Каждый из вас, наверняка, в эндуро ценит свободу передвижения! Пока ещё рука законотворца не дотянулась до этой свободы! Но на дорогах общего пользования изволь следовать правилам ПДД, иначе не избежать проблем с инспектором. Если ты владелец эндуро с ПТС, зарегистрированного в ГИБДД, имеющий права, страховку, тех.осмотр, не жалеешь грязевую резину при катании по асфальту, то езжай и катайся! Но если ты ищешь подходящий для себя способ перевозки мотоцикла, наверное тебе это видео будет интересно! Мы расскажем, какие способы перевозки мотоциклов особенно популярны и что мы решили выбрать для себя!
@АнтонСитников-о2я3 жыл бұрын
парни молодцы. единственное я бы закрутил болты наоборот - гайками вверх, чтобы визуально можно было всегда контролировать их
@kenblock5490 Жыл бұрын
Есть такая штука называется гровер
@Jly3EP6 ай бұрын
Бред! Исходя из такой логики нужно все крепления наоборот, а трусы на голову👍🏻
@АнтонСитников-о2я6 ай бұрын
@@Jly3EP ну по-вашему может и бред, но обратите внимание как крепят механизмы с вибронагрузкой на рамы-основания серьезные заводы изготовители
@Jly3EP6 ай бұрын
@@АнтонСитников-о2я давайте не будем глупости писать А вообще, делайте что хотите и как хотите, ваше право! Спорить с вами я не буду, успехов
@kostyanov65363 жыл бұрын
Я вместо рым использую стандартные болты. Шурик может сесть, его можно забыть, поэтому прозапас всегда держу трещетку в машине. За 2 года она пригождалась дважды.
@СергейШитов-п9ц3 жыл бұрын
Сразу лайк Дмитрию с бородой и без бороды.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим
@МаксимКрасов-л5ю3 жыл бұрын
Доброй ночи Диманы, спасибо за видео действительно надёжная тема, успехов вам и продвижения, жду с нетерпением следующее видео
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо! Благодарим!
@BY-uv6qm3 жыл бұрын
Грамотно доступно и понятно. Приятно смотреть. 👍👍👍👍👍👍👍👍
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим за оценку
@ВладимирВолков-н3у3 жыл бұрын
Видео в тему, соображаю на перспективу каким образом возить три мота. Видел видео подобного варианта у парней с Красноярска, они в Хакасию свои моты таскали
@Geksagon_3 жыл бұрын
Уважуха, молодцы , Димасы ТТР... Подозреваю, что даже когда наворачиваются с мотоцикла, то Димасы используют только культурные выражения ...
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Были разные и не очень цензурные, но вы их не услышите ))
@Khusainov943 жыл бұрын
😁
@vitaliy66053 жыл бұрын
Прицеп МЗСА, как у меня, точь в точь)) Лично мне понравилось, как крепил Макс, на канале "Тревожный эндурист".
@ЕвгенийБатурин-о6я3 жыл бұрын
о блин .без замудрений .молодци спасибо
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Всегда стараемся для Вас ))
@АлександрКудрявцев-с4г3 жыл бұрын
Всё здорово и очень аккуратно!!
@BorisKonstantinoff3 жыл бұрын
Отличный полезный ролик! Голову сломал как на прицепе 3.5*1.5 увезти квадроцикл и один мот
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим!
@НиколайТеслаев2 жыл бұрын
Получилось это осуществить? Подскажите, как удалось это осуществить, такая же цель сейчас стоит. Какой размер прицепа выбрали?
@Равиль-ц7ъ3 жыл бұрын
Наши спортсмены не использовали прицепы.просто вместо сферы на форкопе приваривают трубу такого размера что бы эта труба проходила между перьями вилки и насаживали ось .получалось частичная погрузка мотоцикла.можно цепь заднего привода снять что бы коробка передач не вращалась при транспортировки.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Такой способ не одобряют инпекторы ГИБДД. И можно получить неприятности
@artem4ik19893 жыл бұрын
Нужное видео👍
@АлександрСальников-м5х3 жыл бұрын
Гениально!!!! Кстати,есть ещё один способ перевозки мотоциклов-электричка😄
@ГенадийМалахов-й5д3 жыл бұрын
Ребята, тема актуальная, я тоже её решал. Ресурс мота и силы райдера обеспечены при загородных выездах.
