기아 K8 LPI 3.5 시승기!... 그랜저 보다 더 좋은 이유!… 그런데 옵션은 왜 이래?

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 313
@36.6-i4f
@36.6-i4f 3 жыл бұрын
7:53 살려주세요 실직자 되기 싫어요
@universestory7018
@universestory7018 3 жыл бұрын
저도 LPG차만 두대를 건너온 사람으로써 제일 이해가 안가는점, 왜 굳이 LPG에서 옵션을 빼놓냐 옵션은 옵션일뿐 안필요하면 내가 안넣으면 그만인데 굳이 선택까지 못하게 하는건 좀..
@WA-zs1hy
@WA-zs1hy 3 жыл бұрын
그러게요 더뉴그랜저에서도 캘리그래피 선택못해서 풀옵해도 3~4개 정도 옵션이 빠지는데 크팔은 더 심하네요
@강석민-u6d
@강석민-u6d 3 жыл бұрын
많이 안팔리게할려고 ㅎㅎ 기름값이비싸니껭
@롤카르마
@롤카르마 3 жыл бұрын
그래야 가솔린 차량을 많이 사지요..ㅎㅎ 가격차이도 그닥인데 이해안되긴 함;;
@우프로-i6o
@우프로-i6o Жыл бұрын
택시전용으로만..
@이응이응-i1q
@이응이응-i1q 6 ай бұрын
공감
@user-kyusung
@user-kyusung 3 жыл бұрын
7:52 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이준혁-b8u
@이준혁-b8u 6 ай бұрын
어어...그모자이크 치워봐 손가락이야?? 그 손가락이야?
@세상에마상에-g8e
@세상에마상에-g8e 3 жыл бұрын
7:51 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lee9202
@lee9202 3 жыл бұрын
아무리 돌려봐도 모르겠어요?모자이크랑 무슨뜻인거죠??ㅜㅜ
@co2rktm
@co2rktm 3 жыл бұрын
@@lee9202 메갈 손가락 논란인듯??
@sukdalsono
@sukdalsono 3 жыл бұрын
07:50 위험한 손 편집자님 살리기운동
@금성골드스타
@금성골드스타 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@movementshj
@movementshj 3 жыл бұрын
가스차는 타본사람만아는 좋은차인데. 항상 제조사가 가스차를 낮게 보는경향이있음.. 인식을 제조사가 만드는바람에 옵션빠진차 렌트카 택시정도로 보여지는게 아쉽네요. 옵션차별말고 휘발유처럼 동등하게 최고트림까지 적용되게 만들어야함
@movementshj
@movementshj 3 жыл бұрын
@@coconut1133 기화기 시절 생각하시나요? 요즘같은 lpi엔진 일발시동이에요 휘발유랑 다를게 없거든요. 07년식tg 12년도에 중고사서 21년도에 폐차했어요 시동문제 전혀없었고 지금도 15년식 가스 타고있습니다
@갓파더박
@갓파더박 3 жыл бұрын
갤로퍼디젤-그랜져tg가솔린-뉴카렌스2.0lpi로 넘어온 사람으로서 movementshj님 의견에 한표
@강귀철-r9j
@강귀철-r9j 3 жыл бұрын
@@coconut1133 xgㅋㅋㅋ 넘욕심아님? 시동이늦는게당연하지ㅡㅡ
@windfollowclouds
@windfollowclouds 3 жыл бұрын
택시 k5 2세대 60만탄 차 받았는데 시동 잘 걸리고 200까지 달려봤어요 엘피지 좋아요
@강귀철-r9j
@강귀철-r9j 3 жыл бұрын
@@coconut1133 미친거아냐ㅋㅋ 몬반말 글못읽냐?
@Siyomingv
@Siyomingv 3 жыл бұрын
7:53 죄송합니다 살려주세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@금성골드스타
@금성골드스타 3 жыл бұрын
7:53 손 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@johncha7467
@johncha7467 3 жыл бұрын
나도 이거보고 빵터짐 ㅋㅋ
@홍홍-y5z
@홍홍-y5z 3 жыл бұрын
무슨말이죠?
