신형 코나 하이브리드, 최대 3900만원...이럴바엔 스포티지 하이브리드?

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김한용의 MOCAR

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Күн бұрын

신형 코나 최초 공개! 놀라운 비밀, 충격적 가격!...이럴바엔 스포티지?
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 733
@브루져
@브루져 2 жыл бұрын
룰브레이커 = 가격에 대한 관념을 깨겠다!
@짜이혀크
@짜이혀크 2 жыл бұрын
@냥이COME MY 𝑷𝑳𝑨𝒀𝑳𝑰𝑺𝑻🅥 - 채널들어와 꺼져 좀
@hoonjaden4434
@hoonjaden4434 2 жыл бұрын
2년전에 투싼하이브리드 3600정도 하던거같은데... 미쳤네요 가격이...!
@eunsu3768
@eunsu3768 2 жыл бұрын
23년형 기준 코나 하브가 투싼 하브보다 트림별 가격이 더 비싸네요... 가격 책정에서 지난번 영상에서 말씀 하셨듯이 좀 미스가 있는 것 같늡니다. 물론 코나 하브 트림별 사양이 공개되어 봐야 알겠지만 큰 차이는 없을 듯 하네요
@채영기-q8f
@채영기-q8f 2 жыл бұрын
그런 고객님의 의견을 반영해서 2024 올뉴 울트라 투싼을 출시하여 가격을 올리겠습니다. ㅠ
@poonde
@poonde 2 жыл бұрын
투싼 가격 500 올려드리겠습니자
@Bobbydonothing
@Bobbydonothing 2 жыл бұрын
가격때문에 판매량이 저조할까요?
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 2 жыл бұрын
투싼 가격 전모델 200만원 인상 예정일 겁니다.
@이상원-z5u
@이상원-z5u 2 жыл бұрын
인건비 및 철강, 알루미늄, 전자부품, 반도체 등등 자동차 원재료 물가가 얼마나 올랐는대... 그럼 가격을 동결해야하나요?? 당연히 올려야지.. 오히려 이 정도면 적게 올린건대.
@jesunglee1913
@jesunglee1913 2 жыл бұрын
와 근데 진짜 소형 suv가 3000 전후면 소형이라는 부분이 희석되네여ㅠ너무 비싸다
@bullrim
@bullrim 2 жыл бұрын
그리고 차 크기도 점점 커져서 소형이 아니게 되네요...
@Thinknowledge
@Thinknowledge 2 жыл бұрын
셀토스도 시그니처에 드와,네비 같은거 넣어서 옵션비슷하게 맞추면 3천1~2백 나옵니다. 신형플랫폼에 최신장비들이 들어갔으니 어느정도 납득이 되지만 절대값 자체가 올라가는 상황 자체가 좀 슬프네요. 이제 신형차들에선 가성비를 찾기 어려워짐
@bangwool_nuna
@bangwool_nuna 2 жыл бұрын
셀토스 시그니처에 네비 드와 모니터링팩 국민옵션해서 2천9백정도 나왔습니다 삼천은 안넘어요
@whdydwns200
@whdydwns200 2 жыл бұрын
삼천 넘어요...ㅠㅠ 터보기준으로 3010만, 흰색은 8만원 추가해서 3018만 투톤루프하시면 30만추가
@쭈-c1s
@쭈-c1s 2 жыл бұрын
@@bangwool_nuna 3천 넘어요! 2022년 9월 출고 시그니처 화이트펄 드와 네비 모니터링팩 옵션입니다
@bangwool_nuna
@bangwool_nuna 2 жыл бұрын
@@쭈-c1s 정확하게 2천9백756원 나왔네요 !!
@숏트랙스
@숏트랙스 2 жыл бұрын
4wd포함 다 들어가고 스피커 선루프만 뺐는데 최종 3100만 넘었습니다.
