#47 13 ая МКПП на траке Моя первая разгрузка на Double Drop

Подпишись на мой инстграмм: / dmalash
Что бы быть в курсе последних событий
Так же я в Фейсбуке: / dimausrb
Всем приятного просмотра. Не забудь подписаться. И обязательно нажми колокольчик чтобы не пропустить следующую серию.
Для коммерческих предложений:
В личку Инстаграмм или Фейсбук

[@nikolaykonovalov6459]

Дима очень интересно расказываеш ,поэтому у тебя от подписчиков нет отбоя, все хотят посмотреть какая жизнь в Америке!

[@alexdani3519]

Ракурс супер, как будто я с тобой пассажиром еду🤗🤝❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

[@AnDrEeViCh812]

Димыч, привет. Как всегда всё супер, объясняешь всё настолько доступно, что не прибавить не убавить, всё чётко и по делу. Спасибо тебе за работу👍✊ Поздравляю с 60к подписчиков💪🍾

[@my-vectors]

Вайо́минг - штат на западе США, входящий в группу так называемых Горных штатов. Столица и крупнейший город - Шайенн. Официальное прозвище - «Штат равноправия» Официальный девиз - «Равные права» Климат Вайоминга - континентальный семиаридный (полусухой), с довольно большими колебаниями температур в течение года. Лето довольно жаркое с верхними температурами июля 29-37°С, в более высоких территориях: 21 °С. Даже при высоких дневных температурах ночью обычно прохладно. Зимы - холодные, однако периоды холода сменяются более мягкими периодами. Самая высокая когда либо зафиксированная температура в Вайоминге составляет 46 °С (зафиксирована 12 июля 1900 года в Бейсине); самая низкая температура составляет −54 °C (9 февраля 1933 года в Риверсайде). Климат в любой части штата сильно зависит от высоты над уровнем моря и характера рельефа, эти факторы определяют местные воздушные потоки, колебания температур, приносимые осадки и влажность. По данным Бюро переписи населения США на 1 июля 2011 года население штата составляет 568 158 человек Согласно отчёту Бюро экономического анализа США 2017 года, ВВП Вайоминга составляет $38 млрд Вайоминг богат полезными ископаемыми (нефть, природный газ, уголь, уран, крупнейшие в мире пластовые залежи природной соды), и добывающая промышленность традиционно занимает доминирующее положение в экономике штата. Добыча нефти началась в 1880-х годах; залежи урана, открытые в 1918 году, активно разрабатываются с 1950-х годов. В числе основных источников доходов штата - туризм. Главными местными достопримечательностями являются Йеллоустонский национальный парк, Башня Дьявола и Национальный парк Гранд-Титон.

[@user-vi2ci6zy5c]

Огромное спасибо за рассказ про коробку. Даже чайнику будет понятно. СПАСИБО ДИМЫЧ.

[@vovan7415]

Очень красивый ракурс ! Снимай побольше таких видео и удачи тебе на дорогах, Дмитрий!

[@_Nikolai__]

Спасибо Дим,удачи!Храни вас Бог!

[@user-uz5rd1wb7n]

При достаточном опыте можно почти на любой механической коробке так передачи переключать. Я в свое время точно так-же переключался на ЗиЛ 555 ММЗ. Нужно было просто чувствовать момент соответствия оборотов двигателя с оборотами трансмиссии. Дмитрий, спасибо вам огромное за труд. Смотрю вас давно и с удовольствием. Берегите себя. Пусть вам сопутствует удача!

[@MAXBMW900]

Смотрим что упустили ))) 10:35 что за красавчик справа стоит ))))) 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-lg6de4zy5d]

Классный ты купил трал, мне понравился. Особенно отстыковка передней деки. С каждой поездки прибавляется опыт. Спасибо за видео. Было бы неплохо, показывать карту маршрута. Твои видео, это хороший материал по ознакомлению с США.

[@dimamalash]

Карта только в последних видеороликах

[@Iskandariy]

Давно смотрю канал без подписки, лайк! На видео все ясно и как то по человечески объясняется, респект Димону!

[@dimamalash]

iska kiska надо подписаться:)

[@user-ez3pg8xs9j]

Привет. Приятно слушать. Спасибо. Удачи на дорогах!!!!

