Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры! Это уже второй мотоцикл с завода NIBBI который оказался у нас в гараже! Появилась возможность снять максимально детальный обзор этого мотоцикла и мы естественно этим воспользовались. Вы увидите буквально всё, что важно знать для понимания того из чего складывается цена на этот эндуро. Очень хотелось бы под этим видео увидеть только адекватные комментарии, объективно оценивающие наполнение модели, и не сосредотачивались свое внимание вокруг одного лишь мотора! Еще раз хотелось бы подчеркнуть, что он не то же самое что стоит у вас в гараже и точно не то же самое, что можно купить за более низкий бюджет. Но для того чтобы это понять рекомендуем посмотреть ролик целиком!
@Aleksey_Motorider3 күн бұрын
Как бы то не было, мотоцикл обречён на провал в России,хотя уровень вполне достойный,раз Китай сравнивают с брендами Европы и Японии,вес конечно опять огорчение вызывает 🤷🏻♂️
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ я уверяю москвичи все скупят им плюс минус 200 тыс разницы нет.
@Скоро_новый_год_20254 күн бұрын
Два мужика из гаража. Собирают мотики не спеша. Вечер добрый здравия пацаны. Вы крутые классные паханы.
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Спасибо. Ну не всегда у нас расслабон такой
@РУСЛАНРУСЛАН-г9в4 күн бұрын
Мужики,давайте лучше инжектор ставьте на кросстрек. Интересная была бы тема)
@ДмитрийБалакин-м963 күн бұрын
С виду мот нарядный видно, что производитель постарался. Посмотрим, что дальше будет. Обзор супер так держать
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Спасибо. Дальше обзоры будут еще лучше, а техника - не знаю😃
@m_psheno3 күн бұрын
Очень хотел приобрести данную модель, но решил не дожидаться и за эти же деньги взял Хонду СРФ 2012 года Спасибо вам за обзор!
@Dimas_TTRКүн бұрын
Вам спасибо! Насчет Хонды - удачи! Она вам потребуется
@m_pshenoКүн бұрын
@ самое главное, найти запчасти. Остальное не так важно, Да-старовата… Но с ПТС и уже на учете + все таки Япония 🇯🇵 Каждому своё 😎
@ВладимирЗлотников-л4д3 күн бұрын
Ни разу не эндурист (Скайвев 400), но Вас смотрю с удовольствием. Чудовищно интересно
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Благодарим!!
@friiiiiday3 күн бұрын
Забыли замерить от четвертой спицы заднего колеса до замка зажигания Тоже очень важный параметр
@Dimas_TTRКүн бұрын
Да я знаю , тут ище просили писюны померить, забыли блин..
@Максим-у7к8я4 күн бұрын
Симпатичный мотик.Благодарю вас мужики за этот обзор и канал всё отлично! Я недавно закончил с эндуро, продал свой Нибби и купил спортуху honda cbr1000rr 2015 г. отличный спорт, пушка, очень полюбил свою хонду. А китайцы молодцы, производят относительно недорогие и качественные байки.
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Ну удачи вам на дорогах, спасибо, что смотрите нас! Старанно, но у большинства история обратная ваше.. уходят с асфальта в пользу внедорожья. Там по крайней мере нет блондинок, пялящихся в телефон во всеми вытекающими проблемами для всех
@agrocat98764 күн бұрын
А я у меня холшод ред и тдм900😝
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ ну ты вообще молодец !👍
@rolik9992 күн бұрын
Кайфую от серо-кислотно-жёлтого цвета. Сам сузуковод. Мот лёг на душу
@Dimas_TTRКүн бұрын
Я бы из за цвета взял😃
@martinkler91792 күн бұрын
Шикарный мот! Уже и не очень-то похож на китайца! Китайцы делают Вещи! 👍
@aga74233 күн бұрын
Классный мот. Вот бы такой же, только в более дуалспортном исполнении, как KLX, например. В США KLX примерно так и стоит, как у нас приличный Китай.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Есть только такой же но с перламутровыми пуговицами)
@jeibl61494 күн бұрын
чтоб не говорили, это кросстрек просто с более хорошей подвеской, без линка, и на 5кг легче
@Dimas_TTR4 күн бұрын
На 10 кг. Нет ни одной запчасти на стоковом кростреке, которая была бы лучше чем на нибби. Особенно подвеска с завода. Но ценой это компенсируется
@antonz.62692 күн бұрын
так сравнить можно с любым мотом😀. тут только мотор один и тот же, остальное все другое.
