Купил по весне этот мопед. В принципе меня устраивает, лёгкий, довольно тяговитый (скорее всего задняя звезда тоже играет роль), яркий. Откатал более 2 тысяч. Сразу скажу, что у меня в отличие от этого задний маятник очень мягкий (планирую крутить гайку на аморте, потому как по песку ездить трудно) Из минусов: - ручка газа - постоянно слетал тросик, пришлось колхозить. - заднее колесо трёт о банку глушака - разагнул кронштейн его крепления на бОльший угол. - снял кик, потому как он мешает при езде. - проблема с током заряда была устранена белорусским импортёром. - крутелки передней вилки действительно бутафория (масло также буду менять на более плотное) - с зеркалами проблема - их резьба словно из пластилина - купил на Алике крепления на руль. - лапку переключения передач заменил на складывающуюся. - очень неудобные переключатели поворотов, пока не придумал как переделать. - крышка бака почти сразу нарезала свою резьбу, как я не пытался закручивать ее аккуратно (знал о проблеме заранее) при падении мота - бенз все же немного подтекает. Наверное это все минусы, которые я смог найти за год эксплуатации. В целом о покупке не жалею. Кататься на нем интересно и легко, так как он невысокий и лёгкий. Покоряю уже довольно высокие горки, на которые раньше и не смотрел. Даже сын, которому 13 лет успешно учится ездить на нем (ввиду размеров мота). Избавляться от мопеда не планирую, по крайней мере пока мои способности не превысят его возможности))) Каналу спасибо!!! Очень нравится вас смотреть, отдельное спасибо за обзор!!! Кстати наступает зима буду разбирать прогрессию и менять подшипники по вашей схеме (имеется небольшой люфт). Удачи вам ребята.
@alez098115 жыл бұрын
Да .такие же косяки как у тебя были.все исправил.А мотом даволен и не жалею.Заменид только карбюратор на пвк 30.
@sergvolchek5 жыл бұрын
@@alez09811 что это дало?
@alez098115 жыл бұрын
Мот преобразился в лучшую сторону,провал пропал снизов,при резком газе. И вообще улучшилась динамика
@sergeysergeich25425 жыл бұрын
Какая высота по седлу?
@sergvolchek5 жыл бұрын
@@sergeysergeich2542 я не измерял, но с моим ростом в 172 см отлично. Другие модели были гораздо выше. Думаю, что высота по седлу около 850. Буду в гараже после выходных, могу померять, если принципиально.
@никник-е8л4 жыл бұрын
Сосед на днях купил такой аппарат! Прогрессия в норме, это видимо у даного мото прогрессия заклинила! Но есть много мелких косяков! Там тут , незначительно но неприятно! Самый большой косяк то что кикстартер никак не использовать, упирается даже не в ножную лапку а в лапку тормоза🤦🏼♂️ и там никак не подогнуть отогнуть ! Короче если Акум сядет то только с толкача! И ещё косяк карб переливает, но это дело поправимое вроде если конечно не брак завода какой нибудь! Да и двиг не 172 а 166 хоть и написано 172! И самый большой минус как для меня это открытый воздушный фильтр, у нас тут сплошной песок (Астраханская область) и головная боль песок в воздухане! Честно сказать я бы такой себе не взял!
@andreikoshel8955 жыл бұрын
Класс до просмотра. Молодцы мужики, побольше видосов по доработке таких мотов
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Благодарим, будем снимать! ))
@вадикмарченко4 жыл бұрын
Спасибо Димас, хотел купить, но после твоего видео понял что фигня.
@НикитаРешетников-о9г4 жыл бұрын
Привет Димасы,можете видос запилить на счёт задней подвески, хотелось бы посмотреть на аморт, прогрессию и маятник..
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Запилим!
@cancergreen70065 жыл бұрын
запилите обзор про авантис эндуро 250 2019 года
@andrewsmirnov77334 жыл бұрын
Вы говорите что нет заряда АКБ но генератор выдает 19? Значит дело в реле напряжения, скок видел таких мото первый раз слышу ну я думаю вы имели в виду дело в проводке от реле напряжения до замка. Только говорить черный с красным надо соединить ппц глупо ща люди покупающие этот мот пропадут в клубах белого дыма. P.S. Мот более чем стоит своих денег и не разу не слышал плохих комментариев кроме как от про плаченных блогеров.