@금성골드스타
@금성골드스타 3 жыл бұрын
@@홍홍-y5z 저기에 왼쪽 손을 한용님이 손모양을 실수로 c모양(메갈 손모양)으로 하신것 같은데 모자이크하고 "죄송합니다 살려주세요"라고 적은게 웃겨서요 ㅋㅋ
@홍홍-y5z
@홍홍-y5z 3 жыл бұрын
@@금성골드스타 아 그거엿군요 ㅋㅋㅋ 감사합니다
@auswjds
@auswjds 3 жыл бұрын
오~~ LPG 궁금했었는데 감사합니다 ^^
@매일매일칼퇴하고싶은
@매일매일칼퇴하고싶은 3 жыл бұрын
옵션이 적은이유 : 택시용을 그냥 손봐서 민수용으로 내서 딱 이거밖에 없는거같음
@siwudys01929
@siwudys01929 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@johnnyc855
@johnnyc855 3 жыл бұрын
그거도 아닌게 내장 색깔은 그냥 가져다 쓰기만 하면 되는데,,
@d83nsfn3kdd93
@d83nsfn3kdd93 3 жыл бұрын
15:00 김기자님 시승영상 몇년째 보다보니 이런 멘트는 앞으로 나올 기능 사전 클로즈베타 미리 체험해보고오신다음에 복선으로 알려주는거 같더라고요.ㅎㅎㅎㅎㅎ 기대해봐야겠네요
@검둥개
@검둥개 3 жыл бұрын
왜 프사가같지....
@d83nsfn3kdd93
@d83nsfn3kdd93 3 жыл бұрын
@@검둥개 엌ㅋ
@훈발놈-x9n
@훈발놈-x9n 3 жыл бұрын
ㅇㅇ? 오렌지테레비에서 촬영한거 재편집 하신건가요? 설마 다른 버전??? 각각 촬영 ㄷㄷㄷ?
@_sonu_lee7256
@_sonu_lee7256 3 жыл бұрын
오렌지 테레비랑은 다른 버전 같습니다 ㅋㅋㅋ 거기는 거의 좋은 말만 대부분 리뷰하시는 편입니다.
@mocar_official
@mocar_official 3 жыл бұрын
네 다른 날에 찍었습니다 ^^ 오렌지테레비까지 챙겨 봐주시다니 감사합니다!
@_sonu_lee7256
@_sonu_lee7256 3 жыл бұрын
@@mocar_official 당연히 봐야지요 ㅋㅋ
@훈발놈-x9n
@훈발놈-x9n 3 жыл бұрын
@@mocar_official 당연히 봐야죠 ^^
@Railroader-1
@Railroader-1 3 жыл бұрын
@@mocar_official 당연히 봐야죠 ㅎㅎ
@쭌Story
@쭌Story 3 жыл бұрын
LPG 연비 대박입니다! 대형세단 휘발유 유류비 비교하면 대박이네요
@다음-g3n
@다음-g3n 3 жыл бұрын
K8 실내 중후한 멋이 있긴한데 더뉴그랜저 처음 공개할때 그 베이지 실내...아주 신박하고 마음에 쏙 들었는데 그때 그 느낌만큼은 아니군
@비트붕붕
@비트붕붕 3 жыл бұрын
K8외관 실물봤을때 현기차 몽땅 짬뽕차더군요,,고급적이라고 찾아보기힘들데요
@911baek
@911baek 3 жыл бұрын
7:02 뒤에 암살하려고 하는건가요?
@홍정윤-d7e
@홍정윤-d7e 3 жыл бұрын
12:15 한용님이 개발자 출신이라니?😱 몰랐어요
@hyoungtaekim
@hyoungtaekim 3 жыл бұрын
차선인식과 네비게이션 연동에 대한 제안은 너무 좋은 제안 같습니다.
@예지우짱
@예지우짱 3 жыл бұрын
시승기 잘 봤습니다. 날카로운 지적은 소비자 입장을 대변해주시는 것 같아 좋았습니다.
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 3 жыл бұрын
번창하세요!!!!
@addawpj448
@addawpj448 3 жыл бұрын
아주 좋은 정보 감사합니당
@USER61715
@USER61715 3 жыл бұрын
7:52 살려는 드릴게요.