@마음만은건달
@마음만은건달 2 жыл бұрын
김한용 기자님 소심개그에 웃는 1인 ... 방송 잘 보고 있슈
@ch-mm1sq
@ch-mm1sq 2 жыл бұрын
이번 코나는 진짜 색상 이쁘게 잘나왔네
@고양이아빠-f5d
@고양이아빠-f5d 2 жыл бұрын
그돈씨가 가장 잘어울리는 차가됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cg2bg8rf2x
@user-cg2bg8rf2x 2 жыл бұрын
3900이면 스포하브 시그에 스타일 모니터링 씹가능한 가격인데 흠 ;;
@guideline277
@guideline277 2 жыл бұрын
제가 딱 그렇게 샀죠. 사실 3800정도임. 취등록세 포함해서 4천 ㅋ
@전치6주진단
@전치6주진단 2 жыл бұрын
금리인상으로 소비자들은 차값이 이미 오른거로 체감되는데 거기서 차값이 15프로가량 확 인상되면 이게되나..프리미엄도 아니고..진짜 해외업체한테 걸수록 국내시장마저도 뺏길거같다
@v3ronica743
@v3ronica743 2 жыл бұрын
뺏기면 님들한텐 좋은거 아님? 글고 차값이 싸니까 상승률이 더 높은거죠.. 저렇게 차 커지다 또 소형차 개발될듯
@happykim7727
@happykim7727 2 жыл бұрын
산타페 나오면 5천 가뿐히 넘겠네요 ㅎㄷㄷ
@안녕하세요-y9e
@안녕하세요-y9e 2 жыл бұрын
그럴듯요...지금도 악세서리 다달고 4륜 하브가면 5000넘긴해용
@mrjeon1877
@mrjeon1877 2 жыл бұрын
그랜저도 5700인가 그랬죠...
@God_Diva
@God_Diva 2 жыл бұрын
요즘 현대차의 계기판이 불편하게 보이는 이유중 하나가 에코나 컴포트 모드일때 스포츠모드와 반대로 숫자가 바깥으로 가는 이유도 있을거같아요
@JM-bg1qr
@JM-bg1qr 2 жыл бұрын
진짜 가격이 모든걸 망쳤네; 쉐보레 크루즈가 풀옵 2500이 비싸다고 했던게 불과 6년전인데 이젠 그급이 시작가가 2500이 됨. 월급이 그정도가 오른거도 아닌디..
@sara0278
@sara0278 2 жыл бұрын
이번에 트렉스 후속이 선녀 같음..
@justinlee3698
@justinlee3698 2 жыл бұрын
캐스퍼 경차가 2천 넘는 논란의 시대가 불과 2년전 입니다.
@mrjoo1983
@mrjoo1983 2 жыл бұрын
6년전에 크루즈 풀옵이면 개비싼거맞음 ㅇㅇ
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 2 жыл бұрын
단종 이후로는 역대급 가성비 차가 됐죠 비싼 이유가 있었습니다 말이 준중형이었지 사실상 반급 이상 높은 차를 아반떼랑 경쟁시켰으니 망한 거죠
@bamese
@bamese 2 жыл бұрын
업그레이드 된 빌트인캠이 전방은 QHD, 후방은 FHD라고 말씀해주셨는데요. 후방도 QHD 화질 입니다!
@Simpsonjojo
@Simpsonjojo 2 жыл бұрын
저거 지금도 소리 녹음 안되나용?
@bamese
@bamese 2 жыл бұрын
@@Simpsonjojo 음성녹음 되는걸로 업그레이드 되었어요!
@ssagaziman4
@ssagaziman4 2 жыл бұрын
역시 김한용기자님께서 제대로 평가하시네요 범퍼 콘솔박스 계기판 핸디를 감수하면 살 수있을듯
@구찌82
@구찌82 2 жыл бұрын
그럼 1세대 코나는 생산 단종 되는건가요?
@김민석-b6q1g
@김민석-b6q1g 2 жыл бұрын
와.. 코나가 그랜져 가격이 되어 가네..ㅋㅋ 그다음 플체인 일때는 4천 넘겟다.ㅋ
@chanyj.4891
@chanyj.4891 2 жыл бұрын
팩트)) 이번 코나 1.6터보 기준 최상위트림에 썬루프만 넣으면 3200정도임ㅋㅋ 적당한옵션선택면 3천이하로 됨 ㅋㅋ 코나에 4륜,파킹어시스트,실내디자인 이딴거 넣으니 4천다되가지
@sh1ltz
@sh1ltz 2 жыл бұрын
돈 없으면 수입차
@폭식돌파
@폭식돌파 2 жыл бұрын
하브 가격이 그런거 같습니다 주력이 1.6터보 같음
@고3정시러
@고3정시러 2 жыл бұрын
코나 하브 탈빠에 k8 이나 그랜저 깡통 카니발 쏘렌토 중에 하나 살듯
@hemlama111
@hemlama111 2 жыл бұрын
@@고3정시러 일단 하브 필요하신 분들도 있으니까요... 하브랑 가솔린이랑은 연비 자체가 틀리니...
@dogpigk2206
@dogpigk2206 2 жыл бұрын
길거리에 다니는거 봤는데 외관 진짜 이쁘게 나오긴 했는데요 가격은 암만 생각해도 납득이 안 가네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 투싼이나 스포티지 하브랑 가격이 같으면 연비 조금 더 나오는거 말곤 장점이 딱히 없어 보이는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@법률가이
@법률가이 2 жыл бұрын
이쁘면 뭐해요~~엔진이랑 모든건 다 똑같은데... 편의성은 좀 좋아졌겠네요/.. 엔진을 못 믿어서 못삼요..
