Vidéo officielle du tour embarqué Tour: 7:51 Megane RS 500cv by Dijon Auto Racing
Пікірлер: 102
@alexandrepernet21210 жыл бұрын
Le pilote n'est pas mauvais, mais clairement d'une la piste est ouverte (chaque voiture dépassé peut faire perdre 2 à 3 secondes sur ce circuit), de deux on sent qu'il n'a pas envie de voir la voiture taper un mur, et de trois qu'il n'est pas de la trempe d'un pilote officiel renault... ça c'est sûr. Si on met le pilote qui a signé 8'08" avec la RS @stock, nul doute que cette RS500 descend en dessous des 7:30. Mais bon, sur une vidéo c'est toujours moins impressionnant, la plus part des gens critique, j'aimerai bien les voir à la place du pilote. En tout cas, le bruit de cette Mégane est juste magnifique, belle performance quoiqu'il en soit du chrono, et on ne peut que saluer l'effort et le travail effectués sur cette voiture.
@clio2rsminicup10 жыл бұрын
+1
@djafandjoe10210 жыл бұрын
+2
@THESHADOW9713910 жыл бұрын
***** +10 tes propos me rappellent énormément ceux d`un ami, je suis tout à fait d`accord .avec toi. A la limite, une Mégane de 350cv, serait certainement plus efficace . Il faut comprendre qu`avec 500cv, les phases d`accélérations en sortie de virage,les freinages en fin de ligne droite et les passages en courbes à hautes vitesses, sont des plus délicat . Donc une auto de cette puissance, c`est trouillomètre dans le rouge, la couche qui va bien d`office, on n`oublie pas de ranger tout agrément de conduite et autres sensations de pilotage dans un tiroir .... Je vais être méchant, mais pour moi, cette caisse est juste une merguez qui n`en a même pas la saveur .
@Boss118610 жыл бұрын
***** Sa sent le Canada par ici Ou le kéké français qui se la pète avec ses mots d'anglais...
@THESHADOW9713910 жыл бұрын
Boss1186 Je sais que l`inconnu peut faire peur à plus d`un ... mais de la à devenir vulgaire, parce que l`on ne comprend rien, à ce que l`on raconte en face de soi ... quand même ....
@JulienMPS11 жыл бұрын
Les frissons à la fin de la ligne droite... impressionnant ce que vous en avez fait.. on sent que les réglages c'est aux ptits oignons. Félicitations à toute l'équipe ;)
@thepask1111 жыл бұрын
Énorme j'adore et bravo pour votre travail sur cette MRS et aussi grand bravo au pilote.
@Geoffreydu1111 жыл бұрын
Le bruit est vraiment exceptionnel!!! Très beau travail.
@dziranianlaurent157911 жыл бұрын
Je participais à un track day le 13 juin 2013 avec DN 8 sur le ring et j'ai vu votre mègane mais je ne savais pas que vous y étiez pour battre un record.Vous avez du battre votre record soit le 12 soit le 14 car je ne vous ai pas vu me doubler !!!. En tout cas félicitations à toute l'équipe de DIJON AUTO RACING !!!
@SodiRepair8 жыл бұрын
Belle vidéo et quel son ! respect pour le travail et pour le pilote car ça doit pas être simple de garder de la motricité avec un tel gain de puissance
@Elcactouss069 жыл бұрын
Record hummm , en sachant que Laurent Hurgon a réalisé 7.54 avec la version d'origine a 275Cv , y a pas de quoi sabrer le champagne
@euskadi6443 жыл бұрын
Cette sonorité !
@alamos811 жыл бұрын
Yeah, you are right. It is only that for me, an 8:07 lap for a stock FWD car with 'only' 265 bhp is indeed very impressive, while many 500 bhp cars achieve sub-8 minute laps with streetable tyres (although they are not FWD...)