@lee9202
@lee9202 3 жыл бұрын
아무리 돌려봐도 모르겠어요?모자이크랑 무슨뜻인거죠??ㅜㅜ
@USER61715
@USER61715 3 жыл бұрын
@@lee9202 gs25 메갈사건 관련해서 손동작에 예민한 사람이 많거든요, 편집장님이 은연중에 손동작을 해당 손동작을 하셔서 편집하실때 모자이크하고 대신 사과하는 장면이었습니다.
@lee9202
@lee9202 3 жыл бұрын
@@USER61715 우왕 답변 감사합니다
@Chloelikeit
@Chloelikeit 3 жыл бұрын
출근길과 함께.... 🤓
@mocar_official
@mocar_official 3 жыл бұрын
그진말! 클로이라이킷님은 8시까지 출근 하시잖아요!
@Chloelikeit
@Chloelikeit 3 жыл бұрын
@@mocar_official 헐..........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제스케쥴을 아시다니!!!!!! 근데 오늘은 늦게 출근하는데욥! ㅋㅋㅋ
@samshin9253
@samshin9253 3 жыл бұрын
현대 기아는 예전부터 왜 LPI 모델만 차별하는지 모르겠네요. 역차별인 것 같아요. 신형 K5 같은 경우도 동일 조건이면 LPI가 가스통 때문에 가격이 더 비싼 것 같던데
@메리미-g1z
@메리미-g1z 2 жыл бұрын
10:17 린스 발라야겠네요
@흑룡-o9u
@흑룡-o9u 2 жыл бұрын
7:01 화물차 자객인줄
@플라마-x5b
@플라마-x5b 3 жыл бұрын
아무리 봐도 k8 너무 잘 나온거 같아요 상품성이 정말 대단하다
@godnyong
@godnyong 3 жыл бұрын
18:27 gta5ㅋㅋㅋㅋㅋ
@louie05219
@louie05219 3 жыл бұрын
실내 내장 컬러 선택 불가능한것만 아니었어도... 좋은데
@JYC
@JYC 3 жыл бұрын
시원하게 좋은건 좋다 아쉬운건 아쉽다를 말하시니... ㅎㅎㅎ 보는 제가 기분이 좋네요 ^^
@장민-d1w
@장민-d1w 3 жыл бұрын
18:38 아무리 좋은차, S클이라도 이런식으로 사고나면 두 다리는 잘려 나간다고 보시면 됩니다 안전운전이 최우선인듯
@himalaya9314
@himalaya9314 3 жыл бұрын
저렇게 사고나도 안전한게 3세대플랫폼인데요 물론 저건 시속 60키로에서 벽에 부딪힌거고 더높은속도면 3세대로도 커버가 안되겠지요
@hadongne
@hadongne 3 жыл бұрын
스몰오버랩 삑싸리 나게
@davidd9751
@davidd9751 3 жыл бұрын
화질이 점점 좋아지는거 같아요오오~
@김두한-z8v
@김두한-z8v 3 жыл бұрын
잘보고 갑니다
@junghakim7149
@junghakim7149 3 жыл бұрын
LPG면 3.0 6기통정도가 적당한데 3.5는......연료비 자동차세로 퉁칠듯 ㅋ
@TonyChang2277
@TonyChang2277 3 жыл бұрын
네비게이션 설명, 특히 잘봤는데요. 요즘 단속카메라가 너무많고 그 종류도 30,40,50,60,70,80,90km등등 가지가지라 일일이 대응하기가 힘듭니다.운전자도 인공지능 가진 로보트처럼 되어야할것 같습니다. 현재 주행중인 도로의 제한 속도를 아예, 상시로 네비 화면에 표출되어 있도록 하는건 어떨런지요~ 콘텐츠 제작시에 자주 언급해주시면 고맙겠습니다.
@kjs8723
@kjs8723 2 жыл бұрын
차를 그정도로 똑똑하게 만들면 오히려 사람이 멍청해집니다. 예전에 네비가 없던 시절엔 한번 갔던 길은 그냥 외울정도였는데 고성능 네비들이 나오면서 이젠 네비에만 의존해서 다녀야 될 지경입니다. 몇번 갔던길도 잘 안외워지게 되고...