@agrocat98763 күн бұрын
Смотрю обзор и захотел такой себе😂
@РоманАвдонин-ч9ф4 күн бұрын
Обзор огонь 🔥
@МаркКрей3 күн бұрын
У товарища такой.Та же китайщина только,что болтики лучшего качества
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Везет же ему😃👍
@antonz.62692 күн бұрын
что в твоем понимании "китайщина"?
@МаркКрей2 күн бұрын
@antonz.6269 в том плане,что качество исполнения говнище,болты соромятина,рамы сварены вообще молчу,я электродом пизже шов делаю,а цены лупят я ебал.Вот и думай сиди,что это такое китайщина
@СергейМошков-ж4ыКүн бұрын
Чем он лучше Hasky f6pro? На том же nb300? Комплектом Поворотников? И ценой на 30% дороже?
@zopag_358Күн бұрын
Ну ПТС и везде гравировкой nibby😂
@Dimas_TTRКүн бұрын
Что бы понять нужно из рядом поставить, на каждом попрыгать , а потом взвесить. И сразу же мы об придет- не одно и тоже.,но объяснять бесполезно
@konstantintrofim35644 күн бұрын
Здравия мужики из гаража, очень интересно что за жиклеры стоят , какая игла и настройки карбюратора что он даже в мороз хорошо работает . Очень жду видео про тюрячку cdy от nibbi на кросстрек давайте не затягивайте не травите душу😂
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Переходник уже куплен, скоро снимем видос
@vangog69363 күн бұрын
Эх нам бы Вас золотые в Астану, я бы каждый год покупал новый мот у вас
@Dimas_TTRКүн бұрын
У вас по-любому такие же мужики из гаража есть!
@bazilivanov45754 күн бұрын
Ну прикольный мотоцикл для эндуро прогулок) кстати задняя стропа стоит неправильно. Заметили дыру в подрамнике под сиденьем?)) но это не топ. Когда вам попадёт в руки эрджан 24 года вот увидите топ)
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Да этот мото для прогулок. Но отличный в плане что хорош и в плане что отличается от массы в лучшую сторону. Видели мы эджан естественно. И подтверждаю - этот нибби лучше по всем тем пунктам, которые озвучены, то что этот ЛЕГАЛЬНЫЙ И С ПТС вообще уводит выделяет его из серовозного стада. Если вы не в курсе о том что происходит нынче то полезно изучать будет это www.kommersant.ru/doc/7298304?ysclid=m3hg0ponhy458538303
@bazilivanov45753 күн бұрын
@Dimas_TTR обьясню. Если мы рассматриваем этот мопед как софт эндуро для езды по тропинкам и по городу, тот этот мопед слишком кучеряв для этого. Крутые подвески, защиты, лямки, хорошие обода, весь тюниг с алиэкспресс и древний мотор. Этот мопед к ценовом сегменте гоночного Китая nx 250, 182 ,эрджанов и кошайнов, но по характеристикам сильно проигрывает. И он сильно дороже конкурентов по ветке софт эндуро. Потому что кататься на рыбалку не нужны всё супер подвески, защиты, лямки и низкий вес. Вообщем его покупатель некий чел, которому почему то нужно гоночное шасси на гражданском моторе)
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ не мерьте своим карманом кучкряав он или нет). Не все оказывается скурпулезно перебирают копеечки . При мне парша сынку на 15 лет купил хускварну вокруг дачи с питбайками гоняться. И не каждому нравится хлам с нерабочей подвеской колотушкой. Вот тот и купит , кто понял разницу и хочет чего-то лучшего и может себе позволить
@bazilivanov45753 күн бұрын
@@Dimas_TTR ну начнём с того что эндуро хускварна любая что 2т что 4т со стока хороший сбалансированный мотоцикл который может и вокруг дачи и лёгкую гоночку проехать. А путём вложений на тыс 300 можно сделать из него боевой аппарат. По данному мопеду это как такой демо образец. На него навесили всё, а для чего? почему? концепции нет. Круто гоночное шасси с шикарнейшей подвеской, поставить ещё нормальные защиты и вперёд, но мотор всё портит. Теперь если мы рассматриваем с гражданской эксплуатации, ездить как вы. Нафиг не нужна дорогующая картриджная подвеска которую надо обслуживать каждые 30 часов. Половину алиэкспресса с него можно снять. Ну нужны будут супер крепкие обода, спицы и прочее. Если это всё убрать что мы имеем , мы имеем кросстрек)