[@user-se1yd4we3r]

Привет Дима! Я так год работал на 130 ЗИЛе. Там нельзя было пользоваться сцеплением так как там стояло навесное оборудование и при нажимании сцепления раздатка тоже отключается, и рабочее оборудование тоже отключается. А если нажать сцепление порвет все цепи. Так что на любом автомобиле с механикой можно ездить без сцепления.

[@user-pk8tt9ng9z]

дима ты молодец я поездил по россии работал в якутии - америка дороги нам и не снились тенихка аут у тебя в тачке и кондер и кофеварка и все для водителя сказка для нас ты правильно показываешь как живет загнивающая америка нам 1000 лет ползти до не е и вообще когда показывает простои водила 100% доверия спасибо тебе у меня нет слов да ты и сам жил в белорусии все видел все кто как живет спасибо тебе

[@user-gr1if1jy9u]

Спасибо за видео Дмитрий все круто и красиво молодец

[@Andrybango]

Отличное объяснение. Умение приходит с практикой.

[@MAJOR7110]

вид из кабина и с головы просто класс!

[@user-oe3yk6vx9h]

Да 100 раз соглашусь с Дмитрием, ты можешь знать теорию на отлично, но опыт придёт только когда своими руками всё потрогаешь, пощупаешь.

[@ilmirmaxmutov5518]

привет Дима удачи на дорогах не пуха не пера держи баранку крепко) постоянно вас смотрю из урала

[@user-wu8ir5uv8t]

Дима привет.С почином тебя с первой разгрузкой все ок.Удачи тебе во всем.

[@zollik]

Хорошо про коробку рассказал! Так держать!

[@user-fr2fz3hj6t]

Вот заметил: пока стоишь - никого, только трогаться соберёшься - какой нибудь чувачёк идёт, кто то задом выезжает, короче движуха начинается.

[@user-tc9ip5si2e]

Здорово Дим хороший обзор на механику.

[@BMW__740]

Димон Nice,продолжай в том же духе,следуем за движением!!!

[@SAN-173]

Дим привет. Я попробовал это способ на Фиат Дукато Фольксваген Амарок Форд Ренджер И на своей калине реально все работает!!! С начало не получалось, а сейчас вообще класс. Спасибо.

[@user-sp8jh5vp2d]

Дима привет !С почином !

[@user-yt5bi2hj8g]

Дима,респект.Запоздалый правда.Ищу более новые публикации.

[@wv536]

Полезная инфа - всё круто - лайк👍

[@wv536]

Америка нам по..уй, но инфа интересная😂

[@user-kz9hd2ko8d]

К сюжету о переключении передач. Друг рассказывал. Была у них в семье, еще со времен дедушки, 21-я волга. Рычажек переключения передач у нее незаметный и находится под рулем, а потому манипуляции с ним для мамы моего друга, как для пассажирки, оставались неприметны. Потом в семье появилась Toyota с автоматической коробкой. Прошли годы, мы выросли и у друга моего появился собственный автомобиль с механической коробкой и рычагом торчащим в полу. Однажды взялся он подвезти родителей. Ехали они какое-то время, общались... Мама долго терпела и наконец говорит в раздражении: -"Да сколько же можно эту палку дергать!"

[@alexflex5336]

Смешно ))

[@user-py5us1go2m]

Привет Димон из Пензы! классная семка от первого лица, как буд то сам за рулем, все классно удачи в работе!

[@user-ru7jf9ip3y]

Вовремя вытащить - это основа всего )))

[@Patna_pomosht]

Привет Дима! Удачи на дороге!

[@vycheslavtr125rus2]

Димыч Привет! ПОЗДРАВЛЯЮЮЮ С ПЕРВЫМ БЛАГОПОЛУЧНЫМ РЕЙСОМ !так дежаь ! Удачи и ждём видео !

[@user-nk6go7of7s]

Димон новая телега крутая👍🏿

[@user-qn7gj2oq6w]

Первый раз сел руль американца, Фред центури, через 50км. как будто всю жизнь работал. С переключением проблем не было. Когда то на газоне работал, так там коробки похоже и сцепление только тронутся.

[@YuryGnum]

Как будто по югу Забайкальского края едешь. У нас такие же сопки и растительность, и ветра хорошие бывают.