@옥진휴
@옥진휴 Жыл бұрын
나이가 먹어서
@kjs8723
@kjs8723 Жыл бұрын
@@옥진휴 그시절엔 운전하시는 할아버지들도 길눈은 엄청 밝으셨었어요
@globeamaranth5371
@globeamaranth5371 4 ай бұрын
@@kjs8723 맞습니다. 그땐 지도책만 가지고 장거리 다닌거 생각하면 ㅋㅋ 휴대폰 나오기전엔 전화번호 몇개씩은 외우고 다녔는데..
@네모네모멈뭄미-b4d
@네모네모멈뭄미-b4d 3 жыл бұрын
제가 보기에는 3.0이 3.5로 바뀌면서 정숙성 안정성이 더 높아지지 않았나 싶네용
@도지파파-e8h
@도지파파-e8h 3 жыл бұрын
한용기자님 같은 아파트 사시는군요 ㅋㅋ
@호호개미
@호호개미 3 жыл бұрын
YSRMA?
@8laette
@8laette 3 жыл бұрын
Rmfotj?
@권수동동
@권수동동 3 жыл бұрын
K8 엘피지 사려다 가솔린3.5 갔습니다 엘피지 옵션 저질이에요 ㅠ (빠지는 옵션들이 많아서..)
@lenda-3-i2md
@lenda-3-i2md 3 жыл бұрын
K8은 최대가 3.5트림인가요?
@권수동동
@권수동동 3 жыл бұрын
@@lenda-3-i2md 네
@lenda-3-i2md
@lenda-3-i2md 3 жыл бұрын
@@권수동동 감사합니다
@용e-t5e
@용e-t5e 3 жыл бұрын
사용하지도 않는 옵션들 그닥이라... 1옵션으로 빼는게 선루프
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
아침에는 모카프레소와 함께~
@i2nu
@i2nu 3 жыл бұрын
11:00 MOCAR~
@faiththe2773
@faiththe2773 3 жыл бұрын
02:05 이건 동의하기 어려운데요 수타페, 에바가루, 세타엔진, 급발진 등 논란도 그렇고 꼼꼼하게 라고 하는것은 사브나 볼보 정도에나 어울리는 수식어죠 원가절감의 대명사 , 사람보다 돈을 우선하는 매판자본의 대명사를 이렇게 옹호 두둔 하는것은 부적절 합니다.
@user-hr7bo3bq4y
@user-hr7bo3bq4y Жыл бұрын
너 뭐 됨?ㅋ
@Meruchida
@Meruchida 3 жыл бұрын
시..심장병은...없겠죠? 팔다리 골절은 참아줄만 한데...뇌, 심장병은 무섭네요..
@samseek
@samseek 3 жыл бұрын
월요일 힘들다..ㅠㅠ
@해피바이러스-76
@해피바이러스-76 3 жыл бұрын
차선인식과 네비게이션 연동에 대한 생각은 아주 힘들어 보입니다. 차선이 모두 좋은것도 아니고 특정상황에 따라 인식잘못되서 네비에 잘못반영하여 차선 미리 바꾸었다 반대쪽일때 네비믿음에 열폭및 급변경 사고유발 생각을 해야죠. 게다가 동일적용된 차량이 다 똑같이 오류로 알려주면 그 교통문제상황은 제조사가 떠안을 폭망상황까지 대형 사태를 만들게됨 그런상황이 전혀 없을상황이 아니라면 아이디어가 아무리 좋아도 한번의 문제가 대형사고가 날 확률이 높으면 개발 자체를 하지않는것임.
@rkdvnd4879
@rkdvnd4879 3 жыл бұрын
K7에 문제 있던 엔진을 그대로 썻다는점!! 문제 해결 하려면 돈이 많이 들어서 기아가 모른척하고 있다는점!! 그 점은 참조하고 구매 해주세요~~
@케파-v4o
@케파-v4o 3 жыл бұрын
lpi도 전동쇼버 선택가능했으면 좋겟네요~ lpi냐 하브냐 고민중이네요~
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 3 жыл бұрын
아쉬운 점은 3.5가솔린만 선택할수 있는 옵션을 없애고 모든 라인업에 넣을수 있으면 좋겠네요
@표범-r1h
@표범-r1h 3 жыл бұрын
1.6 하브랑 비교하시는분들 승차감 자체가 다릅니다. 차량 배기량이 왜 깡패인지 타보시면 알아요.. 6기통 승차감은 무시못해요
@googleaccount4685
@googleaccount4685 3 жыл бұрын
승차감이 lpg가 좋은건가요?
