Pourquoi ce client me fait toujours attendre ? | Truck Vlog #59

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Mon camion: Scania R410 NG de 2020
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-Old Skool (ma playlist)
-Variété Française by Moi (ma playlist)
-Musique de Ouf (ma playlist)
-HeadHunterz (ma playlist)
Au revoir !

[@cbnt586]

Merci pour cette vidéo. Depuis quelques temps, je regarde des vidéos de conducteurs PL et je suis très intéressé par ces vidéos (rassurez-vous, je suis retraité et je n’ai pas l’intention de me reconvertir en chauffeur routier!). Cependant, étant totalement néophyte je suis curieux de connaître un peu le métier de chauffeur PL, ainsi que tout ce qui tourne autour, c’est à dire l’outil de travail, le camion. Une vidéo de présentation d’un PL serait vraiment super. Avec explications de toutes les fonctions (de la commande de phares, au klaxon, clignotants, coffres de cabine et coffres extérieurs, régulateur de vitesse, etc ...bref TOUTES les commandes et accessoires, intérieurs et extérieurs. Et lorsque je dis explications des commandes, cela veut dire que l’on ne se contente pas de dire que par exemple, ce bouton est le régulateur de vitesse ou le ralentisseur, mais d’expliquer son utilité et son fonctionnement. Et en vrac, quelques questions ci-dessous,qui me viennent à l’esprit : - Quelle est la réglementation en terme de temps de conduite et de repos pour conducteur PL ? - Quel est le prix moyen d’un camion neuf ? - Quel est le prix moyen d’une semi ? - Quelles sont les marques plutôt haut de gamme et les marques de gamme moyenne ? - Quelle est la conso moyenne en carburant d’un camion ? - Quel est le kilométrage à partir duquel en moyenne un camion est considéré comme « usé » ? - La majorité des camions récents est en boite auto ? Combien de vitesses ont les boites auto ? - A quoi sert le rétro qui se trouve parfois au dessus du pare-brise ? - Est-il très compliqué d’apprendre les manœuvres en marche arrière avec une semi ? - Les camions sont-ils bridés en vitesse ? - Combien de km entre 2 vidanges et quelle est la quantité d’huile moteur ? - Quelle est la capacité en carburant d’un PL? - Les boites autos sont elles vidangées ? Tous les combien de km environ? - Comment fonctionne le ralentisseur, et quelle est la différence avec le frein à pied ? - Lorsque le conducteur actionne le ralentisseur,est-ce que les feux Stop s’allument ? - A quelle pression sont gonflés les pneus ? - En cas de crevaison, comment se passe le changement de roue (cric à bord? Dépanneuse?) - Le contrôle technique existe pour les PL ? Si oui, quelle est la périodicité et le prix approximatif d’un CT ? - L’entretien courant est-il effectué par des mécaniciens au sein des entreprises ? Ou les entreprises ont-elles des contrats avec des sociétés de maintenance PL ? - Comment se passe le ravitaillement en carburant ? Les chauffeurs ont-ils des cartes de paiement ? Voilà pour mes interrogations. Bien sûr que mes questions vont paraître stupides pour les connaisseurs, mais ce n’est pas grave. J’espère qu’un gentil conducteur aura le temps et surtout l’envie de faire partager son métier, souvent sa passion, autrement qu’en diffusant des vidéos de km de bitume... Et je suis certain que bon nombre de personnes se posent les mêmes questions que j’ai posées ci-dessus, mais n’ont peut-être pas osé demander des explications. C’est pourquoi je me suis lancé aujourd’hui. Rien ne presse les gars. Je suis conscient que ce que je demande nécessite un gros investissement en temps personnel à celui qui se lancera, mais sachez que nous sommes très nombreux à nous intéresser à votre métier et que nous sommes parfois un peu perdus en regardant vos vidéos, car nous ne comprenons pas toujours toutes les contraintes et subtilités de votre métier ainsi que de votre outil de travail. Pardon d’avoir été un peu long, et je n’en voudrai à personne si ma demande ne trouve pas de réponse. Bonne route à vous tous. Soyez prudents les gars. Et peut-être à bientôt sur l’une de vos vidéos. PS : Je ne suis jamais monté à bord d’un camion. C’était un rêve pour moi de monter un jour à bord d’un camion et de faire quelques km en tant que passager. Mais à présent, vu mon âge, je crains de ne pas pouvoir gravir les marches qui donnent accès à la cabine, alors je me contente de regarder de temps en temps des vidéos que certains conducteurs diffusent. Et ça me comble.