@donjuable
@donjuable 2 жыл бұрын
16:50 계기반 간격은 140이하(실용영역)에서 20키로 간격 그 이상(거의 사용할 일 없는)에서는 30키로 간격으로 의도된 디자인입니다. 기존 아날로그 계기 차량들도 위와 같이 설정한 차량들이 꽤 많구요. 기자님도 알고 계실텐데 현재 UI디자인의 구림을 설명하시다가 잘 못 지적하셨나봐요!
@user-interface1
@user-interface1 2 жыл бұрын
하이포지션 스탑램프는 환영할만한 요소네요~! 하지만 같은 승용차 간의 불편사항은 역시 범퍼에 박힌 방향지시등 입니다. 시내주행 시 신호대기나 정차시에 조금만 간격이 좁아지면 보이질 않아요.. 제발 방향지시등 위치 좀 높여주세요~
@bab.nyamnyam
@bab.nyamnyam 2 жыл бұрын
진짜.. 잘못하면 램프값 엄청깨지겠네요;; 초보운전자들은 위험하겠어요ㅠ
@SOL-5004
@SOL-5004 2 жыл бұрын
그러게요;; 긁으면 램프나감;;;
@guideline277
@guideline277 2 жыл бұрын
그래서 초보분들 살 엄두가 안나게 가격을.............ㅋ
@난넣고넌낳고-o2t
@난넣고넌낳고-o2t 2 жыл бұрын
그것또한 마케팅 전략 수리비로 뽕뽑
@ineoon1941
@ineoon1941 2 жыл бұрын
트렁크 속도는 조절할 수 있지 않나요? GV70은 설정에서 트렁크 속도를 3가지로 정할 수 있던데..
@mocar_official
@mocar_official 2 жыл бұрын
GV70 짱짱맨!
@bamese
@bamese 2 жыл бұрын
윗분이 너무 성의없게 답변을 해주셨는데요. 제가 알아보니 속도 조절 기능 있습니다. 빠르게 랑 보통 두가지네요. 열리는 높이도 1단계부터 3단계,완전 열림, 사용자 높이 설정도 있구요.
@이민우-h9y
@이민우-h9y 2 жыл бұрын
@@bamese 오 정보 감사합니다 ㅋㅋㅋ
@augustusimperator6514
@augustusimperator6514 2 жыл бұрын
딴소리 할거면 그냥 댓글달질말시지..
@kaosis876
@kaosis876 10 ай бұрын
엄청 시리어스하네
@박병희-w4b
@박병희-w4b 2 жыл бұрын
하이브리드 가격이.... 기름차 그랜저급이구나
@kimteam5344
@kimteam5344 2 жыл бұрын
코나에 프리미엄이 왠말이죠 ㅎㅎㅎㅎ 베뉴도 이러다 프리미엄 자동차라고 할 기세네요
@김준식-q5y
@김준식-q5y 2 жыл бұрын
이미 경형 캐스퍼가 2천만원이 넘은 시점에서..
@토롱-b8g
@토롱-b8g 2 жыл бұрын
가격을 저렇게 올려서 받을거면.. 제네시스 gv50 으로 모델명 바꿔서 재출시 하셔야 할듯요..
@Jjj-e5s
@Jjj-e5s 2 жыл бұрын
이야 .. 스포 티지3800에 하즈구매한게ㅜ신의한수
@김봉주-x1b
@김봉주-x1b 2 жыл бұрын
좌회전하는동안 깜빡이가 눈이 부셔서 아래로 내려가는게 좋으면 브레이크등도 그런거 아닌가요?? 깜빡이도 브레이크 등과 같이 안전을 위해 아래로 안내려 갔으면 합니다!!
@sh1ltz
@sh1ltz 2 жыл бұрын
후면 깜빡이는 뒷차가 뒤에서 보는데 아래 있으면 짜증나죠.
@댄대니-l7c
@댄대니-l7c 2 жыл бұрын
가격.승차감 을 생각하면 기존에 차량이 있으셨던 분들은 절대 안살거 같네요..
@youngminjin7442
@youngminjin7442 2 жыл бұрын
와 코나가 좋아보이긴 처음이네. 가격이 너무 비싸지만 ㅠ
@whoo-
@whoo- 2 жыл бұрын
막상 매장가서 코나풀옵이랑 싼타페 하옵 같은가격 맞춰서 타보면 싼타페가 훨씬좋음요 ㅋㅋ 문짝 여닫는 느낌부터 비교끝
@김성수-t6b9z
@김성수-t6b9z 2 жыл бұрын
빌트인캠 사운드는 녹음 안되겠죠? 그렇다면 버리는 옵션
@러브유-v6o
@러브유-v6o 11 ай бұрын
잘 봤습니다. 특히, 트렁크 앉는 퍼포먼스!