@siegzion00
@siegzion00 3 жыл бұрын
@@googleaccount4685 6기통이라서 좋은거에요. 직접 운전해보면 4기통과 6기통의 차이가 어마어마해요
@표범-r1h
@표범-r1h 3 жыл бұрын
@@googleaccount4685 1.6하브 엔진돌아가는소리 내부로 다올라와요 하지만 3.5LPI 6기통은 그냥 조용해요 진짜 직접 타보시면 알아요 괜히 벤츠S..... 말하려다 마신게 아니에요
@wuwu0928
@wuwu0928 3 жыл бұрын
승차감?? 정숙성?? 하브랑 고민중인데 혹시 같이 비교해보셨는지요 고민이 많이 됩니다
@표범-r1h
@표범-r1h 3 жыл бұрын
@@wuwu0928 LPG는 트렁크공간 높이가 다소협소하고 유지비저렴하긴 하지만 하브에 비해 더들어요 대신 하브는 모터 배터리 고장시 수리비 장난 아닙니다. 한마디로 정숙성 따지면 LPG 트렁크 공간및 연비 따지면 하브
@개고기-m3z
@개고기-m3z 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 중간에 손가락 모자이크 죄송합니다 살려주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@임태빈-u1g
@임태빈-u1g 3 жыл бұрын
갑작스런 질문이지만 K5 LPG 모델과 K8 LPG 모델 비교 영상 만들어 주실수 있으실까요? 어느 모델이 더 좋은지 옵션부분도 다뤄서 만들어 주시면 좋을거 같습니다.
@csj-ly4vv
@csj-ly4vv 2 жыл бұрын
4기통과 6기통의 차이 옵션은 상위트림 비교시 당연히 k8 가격 제외 k5는 k8과 비교하기 거시기 합니다 국가유공자나 장애인과 같이 특수한 상황으로 면세 받으실수있는게 아니라면 k8이 낫습니다
@x-man9162
@x-man9162 Жыл бұрын
비교할걸 해야지. ㅋ
@김남희-i4q
@김남희-i4q Жыл бұрын
급이 다른차를 비교시승해 달라니 지금 봐도 웃기네요
@thismyliffe
@thismyliffe Жыл бұрын
둘이 비교 할 급이 아닌데 .. ㅋㅋ
@앙리-j2x
@앙리-j2x 3 жыл бұрын
HG승차감 진짜 좋다 이건 인증
@Stan_25
@Stan_25 3 жыл бұрын
ㄹㅇ
@평화동금수저
@평화동금수저 3 жыл бұрын
즐거운 월요일
@cellls
@cellls 3 жыл бұрын
15:30 오..
@Jeongjuhyun
@Jeongjuhyun 3 жыл бұрын
국내 차량 유튜브 채널중에선 정말 탑인거 같아요 한용이형 사랑해여 😀
@감사랑-m7z
@감사랑-m7z 3 жыл бұрын
모카에 올라온 영상 중에 다른 차주의 차를 일정 비용을 내고 잠깐 타보는 서비스가 어떤 서비스였나요? 아니면 영상을 알려주시면 가서 보겠습니다 찾고 있는데 도저히 못찾겠네요 ㅠㅠ (이전에 공유오피스에선가 옆에 사무실 쓰던 업체라고 들었던 것 같습니다)
@solsh7789
@solsh7789 3 жыл бұрын
엔진트림 많은게 단점은 아닌데... 뭔가 느낌이
@dkfjrktjfdghrtjhd
@dkfjrktjfdghrtjhd 3 жыл бұрын
10:25 정차중 전체경로 보이기, 일정시간 미조작시 현위치로 복귀 옵션은 옛~날부터 있던 기능입니다.