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Надо немного форуму почитывать, на пример china-moto, а потом не обоснованно писать! Мот хорош, но только после прямых рук. Этот мотоцикл купили за 60 тыс. который даже и 100 км не проехал. Он весь мозг вынес первому хозяину, а потом попал к нашему знакомому, который все устранил и доволен
@andrewsmirnov77334 жыл бұрын
@@Dimas_TTR зашел на чину забил все упоминания motolend wrx kt и 3 страницы тихо, киньте ссылку пожалуйста интересно что за проблема. Жестко пахнет дизой конкурентов.
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
www.china-moto.ru/forum/topic/12388-wrx250-kt/page/4/ Девять страниц, на этой про перенапряжение. Много пожгли приборные панели! Ни чего ни кому не буду доказывать и не собираюсь! У нас обзоры честные и бесплатные, мы ни чего не продаем )) Если есть косяки мы их покажем
@andrewsmirnov77334 жыл бұрын
Бла вы еще проверяете заднюю подвеску на подножке )))))) Дальше смотреть смысла нет. Сколько вам заплатили за дизу?
@АлексейКолчев-ь3с5 жыл бұрын
Снимите мот-с подножки, а потом, продавливайте подвеску
@newlife10364 жыл бұрын
Подножка - то, что ПОД Ногой. СТАВят на ПОДСТАВку
@boreslit72055 жыл бұрын
Нефига себе у вас уже снег, поздравляю. Ау нас в Волгограде пока нет!!!! Ну ничего...
@uletayunamars35945 жыл бұрын
Привет Димы.Не сказали еще про впускной коллектор,изогнутая форма на высоких оборотах душит мотор,хотя для 165мотора который низко оборотистый это не проблема)
@Раиль-у4р5 жыл бұрын
Я купил в 2018 году такой! Зарядка норм, аморт рабочий, регулировок нет, зарядку даёт но беда с карбом он не потдаётся регулировкам! Газ в палас дымит чёрным дымом! А да подвеска реально люфтит с завода но не прогрессия а на оси задней подвески!!! А в остальном вроде норм 😀😀😀
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Очень повезло! Это мопед 19 года. На форуме china-moto народ с этой моделью воюет, с переменным успехом ))
@Раиль-у4р5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR А с двиглом конечно они совсем борщанули😂😂😂 у меня 166fmm
@КВЯ-ч4б5 жыл бұрын
👍👍👍
@kupikolesaru32245 жыл бұрын
Дорогая цена((( прям передернуло! Цены - высокие!! Мотоциклы дорогие или не дорогие. Сори, не выдержал, написал.
@groh3 жыл бұрын
Еще и вес легкий))
@bmwfreack15 жыл бұрын
Привет Димасы, да звук прогрессии говорит о том что у Motolanda ещё прогресс не совсем удался. Давайте удачки вам, жду покатушки на Яве.👍🏻
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Спасибо! В следующем году будем на яве гонять с коляской ))
@Dzhalilov_enduro053 жыл бұрын
Это самый дешёвый мотоцыкл, что от него ожидать не понимаю 🤦♂️
@СебастьенИдальго5 жыл бұрын
Когда уже снимите обзор на Авантис ФХ люкс с ПТС?
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Нет их у нас ((
@СебастьенИдальго5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR почему нет?
@РинатИбрагимов-й9у7м5 жыл бұрын
Да удивительный мопед я в ужасе ,авам большой зачёт ,лайк
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Благодарим!
@АлексейКолчев-ь3с5 жыл бұрын
Думаю это-заказ. Поставив - на подножку - и давить на маятник🤨
@АлексейКолчев-ь3с5 жыл бұрын
Борода тебе платят-за беспредел!???? Свой мот поставил-на НОГУ- БОКОВУЮ - И ТОЖЕ - НЕ РАБОТАЕТ - ПО ТВОИМ понятиям - маятник? Сними Осел с подножки , У тебя Мот. - ВСЮ ДОРОГУ, стоит на ней.