@GTIsoso11 жыл бұрын
une vraie bete de circuit bravo a toute l'equipe de DAR
@DarkShine0810 жыл бұрын
quel beau bruit^^
@alamos811 жыл бұрын
Incredible traction for FWD with 500bhp and 600Nm, the miracle of the slick tyres .) I don't know which is more impressive, if this 500bhp tuned car 7:51.28 time or the 8:07.97 of the stock RS265 Trophy with street Potenza RE050A tyres...
@bobbubevski27193 жыл бұрын
Balls of steel
@kojiokura950410 жыл бұрын
It is great tuning!!! I really want to upgrade my rs250 as same as this model!!
@ROM1-Lyon11 жыл бұрын
Felicitation!! French Power!!!
@conesakevin10927 жыл бұрын
Bon temps mais il est pas à fond partout. Ils auraient du laisser le volant à Sabine experte du Nurb ou encore à des pilotes amateurs tels que Xthilox pour ceux qui connaissent
@BigOne71806 жыл бұрын
C'est le moteur de la megane dedans ? Car le bruit est assez chelou pour un f4rt
@k2rapreslavage10 жыл бұрын
Même avec toutes les modifs, on voit quand même que la puissance a bien du mal à passer là ... À mon avis elle ne doit pas être énormément plus efficace qu'une version stock.
@walkcam28417 жыл бұрын
quel jolie song
@chriscoolTV8 жыл бұрын
Bravo avec 500 bourrins sur une megane faut quand même avoir des couilles lol belle performance
@KUBR3011 жыл бұрын
Does anyone know how fast it went on the long straightaway? I'd guess probably something about 280-290, but i'm not so sure about it, maybe even faster...
@alexrs6811 жыл бұрын
Vmax a la fin ???
@aniki93710 жыл бұрын
pourquoi le chrono démarre t'il à l'entrée du virage n°1 et il s'arrête à la sortie du dernier virage ?!!! 00:10 -> 08:01 everybody look at the time lap
@swaneMDK10 жыл бұрын
tout a fait raison aniki ! le chrono ressemble plus a un petit 8 minutes ( vu une autre video ou il fait 7.57 ) , mais ou est la performance ? la MRS trophy 265 stock fait 8.08 ( sur cicuit fermé ok ) , la avec 550 cv ! et une prepa chassis couteuse on gagne quoi , 10 secondes ? conclusion les voitures qui sortent de DIEPPE sont très bien comme ca !
@aniki93710 жыл бұрын
;-)
@zm2y61110 жыл бұрын
Tu as tord, c'est comme ça que les chronos sont fait sur le nordschleife ;) Va voir la vidéo de Renault Sport et de leurs record, le chrono commence et finit au même endroit que sur cette vidéo
@oliverjamesbeal4 жыл бұрын
What turbo and gear box are you using please? Im putting a paddle clutch in my R26 box to hold 450ft/lb with a G30-660.
@djrhaoul9 жыл бұрын
WOW
@lolojardi9 жыл бұрын
Très belle vidéo!
@patrickmurphy58425 жыл бұрын
that sounds awesome
@beubeu1102 жыл бұрын
Ohlala ça pousse ça adhère ça tracte ça chante😃😃😃
@MsNosaj11 жыл бұрын
is this the same condition ? look at the renault lap. no cars here. no miss shift etc. we all agree it could do better with the same condition.
@demasier9 жыл бұрын
Salut! Quel caméra conseillez-vous pour filmer à bord d'une voiture? La caméra "tubulaire" est-elle mieux qu'une GoPro?
@DijonAutoRacing9 жыл бұрын
***** go pro ;)
@kevinpillet28907 жыл бұрын
il irait bien sûr ma Clio avec les réglages de Mégane faut compter combien un moteur de Mégane comme celui perso des avis techniques
@scoot2492511 жыл бұрын
New FWD tunned record !