[@MarcH-gj3ph]

Salut tu as raison pour les travaux 🚧... Nous sommes les rois 😂😂... Entre nous voir un routier Français sur nos routes devient tellement rare... bienvenue l'ami 😉👍👏

[@karimbenattia9364]

Bien tes vidéo dimitri On road

[@ROBS6666]

C une aire de drague mdr 🤣 le kiff

[@jean-francoismartin5978]

Tip top encore ce vlog bon week end 👍

[@robinlauwers4143]

Comme D’habitude tu gère 💪

[@jeremy2786]

Salut, Dimitri comme d'habitude c'est au top vivement le prochain vlog.

[@migueresmickael15]

Tu fait de tres bonne video je demanderai meme qu elle dure plus longtemp quond puisse voir plus dans t es journee des fois un arret trop long entre une fin de journee et le debut du lendemain mais j adore t es video en tamp que routier je me regal t es un super mec en tt cas tu en a l air tjr conten le sourire super contenue continue mec

[@vincentvega262]

strépy thieu , a voir au moins une fois dans sa vie.....juste impressionnant

[@clio2sportlolo363]

Bonsoir dimitri au poil ton vlog J ai adoré le passage où tu fais ta fin de journée au tachy tu gères le truck truc

[@christophecollin2380]

Salut Dimitri très belle vidéo je kiffe ton métier de routier bonne route et bon weekend 👍👍

[@NoiseHard71]

Top la vidéo 👌 et pour houdeng, ça se prononce houdin 😉 bonne route à toi

[@jeannemariecocrelle7452]

Bonsoir tu vas bien et dit moi tu vas ou dans le nord ta vidéo génial comme d habitude et je voulais te dire tu as une belle voix l ami 🌹 prend soin de toi et reste prudent sur les routes amitiés 🌹🌹 de la Picardie 80 🌹

[@patriceallemand1701]

Top ta vidéo Dimitri 👍

[@sylvainbernard2823]

Un Bon commis

[@stephanepichoff6535]

mdr je suis du coin c est toujours le bordel à ce rond point bonne route dim

[@ericernotte7612]

niveau des travaux en belgique tu as tout a fais raison ,ils sont plus que lent et chiant niveau vitesse -70 km-faut pas exagérer,et c'est un belge qui te le dis

[@ibangoico6908]

Génial !!!

[@thomascarlier2425]

L'aire de Ressons est pas loin de chez moi 👌

[@seb5985]

Salit dimitri très belle vidéo comme toujours

[@thomasgadreau5003]

Super vidéo comme toujours

[@julien5123]

Team Notif !

[@Matay150]

Je passe mon permis camion le 29 mars Merci pour tes vidéos qui m'encourage.

[@OxyDoRe]

Bon courage pour ma part c'est le 1er Avril (cette blague quoi 😂😂) j'ai déjà passé mes manœuvres du premier coup. Il me reste plus que la route a faire 🙂

[@Matay150]

@@OxyDoRe J'ai réussi après une 2ème tentative le 30 mars et toi ?

[@OxyDoRe]

@@Matay150 Félicitations ! Pour ma part tout est réussis 😁. J'ai plus qu'à attendre de recevoir ma carte conducteur commandée directement au soir de ma réussite d'examen. Je vais enfin changé de vie professionnelle 🤩

[@joellacoffrette7206]

Salut bel vidéo comme d'habitude

[@louisegoffin842]

Il y avait des visites organisées autour de cet ascenseur avant ce covid de merde, môme j'ai pris cet ascenseur et c'était vachement impressionnant du genre démesuré, c'était très intéressant

[@57laso]

Par contre, attention aux pélicans en chaussures de sécurité sur la route!! ^_^

[@DimitriOnTheRoad]

Je fais attention, se serai dommage de recevoir un coup de bec 😅

[@bambasabaly5925]

Je kiffe la vidéo tu retourne quand en Suède

[@fifoufifou7936]

Super vidéo

[@nicolasdemannoury467]

À 11:47 c'est le moteur du frigo qu'on entend accélérer ?

[@PCyborGamer]

Tu roule plus avec ton GPS tomtom pro ?

[@ibangoico6908]

Une idée pour l émission Le monde de la simulation dans le monde du camion

[@philippellorens1566]

Slt on ai au mois de mars la mdr

[@misterjob161]

21.22 = intriguant ? 😬

[@oueoue4235]

Jure tes venu sur Cambrai

[@philippellorens5921]

Slt tu fait plus de vidéo

[@Bryan-eg6li]

😂😂😭

[@Lecielbreton]

salut dimitri ,c'est quoi ton snapchat ?

[@sylvainbernard2823]

C qui ce blaireau

[@sylvainbernard2823]

Bla bla moi je moi je bla bla bla