@Alex-h9b3r11 ай бұрын
Я подобное ещё, три года назад сделал, только у меня, ещё ловушка переднего колеса, закатил и он уже стоит не падает, потом только ножки притянул и все! У меня с мотиком ещё лодка с мотором в прицепе едет!
@Dimas_TTR10 ай бұрын
Ты просто молодец!!🔥
@ВадимНикандров-о6п3 жыл бұрын
Димас расскажи какие нужны доки. Для перевозки. Если нет птс
@kirillgrom69653 жыл бұрын
Вообще,Видос подрулил ,Спасибо!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим!
@ОлегКондрашкин-к8т3 жыл бұрын
Теперь надеемся увидеть много новых неизведанных мест.
@maximdemichev3 жыл бұрын
тема актуальная!
@redok58853 жыл бұрын
Поздрямс с прицепом!)
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо!
@TheRade423 жыл бұрын
Я сделал из дерева по вашему прошлому видео, только на два мотоцикла
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Это было очень старое видео ))
@mychannel1404883 жыл бұрын
Но стяжной ремень всë равно нужно с собой обязательно брать. Вдруг на покатушке сломается подножка мотоцикла.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо за совет, всегда есть в запасе ремень
@CarbonBonnet3 жыл бұрын
можно возить запасную подножку тогда наверное
@Дмитрийкоржов-с6м Жыл бұрын
Здорово. Это у вас остались уголки от обрешётки . Вряд ли кто то будет покупать мотоциклы в коробке чтоб сделать потом из них трапп. А по сути, всё чётко . Успехов.
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Конечно, сам метал обрешетки ролная вата, но сварили и держит норм.
@paulhogan32263 жыл бұрын
ребята, а что ж вы размеры кронштейнов не указали?
@trstrs67512 ай бұрын
Непонятно как именно прикрепляться к подножкам.
@Dimas_TTR2 ай бұрын
Насквозь, сверху вниз , болты с шайбами
@andrewsmirnov1433Ай бұрын
@@Dimas_TTRвот я тоже все видео ждал этого момента, так и не дождался, а после комментария понятнее не стало )) у меня детский питбайк, как там сквозь подножки что-то пропустить ... напоминает как я при обзоре тележек для плм никак не мог понять, куда трубку протягивают, выяснилось в итоге что в отверстия для крепления ду и в моем моторе их нет ))
@АндрейВичугов3 жыл бұрын
Видос как всегда класс👍 А размеры подставок видимио составляют комерческую найну их производителя
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Если надо можем их измерить или напишите производителю
@АндрейС-н7л2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Да, было бы не плохо узнать размеры)
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@АндрейС-н7л измерим на днях
@allswap52263 жыл бұрын
Красавцы
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим!
@ivansafronov863 жыл бұрын
Спасибо вам, мужики! Хотел купить у вас мотоцикл, но на сообщения отвечаете очень долго.
@doro6776 Жыл бұрын
Все хорошо размеры кранштейнов не указали !!!!!исправляйте 😀😊
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Размеры , точнее высота делаются по желанию клиента.
@igorez8063 жыл бұрын
Высоту и ширину можно?
@Георгий-ц4х5у2 ай бұрын
Трамп 👍
@Dimas_TTR2 ай бұрын
Путин
@himkin Жыл бұрын
Привет! Конструкция - бомба! Спасибо что заделились) Вопрос такой, имеет ли смысл докупать к прицепу для мотиков опорное колесо (оно допником идет, есть ли смысл тратиться на него)?
@Владэ2ю1ь7 ай бұрын
они и без колёс продают😆
@ДамирАзизов-щ9к3 жыл бұрын
Как модель авантиса называется который на как ирбис 250 выглядит или зид 250
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
XR 250 enduro
@СтаниславБикмеев3 жыл бұрын
Категорию на прицеп тоже открывать надо. Ну это ладно. Вот почему уведомление не пришло?