[@Anderic99]

Хорошие видосы Дима! Не знаю как так получилось, но подписан только на земель дальнобойщиков из Беларуси-)

[@user-yr1vp7cz6z]

Правильно! Разведка боем, самая результативная!

[@Igor_Ivanovichh]

Спасибо!

[@orended7335]

..помню ПГУ на моём камазе отвалилось, шпильки срезало, так без сцепления, весь день проработал, пока доехал на базу. Трогаться с 1-ой было не очень, с рыком приходилось втыкать, но пока едешь норм))

[@sergemiroshnichenko5362]

Дима наставник, 100% Спасибо.

[@kaspiy05rus49]

оч интересные видосы у тебя,продолжай в том же духе,лайк

[@user-yd8tl5kk9o]

Расцепляешься очень сложно,можно иначе.Давида посмотри.удачи на дорогах..........

[@gogiyar]

8:25 я таким же методом, на легковушке (иногда) переключаюсь :))

[@user-ho3gp1jh2j]

👍👍👍

[@GluxDan]

А что в итоге с вывеской oversize передней? Как закрепил? Классикам хорошо, на магнитах можно...

[@anatoliylotishko707]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@kampot2109]

👍👍👍👍👍👍

[@belarustut]

Урок, про переключение без сцепления, можно выпилить в отдельный ролик

[@clemintovserghei2043]

Спасибо

[@sergemiroshnichenko5362]

Когда новое масло заливать? И какую марку предпочитаешь?

[@billionquestions9014]

Wyoming это вообще вулкан.

[@Constantine-the-Great]

Димка походу знает толк в булках, пекар наверное:))) Это видео на цитаты можно рвать, Дима жжёт, чувствуется "батькино" влияние (я про главного беларуского философа, если кто не понял).

[@ramaykzn385]

Оп!

[@user-yi4pl7ll4p]

Дима привет!! А за чем два раза тягач отсоединять?? Помойму Давид камаз за раз осоединяет такой же прицеп!????? Удачи на дорогах!!

[@user-xt3oz3rn5n]

Это все конечно хорошо, но не убьются ли быстро синхронизаторы от таких переключений? Как никак при выжиме сцепления нагрузка на них поменьше?

[@Graderim]

Если правильно обороты делать то ничего не будет. Сам тоже без сцепления переключаюсь. Даже со сцеплением лучше обороты подгонять, как раз что бы синхронизаторы норм были

[@evgeniybugrov8644]

Дима привет. Только подписался на тебя очень интересно. Вопрос меня интересует с какой скоростью ты ездишь? А то смотрю всех на обгон идешь.

[@dimamalash]

Evgeniy Bugrov в среднем 65-70 миль/час что есть 108-115 км/ч

[@KGBTplus]

видео прикольное, но шпала за "гугл никогда не обманет'.

[@zurabmezvrishvili3188]

Приветствую! Тбилиси, Грузия с вами. Всех вам благ. Удачи в пути!

[@Dmitry_Driver]

Отличное видео!Вопрос по поводу Невады.Правда что там все дороги двухполосные и нет ни единого шоссе?И есть ли в штате Невада городок Пьешь(Pioche)?

[@dimamalash]

Dmitry F есть и двухполоски и шоссе. Так же имеется такой городок на север от лас вегаса миль так 150

[@Truck.driver.kavkaz]

👍🤝

[@weterstranstwii1277]

лайк спасибо

[@sergiotravel6478]

Расскажи плиз про свой опыт работы на кархоллере. Какой трейлер был и так далее

[@myron9621]

Привет. Все супер, спасибо за видео. А вопрос: это всегда нужно отезжать на траке от прицепа, а потом снова подезжать , чтобы убрать гуснек?

[@dimamalash]

Myron M чтоб отсоединить гуся надо снять восьмерки, которые можно убрать в расслабленном виде. Получаеться что каждый раз так

[@user-xq9yz5zg1w]

Здоровья та грошинят потроху. Ваше мнение о АКП ?

[@user-ii2sr3qc3x]

А насчет тяжолых грузов даже незаворачивайся 13 коробка самая самая.

[@user-nt8uh1cx7v]

Привет дружище! Как у тебя дела с кенвортом? Хотелось бы тебя увидеть на новом траке в рейсе. PS. Александр. Г. Ульяновск. Россия.