@i_not_riken4 күн бұрын
у nibbi уже существует nibbi n300-sr 2t, представили его одновременно с этой моделью, на официальном сайте имеются его характеристики, так что ждем эту пушку гонку
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Да мы знаем что он существует , но такой мото брать только под полноценный и длительный тест-драйв. И этого нам никто не даст сделать. А 174 mn - это старина, который нам знаком дано и на который можно положиться .
@agrocat98764 күн бұрын
@@Dimas_TTR так у этого косоголовый,последний генер мотора?
@i_not_riken4 күн бұрын
@@Dimas_TTR сам факт того, что такой мотоцикл уже есть, и для него цена около 500к будет звучать как что то очень вкусное, по сравнению с той же gr. Если для 175 и 174 мотора такая цена кажется все таки завышенной, то для топового мотора с такой комплектацией это будет просто сказка
@Yamahaenduro.13 күн бұрын
Но не продаётся. Тестируют уже давно. И когда будет в продаже не известно.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ давайте я поделюсь секретом , который и так все знают). Даже на сегодняшний день моторы 2 т 300 ( копия двигателя ктм ) это очень сырые образцы. Лучшим из них в данный момент считается продукт фабрик лонссин +хенждан, но даже среди этих нет долгожителей, как бы не кряхтели об этом Продавцы. То что стоит на нибби, о котором вы упомянули дела обстоят хуже, как и у кошайна. По этому главным минусом той модели является именно ненадежный мотор. В отличии от 174- который едет везде, всегда и с самых холостых оборотов , не нуждаясь в переборке перед началом эксплуатации). В общем не знаю настанет ли когда то время , когда эти моторы сравняются с оригиналом или нет, но пока рано о них думать это факт. Если конечно садомазо не по вкусу
@РоманАвдонин-ч9ф4 күн бұрын
Купил летом жене регуль кросс трэк… хотел свой кевс nb 300 поменять на такой же регуль, но, кажется, теперь моя цель nibbi ))
@ЕвгенийМашуков-ф2е4 күн бұрын
Скажите в чем смысл и выгода, кевс я бы подумал даже получше чем крострек
@ИгровойКомпьюте3 күн бұрын
@@ЕвгенийМашуков-ф2ена кевсе водвеска лучше, а так то же самое, только на кросстреке комплектация получше
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Я считаю что ничем. Собраны они дерьмово, кучу запчастей под замену ибо Ини не годятся - покрышки, звезда , цепь, ставить все защиты. На кростреке все это уже есть! Хоть приборки и фары стали ставить, а раньше на кевсах и того небыло. А главное Кевс в это КОНТРОБАНДНО ВВЕЗЕНЫЙ товар , не называю даже мотоциклом потому что он им не считается из за отсутствия документов , сертификата оттс а про ПТС вообще молчу. Только ничего не стоячая бумажка от продавца и Усе. Ты езжай говорят 😃, хорошо все будет😃 Единственный плюс этих мото - они полегче чуток, что опять таки настораживает- а где убавили? возникает вопрос😃
@ЕвгенийМашуков-ф2е3 күн бұрын
@Dimas_TTR регламент использования мотоциклов без ПТС не зависит от способа провоза границы. А то что вес кевса легче чем у регуля, согласен полностью, там вот в ктм и хусках которые по 100кг весят вообще много не доложили походу😅
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ ну там можно верить в прочность сплавов, а на бюджетном китайце точно нет. Ну и опция наличия документов это очень крутая опция и спустя года 2-3 владельцы спортинвентарей ввезенных незаконно это прочувствуют, возможно и вне дорог(. Чего я никому конечно не желаю, но предостеречь обязан. Волна уже пошла в этом направлении
@КостяЧернов-м4шКүн бұрын
Мужики как кружки ваши приобрести? Друзьям на нг в подарок!?