@АлексейКолчев-ь3с5 жыл бұрын
Или уберайся - с канала.
@bestmoments71355 жыл бұрын
Спасибо за обзор ,давно думал поменять свой ирбис ттр 250 на Другую технику как раз рассматривал motoland .Спасибо за хорошую информацию ,перехотелось мне motoland )
@ИльяГончаров-ц1я5 жыл бұрын
Глянь в сторону регулмото 003, 19 го года, сам имею его, огонь агрегат, с настоящим 172 мотором
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
@@ИльяГончаров-ц1я Тяжеловат он, тоже смотрел на него. Хочу не тяжелее 110 кг.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Не не на что менять свой Ирбис 250, разве только на 450 кубов мотоленд ((
@ДядьсэмСтрайк5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я тоже хочу не тяжелее 110кг или меньше. Посоветуй пожалуйста из китайцев.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Пока не нашел ))
@jtf.jartman81582 жыл бұрын
на самом деле Диман без бороды это Вин Дизель:)
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Доминик Торетто))
@АлександрЕгоров-ф6э4к3 жыл бұрын
Вдвоём реально на нем кататься? Если сравнивать по удобству с kayo t2 enduro 2020 .
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Он меньше по базе. Думаем что будет не удобно, но лучше попробовать ))
@ДмитрийДмитрий-п7и5 жыл бұрын
За свои деньги хорошая техника на первый раз. Я своего пока не успел помучить, но ездить по гаражам приятно, мягко, про амортизаторы в инструкции написано, что они не регулируемые кроме задней пружины, так что китайцы не обманывают, а вот продавцы грешат, пишут регулируемые. Зарядка у меня работала сразу из коробки, зная про эту проблему проверил сразу.
@АлександрЧеркасов-ж4к5 жыл бұрын
Дмитрий Шохин согласен со всем !
@romankra95025 жыл бұрын
Подвеска задняя пружиной зажата до предела-гениально блин.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Пружину он не трогал, после покупки амортизатор был мягкий ))
@romankra95025 жыл бұрын
@@Dimas_TTR значит рассыпался внутри-для китайца это норм
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
@@romankra9502 Точняк, будем перебирать
@ОлегПереплёткин5 жыл бұрын
Димасы посаветуйте аморт задний на ирбис ттр250 чтобы поставил и забыл и передние как сделать на долго а еще про карб с ускорителем расскажите
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Про аморт задний есть у меня в инстаграмме и в ВК vk.com/id391197797?w=wall391197797_2024%2Fall
@ОлегПереплёткин5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR видео не работает по ссылке
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
dimas_ttr в инсте все есть
@prohvat865 жыл бұрын
хорошо что я при покупке китайца не ориентировался на ценник до 100тыс. И взял кайо т4 19года, который меня только радует.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
За 100 тыс. сейчас нет вариантов достойных!
@Rznriders5 жыл бұрын
Dimas TTR bse j1 le полностью оправдывает свою цену,пробег 55м/ч,ничего не ломалось,прыгаю на треке
@pamparam34955 жыл бұрын
У меня этот самый КТ, но у этого заднее крыло другое и боковая накладка на глушаке тоже, кстати она у меня повредилась, от чего это накладка, хотел бы прикупить на замену? PS - с задней подвеской у меня проблем нет, она даже как по мне слишком мягкая
@user-ex6of8bf5g3 жыл бұрын
Подойдёт ли такой мот под рост 170, мне скоро 14 и думаю что лучше взять Bse z1 или Motoland rx,wrx 250
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Да, подойдёт, рост ведущего 170 см
@ОлегПереплёткин5 жыл бұрын
Лучше летом у костра чем зимой под солнцем народная мудрость о как!
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Точно!
@АлексеевВиталий-у9з4 жыл бұрын
На сайте мотоланд в описании двиг 165фмм. Вы же сказали 172фмм. Кому верить?
@АлексеевВиталий-у9з4 жыл бұрын
Досмотрел до конца. Всё понял) Китайцы такие китайцы)
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
@@АлексеевВиталий-у9з Китайцы в своем духе. Надо верить своим глазам, а не каталогам!