@Geoffroycrl11 жыл бұрын
Cette megane rs
@2m_k311 жыл бұрын
:O awsome-R.S. 500
@zm2y61110 жыл бұрын
3:21 !!!!
@benjaminbesnard521210 жыл бұрын
Aussi impressionante en vrai qu'en video a bientot les gars ( mars au mans )
@Fabrice08411 жыл бұрын
Circuit pas fermé et parfois quelques cafouillages dans les passages de rapports, ca fait perdre des secondes
@Kazi281211 жыл бұрын
That looks brutal as fuck to drive!
@gad441108 жыл бұрын
la rs 275 a un record de 7minute 54 sans pneus slick cette rs 500 gagne c est 4s dans la ligne droite grâce a sa vitesse de pointe plus élevé !
@clio2rsminicup8 жыл бұрын
Tu compares l'incomparable. Tu parles du Losange officiel qui bloque le circuit pour lui et lui seul, qui a d'énormes moyens de pro et un pilote-essayeur pro de haut niveau qui connait en plus le Nurburgring au centimètre prés, avec un "petit" préparateur artisanal, qui a fait de son mieux sur une piste occupée. Au contraire donc, je trouve que c'est remarquable d'arriver à faire ce chrono et mieux que Renault Sport officiel surtout sur un circuit aussi exigeant que le Nurburgring avec un traction de presque 500cv (faut avoir le cœur bien accroché pour s'y lancer !) , même si on se doute que vu la préparation de cette Megane 3 RS, sa vitesse de pointe maximal supérieure a aidé c'est certain dans la longue ligne droite.
@gad441107 жыл бұрын
oui c est sur c est une bel prépa !! mais bon avec presque la puissance multiplier par 2 on s imagine que le chrono va être exploser ! et si vous regarder bien le chrono démarre à l'entrée du virage n°1 et il s'arrête à la sortie du dernier virage en gros elle fait le même temps q une rs stock !!!!!
@FB-px4br7 жыл бұрын
Comme sur les chronos officiels ça démarre en gros en sortie de stand et fini à l'entrée.
@j.lracing5007 жыл бұрын
General Chocapic Absolument pas ! Un chrono officiel démarre de la ligne de départ jusqu'à cette même ligne soit un tour complet Toi tu parle du BTG ce qui n est pas officiel vu que le tour n est pas complet
@jacquesdufion88024 жыл бұрын
Qu'est ce qu'il lui donne ce bruit , le collecteur ?
@MrEco1210 жыл бұрын
Kubica on pikes peak next year!
@alexanderhaasler77679 жыл бұрын
Sau Geil
@oliviercarron40444 жыл бұрын
Ç quoi la ligne j adore sur la mienne j aimerais ça
@DidierAUTRIC11 жыл бұрын
à 18 secondes du temps d'un 997GT3RS mkII... Dommage que la MRS ne soient pas en Quattro ;)
@benamarayoucef94026 жыл бұрын
Top speed ??
@999flk37 жыл бұрын
Mauvais passement de vitesse à 2 ou 3 reprises , il a mis les roues droite à quelques reprise dans plusieurs virages également une grosse fautes que j'ai constaté au niveau du Brunnchen (roue droite ) également j'ai eu la sensation que il ne La pas pousser à toc , et pour cause de la puissance que cette prépa génère elle Burn beaucoup beaucoup trop .... concrètement une caisse Avec turbo pousser autant n'est pas faite pour ce genre de piste .. helas les megane sa RS de serie sont bien plus efficace que celle ci .
@argetfe11 жыл бұрын
3:23 shiiiiiiit!
@danisantos325511 жыл бұрын
take that to top gear
@alamos89 жыл бұрын
If the name RS500 refers to the car having 500 hp and probably suspension and brake changes, then I think that doing 7:51 (with some lost due to traffic, let's put it 7:48 on free lap) is notorious, but... that the standard 275 version as comes stock must have somewhat better chassis setup,as it dis 7:58 with stock 275 bhp.