@ОлегЖихарев-х6о3 жыл бұрын
До 35з кг. категорию открывать не надо.
@alexandrchiryassov27403 жыл бұрын
На питбайк слишком широко наверное будет крепления
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Уже проверили, нормально
@АлексейЕгорин3 жыл бұрын
Прицеп маленький, надо было длиной 3.5 метра брать, чтобы и снежик можно возить.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
2,5 метра достаточно, тент скошенный в комплекте
@topparkyrtopparkyr1718 Жыл бұрын
А 2 метрового хватит для перевозки 3 мото, и какая должна быть ширина?
@Работынулевогоцикла2 жыл бұрын
👍🤝
@ВслентинаПрокопчук2 жыл бұрын
Крутая приспасоба!! Молодцы , а можно узнать точные размеры подставки? Под мотоленд тт 250?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Ну мы точно не скажем у нас нет же его. Высота сантиметров 30 , думаю
@vitaliy66053 жыл бұрын
Отличный прицеп МЗСА !!! У меня такой же точь, в точь))
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Чес сказать, есть прицеп получше, причем за эти же деньги, прочнее, фарнитура удобней, но почему то у нас в городе их не нашлось.
@Moiastranica2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR что за прицеп?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@Moiastranica тот, что лучше Саранский
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@Moiastranica МЗСА
@ИванИванов-ч2ъ6с2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR узнавал тоже за них, доставка дороговато выходит до Сургута, а итоге взял экспедицию тоже хорошие прицепы
@Артем-ч2й8о Жыл бұрын
Подскажите полноразмерный регулмото холшот поместится в прицеп внутренней длинной 2.2м?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Да, но по диагонали
@прмпрм-ы5ъ Жыл бұрын
Вечер добрый 👋 Вы на Алтай с таким же крепежом ездили? Есть ли нюансы?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
С этими, нет ньюансов.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Добрый день. В погруженном состоянии крепёжные болты не затянуты до конца? Само крепление ниже высоты подножек?
Здравствуйте. Не подскажите как можно связаться с Евгением помимо Инстаграма. Хотел бы заказать крепления и узнать по поводу доставки. За ранее спасибо.
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Напишите мне ВК. Дмитрий Беляев. Ссылка под роликом
@СергейЯ-р6й3 жыл бұрын
А ГАИ не расценивают это, как изменение конструкции ТС?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
У нас есть все сертификаты, ставили в сертификационном сервисе
@ЕвгенийУсовкин-р6ы Жыл бұрын
Здравствуйте. Не работает ссылка на изготовителя креплений. Дайте контакт пожалуйста.
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Наверное не делает больше
@ТуралЛис3 жыл бұрын
Где обзор и испытания 2т китайца???
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Все будет, немного времени надо
@siropchik83 жыл бұрын
Дмитрий ,как на по вашему мнению, какой мотоцикл предпочтительнее для покатушек в стиле "грибодав " Ямаха ттр 250 опен эдуро или авантис, который вы приобрели себе ?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Все зависит от роста и веса. Мне ямах великоват, а авантис пониже
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Авантис может позволить намного больше, чем Ямаха
@mars-kc8dl2 жыл бұрын
Добрый вечер! Как связаться с изготовителем данных стоек?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Данные в описании
@Moiastranica2 жыл бұрын
Димасы, подскажите модель прицепа Мзса. Как он в эксплуатации? Заранее спасибо
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
7702 вроде 2500/1500 см. Из плюсов -горячее цинкование, самосвал. 500 кг везет точно, пробег уже тыши 3. Жалоб нет). Брали с тентом
@KrevetkOoАй бұрын
Авантис нормальный мотоцикл ?
@Dimas_TTRАй бұрын
Смотря какой
@KrevetkOoАй бұрын
@@Dimas_TTR не так написал , нормальная ли фирма по качеству 🤔 я ищу тур эндуро до 200к
@СергейДмитриев-н8ж2 жыл бұрын
здравствуйте где найти ссылку на кронштейны.