@Dimas_TTR20 сағат бұрын
Под роликом ищи ссылку на Авито . Оформляй заказ, способ доставки лучше бокс бери и пиши сообщение какую из двух нужно
@MOTARDOWOD3593 күн бұрын
Здравствуйте, когда будете ставить коммутатор нибби на крострек?
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Скоро, все для этого уже есть
@lolka89694 күн бұрын
добрый вечер смотрю давно вас и ваши сборки но ты никогда не говорил какую конкретно смазку используешь собираюсь брать мотоцикл и собирать по твоему видео посоветуй какую смазку купить ? у меня много смазки с ссср осталось можно ли ее использовать ? если можешь сними отдельный шортс про смазки думаю всем интересна эта информация спасибо за ответ!
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Ну мы не случайно не говорим какую именно используем, что бы не обвиняли в рекламе и предвзятости. При сборке мотоцикла мы используем до 4 разных смазок. Но самая ответственная для прогрессии и маятника смазка на основе султфоната кальция ( загуститель) . Название не говорю.
@fedfed-ye7rz3 күн бұрын
Или синий Mobil, или красный Rubin
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ рубин не надо
@FXDX3693 күн бұрын
Шикарный мотик
@VjatSKI3 күн бұрын
Достойный мот, подскажите пожалуйста, если на спорте 003 про 24 новый, нейтраль плохо вкл. с первой в чем причина?
@АлександрМаков-д6ю3 күн бұрын
Такая-же фигня. На холодную вроде получше включается.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
В жару пробуйте масло погуще, проверьте холостые обороты чтоб небыло более 1700, можно и 1500
@VjatSKI2 күн бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо
@Бензобакмихалыч38 минут бұрын
На этих моторах такая особенность, ищите нейтралку со 2-ой передачи. Там коробка так устроена. Долго объяснять, просто поверьте
@zerograviti6774 күн бұрын
Доброго времени суток. Большое спасибо за данный обзор, поскольку именно на него я и положил глаз на следующий сезон. Хотел бы задать уточняющий вопрос: я до настоящего момента был уверен, что N300-S идет на двигателе ZS182MN (NC300S), получается я был не прав?
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Это вообще другой мото. NB300 . Мотор который легче чем 182, работает не только на верхах , иметь еще и шикарные низы , не нуждаясь при этом в горках в постоянных травлениях сцепы. Без проблем достать свечу, регулировка зазоров клапанов не представляет из себя квест по поиску шайб . Тут все просто . В заездах настроенный nb 300 уделывает 182 мото до сотни . Ну и видимо на наших мото стоит именно он на не ns 300.
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Это вообще другой мото. NB300 . Мотор который легче чем 182, работает не только на верхах , иметь еще и шикарные низы , не нуждаясь при этом в горках в постоянных травлениях сцепы. Без проблем достать свечу, регулировка зазоров клапанов не представляет из себя квест по поиску шайб . Тут все просто . В заездах настроенный nb 300 уделывает 182 мото до сотни . Ну и видимо на наших мото стоит именно он на не ns 300.
@stunter60863 күн бұрын
Добрый день, подскажите, пожалуйста, зачем нужно набивать смазку под натяжитель на заднем колесе?
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Через года два сами поймете, когда винт натяжителя закиснет
@Бензобакмихалыч41 минут бұрын
@@Dimas_TTRкаждый год его меняю. Прям аж надоело, снять бы его вообще)
@КатеринаСергеевна-и2э2 күн бұрын
Про подрамник почему ничего не сказали?