@huiwonju1
@huiwonju1 3 жыл бұрын
05년식 그랜저 TG 순정네비에도 있던기능이었단말이죠
@v8performance538
@v8performance538 3 жыл бұрын
모카 김한용 님 말씀처럼 우리나라 가격표 조정이 필요해 보이네요 엔진도 옵션으로 선택이 가능하게 해놓아야 돼요 엔진도 옵션으로 해놓고 엔진 차이에 따라 실내 실외 편의 사항 차이를 없게 두어야 맞는 거 같아요 변경되었으면 하네요
@아에이오우-k7m
@아에이오우-k7m 3 жыл бұрын
하이브리드가 제일 좋긴 한 것 같네요
@starrypak
@starrypak 3 жыл бұрын
7:52 ㅎㅎㅎㅎ 블러, 자막 안했으면 의식하지 못했을 텐데 괜히 더 티가 나요
@lee9202
@lee9202 3 жыл бұрын
아무리 돌려봐도 모르겠어요?모자이크랑 무슨뜻인거죠??ㅜㅜ
@starrypak
@starrypak 3 жыл бұрын
@@lee9202 일부 커뮤니티에서 얘기하는 그 손가락 모양입니다.
@raymondcheonjeju
@raymondcheonjeju 3 жыл бұрын
차음성이 너무 좋아져서 그런지 먹먹한 느낌이 들더군요
@이주니-j9d
@이주니-j9d 3 жыл бұрын
왜..왜..왜.. LPG는 실내 내장컬러 선택할수가 없냐?
@김로건-l6d
@김로건-l6d 3 жыл бұрын
요세 돌아다녀보면...자동차 승차감은 이제..차가 아니라...도로가 결정해야 하는 거 같음.. 벤츠를 타나 벤틀리를 타나 파이고 비균질한 고속도로는 널리고 녈려...답이 없음...콘트리트 도로는 어마 시끄럽고...
@박동이-n4o
@박동이-n4o 3 жыл бұрын
엔진은 문제없을까요,?
@아아마이크테스트
@아아마이크테스트 3 жыл бұрын
HUD를 업데이트 하는건 불가능 할까요? ㅠㅠ 네비만 업데이트 해주는데.... 통신방식이 전혀 불가능 한가? ㅠㅠ 진짜 테슬라랑 다른 기존회사들이랑 비교하면 진짜 옛날에 차 산사람들은 다 호구로만 보이는듯 ㅠㅠ
@mkj0560able
@mkj0560able 3 жыл бұрын
손모양 모자이크에서 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@동산2호
@동산2호 3 жыл бұрын
네비 화면이 생각보다 뜨거운데 정상인가요~
@시선의높이
@시선의높이 2 жыл бұрын
lpi 트립연비 나오게 꼭 해주면 좋은데... 스포티지lpi 처럼
@secretgardensr
@secretgardensr 3 жыл бұрын
Lpg지이면 옵션이 않좋다고 하는데 사실인지요? 사실이군요. Lpg는 왜 옵션을 선택모싸는것이 많은지
@ohmer77
@ohmer77 3 жыл бұрын
동일 옵이면 가솔린보다 비싸서 그런거 아닐까요
@박세정-k8c
@박세정-k8c 3 жыл бұрын
가솔린보다 차가 비싸서 옵션동일하면 아무도 안사지 가솔린보다 좋은점이 하나도 없는데
@jupiterjo6914
@jupiterjo6914 Жыл бұрын
아직까지도 현대기아 에선 소프트웨어 개발팀 을 개돼지 취급하는 점을 봐선 앞으로 갈길이 멀다고봄 현기를 사실상 먹여 살리는 곳인데 정말 현기 정치질 잘하는 디자인 쪽이 실권을 다잡고 있으니
@volkain7366
@volkain7366 3 жыл бұрын
ev6 정식으로 리뷰 안해주시나요
@남생이-d1b
@남생이-d1b 3 жыл бұрын
왜 현기 lpg는 평균연비 주행가는거리 표시가 안될까?르삼이나 쉐보레는 나오는데
@은혜-k1b
@은혜-k1b 2 жыл бұрын
정확히 못 맞추면 안 맞는다고 욕에 욕을 먹을꺼기 때문에 한국사람 성질 맞추기 만만치 않지요
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max 3 жыл бұрын
국산차 옵션은 수입차 타는 오너에게 부러운게 한두가지가 아님 먼가 뺏지값 때문에 수입차 선택하긴 이젠 알아주지도 않는 시대라 참 다음 차는 국산 전기차도 꽤 괜찮은 선택일듯
@김해민-h3t
@김해민-h3t 3 жыл бұрын
진짜 LPI 옵션만 아니면 괜찮은데 참...