@Who_are_you_0701
@Who_are_you_0701 2 жыл бұрын
와우 가격보소 dn8쏘나타 작년2월인가 3월에 계약 넣을때 풀옵 가격이랑 코나 풀옵 가격이랑 똑같네 ㄷㄷ
@jiwoong0419
@jiwoong0419 2 жыл бұрын
저도 쏘나타하이브리드 풀옵 4060만원 줬는데 코나 하이브리드가 4000만원이라니 뭐만하면 4천받네요 현대기아가 차 잘만드는건 인정인데 가격들이 ㅎㄷㄷ 올라가네요
@좋은용이
@좋은용이 2 жыл бұрын
와~ 진짜 설명 깔끔하네요~!
@뿌링클-f2n
@뿌링클-f2n 2 жыл бұрын
계기판 왼쪽 부분에 그냥 자석 아니고 네비게이션 같은 소리 운전석에서만 들을 수 있도록 스피커 들어가 있는거 아닌가요??
@junjun-pv5gn
@junjun-pv5gn 2 жыл бұрын
코나 1세대 차주입니다.. 가격이 ㅎㄷㄷ 하네요. 당시 중간 트림으로 했었는데 2300정도 했던것같은데 .. 실내공간이나 뒤에 에어벤트면에서 아쉽지만 나름 소형suv같은 느낌도 들고 뒷자리 누구 안태우면 탈만 했거든요. 지금은 이것저것 붙여서 비싸게 받는 느낌이라 아쉽네요 ㅜㅜ
@hut4159
@hut4159 2 жыл бұрын
앞쪽 좌우 두 막대기디쟈인이 꼭 로터리쳐야할거닽아요. 그래도 실내는 좋군요~ 머니머니해도 첫째가 외관이 맘에 들어야 계약하게되는1인...
@dlxogmlaf
@dlxogmlaf 2 жыл бұрын
와 이쁜데 가격이 ㅎㄷㄷ하네요 싼타페 살려고 했는데 하브 하고 쓸만한 옵션 넣으면 6000찍겠네요ㅜㅜ
@nurungiiii
@nurungiiii 2 жыл бұрын
기존가격에서 300~400만 더 하면 상승가격일텐데 어떻게 싼타페가 6천...?
@dlxogmlaf
@dlxogmlaf 2 жыл бұрын
@@nurungiiii 저 하브살거라서 그랜저처럼 500만 더 추가될것 같아요ㅜㅜ
@dlxogmlaf
@dlxogmlaf 2 жыл бұрын
300 오르고 하브라서 500더 하고 캘리하고 옵션 몇개 넣으면 6천 나올듯요ㅜㅜ
@yyy-zm9bf
@yyy-zm9bf 2 жыл бұрын
그돈이면 차라리 제네시스를 살듯
@chanyj.4891
@chanyj.4891 2 жыл бұрын
@@yyy-zm9bf 그래서 제네가면 싼타페크기 사려면 gv70은 작고 gv80가야하는데 gv80은 싸나 ㅋㅋㅋㅋ
@피로물든형
@피로물든형 2 жыл бұрын
외제차가 수리비랑 수리센터만 신경써주면 현기망할삘이다 가격이 진짜 곱창났네
@김대헌-b7r
@김대헌-b7r 2 жыл бұрын
램프 긁어 먹기 참 좋은 디자인이네
@콩이-f5j
@콩이-f5j 2 жыл бұрын
코나 1.6터보 인스 4륜 풀옵 취득세 포함 3900 셀토스 1.6터보 그래비티 4륜 풀옵 취득세포함 3750 소형 suv 풀옵 취득세 포함 가격 니로 하브 3950 XM3 하브 3850 코나 하브 4270 준중형 suv 풀옵 취득세 포함 가격 투싼 하브 4570 스포티지 하브 4580
@박찬희-y5x
@박찬희-y5x Жыл бұрын
늦은 나이에 큰 차가 필요없어 이번에 코나로 바꿨어요. 그런데 요즘 주차장에서 어쩔 수 없이 가로주차를 해서 옆에있는 운전자 밀어야 하는데 파킹을하면 밀리지않아요 이럴때 어떻게 해야 하는지요. 기어 N으로 놓고 시동을 꺼는 법을 모르겠어요 답글로 알려주시며 고맙갰습니다.