@АлексеевВиталий-у9з4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я уже почитал по группам вк. Когда стали заводить моты на 172 двигателе их популярность в разы выросла и многие производители стали обманывать выдавая 165 за 172 моторы. То же самое кстати делает рейсер но уже со 177 мотором. Под видом 177го толкают cbs300 на который нет ничего по запчастям
@ЕвгенийМишин-у9б3 жыл бұрын
Подойдет ли на авантис люкс цепьDID520-120L)Заранее спасибо
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
На родную звезду будет большая, но если подрезать то нормэ
@vyacheslavkorneev35335 жыл бұрын
Скорей всего,как и у меня,внутри просто аллюм.болванка.Обнаружил это,когда менял масло.Китайский маркетинговый ход,ну и +к цене.
@vyacheslavkorneev35334 жыл бұрын
@Иоганн Себастьян Бах в перьях.Винты крутил,толку не было.Решил масло сменить.Когда разобрал,а там нихрена нет,для понта.
@ШамЭрз5 жыл бұрын
Интересно... его можно сделать на подшипниках , т.е маятник и прогрессию ... как вы у себя на ТТР
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Наверное можно, надо попробовать подобрать. Весной попробуем!
@ШамЭрз5 жыл бұрын
Все мотолендовцы будут вам благодарны за это 🤤🤤 в том числе и я 😂
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
@@ШамЭрз Хорошо ))
@xbarbossa73905 жыл бұрын
Привет ребята. Чудо враждебной техники. Спасибо за работу, нравятся такие ваши обзоры
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Прямые руки из этого пепелаца сделают нормальный мопед
@МагомедАбдуллаев-ш4ц5 жыл бұрын
А можно ссылку переделки проводки и реле. Тоже самое у нас, третий аккумулятор поменяли и не знали в чем причина.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Зайдите на сайт china-moto там в форуме есть все
@sharaff94234 жыл бұрын
Ребзя нашли проблему где искать? у меня тож беда с зарядкой.
@ЖенькаЗ5 жыл бұрын
Парни хорошим делом занимаетесь! Залип на канале:) может подскажите китайца с ростом 190, как правильно подобрать или может модельки посоветуете.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Благодарим! Под такой рост можно попробовать мотоленд 250 ST, на колесах 21-19. Или другой мотоцикл с высотой по седлу больше 960 мм
@ПетрКузьменко-к3э5 жыл бұрын
Так это ж технология хардтейл! Для лучшего ощущения дороги
@nojik-ejik4 жыл бұрын
фиг поймешь. Весь интернет перешарил. Эта модель везде и на 166 и на 169 и на 172 моторе и максималка 85 и 100 и 105 и бак 6 литров и 4 литра. Шта?
@claudigaming30712 жыл бұрын
Ребят я не знаю как у вас, но я отрегулировал подвеску, старый хозяин сделал ее очень жёсткой что она не прожималась, сейчас у неё ход 5-8 сантиметров точно при обычном нажатие зажав передний тормоз
@claudigaming30712 жыл бұрын
Задний амортизатор у меня тоже работает, не как у вас.
@kashchey35545 жыл бұрын
За что платишь то и получаешь... Много ништяков но качество не очень.
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Это точно!
@kashchey35545 жыл бұрын
@@Dimas_TTR в целом не плохой но требует дороботок
Барашки на перьях вилки это декоративная имитация,она не регулируется.
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Да, узнали позже, когда разобрали вилку
@andreikoshel8955 жыл бұрын
Джем его ремонта!!!
@colakube47224 жыл бұрын
Как бы его не обсирали, но среди новых еще и птс нету конкуренции.
@__-ix4gm4 жыл бұрын
у него птс есть?:
@endurokex78285 жыл бұрын
Ребята, покупайте нормальные мотоциклы! Не смотрите эти китайские подделки!
@vitalyadecvat5004 жыл бұрын
Что то непонятно какой движок то? Написано 172 но не он?