@iviiz2z
@iviiz2z 3 жыл бұрын
12:18 잘 사용한다곤 했지 잘. 한.다.곤. 안했다. ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ss1sss1ss
@ss1sss1ss 3 жыл бұрын
모든 도로에서 당연히 HDA기능을 사용할 수 있도록 해야한다고 생각합니다 기아가 몇달전에 업데이트 잘못해서 잠깐 약1주정도 일반도로에서도 사용가능했었는데말이죠
@뇽속
@뇽속 9 ай бұрын
그정도로 관대하진 않죠 그걸 옵션팔이용으로 생각할테니 15:00
@앗따시
@앗따시 3 жыл бұрын
가스통덕?에 무게배분이 잘 된걸까요ㅋ
@굥졸렬
@굥졸렬 3 жыл бұрын
한 번 충전에 몇 키로까지 가나요? 3500cc에 LPG면 한 번 충전으로 400km 힘들 거 같은데
@csh0417
@csh0417 3 жыл бұрын
350 봅니다
@용e-t5e
@용e-t5e 3 жыл бұрын
대신 가득 충전이 싸서 5만원 안넘어감 6단미션 소나타 Lpg 에서 8단미션 넘어갈준비 ㅋㅋ 예전에는 중형이던 대형이던 가스차 무조건 4단 .....
@heenabae7303
@heenabae7303 3 жыл бұрын
450-500갑니당 3000키로탄차주ㅋ
@아머래-x5r
@아머래-x5r 3 жыл бұрын
@@heenabae7303 어떤 도로일때 그정도타는데요?시내주행이요?
@오모리그
@오모리그 Жыл бұрын
시내주행 350 고속도로 450까지 2년 운행한 결과 입나다. 물론 지역마다 도로여건 마다 다 틀리겠지만
@user-yn8ljinn
@user-yn8ljinn 3 жыл бұрын
LPG 가솔린...돈없던 시절에 원유를 사와야했던시절...근데... 원유를 가만히 보관해도 쌓이던게 LPG엔 항공류...근데 가솔린은 똥꾸녕에 불만 붙여도 만들어지고...디젤은 온몸에 불태워야 만들어지고 마른수건에 쥐어짜야 만들어지는게 도로포장에 쓰이는 타르~그래서 제조원가는 디젤 및 등유보다도 덜들어가도 휘발류가 세금을 많이 내잖아요.
@남궁정태-o1n
@남궁정태-o1n 3 жыл бұрын
rmdps 하고 cmdps 하고 차이를 느낄수가 있나요?
@Whoami-s1m
@Whoami-s1m Жыл бұрын
아뇨
@lisldw23
@lisldw23 3 жыл бұрын
한용기자님 예전에 개스 사지 말라고 하셨던 영상이 있을텐데요... 정확한 의견 부탁드려요~ 정권에 따라 개스비용이 오르고 내리고 했다고 한 영상보고 폭 반했는데???
@김중근-u7n
@김중근-u7n 3 жыл бұрын
K8 lpi 스타일 옵션을 넣어야 그릴에 V자형 팬턴을 할수없나여?
@우리형들
@우리형들 3 жыл бұрын
쏘카 관련해서 영상 올려주시면 안되나요 광고까지 하셨는데.. 국민 쓰렉이 대표 업계 될려하는데
@단단한놈-q3h
@단단한놈-q3h 3 жыл бұрын
LPDI 는 출시 않하고 배기량만 높이고 성능/연비는 생색 내기 수준, 옵션은 빠지고, 세금은 늘고 즉, 휘발유 사라 임
@jjunbee9136
@jjunbee9136 3 жыл бұрын
Lpi 만 R-MDPS가 아니네요..... 단가가 10만원 정도라는데....