@Dimas_TTRКүн бұрын
Что он Пластик алюминь ? Так это знает каждый , кто смотрел ролики про ктм 2024 и любую копию на него!
@tor48674 күн бұрын
Цена за карбовый мот, грабеж! С впрыском уже боле-менее!
@АлексейПравдин-ь4ы4 күн бұрын
А мне карб нравится больше
@tor48674 күн бұрын
@@АлексейПравдин-ь4ы Мне тоже, но я поставил себе вакуумник, с которым мот великолепен!
@BSE7283 күн бұрын
Дрлселя и Карб рулин 🤝☝️👍
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Карб рулит
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Карб рулит!
@GGzoxanКүн бұрын
Диманы вы не встречали скутерца когда он да Владивостока ездил?
@Dimas_TTRКүн бұрын
Слышали , что проезжал, сынок ездил со школотой , вроде видел его. У меня дела поважнее были.
@alexeilisovenko93413 күн бұрын
на него мотардовские колеса есть или какие подойдут?
@zopag_358Күн бұрын
На любой мотик мотардовские колеса подойдут , просто индивидуально замерять расстояние чтобы подобрать нужную ширину шины
@Dimas_TTRКүн бұрын
Ким стайл оси 20 и 25 , если вы про нибби
@fedfed-ye7rz3 күн бұрын
Ребята верх сжатие(мягко или туго) Низ отскок (быстро, медленно)
@S.L.A.T.O.R3 күн бұрын
Учитывая все плюшки и достоинства данного мотика-это совсем не дорого,тем более с ПТС.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Достаточно писать один раз)
@salamemelianov35352 күн бұрын
Мот выглядит качественно даже очень прям неплохой вес пойдет . Наконец то у вас весы появились нормальные 😂 ну цена не огонь как обычно нам не угодить хотелось бы на Макс 250-300 хорошо было бы ну увы буду ездить на мотолэнде 300 кубов Мот зашёл ну высокий и подвеска женская а так чётки
@Dimas_TTRКүн бұрын
Ну удачи вам! Главное , что не пешком ходить!
@Robert-N933 күн бұрын
Основной рынок этого мотоцикла как я понял США и там он позиционируется не как Эндуро, а как Кросс-кантри Короче для людей делали Обидно даже))
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Подвеска тут точно эндуро, мотор этот для кросса не годится.
@jeibl61494 күн бұрын
и все таки хорошо что поставили nb300, этот мотор рвет все 4т)
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Ну не спроста мы на кростреках 2 года уже
@АлексейШишков-д1л3 күн бұрын
Ещё бы биг боры на них делали нормальные,но они не доработанные,гильза открытого типа и её поршень расшатывает на больших нагрузках
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ мы слышали об этом . Я внес предложение сделать закрытую гильзу как на 177 моторе . Но пока ворос открыт. Отом делает уже бигбор на открытой, нам это не интересно. И конечно хотелось бы видеть готовый и в условиях завода собраный 174 с бигборорм . Но увы
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ мы слышали об этом . Я внес предложение сделать закрытую гильзу как на 177 моторе . Но пока ворос открыт. Отом делает уже бигбор на открытой, нам это не интересно. И конечно хотелось бы видеть готовый и в условиях завода собраный 174 с бигборорм . Но увы
@СергейЧеГеВаРа-ч4мКүн бұрын
nb только воздушки рвёт,177 гораздо интереснее едет
@old_warrior4 күн бұрын
эх.. очень бы хотелось посмотреть ваш обзор на Дюк 300 от компании регулмото, но, я понимаю, что это практически невозможно.
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Ну в этом году точно😃😃
@MrVenomist4 күн бұрын
Здарова тезки. Когда там народные мотоциклы, хол шот, крос трек на обновленной раме?
