj3r Ай бұрын

대표적으로 장진택?

@sazi2239 Ай бұрын

@@divetothedreamsea미디어 오토

@user-yx2wu3hf5i Ай бұрын

착한가격이 살아남는길~

@user-bd9ch8co8s Ай бұрын

QM6 처음 나올 때도 다들 현기 큰일났다고 했던 기억나네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ex8fv7zk3g Ай бұрын

역시 짬뽕..

@user-qn6ty8oe3r Ай бұрын

기대는 하고 있는데, 공개 시점과 판매 시점의 차이가 너무 나네요. 이번에 실망스럽다면 르노는 타격이 클 겁니다. 후속차들도 인기가 없을 거고 버티기 어렵겠네요. 잘 만들어야 합니다. 그나저나 중고가 보상과 부품 가격 인하도 중요해요. 중고차로는 아예 수요가 없어 팔기도 어려운데 이유는 부품값, 수리비가 매우 비싸다고 인식되고 있어요. 그러니 가격 적당해야 하고 부품 및 수리비 정책도 바꿔야 할 겁니다. sm6 몰면서 보증 기간 끝난 후 아예 지정점은 가지 않네요. 너무 터무니 없이 수리비가 나와요.

@phillipchoi3845 Ай бұрын

그냥 프랑스와 유럽에서 팔리고 있는 르노 모델들을 국내에서 생산해 파는게 나을듯. 굳이 사이즈 큰차 만들려고 지리와 볼보 모델을 지분 주고 들여오는건 자체 연구개발 능력을 스스로 축소하는 결과가 될듯.

@user-wj4in6zt4j Ай бұрын

뭐 나올때마다 현댜차 뭐뭐 끝났내 하는데 정작끝나는건 반대쪽이였다

@five_official_kr Ай бұрын

그릴에서 강려크한 대륙의 향기가 나네요

@user-lp4xi8tf8r Ай бұрын

ㄹㅇ 그릴에 중국 써놓은 느낌임 괜찮은 전체를 그릴로 뭉갬

@user-om2kf2bb9j Ай бұрын

현기보다 더 멋있구만. 볼보 플렛폼으로 만들었으니 안전하겠네

@user-tf1vi1ky3o Ай бұрын

현기차처럼 아무런 의미없는 가로형 디스플레이 보다는 르노의 세로형 디스플레이 장착 해주기를 설마 엔진을 중국 지리엔진을 사용하지 않겠지 중국엔진 사용한다는 소문 퍼지는순간 르노는 끝.

@user-jp6ho4ph1p Ай бұрын

흠,., . 겉은 모르겠고 내구성 성능 검증되면 생각해볼듯 합니다. 컽만봐선 모르죠.

@divetothedreamsea Ай бұрын

국산차를 내구성 운운하면 현기차도 못타시겠네요

@user-mk2mx7lz3n Ай бұрын

르노차가 내구성 검증이라.. 웃고 갑니다

@user-gq9dp2vb3x Ай бұрын

르노 차 타고 있는 1인 .. 르노 차는 타는거 아니다~~ 😅

@jadeseo4107 Ай бұрын

센터 들어가봐야 아! 이래서 할라고 ㅋㅋ

@divetothedreamsea Ай бұрын

국산차를?

@jess4261 Ай бұрын

예전 르노차에 태풍마크 개조해서 새로 디자인했다고 팔던 뻘짓에 이제는 지리 싱위에 싱루이에 르노마크 개조하고 팔면서 자체 디자인이라고 파는데 페리라고 하기도 민망한 수준입니다. AM링크도 그렇게 좋다고 자기들의 기술력의 진수라고 멀쩡한 차 개조해서 들여오더니, 요새는 AN링크 떼주는 작업을 르노정비센터에서 200주고 받으랍니다.