@jhkim6373
@jhkim6373 2 жыл бұрын
제가 언젠가 전달한 의견같은데, 많이 안붙어있어도 깜빡이가 낮으면 높은 차에 타고 있을 경우 본네트에 가려서 인식이 어렵습니다. 신호가 바뀌었는데 직진할 줄 알았던 차량이 비보호지역에서는 갑자기 우회전이나 좌회전, 또는 유턴을 해서 놀랄때가 종종 있습니다.
@냉정과열정79
@냉정과열정79 2 жыл бұрын
가격책정 선 넘네....ㅁㅊ
@시나브로-z4j
@시나브로-z4j 2 жыл бұрын
문짝 용접 얘기는 빠져있어서 좀 아쉽네요. 중요한 부분인데...
@justinlee3698
@justinlee3698 2 жыл бұрын
경차 캐스퍼 통문인데.. 코나가 용접문이라니..ㅠㅠ
@나가리-w8d
@나가리-w8d Жыл бұрын
레드 색상 실물로 봤는데 영상보다 진짜 이뻐요 보는 순간 아이언맨이 바로 생각 나더라는...;;
@E7vkps59hl
@E7vkps59hl 2 жыл бұрын
전기차나 수소차가 가솔린보다 더피로도에 영향이있는지 궁금합니다 이상하게 피로도 체감이 더 큰
@asd-ee6uc
@asd-ee6uc 2 жыл бұрын
회생제동때문인듯
@qhedilee8097
@qhedilee8097 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 투싼이나 스포티지를 살 수 있는 사람이면 코나 안살듯 ㅋㅋ 요새 금리덕에 차에 쓰는 돈이 줄어드는중인데 가격포지션을 한참 잘못한거같네
@Chaerokk
@Chaerokk 2 жыл бұрын
가격만 아니면 좋은데...소재 품질보면 3900주긴 아까움
@tonylee7514
@tonylee7514 2 жыл бұрын
가격의 하극상을 제대로 보여주는 코나~~! 소형SUV가 저래도 되는 것일까 모르겄다. 그래도 소형SUV는 가격적인 측면을 많이 고려해야 할텐데..^^: 윗급의 투싼/스포티지/토레스를 위협하는 가격이라니...ㅎㅎ
@콩-j2m
@콩-j2m Жыл бұрын
근데 모던 트림으로 사면 2700 이면 사던데 말만 소형 suv 지 크기가 앵간히 커서 가격 값 하는 거 같음
@유진영-v2c
@유진영-v2c 2 жыл бұрын
코나 vs 셀토스vs신형트랙스 머가더 좋을까요?
@MeIonMusk
@MeIonMusk 2 жыл бұрын
셀토스
@bangwool_nuna
@bangwool_nuna 2 жыл бұрын
셀토스으 시그니처등급에 모니터링팩 드와. 네비게이션 요렇게넣고뽑으세여 2900정도나와요
@유진영-v2c
@유진영-v2c 2 жыл бұрын
@@MeIonMusk 신형 트랙스 vs 셀토스머가좋을까요
@유진영-v2c
@유진영-v2c 2 жыл бұрын
@@bangwool_nuna 신형트랙스vs 셀토스 머가 좋을까요??
@MeIonMusk
@MeIonMusk 2 жыл бұрын
​@@유진영-v2c 신형 트랙스가 출시 돼봐야 알 수 있을 것 같은데 이번 셀토스 괜찮습니다.
@user-hn8mz10vi0c
@user-hn8mz10vi0c 2 жыл бұрын
코나 하이브리드 무옵션 깡통 3100만원부터 ㄷㄷ 최악인건 변속기가 오토가 아닙니다 DCT 변속기에요 ㅋㅋㅋ 정말 가격어이없네..
@Aabbddgg
@Aabbddgg 2 жыл бұрын
쓰레기 dct 짬처리할라고 넣었나 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ걍 1.6타는게 제일 정신건강에 좋을듯
@대로이-r2w
@대로이-r2w 2 жыл бұрын
줄만 그으놓으면 디자인이 좋은건가??
@Dr.디올
@Dr.디올 2 жыл бұрын
와 진짜 어이상실한 가격...
@indi-you
@indi-you 2 жыл бұрын
현대가 올해 풀체나 페리할 차종... 산타페, 소나타, 아반떼... 가격이 얼마나 오를지 감도 안잡히네. 기아가 다른 회사였으면 가격경쟁을 했겠지만.. 어차피 한집안이라 기아 신차 가격도 비슷할 듯...