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Холшот пока так и остается в двух кузовах на вощдушках. А крострек возможно получит второй двигатель - ланза 2т и кузов ктм 24. В будущем году, про цену не спрашивайте😀
@tazend3 күн бұрын
@@Dimas_TTR Отличная новость. На ланзе с ПТС кайф наверное:)
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@@tazend да ПТС будет
@ВикторВиноградов-в1х4 күн бұрын
Шикарный мот. Сам на кросстрек. Одно лишь огорчает, на официальном сайте запчастей нет, одни расходники. Уже второй мотоцикл от регулмото. Отношение к клиенту не радует. Может подскажите как быть? Элементарного пластика нет, радиаторов, а ведь это расходники
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Да почему были и радиаторы и пластик - все исчезает быстро . Раскупают за 2-3 дня после прихода.
@bazilivanov45753 күн бұрын
А как ты ищешь?) радиатор nibbi? Пластик nibbi? Тут тележка КТМ 24 года. Если правильно сформировать запрос, то о неожиданность какое какое огромное колличество запчастей, хоть китайских хоть оригинал КТМ)
@ВикторВиноградов-в1х3 күн бұрын
@@bazilivanov4575 я о том, что регулмото позиционирует свой продукт, как достаточно качественный и я соглашусь, но пусть тогда на своём сайте торгуют запчастями такого же качества, сальники, подшипники. Найти можно, не спорю
@bazilivanov45753 күн бұрын
@@ВикторВиноградов-в1хв чем проблема уже давно работающей схемы, которой пользуются всё владельцы КТМ, хуск, газмясов. Берёшь оригинал, если дорого оригинал берёшь отом) и ничего не надо думать у отом +- нормальное качество.
@muve37234 күн бұрын
подрамник платиковый?
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Пластик +люминь. Я ж говорю копия ктм 24
@ВитёкЗи2 күн бұрын
А что вы имеете против кевса !!!?
@Dimas_TTRКүн бұрын
А то ето? Мы таких не знаем😃
@Grapler362 сағат бұрын
Как кость в горле стал, мешает диллерам официальные моты втридорога впаривать
@enduro_enot3 күн бұрын
Нее, я свой кросстрек на него бы не поменял:) не сильно он меня впечатлил
@Dimas_TTRКүн бұрын
Ну это потому что ты посмотрел и не трогал и не пошатал его). А вот я призадумался..
@АлексейИльич-к4к3 күн бұрын
Мужики, почему Хаски не обозреваете?
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Так вот ждем когда зашлют. И нету пока предложений
@АлексейИльич-к4к3 күн бұрын
@Dimas_TTR есть V4, пока в коробке, весной буду собирать.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ на.м просто намного интереснее , когда дают новый мото , мы сами его собираем и едем тестить снимая обзор. Но такое не часто позволяют делать . Кому охотно свой новый мото чужим давать , ведь бывают и падения
@СерегаБузько-у7дКүн бұрын
Ребята вы что прикалываетесь? 464 тыщи? Я продаю один в один мот в оранжевой расцветки 280 в коробке и то думал дорого😅ладно тогда еще хотя-бы сотку накину 😂
@Dimas_TTRКүн бұрын
Один в один , как выясняется вообще не то . Подержишь в руках, пост лишь , прокатишься и поймешь - не одно и тоже . Наш крострек не годится и в подметки, а думали что одно и тоже
@_.rus._4 күн бұрын
🔥
@AIZEKAZIMOV-x9z9 сағат бұрын
Где-то я уже это видел, ах да, вы же этот мопед рекламировали год назад, наверное NIBBIрут.