[@my-vectors]

Калифорния - самый населённый штат США (как по результатам переписи населения, так и по оценкам 2008 года) и третий по площади (после Аляски и Техаса). Столица - Сакраменто, крупнейший город - Лос-Анджелес. Другие крупные города: Сан-Франциско, Сан-Диего, Сан-Хосе. Штат известен своим разнообразным климатом, пёстрым составом населения. Калифорния занимает первое место среди штатов США по объёму валового внутреннего продукта. Важнейшие отрасли экономики штата - сельское хозяйство, аэрокосмическая индустрия, добыча и переработка нефти, шоу-бизнес, информационные технологии.

[@sergiotravel6478]

Привет🚛👍

[@igormaydanik5191]

Дима, доброго времени суток! Видосы прикольные! Удачки тебе во всем. У Давида-Камаза тоже лоубой но он быстрее делает расцепку и сцепку. Глянь его видосы как он это делает, может панравиться. Сразу прошу прощение за такой совет)))) Еще раз удачки и крепкого здоровья!!!! Привет от Украина, Киев.

[@user-fg4pe2zt2e]

Привет из Белоруссии. Дмитрий, подскажи( раз уж разговор пошёл про КПП ): на какой скорости переключаешся с пониженной на повышенную (с 5 на 6); какая скорость на 13-й при 1500об/мин; сколько об/мин между 11/12 и 12/13 передачами? Удачи.

[@dimamalash]

Виктор Белякович приблизительно 15м/ч. Половинки обычно переключаю в районе 1500-1600 об/мин

[@tygramobile]

Я так понял там нужен опыт , рассказывать теорию по моему бесполезно , некое соотношение скорости и оборотов для каждой передачи свое , это просто нужно привыкнуть и все будет ОК ..... , поймал "окно" т.е. соотношение оборотов к скорости и передача включится , не поймал не включится , чем дальше от "окна" тем меньше вероятность нормально включить ....

[@user-xq9yz5zg1w]

Здравствуйте. Северная Каролина и южная Каролина сильно отличаются друг от друга ?

[@user-zk3gy1oe1p]

Тоже так переключаю передачи сцепление дольше ходит без ремонта.

[@Grosmanen]

🖐👍👍👍👍👍✌✊

[@user-ut2ub4hk4u]

Вот не надоедает тебе по несколько раз цеплять прицеп ??? Перенеси седло назад и растояние от прицепа до тягача увеличится--сможешь сразу скидывать восьмёрки и расцепляться.

[@Andrybango]

Не получится восьмёрки убрать пока прицеп подцеплен. Нижняя часть на них висит. А когда отцепляешь, то они уже не под нагрузкой и можно их убрать.

[@user-fg4pe2zt2e]

Подложить под средний дек, спустить подушки и снять восьмёрки

[@oleksandr4676]

@@user-fg4pe2zt2e 👍именно так делает Давид КамАЗ.

[@user-gb4zf5qp2u]

всё не сложно когда умеешь, я как дилетант ничего не понял....

[@denovusa4382]

Дима, глянь в glove box какой у тебя Horse power и мосты. У меня тоже своя каскадия. Коробка 13 кстати, у меня работает как 18 через флажок. Можешь попробовать. Т. е. теоретически я могу включать половинки на пониженных.

[@dimamalash]

Denis Trucker 450 лошадей , и мосты 3:5 кажется

[@denovusa4382]

Dima Malash Таких цифр не может быть. Скорее всего 455 и мосты 3.42, как у меня :) На скорости 70 миль, 1500 оборотов.

[@user-yn2rl3bq1z]

Дима. Видео Давида, от 27.09.2017 . Рейс на Вашингтон , разгрузка. Часть 3. В жоплин груз не брал? Чтобы на трак шоу поучаствовать.

[@dimamalash]

Андрей Андреев ну абсолютно точно так же и я делаю. В чем проблема понять не могу? Если успею то приеду на шоу. У меня в пятницу разгрузка в Далласе

[@user-yn2rl3bq1z]

@@dimamalash Дим просто Давид недалеко отъезжает, воздушные шланги и эл.кабель от трака до гуся нерасцепдяет. Гусь над концом рамы находится. Разьединяет воздушные ( тормозные) линии и эл.кабель гусь-трейлер. Вот народ и возмущается .