@DijonAutoRacing9 жыл бұрын
alamos8 You're totally right ! This was our very first time on the Nurb, and 7:51 is not our best lap during the 3 days we spend their, but it was the only full lap where chrono work fine and without too much traffic problem. Stay tune for a 2015 new time record ;)
@MrRoger13th7 жыл бұрын
DijonAutoRacing why is the sound of the engine different then a stock megane rs? This one sounds very good. A standard version sounds like a truck, even with another exhaust...
@bulletito5 жыл бұрын
he is just passing Razor out there like nothing happen
@WilliRacing11 жыл бұрын
Adenauer-Forst: 1-2 secondes de gagner sans la BMW et le mauvais passage de vitesse ;) A part ça beau pilotage ;)
@JoseMVV10 жыл бұрын
So bad driving, with a real pilot and without trafic, I think that this megane do less than 7:30
@dilawer32110 жыл бұрын
Where you get your drugs from? I want some...
@JoseMVV10 жыл бұрын
hahaha you´re another "talivag"??
@hansgerhartone11 жыл бұрын
Was hat der für eine auspuffanlage drunter? Meine fresse die is geil...
@pakkiaman210 жыл бұрын
top speed 270 km/h !
@alternativeengineering62206 жыл бұрын
Can you make even more annoying camera changes??? I mean Wtf???
@leonardobrazzalotto4167 жыл бұрын
en las curvas cerradas va muy despacio...yo entraria a 5000 6000 vueltas
@MsNosaj11 жыл бұрын
apres le circuit est pas fermé hein
@kevinrs51476 жыл бұрын
7m51 ba j esseyerai de faire mieu quand j irai bonne journée avec ma voiture
@pakkiaman210 жыл бұрын
alfano ! :D
@Raphinho899 жыл бұрын
byebye double you;)))
@kevinpillet28906 жыл бұрын
Salut avec ta Mégane rs contre ma ford je la prépare tranquille j apprend à la connaitre j aimerai me mesurer contre toi juste histoire de rigoler si ta un facebook parle moi en message privee a la prochaine sur les piste
@nawletorre713611 жыл бұрын
missil
@keirSpitfire11 жыл бұрын
Shit son!
@pereirapatric6 жыл бұрын
Des voitures de ~200cv de moin font un meilleur temps... Il n'y a pas de record la... Conclusion, 500cv sur une traction ne sert à rien.
@landern11 жыл бұрын
Suena a coche de carreras... buf
@MsDzorg10 жыл бұрын
500 cv dans une renault durée de vie de la video lol !!!
@jeffkodiac10 жыл бұрын
Tu sais ce serait bien si tu allé passé ton temps à faire autre chose de plus intéressant que trollé
@MsDzorg10 жыл бұрын
Jeff Kodiac tu sais ce serait bien que tu te mele de tes affaires chacun son opinion !!
@patricklvt12369 жыл бұрын
MsDzorg ta poubelle elle a meme pas reussi a demarer avant le debut de la video
@chriscoolTV8 жыл бұрын
msdzorg le petit troll anti renault de bas étage rien à prouver en fiabilité depuis l'air des alpine et autre R turbo petit
@BigOne71806 жыл бұрын
MsDzorg jaloux 😂
@KonstantinosGionakis8 жыл бұрын
Too slow!
@lephareouest16948 жыл бұрын
Too stupid
@chriscoolTV7 жыл бұрын
laisse le le mec il critique alors que son pays est en ruine il doit bouffé du goudron et il critique , pathétique.
@chriscoolTV7 жыл бұрын
surtout qu'il est idiot car cette megane depote severe suffit de voir ses videos de run et malgres le manque de grip
@chriscoolTV7 жыл бұрын
mort de rire c'est ca
@user-ly2hn6pd8n Жыл бұрын
@anustension10 жыл бұрын
record mon cul tu conduis comme un apprenti laisse moi rire sérieux !