@gaphwan
@gaphwan 3 жыл бұрын
진짜 엘피지 옵션은 왜빼는지 모르겠네요 거의 모든 회사가 그러던데
@박세정-k8c
@박세정-k8c 3 жыл бұрын
가스차가 더 비싸기 때문임 연료통만봐도 비싸보이지 않니?
@gaphwan
@gaphwan 3 жыл бұрын
@@박세정-k8c 그럼 가격을 올리던가 선택권을 줄일 필요는 없지
@닝치
@닝치 3 жыл бұрын
엘피지가 많이 팔리면 세금 많이 못먹잖아요ㅋㅋ
@d83nsfn3kdd93
@d83nsfn3kdd93 3 жыл бұрын
10:00 저거 한 4~5년전 차량 hg yf후기형들 들어간 4세대내비avn 이후면 다 지원하는 기능입니다. 한 19년중순이었나 내비 업데이트 하며 들어간 기능이에요. 기자님 워낙 많은 품평회 같은거 다니시니 전부 기억하기 힘드실듯....ㄷ
@trynd1250
@trynd1250 Жыл бұрын
좋은 차량이에요.. 가솔린이 왜 자꾸 LPG를 바라보게 되는지 ㅜ 좋은 차입니다. K8
@Abigail_williams
@Abigail_williams 3 жыл бұрын
k8 루프라인만큼은 진짜 a7 생각날만큼 이쁜거같아요
@호원초이
@호원초이 3 жыл бұрын
15:51 혹시 무슨노래인지 아시는분?
@young_8614
@young_8614 3 жыл бұрын
파렐 윌리엄스 happy 입니당
@호원초이
@호원초이 3 жыл бұрын
감사함당
@잉용-t3k
@잉용-t3k 3 жыл бұрын
내비 좋지만.. 노래 바뀔때마다 옆에 갑툭튀했다가 들어가더라구요 ㅠㅠ 엄청 불편.. 옛날엔 걍 위에 잠깐 나타나서 좋았는데..
@euhojeong4960
@euhojeong4960 3 жыл бұрын
외장 색상이 그래비티 블루인가요?
@PowerVde
@PowerVde 3 жыл бұрын
기존 연료통이 트렁크 안쪽 깊숙히 들어가 있어서 후면 충돌사고시 약간 더 안전성면에서 유리해보이는데 이번엔 트렁크 바닥 범퍼 가까이 있어서 안전성 면에서 어떨지 모르겠네요
@huiwonju1
@huiwonju1 3 жыл бұрын
HDA키고 끄고할때 당연히 계기판 확인해야죠 지정속도 확인 해야하는거 당연한겁니다
@chois7846
@chois7846 3 жыл бұрын
2.0 lpg도 연비가 8~9나오는데 3.5lpg면 6~7정도 나올 것 같네요... 연료비용이 싸고 가솔린 엔진보다 결함이 적으니 메리츠가 아예없는건 아니지만, 집 주변에 충전소가 있어야 고려해볼만한 옵션이 될 것 같습니다. 충전을 자주해주긴 해야하더라구요 lpg가..
@Potential02
@Potential02 2 жыл бұрын
지방에 군소도시라면 어느정도 이해가갑니다 충전소가 잘 없죠.. 수도권에서는 이런 걱정은 없을듯 합니다
@쭈-y6u
@쭈-y6u 2 жыл бұрын
메리츠는 보험사입니다
@dl-wt4pk
@dl-wt4pk 3 жыл бұрын
패들 쉬프트 사용법. 설명 즘.... 왜 잇는거고 언제 필요 한거임????
@김대헌-b7r
@김대헌-b7r 3 жыл бұрын
손모양 ㅎㅎ 요즘 조심하는게 좋죠
@storams49
@storams49 3 жыл бұрын
하이브리드도 가변댐퍼 가능한걸로아는데 아닌가요 헷갈리네요 ㅎㅎ
@tylee1983
@tylee1983 3 жыл бұрын
엠비언트도 옵션이라는게 놀랍다
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