[@AlexS-gn9tq]

а зачем ты отцепляешь тягач перед расцеплением гус-нека? У Давида Камаза такой же трейлер и он вроде не отцепляет тягач

[@dimamalash]

Alex Sta отцепляет:) посмотрите внимательно

[@dimamalash]

Alex Sta отцепляет:) посмотрите внимательно

[@user-ky7kr5nb7s]

А зачем так далеко отъезжать? И не надо будет отсоединять шланги.

[@user-tx4cg5wj5p]

а двойной выжим не применяется?

[@bezmozgov2007]

первый нах ))) Привет Димон!

[@user-yf1my9bn9h]

Пипец, один утопили с пацанами, второй глючит. А мне Самсунг больше нравится. На вкус и цвет... УДАЧИ 👍👍👍

[@dimamalash]

Я китай что ж хотели

[@user-xo4nu1mt5l]

А в Сакраменто бываешь?

[@VicSPb]

Дмитрий, привет! Мне кажется или ты делаешь лишнюю операцию, когда отцепляешь свой прицеп для разгрузки/погрузке. Зачем ты каждый раз расцепляешь его с траком, можно же просто отцепить только гусь и все. Так Давид делает. Или я ошибаюсь.

[@dimamalash]

Виктор Семенов ошибаетесь

[@VicSPb]

Тогда подскажи зачем отцепляешь прицеп перед отцепкой гуся?

[@dimamalash]

Виктор Семенов и оставить весь вес что на прицепе только на одном штырьке? Ну уж нет) а потом как? На весу сбрасывать груз на землю? Ребята я все делаю правильно.

[@user-nr2go3rt1f]

Интересно а на легковой можно так научиться переключать?

[@Graderim]

Да я на солярисе своем так делаю. Я просто знаю что у меня шаг 500 оборотов и так подгатываю переключения. Даже используя сцепления лучше так делать, что бы синхронизаторы не страдали.

[@Andee_Lee]

ландшафт нагадав Єгипет, дорогу з Хургади в Луксор

[@user-gi5mb9oy9h]

ДАЛ ГАЗУ. СБРОСИЛ ГАЗ. ИДЕТ НАГРУЗКА НА ШЕСТЕРНИ! Должно свободное вращение как при выжатом сцеплении. С подбором оборотов при включении по сложней. Треба навык. Чем больше раскрутишь двигатель тем сложней поймать момент синхрона оборотов первичного со вторичным валов.

[@insanchik]

Дима,расскажи когда ты работаешь на компанию на траке компании,какой процент от стоимости грузоперевозки будешь получать,и какой процент-на своем траке?

[@dimamalash]

Александр Рудской если вы Водитель то до 30%. Если вы владелец машины и сами работаете то до 90%

[@insanchik]

@@dimamalash спасибо

[@user-gf4vs3ij2x]

Привіт, мене тато так само вчив переключатись на камазі, нічого складного головне чути двигун)

[@user-tm6iw4cf6z]

Дима, привет!!! Спасибо тебе за твоё внимание к моим коментам (очень приятно)!!! Поздравляю с первой разгрузкой!!! Я всю жизнь прокатался с механической коробкой. Уже в крови - “двойной выжим”!!! (даже на легковых иномарках) Сейчас у меня “Фредлайнер” с роботом (трогаешься со сцеплением, а дальше коробка сама соображает) Перегонял с Питера до Ростова “Фреда Каскадию” на механике, так вот тупил по полной с переключениями ... Потом - вроде, как привык, но всё равно нога к сцеплению тянулась. Дима, кстати, а что будет, если на “америке” переключаться с выжимом педали сцепления?

[@user-tm6iw4cf6z]

С “Фредом Каскадия”, с Питера до Ростова, это был одноразовый калым (моленько пояснил)

[@GluxDan]

Если на ходу нажать слишком глубоко, можно испортить тормоз первичного вала. На сколько я понимаю.

[@dimamalash]

Владимир Попов если пробовать переключить с выжатым сцеплением врядли что то выйдет. Видел дважды выжим но потом все равно газом , что б не хрустело

[@bezmozgov2007]

Я так на ЗИЛке переключал, правда с перегазовкой

[@user-dw9bt9uy9c]

Да на ЗИЛке-то только надо со сцеплением , иначе синхронизатор угробишь. А вот на ГАЗ-51 или ГАЗ -52 можно без сцепления переключаться , на них синхронизаторов нет. Я так переключался на ГАЗ-52 . Но сейчас я поездил на VOLVO с i-shift , теперь , что-то на кочергу не тянет. 21 век с кочергой как-то стрёмно , но это моё мнение , я его ни кому не навязываю .

