DIJON 2014 Race 3 - CHAMPIONNAT DE FRANCE Superkart (FFSA) - Andreas Jost

Race 3 at Dijon: Peter Elkmann and Andreas Jost took the lead and gained a big gap to the rest of the field.
1st Round of the French Championship 2014 at Dijon - Great Success for Andreas Jost (Jost Motorsport) at the first time ever in Dijon! Pole Position, two Race wins and one second Place.

[@floydygirl]

looks like the engine is slowing at bit ,but great video

[@Wildboy0001]

Hi Bei diesem rennen bist du aber sehr gechillt gefahren,kein pushen oder sowas. War was am motor? Nochwas muss ich unbegingt loswerden: Warum bleibst du bei dieser letzten kurve 2:41 vor start-ziel nicht einfach immer voll auf dem gas? Bei 2:41 hast du dein kart sogar optimal plaziert um auf dem gas bleiben zu können,doch du bleibst so eng es geht innen hast somit den engsten winkel und verlierst ne menge an speed,denn die geht um die + - 170kmh zurück obwohl an dieser stelle mit sicherheit 190 oder mehr möglich wären. Versuch mal vor der start-ziel kurve dich mehr links zu halten so wie du das auch bei 2:41 gemacht hattest,dadurch ist dein winkel etwas weicher und das erlaubt es dir durchgehend auf dem gas bleiben zu können,denn 170 oder 190 ist schon eine ganze menge,solltest du doch etwas rausgetragen werden hast du immer noch mehr als genug platz da du kurz vor start-ziel so in etwa genau auf der mitte der bahn bist. Der fahrer vor dir hat das so gemacht denke ich denn genau auf dieser letzen biegung rauscht er dir auf und davon. Als beispiel achte mal bei z.b. 3:57 genau wo sich dieser fahrer meist oder immer plaziert,so weit es geht links um den winkel "weicher" zu halten was es ihm erlaubt durchgehend auf dem gas bleiben zu können,denn selbst noch bei 3:58 - 4:00 hällt er sich weit links und zieht ab 4:00 - 4:01 dann in die mitte der strecke und bei 4:21 ist sein abstand zu dir schon ein ganzes stück größer geworden. Das selbe gillt auch bei dieser kurve bei 4:49 ,auch hier plaziert er sein kart weit links und rauscht dir ab 4:51 danach davon weil er eben bischen mehr speed durch die kurve bekommt wegen anderer linienwahl. Solche details fallen mir noch immer sehr schnell auf. nix für ungut ,)