@sadmidi
@sadmidi 2 жыл бұрын
자석지갑 붙이라고 알려주시는거 좋네요
@랭글랭글-b2n
@랭글랭글-b2n 2 жыл бұрын
방향지시등은 모든 사람들에게 알려주려고 있는것입니다. 낮게 달려있으면 앞차에 가까이 붙어있어서 안보이는게 아니라, 안보이게끔 위치를 해놔서 안보이는 겁니다. 옆차선에 있어도 보이지가 않아요 헤드램프면 몰라도 방향지시등으로 눈 아프다면....운전을 안하시는게 좋을 않을까요ㅎㅎ
@라이브-f2l
@라이브-f2l 2 жыл бұрын
가격 브레이커 ㅋㅋㅋ 환율, 원자재가격 다 떨어졌는데 350넘게 올려버리네 ㅋㅋ 셀토스에 완전히 밀려서 9월 연식변경하면서 원자재가격하락, 환율하락핑계대면서 300인하해서 가격책정 다시 할듯 ㅋㅋ
@멋이증헌디
@멋이증헌디 2 жыл бұрын
전조등 후진등 ppf는 필수겠네요..디자인맘에 듭니다.. 근데 하브가 3900이라니...내 쏘렌토하브 가격이 3890이였는데..ㅋㅋ 프레+6인승+네비+드와+썬룹만 넣음...ㅋㅋ
@chanyj.4891
@chanyj.4891 2 жыл бұрын
지 쏘렌토는 중옺 기준이고 코나는 풀옺기준으로 하냐 ㅋㅋㅋ
@멋이증헌디
@멋이증헌디 2 жыл бұрын
@@chanyj.4891 이런...차급이다른다는걸 말하는건데..이렇게 말기를 못알먹네...에휴...
@themoonto971
@themoonto971 2 жыл бұрын
전방,후방 램프 긁으면 수리비 폭탄예약, 보험비 인상도 예약, 기존 차값도 비싸져서 차주 스트레스도 예약~
@강병우-s3u
@강병우-s3u 2 жыл бұрын
계기판 눈금이 20단위로 올라가다가 30단위로 올라가는거 일반적인가요? 저속을 좀 더 저세히 보기 위함이에요?ㅎ
@seungkyunkim726
@seungkyunkim726 2 жыл бұрын
빌트인캠 후방카메라에 하이포지션 스톱램프가 촬영되어 급발진시 브레이크 작동유무 확인가능 하겠네요
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 2 жыл бұрын
급발진은 그런 걸로는 규명되기 힘들다고 봅니다 BMW 급발진 인정 사례를 보면 패달쪽에 블랙박스 카메라가 있어서 인용되었다고 합니다
@개모찌-p2i
@개모찌-p2i 2 жыл бұрын
하이브리드 배터리 중국산 인가요? 빌트인 강제 인가요?
@제주감귤-v2w
@제주감귤-v2w 2 жыл бұрын
그돈씨가 영상 내내 나오게 만드는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ruxmia
@ruxmia Жыл бұрын
이거 페이스리프트가 나오면 잘팔릴듯... 지금은 뭔가 애매한 느낌의 차... 특히 앞테는 좀 더 다듬을 필요가 있어보임...
@한성진-h4g
@한성진-h4g 2 жыл бұрын
이돈이면 진짜 스포티지나 소렌토 사겠네
@qiangli7438
@qiangli7438 2 жыл бұрын
코나 사는호구 없겠지??? 같은값에 니로 사거나 위급 스포티지가야지
@Kyuros_
@Kyuros_ 2 жыл бұрын
23:01 기본 사진을 ㅋㅋ...
@윤동욱-n6w
@윤동욱-n6w 2 жыл бұрын
투싼 스포티지 년식 변경때 얼마나 가격을 더 올릴려고....
@노래김-k4o
@노래김-k4o 2 жыл бұрын
투싼 예비오넌데 실내 이렇게 커브드디스플레이, 엠비언트라이트 바꿔주면 안되나요…
@justinlee3698
@justinlee3698 2 жыл бұрын
투싼도 페리나오면 다 넣어 줘요. 기대해도 됩니다. 가격은 오름.