[@user-dd2nm8yr6i]

Наполивомоечной только бес сцепления включаеш

[@user-gg8ju5wz8y]

Я на ЗИЛ-157 так переключаю, причем получается плавнее чем со сцеплением...

[@AleksSedoy]

"Друзья, обратите внимание- деревья с правой стороны, отличаются от деревьев с левой..." Это всё, что вам нужно знать о тематике канала дальнобойщика Димы. Приветствую, Дмитрий. Спреер ты сам загружал/ разгружал?

[@dimamalash]

Aleksey Skorbezh нет.

[@Nahal0nok]

Накосячил с гусаком немного, хорошо обратно подобрал. Привычка видна на обычный трейлер. ))

[@user-qd2ke3fq4d]

На всех траках такое переключенте без сцепления.

[@my-vectors]

Небраска Согласно данным Бюро экономического анализа, валовой продукт Небраски в 2010 году составил 89,9 млрд долларов. Доход на душу населения (2004 год) - 31 339 $, по этому показателю Небраска занимает 25-е место среди всех штатов. В экономике Небраски важное место занимает сельскохозяйственный сектор. Небраска является крупным производителем говядины, свинины, кукурузы и соевых бобов. К другим важным отраслям экономики относятся: грузоперевозки, промышленность, телекоммуникации, информационные технологии и страхование. Небраска лежит в двух климатических зонах. Восточная половина штата расположена в зоне влажного континентального климата, западная - в зоне полузасушливого климата. Снегопады в Небраске достаточно часты, на большей территории штата снежный покров достигает от 65 до 90 см. Наивысшая температура, зафиксированная в Небраске, составляет 48 °C (24 июля 1936 года), самая низкая температура - −44 °C (12 февраля 1899 года). Небраска находится в так называемой Аллее торнадо. Весной и летом часто бывают грозы, сильные бури и торнадо. Небра́ска (англ. Nebraska) - штат в западной части группы Центрально-Северных штатов США. Население 1 842 641 человек (2011). Столица штата - город Линкольн, крупнейший город как сказал Дима - Омаха.

[@my-vectors]

Валовой региональный продукт штата Калифорния составляет $3 триллиона - 1-е место в США. (2018 г.) Если бы Калифорния была отдельным государством, по состоянию на май 2018 года её экономика занимала бы 5-е место в мире Калифорния - самый богатый штат Соединённых Штатов Америки Калифорния производит 13 % валового национального дохода США Важная отрасль экономики Калифорнии - сельское хозяйство, включающее производство фруктов, овощей, молочных продуктов и вина Развиты авиакосмическая индустрия, индустрия развлечений (в основном, телевидение и кинематограф) и индустрия высоких технологий. В штате находится так называемая Кремниевая долина, регион, где расположены крупнейшие компании мира, работающие в сфере информационных технологий

[@ivangroznyi6782]

Дима все правельно на газель я из москвы домой в Домодедово выехал без сцепление на светофорах пару штук поподал со стартера зовел на первой а дальше газ и регулируешь обороты чтобы с коробкой совпадали там 5 передачь всегои можно;а у вас тем более понижайки половинки и коробас настроен у амереканцы под это вообще изи.Очень мечтаю на такой коробке проехаться хот денёк на механике только профи ездят на механике. Те которые раньше офисные планктоны работали или в других сферах по приезду за океаном только Тракдрайверы могут потому что оплачиваемая вот и на автомате ездят. И возомнят из себя дальнобойщики. Удачи Диман и здоровье. Какой у тебя двиган Катяра или Детройт расскажи если сможешь.После того как Давид сделал тебе раму я подсел и на твой канал а так больше всего смотрю класики Батюшку Андрюху на Желтом кеше Давиду и еще есть каналы Юра (Батуми экспрес)но и твой тоже интересный удачи тебе.

[@VadimMokrov]

Переключаться без сцепления можно и на легковушке, это вопрос практики.