@Dimas_TTR6 сағат бұрын
Мы не рекламировали и это был другой мопед. Но уверен тебя это не тронет)
@mr.scorpion4760Күн бұрын
Вот китаезы докинули подшипники, подписали пакетики с болтами кинули смазки побольше и плюсанули к цене 160 тыр ((((((((((
@Dimas_TTRКүн бұрын
Бай бог тебе ментального здоровья😃. Че ты несешь ,,,
@yuretszopa96733 күн бұрын
464, как-то больно )))
@Dimas_TTR3 күн бұрын
А я перед ставить 463, так и сказал, так намного лучше 😃
@sergulet16083 күн бұрын
А зачем комментарии то удалять? Реально же просто хорошо подлизываете. Китаец на подвеске htw, ободах glm и тд. За nb300 почти пол миллиона рублей. Лучше через серовозов взять тот же kews k23 или xinguizun k26. Этот явно выпущен на фабрике xinguizun, minff или kews.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
С фабрикой точно нет. А ПТС для нас очень важен. Покупайте себе серовоз
@sergulet16083 күн бұрын
@Dimas_TTR а зачем мне птс в лесу? И чем плохи серовозы по вашему? Достаточно серых мотоциклов довелось "пощупать", цена-качество.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ ну я смотрю на ворос шире чем вы, вижу статистику по количеству ДТП в том числе по вине так называемых спортинвентарей без номеров и документов. Не сертифицированных мотоциклов Слышу что из за большого резонанса начинается движ в правительстве и скоро это закончится мерами, способными навредить и серым и белым поставщикам. Насчет ПТС - в лес по воздуху никто не летает и единицы живут в нем. Прутся по дороге, в арушая все что можно , попадая в ДТП и сбивая людей, а вывод что это зло на дороге нужно запретить уже сделали законотворцы , а заодно и воспрепятствовать ввозу не учтеной техники небезопасной для всех, ну и для глянца повысит пошлины для честных импортеров. Думаю я не о себе а глобально. Потому против. Вот советую ознакомиться www.kommersant.ru/doc/7298304?ysclid=m3hg0ponhy458538303
@1111alexx3 күн бұрын
@@Dimas_TTRэта статья что вы приводите как раз больше не про эндуро а про мопеды типа как ваших альф, где мотор по факту стоит 125 кубов, а по документам и маркировкам 49 кубиков, при этом вы этим даже как бы гордитесь в своих обзорах. А тут что господа переобуваетесь? Второй момент, как по вашему наличие птс и номера может повлиять на статистику ДТП. Папка который задумал купить сыну питбайк думаете от этой идеи откажется? Просто мот поставит на учет на себя и отдаст сыну. По факту закручивание гаек в этой области опять же не что иное как поднятие наполняемости бюджета. Другими словами с уходом серовозов, о которых вы так пренебрежительно отзываетесь, позволить себе мот смогут меньше людей. Странно что вы как представители мотодвижухи по ощущениям и вашим изречениям как бы даже и за такие изменения…
@sergulet16083 күн бұрын
@@1111alexx полностью с вами согласен. Обуви у ребят много
@greg_174 күн бұрын
👍
@underlandbeats29623 күн бұрын
вы на шуруповёрт снимаете?
@Dimas_TTRКүн бұрын
На ковеварку и чего? Надеюсь ты нас не через впн смотришь и один кадр в час грузится?
@underlandbeats2962Күн бұрын
@@Dimas_TTR с качеством всё впорядке) у вас там фонарь и камера был похож на шурик в кадре,и мне это смешным в тот момент показалось) глупости в общем,не какого негатива
@Dimas_TTRКүн бұрын
@ в, понял , прикол
@АндрейПищальников-ы5к2 күн бұрын
Как все китайцы будет проблема с перезарядом
@Dimas_TTRКүн бұрын
А прчему у нас на кростреках ее нет?
@ивандрага-с6м3 күн бұрын
За грбами ездить хватит, китайцы помазали синию смазку 400 р туба на 15 мотаков круто 😂
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Я понимаю что это шутка? Или реально нет поднимания откуда цена?
@ивандрага-с6м3 күн бұрын
@Dimas_TTR да Дим шуток нет китайцев куча было уже и есть сейчас, мотоцикл хорош, а про смазку это в упрек китайцам что им жалко чтоли на любой мотоцикл потратить смазки хорошей, я думаю даже альфу смазать там на 50 рублей делов но они не смазывают
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ ну в масштабах производства, жалко конечно, у нас на один сот уходит в районе 100 грамм смазки, на заводе думаю 25-30
@salamemelianov35352 күн бұрын
Чем они самые лучшие тем что Бренд вот и все Китай норм тоже и доступен не всем
@Dimas_TTRКүн бұрын
Этот Китай уже не доступен всем, хорошшш
@pavelmoshkin3 күн бұрын
как в том меме. Регуль в постели: опять о кевсах наверное своих думает..