@3dcrewzoo104
@3dcrewzoo104 2 жыл бұрын
아 김한용씨가 사활을 걸고 하는군요. 고군분투가 느껴집니다. 그랜저도 가능한 가격이네 저차는 아무리 봐도 사면 호구 엔진이라도 좋은거 하나 달아주던가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@알로하-q5z
@알로하-q5z 2 жыл бұрын
왜깡통가격은 생각도 안하는지 참 능지처참이네ㅋㅋㅋ 풀옵이면 그랜져깡통도 사겠다 빼에엑~~~아니 그렇게따지면 코나하브풀옵이랑 그랜져하브 풀옵이랑 비교를해야지ㅋㅋ 그랜져풀옵이 거진 2천가까이더비싼데ㅋㅋㅋ그럼 코나하브 풀옵살바엔 님은 그랜져 2.5깡통사세요
@hbd_sheriff
@hbd_sheriff 2 жыл бұрын
독과점의 폐해입니다 원자재 가격 급등한이후 그핑계로 엄청난 가격 상승률을 보이고있죠 다시 원자재가격이 안정화 됐음에도 반영하지 않음
@hbd_sheriff
@hbd_sheriff 2 жыл бұрын
@@user-rh5cy9pm3f 수요가 감소한다고 현대차에서 기본 가격을 내릴까요? 절대 안내려요
@chanyj.4891
@chanyj.4891 2 жыл бұрын
현대 독과점 아니라고 ㅋㅋㅋㅋ 르쌍쉐 독삼사는 차도 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 선택지 많다고 ㅋㅋㅋ현기가 합리적이라 선택이 많을뿐ㅋ
@hbd_sheriff
@hbd_sheriff 2 жыл бұрын
@@chanyj.4891 22년12월 국산차 판매량 기준으로만봐도 현대기아 제네시스가 무려 90퍼에 달하는데 이게 독과점이 아니라구요? ?
@띠용-z8b
@띠용-z8b 2 жыл бұрын
이제 앞으로 소형차니 준중형이니 중형차니 이딴거 없는듯 하네요. 그냥 3000인지 3500인지 4000인지 가격일뿐
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 2 жыл бұрын
셀토스, 스포티지 모두 연식변경시 200만원 정도 인상.
@poonde
@poonde 2 жыл бұрын
어림도 없지 바로 300만원 인상
@복기고
@복기고 2 жыл бұрын
스포티지 연식 변경에 HUD 옵션 추가하고 400만원 인상
@김동현-w7o9q
@김동현-w7o9q 2 жыл бұрын
혹시 코나 하이브리드는 8단기어가 아닌가요?
@겹살삼-k8f
@겹살삼-k8f 2 жыл бұрын
바디 빨간색에 클래딩 금색으로 하면 신형 코나 아이언맨 에디션 완.성.
@강치우-z6o
@강치우-z6o 2 жыл бұрын
이래서 독점이 무서운거지.
@이선우-l3z
@이선우-l3z 2 жыл бұрын
셀토스 1위는 더욱 굳건하겠군요
@user_yong
@user_yong 2 жыл бұрын
코나가 전 세대에 비해 훨씬 커지긴 했으나 아직도 동급 중 가장 작은데, 가격은 동급 중 최고. 풀옵션이 3900만원이면 소나타와 K5, 그 중에서도 가장 비싼 N라인 가격이다. 소형 SUV는 일반적으로 아반떼급과 비슷한 가격이어야 정상이다. N같은 특이케이스가 아닌 이상 굳이 이 차를 살 이유가 없을 듯.
@법률가이
@법률가이 2 жыл бұрын
n이라도 안삼~~ 너무 비쌈...
@kodex50
@kodex50 2 жыл бұрын
가격만 작정했네요
@더벙터
@더벙터 2 жыл бұрын
옷을 참 센스있게 입으시내요. ㅎ
@원할머니보고쌈-x5c
@원할머니보고쌈-x5c 2 жыл бұрын
어라운드뷰없네 역시. 셀토스는 미쳤구만
@MeIonMusk
@MeIonMusk 2 жыл бұрын
어라운드뷰 있음
@히데-z9k
@히데-z9k 2 жыл бұрын
Qm6 풀옵션 넣어서 3200에 샀는데 ㅋㅋㅋㅋ차값이 미쳤네 진짜
@GReongE
@GReongE 2 жыл бұрын
비슷한 가격이면 누가 QM3를 사겠어요 ㅋㅋ(QM3죠?)
@알로하-q5z
@알로하-q5z 2 жыл бұрын
큐엠6 옵션 넣어봐야 뭐있기는 한가요?ㅋㅋㅋ
@히데-z9k
@히데-z9k 2 жыл бұрын
@@알로하-q5z 옵션 나름 다 있긴해요 크루즈쪽이 좀 약하다는거 빼면
@히데-z9k
@히데-z9k 2 жыл бұрын
​@@GReongE qm6요
@glory3596
@glory3596 2 жыл бұрын
코나에는 큐엠에 없는 옵션이 꽤 있답니다 그리고 엔진, 미션도 생각하셔야죠^^
@chuccaru5753
@chuccaru5753 2 жыл бұрын
저렴하게 사면 좋아보이네요. 전기차와 가격차이가 좁혀지면 보조금받는 전기차의 메리트가 좋아질듯 하네요
@스타워즈저항군
@스타워즈저항군 2 жыл бұрын
가격 무엇?
@도도리-v8w
@도도리-v8w 2 жыл бұрын
풀옵션이 무려 4천만원에 근접하는 초초초 프리미엄 소형SUV 미친 가격!