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
В описании под этим видео есть ссылка
@v59902 жыл бұрын
Дайте размеры пожалуйста
@soda-laker Жыл бұрын
Как с вами связаться насчёт приобретения
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Пишите мне ВК Дмитрий Беляев , сылка под роликом
@yandolgi6507 Жыл бұрын
подскажите где заказать подставки ?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Варил Евгений, нужно узнать делает сейчас или нет. В описании была ссылка на него.
@slavavasilchuk96233 жыл бұрын
А где тент,мотам мокро и грязно,а зимой ваще соль,коррозия,я только тоже купил такой,воть думаю с тентом мудрить чего
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Если посмотреть внимательно видео, то можно узнать, что мы купили прицеп с тентом, скошенным.
@olehbelov5960 Жыл бұрын
Розмеры можна?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Нет под рукой
@olehbelov5960 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR +-длинна той трубы что крепится к прицепу?
@aretasov73162 жыл бұрын
Это удобно если кроме мостиков ничего не возить, я например вожу леса строительные и каждый раз снимать эти лифты это гемор. Проще 2 стропами , и быстрее
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Быстрее крепление снять, меньше 5 минут на все))
@ЛехаТомачук2 жыл бұрын
Приветствую, есть актуальная ссылка на производителя креплений? Инстаграм не работает
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Только была в инсте, зайдите в инсту через vpn
@РоманСавельев-ц8ъ3 жыл бұрын
А где ссылка на кранштейн?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Внимательно читаем описание под видео
@siberiancggeek5152 Жыл бұрын
Напишите электронку Евгения, тк Инстаграм не открывается
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Он сейчас заморозил деятельность.(
@GGzoxan3 жыл бұрын
Ну.... Так и до контрактной коробки на машине не долеко😁
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Хорошо что на Тойоты они не дорогие ))
@MaxLogout2 жыл бұрын
Название не соответствует действительности) Не быстро и не просто) У меня зимой снегоход,а летом планируется 3 мото(прицеп большой с тентом,3.5×1.5×1.5) Данный метод не подходит😔
@Arkan2111 Жыл бұрын
Та же песня. Думаю лучший вариант. А в чем сложность? На лето прикрутил за 15 минут все, снял. Зимой вообще их убрал снежик закатил.
@arikrik92293 жыл бұрын
Сложно. Кусок бруска под мот, два рым болта вкручиваются в пол под подножками, и талрепом прикручиваем ножки к рым болтам. На все 2 минуты, дёшево надёжно и не нужно варить конструкцию
@CarbonBonnet3 жыл бұрын
это геморой
@RADYTOHARD2 жыл бұрын
Дайте ссылку не на инсту. Ее уже нет
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Посмотрите свежие ролики, есть вк и телеграмм
@RADYTOHARD2 жыл бұрын
Дайте пожалуйста ссылку, на группу вк я нашёл ссылку но там не могу найти соответствующую тему
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@RADYTOHARD vk.com/dimasttr vk.com/dimanboroda
@vasiliypalkin44653 жыл бұрын
Привет Диманы, я в вас прям разочарован, могли бы и сами сварганить подобные крепления. Кстати совет вам, обязательно фиксируйте рым-гайки, на гребенке они откручиваются. А так сам вариант крепления очень дельный, я сам также вожу мот.
@ВиталийТитов-э9ц3 жыл бұрын
Импортозамещение не для РАЙДЕРОВ.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Для седаков или наездников? А может просто мотоциклистов или мотогонщиков)?
@ВиталийТитов-э9ц3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR скорее второе.
@1979wulf3 жыл бұрын
Техосмотр отменили.
@NikanRUS3 жыл бұрын
вы верите новостям, а не регламентирующим документам/законам, это печально
@ОлегМищенко-р5ф3 жыл бұрын
Канал стал скучным! Нет сборок и розпаковок мопедов!,🤮
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Для этого мы создали канал Dimas TTR Life, там это все есть! Мы постоянно про него говорим!
@Буроваяустановка Жыл бұрын
Одна голова хорошо, а две ну его нафиг.
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Нормально
@сергейКараванский-к3п Жыл бұрын
Лучше бы рассказал размер креплений , а к прицепу приляпать и дураку понятно
@Dimas_TTR Жыл бұрын
На просторах интернета все есть и размеры и конструкции