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Может у кого то влечение к нему там за кадром , я не переходил на конкретику и по кекса ни слова в видосе
@Денис-ц7ф4вКүн бұрын
460000😂😂😂
@Dimas_TTR20 сағат бұрын
464
@каракумкаракумов-к4ь3 күн бұрын
Херата мот . дорогущая.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Ну явно не 100 руб, как 7 лет назад)
@каракумкаракумов-к4ь3 күн бұрын
@Dimas_TTR ну это прослойка для кросса , но мотор так себе. Бренд нибби. 100 к добавляешь можно взять хеджан 2 т 300 он веселее легче, это так распиареный кросс трек 300
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ каждый имеет право на личное мнение и вы и мы. Покупая бездокументный и контрабандный мото вы содействуете нарушению закона😃, я люблю ездить везде и всегда и что бы никого не шкиляться
@каракумкаракумов-к4ь3 күн бұрын
@Dimas_TTR хитрюга) я хелшот ред купил . после вашего обзора. Вы крутые рнбята
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@ ну этот мот лично я не могу позволить себе купить. Буду крострек донашивать😃
@ДмитрийДубик-е6л4 күн бұрын
+
@Dimas_TTR3 күн бұрын
=+
@ОлегДок-ъ3ч4 күн бұрын
Сыроват пока ещё через годок может быть доведут дома, пока что. Предсерийный образец
@deninoy19224 күн бұрын
только ЦЕНА будет расти как в сказке "не по дням, а по часам" )))
@Dimas_TTR3 күн бұрын
А что там доводить? Он идеален со всех сторон. Прежде чем его выпустить серийно его часами гоняли по трекам в Китае еще год назад мы видели фото . Это готовый продукт.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Цена растет на все , мотоциклы в стороне не останутся. Инфляция брат…
@bazilivanov45753 күн бұрын
Какой предсерийный?) древний 174 мотор и будка, которая уже 2 года ездит?) 😂
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@@bazilivanov4575 да, мотор проверен
@ivan28rus943 күн бұрын
Почему же у них у всех такой свет убогий?????? Неужели нельзя сразу нормальный делать???
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Свет очень достойный, пожалуй лучший что мы видели
@ivan28rus943 күн бұрын
@Dimas_TTR Ну всё равно его ночью очень ни хватает!!! Всегда ставят доп свет. Это просто узкая полоска света. От которой ни видно ни чего. Ни перед собой ни дальше!!!
@Dimas_TTR3 күн бұрын
@@ivan28rus94 Если эндурить ночью по болотам, тогда только люстру ставить)
@РоманАвдонин-ч9ф4 күн бұрын
Купил летом жене регуль кросс трэк… хотел свой кевс nb 300 поменять на такой же регуль, но, кажется, теперь моя цель nibbi ))
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Не тяжеловат кросстрек жене? Даммы обычно воз душки предпочитают
@S.L.A.T.O.R3 күн бұрын
Учитывая все плюшки и достоинства данного мотика-это совсем не дорого,тем более с ПТС.
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Ага попался, продажный комментатор! Сейчас тебя рекламофобы диванные изобличат😃
@S.L.A.T.O.R3 күн бұрын
@Dimas_TTR знаком с китайским мотопромом еще по первым ихним моделям,типа рейсер,ирбис и тому подобное.В наших реалиях прогресс данного направления индустрии просто обгоняет сам себя,и уже можно с уверенностью говорить,что это достойный конкурент на моторынке.
@S.L.A.T.O.R3 күн бұрын
@@Dimas_TTR но соглашусь со многими комментаторами,что в 24-м году 21-го века все таки не хватает инжектора.если уж китайцы пошли по пути лицензионного сотрудничества с именитыми брендами,то могли бы не изобретать круглый велосипед с квадратными колесами,а купить лицензию ПО или готовые компоненты у тех же DELPHI или BOSCH.