@chanyj.4891
@chanyj.4891 2 жыл бұрын
풀옵 안사몀 되자나 거지야
@guideline277
@guideline277 2 жыл бұрын
@@chanyj.4891 국산차에서 옵션 빼면 볼게 뭐가 있다고.....국산차는 싼맛에 다양한 옵션들 쓰는 맛에 타는건데. 현기차로 주행성 볼래? 승차감 따질거야??
@iygggjbuffg
@iygggjbuffg 2 жыл бұрын
@@chanyj.4891 뷰ㅇㅅ
@아담-d7h
@아담-d7h 2 жыл бұрын
현기는 평균 1년에 백만원씩 인상시키는구나~ 아주 사악해
@햄스터스
@햄스터스 2 жыл бұрын
코나도 디자인 넘 이쁜데 몇년이 더 지나야 A필러가 투명으로 디자인 해치지않고 바뀔까요 가끔 횡단보도 좌회전 우회전 할때 움찔할때 있는데...
@Rt-Kaen
@Rt-Kaen 2 жыл бұрын
2022 : 니로 풀체인지 살바에 스포티지 하이브리드 2023 : 코나 풀체인지 살바에 스포티지 하이브리드 하지만 니로 풀체인지 시그니처 산 저처럼 올해도 마찬가지로 코나 인스퍼레이션 구매자는 생각보다 있을 겁니다 ㅎ(문제는 금리겠지요)
@푸드트럭
@푸드트럭 2 жыл бұрын
현대그룹이기는 하지만… 너무 기아랑 디자인 차이가 없는게 아쉽네요… 일자램프만 제외하면 깜빡이는 스포티지랑 똑같고… 실내 디스플레이 역시 스포티지 k8 셀토스랑 똑같고…. 소비자의 취향에 따라 확실히 차별점을 뒀으면 좋겠네요…
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 2 жыл бұрын
소형SUV는 이래야 한다는 룰을 깻지... 가격으로
@titleisttsi424
@titleisttsi424 2 жыл бұрын
신형 코나N이 나오려나요
@tigerkenshi
@tigerkenshi Жыл бұрын
현대가 미쳤군. 모델 급이 나뉜 이유는 각 모델만의 가격대가 있는건데 아반테가 아무리 좋아졌다고 그랜져 값을 받을수는 없는거지.
@panic__attack89
@panic__attack89 2 жыл бұрын
이제는 국산차는 페이스리프트 개념을 모르겠어요.....그냥 이름만 그대로고 디자인 자체를 다 바꿔버리니........
@kkooss4713
@kkooss4713 2 жыл бұрын
돈 좀만더모아서 스포티지 구매해야겟네요 ㅎㅎ
@jubuyang7953
@jubuyang7953 2 жыл бұрын
우리 킹차갓무직 및 노조 어르신들 성과급 잔치 하셔야지^^
@aldebaranTNT
@aldebaranTNT 2 жыл бұрын
앞으로 나오는 차량들은 LF은 350정도 올리고 풀체인지면 500이상 올리겠다는 강력한 의지로 보여짐 이젠 진짜 돈없어서 수입차 사는 시대로 점점 가는 것 같네요..ㅋ
@YH-ni6us
@YH-ni6us 2 жыл бұрын
볼트는 제동등이 나눠져있지 않아 트렁크를 열면 제동등이 안보이던데. 그래서 트렁크 열면 범퍼 제동등이 들어오게 설계 한걸로 압니다
@mocar_official
@mocar_official 2 жыл бұрын
아닙니다. 트렁크가 닫혀 있어도 아래에 불이 들어옵니다. 위 램프는 그냥 후미등입니다. 요걸 보시면 알 수 있습니다. kzbin.info/www/bejne/jmW7YmuGdt-qj5I
@sh1ltz
@sh1ltz 2 жыл бұрын
당당하게 틀렸노ㅋㅋ
@꿀참외-z8e
@꿀참외-z8e 2 жыл бұрын
모르면 가만히있을때 반은 간답니다
@jrlee2364
@jrlee2364 2 жыл бұрын
니로 하브 기다리는 중인데, 니로와 코나 한 번 비교 부탁드려도 되나요. 니로 취소하고 코나 예약해야 하나 고민되네요.
@MeIonMusk
@MeIonMusk 2 жыл бұрын
둘다 거기서 거기인데 풀옵 기준 코나가 더 비쌈.
@IQ20626
@IQ20626 2 жыл бұрын
원자재값이나 달러값이 비싸진거 어느정도 용인은 된다만 그래도 다시 한번 생각해 보는 가격이 되네 4천이면 선택지가 많은데
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