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Не он! 172, у которого 21 ЛС, насыпается 172fmm-3a
@vitalyadecvat5004 жыл бұрын
@@Dimas_TTR то есть существует два разных 172 двигателя? Все! разобрался, действительно маркировки есть 172FMM и 172FMM-3A. И это разные моторы.Просто началось все с того что я нашел объяву этого мотика, и написано что 21 кобыла, начал гуглить везде 16. Просто продавец обманывает.
@ДобрыняНикитич-э4з3 жыл бұрын
Что лучше WRX 250 KT или WRX 250 LITE?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
КТ будет по совокупности факторов, лучше ))
@ДобрыняНикитич-э4з3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я просто определится с техникой не могу какую брать wrx 250 lite , wrx 250 kt , xr 250 lite , fc 250
@ДобрыняНикитич-э4з3 жыл бұрын
Вообще раньше хотел себе либо motoland xt 250 hs 172FMM либо TT250 но потом посмотрел обзоры и перехотел
@frostyhax39015 жыл бұрын
привет мужики , есть щас в продаже 300 кубов на алюминьке ?
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
У нас нет магазина ))
@frostyhax39015 жыл бұрын
@@Dimas_TTR да это я знаю что нет у вас магазина , я думал вы в курсе про все модели , хотел попросить обзор на него
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
@@frostyhax3901 Проще купить мотоленд 450, чем авантис и бсе на 300 кубов. Или рейсер sx2 300 кубов
@frostyhax39015 жыл бұрын
@@Dimas_TTR 450 тяжелый , а расер рисовый , 300 кубов самое то
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Сравнивали 450 кубов, намного легче ямахи ттр ))
@АлександрНовоселов-ж3т5 жыл бұрын
Дима,сколько его реальная масса в кг?
@ДиментусПокиментус5 жыл бұрын
115 у него
@АлександрНовоселов-ж3т5 жыл бұрын
Хз что брать его или Кайо...
@ДиментусПокиментус5 жыл бұрын
@@АлександрНовоселов-ж3т kayo t2 g лучше
@MaTveY4644 жыл бұрын
Да там 166 мотор же
@Maikl58585 жыл бұрын
Димас можно как то конкретней или видос заснять мучаюсь с зарядкой где что переставить провода черный с красным или нарастить куда лезть
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
все подробно расписано на china-moto.ru там есть ветка форума про КТ
@sharaff94234 жыл бұрын
Нашёл проблему? У меня та же проблемы с зарядкой по теплу думаю смотреть.
@СЕРЖСЕРЖ-р8л4 жыл бұрын
НАХЕРА ГАРАЖИ ПОДСЫКАТЬ))))))
@dmntrys92395 жыл бұрын
4:50 у меня не так . У меня все нормально
@kashchey35545 жыл бұрын
У меня тоже все норм
@dmntrys92395 жыл бұрын
@@kashchey3554 только у меня он немного другой, без фары и рама другая
@alez098115 жыл бұрын
Тоже все нормально,нет таких проблем.
@КириллКоваль-ф5ф7 ай бұрын
165-й мотор это,т.к у 172 мотора -21лс,а у 165-16лс
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Сегодня уже и таких нет
@dattebayo90935 жыл бұрын
Подвеска эта муляж))
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Одно название, а не подвеска
@dattebayo90935 жыл бұрын
Dimas TTR я когда ещё в магазине спрашивал , мне сам продавец сказал что это муляж, хотя там стоял CRF250 с 167 мотором , 10 тыщ рублей разница
@groh3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ну если в качестве амортизатора использовать боковую подножку, то сложно получить хороший результат :) 4:19
@ДиментусПокиментус5 жыл бұрын
Мот говно.Не советую брать. Вложил в него не мало денег за 5 месяцев эксплуатации
@sergvolchek5 жыл бұрын
А куда вложил то? Я поменял ручку сцепы и лапку передач... Больше ничего.
@ДиментусПокиментус5 жыл бұрын
@@sergvolchek у меня банка ёкнулась глушителя на 400 км пробега (-4000 руб), менял трос сцепления лопнул (-300 руб), лопнуло крепление двигателя верхнее , не вставал на зарядку пришлось везти в цех ремонтировать (-1200руб) работа, реле не работал родной минус 550 руб, екнулся аккумулятор родной (- 2000 руб), 4 троса газа обрывались (-1000руб).
