18:38 아무리 좋은차, S클이라도 이런식으로 사고나면 두 다리는 잘려 나간다고 보시면 됩니다 안전운전이 최우선인듯
@himalaya93143 жыл бұрын
저렇게 사고나도 안전한게 3세대플랫폼인데요 물론 저건 시속 60키로에서 벽에 부딪힌거고 더높은속도면 3세대로도 커버가 안되겠지요
@hadongne3 жыл бұрын
스몰오버랩 삑싸리 나게
@davidd97513 жыл бұрын
화질이 점점 좋아지는거 같아요오오~
@김두한-z8v3 жыл бұрын
잘보고 갑니다
@junghakim71493 жыл бұрын
LPG면 3.0 6기통정도가 적당한데 3.5는......연료비 자동차세로 퉁칠듯 ㅋ
@TonyChang22773 жыл бұрын
네비게이션 설명, 특히 잘봤는데요. 요즘 단속카메라가 너무많고 그 종류도 30,40,50,60,70,80,90km등등 가지가지라 일일이 대응하기가 힘듭니다.운전자도 인공지능 가진 로보트처럼 되어야할것 같습니다. 현재 주행중인 도로의 제한 속도를 아예, 상시로 네비 화면에 표출되어 있도록 하는건 어떨런지요~ 콘텐츠 제작시에 자주 언급해주시면 고맙겠습니다.
@kjs87232 жыл бұрын
차를 그정도로 똑똑하게 만들면 오히려 사람이 멍청해집니다. 예전에 네비가 없던 시절엔 한번 갔던 길은 그냥 외울정도였는데 고성능 네비들이 나오면서 이젠 네비에만 의존해서 다녀야 될 지경입니다. 몇번 갔던길도 잘 안외워지게 되고...
@옥진휴 Жыл бұрын
나이가 먹어서
@kjs8723 Жыл бұрын
@@옥진휴 그시절엔 운전하시는 할아버지들도 길눈은 엄청 밝으셨었어요
@globeamaranth53714 ай бұрын
@@kjs8723 맞습니다. 그땐 지도책만 가지고 장거리 다닌거 생각하면 ㅋㅋ 휴대폰 나오기전엔 전화번호 몇개씩은 외우고 다녔는데..
02:05 이건 동의하기 어려운데요 수타페, 에바가루, 세타엔진, 급발진 등 논란도 그렇고 꼼꼼하게 라고 하는것은 사브나 볼보 정도에나 어울리는 수식어죠 원가절감의 대명사 , 사람보다 돈을 우선하는 매판자본의 대명사를 이렇게 옹호 두둔 하는것은 부적절 합니다.
@user-hr7bo3bq4y Жыл бұрын
너 뭐 됨?ㅋ
@Meruchida3 жыл бұрын
시..심장병은...없겠죠? 팔다리 골절은 참아줄만 한데...뇌, 심장병은 무섭네요..
@samseek3 жыл бұрын
월요일 힘들다..ㅠㅠ
@해피바이러스-763 жыл бұрын
차선인식과 네비게이션 연동에 대한 생각은 아주 힘들어 보입니다. 차선이 모두 좋은것도 아니고 특정상황에 따라 인식잘못되서 네비에 잘못반영하여 차선 미리 바꾸었다 반대쪽일때 네비믿음에 열폭및 급변경 사고유발 생각을 해야죠. 게다가 동일적용된 차량이 다 똑같이 오류로 알려주면 그 교통문제상황은 제조사가 떠안을 폭망상황까지 대형 사태를 만들게됨 그런상황이 전혀 없을상황이 아니라면 아이디어가 아무리 좋아도 한번의 문제가 대형사고가 날 확률이 높으면 개발 자체를 하지않는것임.
@rkdvnd48793 жыл бұрын
K7에 문제 있던 엔진을 그대로 썻다는점!! 문제 해결 하려면 돈이 많이 들어서 기아가 모른척하고 있다는점!! 그 점은 참조하고 구매 해주세요~~
@케파-v4o3 жыл бұрын
lpi도 전동쇼버 선택가능했으면 좋겟네요~ lpi냐 하브냐 고민중이네요~
@윤민섭-s8b3 жыл бұрын
아쉬운 점은 3.5가솔린만 선택할수 있는 옵션을 없애고 모든 라인업에 넣을수 있으면 좋겠네요
@표범-r1h3 жыл бұрын
1.6 하브랑 비교하시는분들 승차감 자체가 다릅니다. 차량 배기량이 왜 깡패인지 타보시면 알아요.. 6기통 승차감은 무시못해요
@googleaccount46853 жыл бұрын
승차감이 lpg가 좋은건가요?
@siegzion003 жыл бұрын
@@googleaccount4685 6기통이라서 좋은거에요. 직접 운전해보면 4기통과 6기통의 차이가 어마어마해요
@표범-r1h3 жыл бұрын
@@googleaccount4685 1.6하브 엔진돌아가는소리 내부로 다올라와요 하지만 3.5LPI 6기통은 그냥 조용해요 진짜 직접 타보시면 알아요 괜히 벤츠S..... 말하려다 마신게 아니에요
@wuwu09283 жыл бұрын
승차감?? 정숙성?? 하브랑 고민중인데 혹시 같이 비교해보셨는지요 고민이 많이 됩니다
@표범-r1h3 жыл бұрын
@@wuwu0928 LPG는 트렁크공간 높이가 다소협소하고 유지비저렴하긴 하지만 하브에 비해 더들어요 대신 하브는 모터 배터리 고장시 수리비 장난 아닙니다. 한마디로 정숙성 따지면 LPG 트렁크 공간및 연비 따지면 하브
@개고기-m3z3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 중간에 손가락 모자이크 죄송합니다 살려주세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@임태빈-u1g3 жыл бұрын
갑작스런 질문이지만 K5 LPG 모델과 K8 LPG 모델 비교 영상 만들어 주실수 있으실까요? 어느 모델이 더 좋은지 옵션부분도 다뤄서 만들어 주시면 좋을거 같습니다.
@csj-ly4vv2 жыл бұрын
4기통과 6기통의 차이 옵션은 상위트림 비교시 당연히 k8 가격 제외 k5는 k8과 비교하기 거시기 합니다 국가유공자나 장애인과 같이 특수한 상황으로 면세 받으실수있는게 아니라면 k8이 낫습니다
@x-man9162 Жыл бұрын
비교할걸 해야지. ㅋ
@김남희-i4q Жыл бұрын
급이 다른차를 비교시승해 달라니 지금 봐도 웃기네요
@thismyliffe Жыл бұрын
둘이 비교 할 급이 아닌데 .. ㅋㅋ
@앙리-j2x3 жыл бұрын
HG승차감 진짜 좋다 이건 인증
@Stan_253 жыл бұрын
ㄹㅇ
@평화동금수저3 жыл бұрын
즐거운 월요일
@cellls3 жыл бұрын
15:30 오..
@Jeongjuhyun3 жыл бұрын
국내 차량 유튜브 채널중에선 정말 탑인거 같아요 한용이형 사랑해여 😀
@감사랑-m7z3 жыл бұрын
모카에 올라온 영상 중에 다른 차주의 차를 일정 비용을 내고 잠깐 타보는 서비스가 어떤 서비스였나요? 아니면 영상을 알려주시면 가서 보겠습니다 찾고 있는데 도저히 못찾겠네요 ㅠㅠ (이전에 공유오피스에선가 옆에 사무실 쓰던 업체라고 들었던 것 같습니다)