@sharaff94234 жыл бұрын
У меня за сезон, минус аккумулятор, минус тросик газа, сразу пришлось лезть в карб потому что обороты плавали. сейчас ещё надо что то решать по зарядке.
@sharaff94234 жыл бұрын
Кстати по поводу кнопки СТОП ? она у тебя стояла? У меня её нет, только ключом глушить приходится.
@palinkash0075 жыл бұрын
Та хер.. называется Oakley)
@alekseybor89205 жыл бұрын
Я такой купил ... полет нормальный.. есть конечно недочеты но все решаемо... а этот мот просто отжатый...
@МановарЧех3 жыл бұрын
Он его утопил , в этом и все проблемы
@elasticxkabal57013 жыл бұрын
У меня такой же мотак и там все регулируется
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
А ты разбери перо
@elasticxkabal57013 жыл бұрын
@@Dimas_TTR единственная проблема которая не дает мне покоя, это штатный карбюратор. Во всем остальном он полностью работаспособный и регулируемый.
@СилаМысли-б2е4 жыл бұрын
это не 172й мотор!!!
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Обычный 165 мотор 223 кубика
@Artem-un6yl3 жыл бұрын
166 мотор на нем стоит а не 172
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Это все знают! А про маркировку не все ))
@madu29815 жыл бұрын
да уж мотоленд наепшики
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Экономят на всем, на чем не надо
@madu29815 жыл бұрын
@@Dimas_TTR это не экономия это откровенный наёб покупателей
@СебастьенИдальго5 жыл бұрын
Да, ничего удивительного. Мотоленд есть мотоленд. Дешман, надёжности ноль. Скупой платит дважды.
@RusskiyOkkupant4 жыл бұрын
Моталенд это самая ужасная марка и мотоциклов.
@Dimas_TTR4 жыл бұрын
Есть и хуже ))
@Денисок-я2ъ5 жыл бұрын
рёва много, толку нет.
@lifethroughmyeyes79945 жыл бұрын
Да старина у вас уже снег ❄️ нехочеться зимы
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Сейчас бы на юга!
@lifethroughmyeyes79945 жыл бұрын
Димас тоже похолодало но зато сухо солнце ☀️
@Dimas_TTR5 жыл бұрын
Лучше холодно и сухо!
@demiurg56443 жыл бұрын
Та 165 фмм
@artzh23915 жыл бұрын
Господи какое говно
@АлександрШимко-и9ш5 жыл бұрын
Это мотоленд что вы хотите от этого дешманьского аппарата, китайцы поняли и давно выпускают красивое говно
@ОлегПереплёткин5 жыл бұрын
Китайцы хоть что то делают и все лучше и лучше а вот мы уже в самой жопе мира и по ходу хуй остановимся хули лучше пусть африкасы живут нам не жалко
@olegplisiuk46875 жыл бұрын
не совсем так. китайцы выпускают и весьма качественные вещи. (если их просят) а вот НАШИ перекупы - просят наделать дешевого дерьма. ибо надо продать с 300% накруткой или ваще - продать. и я их даже ругать не буду. ибо этот мотоцикл - УЖЕ позволяет эндурить, и он по карману. а сделанный как "не дерьмо" он будет и не "дешевым".
@ОлегПереплёткин5 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 Я говорю про наше Российское производство. Это рабочие места. Это развитие технологий и тд и тп. А у нас уже кадилом поп ракеты освещяет а они ни хера не летят. Обоссаться обидно да
@olegplisiuk46875 жыл бұрын
@@ОлегПереплёткин так значит еще муллу и раввина надо пригласить.. может тогда полетят. но ваще - вернуть бы Иосифа Виссарионовича. при нем - ракеты летали!
@ОлегПереплёткин5 жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 нужно сделать чтобы у власти были порядочные люди и знающие свое дело а не воры гбешники ни хрена ни в чем не понимающие только воровать и грабить и обязательно власть должна меняться это аксиома
@6.389 Жыл бұрын
12:29
@Dimas_TTR Жыл бұрын
В чем вопрос
@6.389 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR Нет вопросов, просто для себя оставил, посмотреть как едет)